REFORMAS

El FMI aconsejó que el Gobierno reduzca el gasto público y el endeudamiento

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El Fondo Monetario Internacional emitió sus conclusiones a partir de la auditoría que hizo de las cuentas argentinas en el marco del Artículo IV. Fue un día después de que el Ejecutivo comunicara la corrección al alza de la meta de inflación para el próximo año.

El FMI recomendó a la Argentina acelerar el ritmo del ajuste fiscal ya que reduciría las vulnerabilidades externas, crearía credibilidad y ayudaría a anclar las expectativas de inflación, en las Conclusiones de 2017 tras la Consulta del Artículo IV.

Además, el organismo elevó las estimación de crecimiento para este año al 2,8%, y mantuvo el pronóstico de una expansión del 2,5% para 2018.

Los directores respaldaron un “reequilibrio fiscal más anticipado, que permitiría tasas de interés más bajas, reduciría las presiones al alza sobre el peso y limitaría las vulnerabilidades ante un endurecimiento repentino de las condiciones de financiamiento externo”.

Si bien coincidieron con la necesidad de reducir el déficit fiscal, también señalaron el posible crecimiento económico y el impacto social de una consolidación más rápida, resalta el escrito.

Los directores saludaron “el compromiso de las autoridades de mantener una postura estricta de política monetaria para alcanzar sus metas de inflación”. Hicieron hincapié en que la reducción del financiamiento monetario del déficit ayudaría a fortalecer la independencia del banco central y aumentaría la credibilidad del régimen de metas de inflación.

A su vez, tomaron con beneplácito, en este contexto, “la apertura de las autoridades a considerar acelerar el ritmo del ajuste fiscal si se materializaban los riesgos alcistas”.

Señalaron que la reducción del gasto público es esencial, especialmente en las áreas donde el gasto ha aumentado muy rápidamente en los últimos años, especialmente los salarios, las pensiones y las transferencias sociales. Sin embargo, “destacaron la importancia de mitigar el impacto del reequilibrio fiscal en los segmentos más vulnerables de la población”.

El informe se difundió un día después de que el gobierno de Mauricio Macri anunciara una “recalibración” de la política económica al relajar las metas de inflación oficiales para los próximos años, un giro que reavivó el debate sobre la independencia del Banco Central y la credibilidad del esquema de metas de inflación implementado por Federico Sturzenegger.

 

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Koropeski: “En la Argentina lo que perdimos es la competitividad y debemos recuperarla”

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La empresa Crucero del Norte cierra un excelente año, transportando un 22 por ciento más de pasajeros, abriendo nuevos servicios como el transporte público en la ciudad de Formosa. En una entrevista con Economis, su presidente Julio Koropeski afirma que en el país hay opciones para seguir creciendo, pero advierte que desde el Gobierno deben seguir tomando las medidas que permitan mejorar la competitividad.

La empresa que cumplió 68 años de servicio se ha convertido en una de las empresas más importantes del Mercosur, por la cantidad de destinos a los que llega, así como por el caudal de pasajeros que moviliza, unos 4 millones de personas por mes.

Crucero del Norte se convirtió en la primera empresa de la región en certificar normas IRAM específicas para seguridad vial. Además apuesta a las inversiones para seguir creciendo, en el 2018 destinarán 15 millones de dólares a la renovación de la flota.

Sobre las reformas que viene impulsando el Gobierno nacional, el empresario comentó que “hay muchos cambios por hacer y sin dudas sin afectar a nadie. Tenemos muchas leyes de los años 1950 o 1960 y si vamos a nuestro caso el convenio colectivo de nuestros trabajadores es del año 1970 y de esa fecha a ahora el transporte ha cambiado mucho por las rutas, en el confort, en los tiempos de viaje. Creo que hay cosas que hay que re-adaptarlas nuevamente para los tiempos que vienen, pero no tiene que salir nadie perjudicado”.

El empresario afirmó que “cualquier política fiscal que quite presión como la plantean, sin dudas que es el camino correcto. Este país hace muchísimos años viene soportando una presión fiscal que hace que no sea competitivo”. Afirmó que estas medidas pueden hacer al “país más competitivo y así podrá desarrollarse. Lo que se tiene que lograr es equiparar la presión fiscal a los demás países de la región”.

Crucero apuesta a seguir creciendo y no duda en realizar importantes inversiones, Koropeski planteó que “no es que no crezca el país, uno sale y ve que cada día se levantan nuevos edificios, vemos que se abren locales, cada uno en su actividad ve crecimiento; porque la población va creciendo y demanda nuevos servicios, que se abran supermercados, colegios y está en cada uno adonde quiera llegar”.

