Ruta Nacional 105

La Expo Rural de Misiones 2026 apuesta a fortalecer el vínculo entre el campo y la ciudad

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La producción agropecuaria volverá a abrir sus tranqueras a la comunidad con una nueva edición de la Expo Rural de Misiones. Del 7 al 9 de agosto, el Predio Ferial de la Sociedad Rural de Misiones, ubicado sobre la Ruta Nacional 105, kilómetro 32, en el municipio de Fachinal, será escenario de la decimocuarta edición de uno de los encuentros más importantes del calendario productivo provincial.

Con entrada libre y gratuita, la muestra se consolida como un espacio donde el sector agropecuario busca estrechar vínculos con la sociedad, exhibir el potencial de la ganadería misionera y generar oportunidades comerciales para productores, empresas y emprendedores. Bajo el concepto de que “el campo abre sus puertas a la ciudad”, la propuesta combina negocios, capacitación, tradición y entretenimiento para toda la familia.

Organizada por la Sociedad Rural de Misiones, la exposición reunirá a más de 50 expositores comerciales y de servicios vinculados a la actividad agropecuaria y ganadera. Empresas proveedoras de insumos, maquinaria, genética, servicios y tecnología compartirán espacio con emprendedores locales, en una muestra que busca reflejar la diversidad del entramado productivo de la provincia.

La programación mantendrá las actividades tradicionales que distinguen a la Expo Rural. El viernes ingresarán los animales al predio; el sábado se desarrollarán las juras de clasificación y evaluación, mientras que el domingo tendrá lugar el esperado remate ganadero. Además de bovinos, la exposición contará con ejemplares equinos y ovinos destinados tanto a exhibición como a comercialización.

La edición 2026 incorporará además nuevas propuestas para ampliar su convocatoria. Una caravana de autos clásicos y motos de alta cilindrada partirá desde El Brete, en Posadas, rumbo al predio ferial de Fachinal, sumando un atractivo adicional para el público visitante y fortaleciendo el carácter integrador del evento.

El predio contará también con un sector de emprendedores, un patio gastronómico con comidas típicas y regionales, además de un parque recreativo pensado especialmente para niños, con el objetivo de convertir la exposición en una experiencia para todas las edades.

Más allá del movimiento comercial que genera cada edición, la Expo Rural cumple un rol estratégico en la difusión del trabajo agropecuario. En una provincia donde la producción primaria constituye uno de los pilares del desarrollo económico, el evento permite acercar al público urbano a la realidad del sector, promoviendo un mayor conocimiento sobre la producción de alimentos, la ganadería y las cadenas de valor que sostienen buena parte de la economía regional.

Para el presidente de la Sociedad Rural de Misiones, Carlos Navajas, la muestra representa una oportunidad para seguir posicionando el potencial productivo de la provincia y consolidar un espacio donde productores, empresas y consumidores puedan encontrarse, intercambiar experiencias y fortalecer una actividad clave para el desarrollo económico y social de Misiones.

En un contexto donde el agregado de valor, la innovación y la articulación entre el sector privado y la comunidad adquieren creciente importancia, la Expo Rural vuelve a presentarse como una plataforma para generar negocios, difundir tecnología y reafirmar el papel del agro como uno de los motores del crecimiento provincial.

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Avanzan con la privatización de rutas nacionales: abren las ofertas económicas de la Etapa III, que incluye a Misiones

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El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de concesión de la infraestructura vial al abrir este miércoles las ofertas económicas de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un esquema que prevé incorporar capital privado para la operación, mantenimiento y modernización de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidas en once provincias, entre ellas Misiones.

El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien destacó que esta etapa forma parte del plan para concesionar más de 9.000 kilómetros de corredores estratégicos, por donde circula cerca del 80% del tránsito nacional. El objetivo oficial es reemplazar el financiamiento estatal de estas obras por inversión privada, bajo un modelo de concesión que busca mejorar la infraestructura vial y reducir los costos logísticos para la producción.

Para Misiones, el proceso adquiere especial relevancia porque la provincia integra dos de los corredores licitados. Por un lado, el Tramo Mesopotámico, que comprende 276 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 18, y por otro el Tramo Noreste, con 456 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 105, dos ejes fundamentales para la conectividad provincial y el comercio con Paraguay y Brasil.

La Ruta Nacional 12 constituye el principal corredor logístico de Misiones. Conecta la provincia con Corrientes y el resto del país, además de vincular ciudades estratégicas como Posadas, Jardín América, Eldorado, Puerto Esperanza e Iguazú. La Ruta Nacional 105, en tanto, funciona como uno de los principales accesos al área metropolitana de Posadas y canaliza buena parte del tránsito de cargas provenientes del sur provincial.

La Etapa III también incluye otros seis corredores distribuidos en distintas regiones del país. El Tramo Centro comprende 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34; el Centro Norte abarca 536 kilómetros de la Ruta Nacional 34; el Noroeste suma 596 kilómetros sobre las rutas 9, 34, 66, 1V66 y A-016; el Litoral comprende 547 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 16; el corredor Chaco-Santa Fe cubre 497 kilómetros de la Ruta Nacional 11; mientras que el Tramo Cuyo incorpora 329 kilómetros de la Ruta Nacional 7.

Según explicó Caputo en sus redes sociales, la apertura de las ofertas económicas representa un nuevo avance del proceso licitatorio y permitirá continuar con la evaluación para adjudicar cada uno de los corredores.

“Se realizó la apertura de las ofertas económicas de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un nuevo avance del proceso licitatorio para concesionar más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales mediante inversión 100 % privada”, señaló el ministro.

El funcionario sostuvo además que estos corredores son “fundamentales para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional”, al tiempo que reafirmó la estrategia oficial de avanzar hacia un esquema donde el mantenimiento y desarrollo de la red vial quede en manos de operadores privados.

La iniciativa se enmarca en el proceso de transformación del sistema de infraestructura impulsado por el Gobierno nacional, que busca reemplazar el modelo tradicional de obra pública financiada con recursos del Estado por concesiones de largo plazo. En este esquema, las empresas adjudicatarias asumirán las inversiones necesarias para mantener, reparar y ampliar las rutas, recuperando esos desembolsos a través de la explotación de los corredores concesionados.

Para Misiones, donde la competitividad de sectores como la forestoindustria, la yerba mate, el té, el turismo y el comercio internacional depende en gran medida de la calidad de la infraestructura vial, la modernización de estos corredores aparece como un factor clave para reducir tiempos de traslado, mejorar la seguridad y fortalecer la integración logística con el Mercosur. El desafío, sin embargo, será que las futuras concesiones logren equilibrar inversiones, calidad del servicio y costos para los usuarios, en un contexto donde el transporte terrestre continúa siendo uno de los principales motores de la economía regional.

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