Afirmó que “si nosotros llegamos hasta acá es porque apostamos al trabajo. Tenemos una visión empresarial y seguramente habrá colegas que no. Aún sin subsidios al transporte de larga distancia nos hemos re-adaptado, salimos adelante y seguimos siendo eficientes”.

Para Koropeski “siempre hay que re-inventarse, creo que el mundo cambia día a día en cualquier actividad hoy con la globalización. Y nosotros tenemos que hacer lo mismo, ver que se puede mejorar, que se puede cambiar, si hay algún lugar donde somos deficitarios como hacemos para revertir esa situación. Lo mejor que hay que hacer es una fuerte reorganización interna y ver si realmente hacia adentro se es eficiente para luego ser eficiente hacia afuera”.

En relación a los conflictos de las últimas semanas en el país, el empresario pidió no generalizar y afirmó que “la Argentina es un país de producción, un país de gente de clase media que quiere trabajar; hay un minúsculo grupo que ya han hecho lo mismo en Gobiernos anteriores, no se si quieren desestabilizar o sacar algún provecho”.

Consideró que desde el Gobierno nacional “se están haciendo bien las cosas, hay mucho todavía por mejorar y hay algunos desaciertos, hay que tener la iniciativa de hacer los cambios. Mientras sea en una mesa de dialogo, como lo tenemos desde el Transporte con el Gobierno, bienvenido sea. Ese es el país que nosotros necesitamos, porque si no es así como van a venir inversores de afuera”.

Al ser consultado sobre el trabajo del gobierno provincial que apuesta a los Bitrenes y el uso de la hidrovía para mejorar la competitividad, Koropeski consideró que “los bitrenes son una alternativa, como la que se busca con los puertos, la carga que salga por los puertos hace que bajen los costos finales en los productos de exportación”.

Afirmó que “en la Argentina lo que hemos perdido es la competitividad y lo que debemos recuperar es esa competitividad. Lo primero que hay que hacer es reorganizar la casa para salir a vender nuestros productos”.

En relación al siempre discutido dolar, el empresario remarcó que “nuestros insumos principales (combustible, repuestos, los fabricantes de carrocerías o de unidades nuevas) son importados y por eso el tipo de cambio juega bastante y fluctúa mucho. Pero nosotros trabajamos con una proyección anual donde se contempla los riesgos que puede tener para obtener el equilibrio en cada presupuesto”.

La semana pasada la compañía misionera certificó la norma IRAM 3810 que garantiza el cumplimiento de los estándares más estrictos en calidad de servicios, capacitación del personal y mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades. El propietario de la empresa, Julio Koropeski, anticipó que invertirán 15 millones de dólares el año próximo en renovación de flota, destacó que dan trabajo a alrededor de 2.000 personas en forma directa y recordó el legado de su padre, fundador de la empresa y uno de los pioneros del transporte en la región, Demetrio Koropeski.

Koropeski destacó que la cantidad de personas transportadas por la empresa aumentó 20 por ciento el año 2016 en relación a 2015 y este año cerrará con un incremento interanual de 22 por ciento.

Destacó que emplea en forma directa a alrededor de 2.000 personas a las que constantemente capacita. “Somos la primera empresa en misiones y la región en obtener esta certificación. Quiere decir que estamos certificados por un sello de calidad que avala todos los procesos internos de nuestra organización lo que garantiza un estándar muy alto en calidad de servicio”, señaló.

A nivel regional hace tres meses se hicieron cargo del servicio urbano de transporte de pasajeros de la ciudad de Formosa y han logrado recuperar más 500 mil usuarios del servicio. En tanto en Paraguay se posicionan como una empresa de transporte de pasajeros terrestre, como aérea.

Sobre el trabajo del servicio de larga distancia afirmó que la empresa está en constante crecimiento y anunció el inicio de una nueva etapa mucho más ambiciosa y prometió seguir generando empleo. “Muchas veces nos preguntan cuántas unidades tenemos y nunca sé responder con exactitud, porque el número que más nos importa en cuánta gente trabaja, si algo nos importa es poder decir este año hemos dado trabajo más personas que el año pasado. Esta actividad genera muchísima mano de obra, detrás de una empresa de transporte se generan otras, como una de catering o de servicios”, explicó.

Al ser consultado por el impacto de las Low Cost en las empresas de colectivos, Koropeski consideró que las transportistas terrestres de larga distancia y las aerolíneas atienden a públicos distintos y que hay demanda suficiente para que puedan desenvolverse ambos negocios.

Anticipó que en 2018 Crucero invertirá 15 millones de dólares solo en unidades, uno de los principales factores para garantizar calidad en el servicio. “Una unidad nueva cuesta 500 mil dólares. Hay que invertir mucho para tener el parque que tenemos. La antigüedad promedio de las unidades de larga distancia en Argentina está entre 4 y 5 años, los empresarios siempre estamos comprometidos”, afirmó.

Sobre esta inversión destacó que una parte es para renovar flota y en una parte es para cubrir los nuevos servicios que están ofreciendo.

Al momento de recibir el certificado de manos del IRAM, Koropeski recordó el legado de su padre. “Esto tiene una rica historia que arranca hace 68 años, cuando un hijo de inmigrantes llega a este país en búsqueda de oportunidades con sus padres y se instala en el pequeño pueblo de Tres Capones. A él le rendimos homenaje porque abrió este camino, fue el último de los pioneros, juntos con otros colegas de la región fueron los que hicieron el transporte. Jamás me olvido de las enseñanzas, del camino transcurrido juntos. Sus hijos empezamos desde muy chicos. Seguramente hoy debe estar muy orgulloso por las enseñanzas y los valores que nos dejó, sobre todo la transparencia y la honestidad”, dijo.

 

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Senado: Cierre de año con reforma tributaria, Presupuesto 2018 y nueva integración

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La reforma tributaria, el Presupuesto 2018 y la prórroga del impuesto al cheque son los tres proyectos que serán debatidos mañana en el Senado, en la que será la primera y única sesión del período extraordinario este año. La mayoría afirma que desde el sur, Mauricio Macri paladea su triunfo, luego de la crisis que obligó a Esteban Bullrich a suspender su descanso, mientras otros esperan ver si Cristina Fernández se decidirá o no a aparecer en la última sesión del año del Senado.

La Cámara Alta sesionará por primera vez con la nueva integración, cuya distribución de bancas fue reconfigurada en las elecciones legislativas de octubre y tras la cual Cambiemos y el interbloque Argentina Federal se disputan la primera minoría.
Los tres proyectos económicos remitidos por el Poder Ejecutivo se convertirán en ley con la aprobación del Senado luego de que la Cámara baja les diera media sanción la semana pasada, durante la que los diputados sesionaron en tres oportunidades.
El proyecto de reforma tributaria contempla una disminución del Impuesto a las Ganancias para las empresas que reinviertan sus dividendos, grava la renta financiera y recorta en forma gradual los aportes patronales. Además, promueve la rebaja de impuesto s distorsivos y modifica gravámenes internos, como los que alcanzan al tabaco y a los combustibles.
Por otra parte, la Ley de Revalúo Impositivo deroga el artículo 104 de la Ley de Ganancias, que actualmente establece que 36% de la recaudación por este concepto no forma parte de la masa coparticipable, que $650 millones van a Buenos Aires en concepto del Fondo del Conurbano y que 10% se reparte por coeficiente de coparticipación a las restantes provincias.
El Presupuesto 2018 contempla un crecimiento anual de 3,5% del PBI, un aumento de 12% para la inversión y una inflación anual promedio de 15,7%, consistente con las metas del Banco Central (BCRA), de 10% con una variación de alrededor de 2%.
El Senado también tratará la prórroga hasta 2022, o hasta que se vote una nueva Ley de Copartipación, de la vigencia de los impuestos al cheque, Ganancias, Bienes Personales y Monotributo, al tiem po que derogará el Fondo del Conurbano.
No obstante, tanto el Presupuesto 2018 como la prórroga del impuesto al cheque deberán ser dictaminados durante la reunión de la Comisión de Presupuesto y Hacienda de hoy a las 15.
‘Ambito Financiero’ afirma esta mañana que el “Gobierno se prepara para degustar, en las próximas 48 horas, una importante victoria en el final del caótico “hot summer” parlamentario de sesiones extraordinarias”.
“La cata del triunfo que paladea Mauricio Macri desde el sur se dará tras un frenético mes de sesiones extraordinarias en las que el oficialismo empujó, de manera semi-exprés, una agenda de iniciativas delicadas que fueron modificadas durante su trayecto parlamentario, es decir, quedaron retocadas con respecto a las intenciones iniciales que craneó Cambiemos”, se lee en el matutino que cita como ejemplo de esto, la reforma tributaria, y cita como “el trago mà ¡s amargo” al acuerdo fiscal-económico-tributario-previsional entre gobernadores y Casa Rosada.
Recalca que “la modificación de las actualizaciones de los haberes previsionales fue quizá el desafío político más trascendental que logró Macri en los dos años que lleva a cargo del poder central”.
“En el Senado, el último tramo del “hot summer” parece despejado para el oficialismo, con Cristina de Kirchner inmiscuida en peripecias judiciales e incluso con faltazo a la comisión de Presupuesto, donde el Gobierno liquidó en una hora el despacho de mayoría para la reforma tributaria, que incluyó una exposición raquítica del ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne”, afirma el matutino.
Por su parte, el diario ‘La Nación’ que también sostiene que “amparado en el acuerdo sellado con la mayoría de los gobernadores, que le garantizaría el apoyo clave del Bloque Justicialista, que preside Miguel Pichetto (Río Negro), el oficialismo se apresta a convertir en ley mañana la reforma tributaria, el presupuesto y la prórroga del impuesto al cheque, proyectos que quedan remanentes del paquete legislativo impulsado por el Poder Ejecutivo en las extraordinarias de diciembre.
Una muestra de ese respaldo se verá hoy cuando la Comisión de Presupuesto y Hacienda se reúna, a las 15, para debatir el presupuesto y la extensión de la vigencia del impuesto a los débitos y créditos en cuentas bancarias hasta 2022. Se espera que ambas iniciativas obtengan dictamen de mayoría con holgura gracias a las firmas peronistas, como ocurrió la semana pasada con la reforma tributaria”.
Destaca, sin embargo, la “crisis Bullrich”. Cuenta que la reunión de la Comisión de Presupuesto y Hacienda tendrá hoy otro aditamento político: “la presencia de su presidente, el macrista Esteban Bullrich (Buenos Aires), luego de que la semana pas ada protagonizó una crisis que puso en tensión la relación del oficialismo con el bloque que conduce Pichetto.
El problema se suscitó el jueves último, cuando llegó a oídos del Bloque Justicialista que Bullrich se ausentaría de la reunión de hoy como consecuencia de un viaje que iba a realizar con su familia para Navidad, que le impediría llegar a tiempo para presidir el encuentro”.
Como tampoco estará el presidente del bloque radical, Ángel Rozas, el malestar que el generó a Pichetto lo llevó a elevar “su queja a varios legisladores y funcionarios del Gobierno, haciéndoles saber que bajo ningún punto de vista su bloque se iba a hacer cargo de conducir el debate de un proyecto como el del presupuesto, que, por definición política, le corresponde impulsar al oficialismo.
El resultado de los reproches peronistas fue que Bullrich debió cancelar sus planes y hoy estará presidiendo la comisión”.
‘Clarín’ insiste, en cambio, en la posible aparición de Cristina Fernández: “Si no vuelve a faltar inesperadamente como sucedió la semana pasada, entre hoy y mañana debería ocurrir finalmente el debut de Cristina Kirchner en su papel de senadora opositora”.
Afirma como el resto que “más allá de cómo voten Cristina y sus aliados, se espera que las tres iniciativas sean aprobadas, aunque probablemente bajo un clima de tensión, gracias a que existe un acuerdo entre el oficialismo y el sector dialoguista del PJ.
Con esa sesión, que será la única del mes y la última del año del Senado, concluirá otro año caliente de las dos cámaras del Congreso”.
Remarca que “además de caliente, fue deficitario: de acuerdo a un informe, durante este período parlamentario -que estuvo atravesado por las elecciones de medio término-, hubo menos actividad legisla tiva y al oficialismo le costó más lograr aprobar los proyectos”.
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La reforma previsional afectará a 8 millones de niños, niñas, y adolescentes

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Mucho se dijo en las últimas semanas acerca del impacto que tendrá la reforma previsional aprobada esta semana en el Congreso sobre los jubilados, pero poco acerca de cómo afectará a los niños, niñas y adolescentes que reciben asignaciones familiares o universales.

La norma aprobada en el contexto de una sesión larga y tensa, que debió levantarse al primer intento en un marco de un Congreso blindado por las fuerzas de seguridad, y decenas de heridos y detenidos, modifica la fórmula que actualiza las prestaciones previsionales y prestaciones monetarias de la seguridad social, entre ellas las Asignaciones Familiares contributivas (AAFF) y la Asignación Universal por Hijo (AUH), dos de los tres canales por los que el Estado transfiere recursos a las familias con menores de edad.

Según las estimaciones del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), la sanción de la reforma previsional afectará a 4.124.958 niños, niñas y adolescentes que reciben asignaciones familiares y 3.941.893 niñas, niños y adolescentes que reciben asignaciones universales.

En diálogo con ámbito.com, la Directora de Protección Social del CIPPEC, Gala Díaz Langou, explicó que la ley además vuelve más inequitativo el sistema de transferencias. “Lo que produce la reforma previsional aprobada es una ampliación en la brecha entra la AUH y deducción de ganancias”.

Un tercer canal a través del cual el Estado transfiere recursos a las familias con menores son las transferencias que se realizan a partir de la deducción por hijo que se puede realizar al impuesto a las ganancias. Para Díaz Langou estas transferencias son “inequitativas” debido a que “excluyen sobre todo a familias de sectores de menos ingresos”, en tanto que “los que deducen Ganancias pueden percibir indirectamente un monto mayor que quienes reciben la AUH”.

Aún con la implementación del bono compensatorio que impulsó el Gobierno, la diferencia acumulada para 2018 en la evolución de la prestación de la AUH sería de $ 391,1 menos, según los cálculos realizados por Infancia en Deuda, ONG que aglutina a diversas organizaciones que abordan las problemáticas vinculadas a la infancia, y de la que es parte CIPPEC.

En tanto, para las prestaciones de asignaciones familiares, la diferencia negativa para los doce meses de 2018 alcanza los $791,13 para ingresos de hasta $21.921; $532,1 para ingresos de hasta $32.152; $320,42 para ingresos de hasta $37.120 y $168,66 para ingresos de hasta $73.608.

No obstante, la medida que impulsó el oficialismo constituye una violación a la normativa internacional vigente en materia de derechos económicos de la infancia, que al igual que la Ley 26.061 de Protección Integral de los Derechos de los Niños, Niñas y Adolescentes, señala que los Estados deben garantizar “el máximo de los recursos disponibles” para garantizar los derechos de este sector, y que tienen vedadas medidas regresivas que disminuyan la inversión pública para la garantía de los mismos. En este contexto, resulta preocupante que del amplio espectro de opciones para recortar el nivel de gasto, el Gobierno haya optado por los más débiles.

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Preocupa a la CEM eliminación de compensaciones por contribuciones patronales

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El pleno de la Confederación Económica de Misiones(CEM) reunido el último jueves en Jardín América,  expresó su preocupación por las consecuencias de las  modificaciones  del nuevo régimen  que compensa las asimetrías y reemplaza al decreto 814.

Si bien, este se utiliza como herramienta para atenuar las desigualdades entre regiones (caso de las provincias incluidas en el Plan Belgrano, como la de Misiones), genera preocupación  la eliminación del anexo I del derogado decreto  814 cuyo alcance  permitía compensar la presión de las contribuciones patronales, computando un porcentaje de las remuneraciones como crédito fiscal en el IVA, por lo que esta desestimación será difícil de afrontar por las Pymes del interior.

Esta situación ya fue referida desde  la CEM a la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) que inmediatamente le solicitó al ministro Frigerio que revea esta situación

Reunión con Passalacqua
Por otra parte en la  Reunión de Cámaras, que cerró las actividades de la entidad gremial empresaria provincial se acordó solicitar una audiencia con el gobernador Hugo Passalacqua para tratar entre otros temas el alcance del nuevo pacto fiscal y la afectación de los  Ingresos Brutos, que en su primera incidencia   reducirá para la industria y el transporte en 2018.

Se abordó además  la inminente adhesión de la provincia a la Ley ART  y las conclusiones de la reunión  con Guillermo Aicheler, presidente de Emsa, realizada en la sede de la entidad gremial empresaria el último miércoles.

Espectro territorial
La reunión fue presidida por  Gerardo Díaz Beltrán y contó con la presencia de los representantes de las Cámaras de Alem, Eldorado, Puerto Rico, San Vicente, Montecarlo, la anfitriona  Jardín América, la Coordinadora Mercantil Posadas,  APICOFOM, Cámara de Exportadores (CACEXMI), Cámara de Molineros de Yerba Mate y los representantes de las comisiones de jóvenes y mujeres de la CEM.

En el  aspecto estrictamente institucional, se trató la modificación de los estatutos de la entidad y se fijó  la  fecha de Asamblea General Ordinaria, para el próximo 2 de marzo.

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