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El Gobierno elevó hasta 650 kw/h consumo subsidiado de electricidad para provincias del Norte Grande

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El Gobierno nacional decidió elevar el tope de consumo subsidiado de electricidad de 550 kw/h a 650 kw/h para las provincias de la región denominada Norte Grande, informó esta tarde la Secretaría de Energía a través de su cuenta en la red social Twitter.

“Entre el período de noviembre 2022 y febrero 2023, se elevará el tope de consumo de energía eléctrica subsidiado a usuarios de ingresos medios (Categoría 3) de las provincias del norte de nuestro país”, indicó la cartera.

La Secretaría de Energía aclaró que “esta decisión se tomó porque, por las elevadas temperaturas en dicho periodo, el consumo es considerablemente mayor” en las provincias del Norte, entre las que se encuentran Misiones, Corrientes, Formosa, Chaco, Catamarca, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, La Rioja y San Juan.

El anuncio fue tomado a través de la resolución 719/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial, en el que se aprobó la programación estacional del verano para Mercado Eléctrico Mayorista (MEM) y para el Mercado Eléctrico Mayorista del Sistema Tierra del Fuego (MEMSTDF) para el período 1/11/2022 hasta 30/04/2023.

La norma estableció para ese período, los valores para el Precio de Referencia de la Potencia (POTREF) y el Precio Estabilizado de la Energía (PEE) en el MEM, para las distribuidoras y/o prestadoras de energía eléctrica y que deberán aplicar en sus cuadros tarifarios.

A partir del 1 de noviembre, a los usuarios del nivel 3 (ingresos medios) se les aplicarán los precios PTREF y PEE para los consumos que excedan los 400kw/h por mes.

Si bien la norma en general precisa que quedan exceptuadas del tope de 400 Kw/h las provincias de Misiones, Corrientes, Formosa, Chaco, Catamarca y La Rioja, donde el límite de consumo subsidiado será de 550KW/H.

El dato nuevo es que el tope será finalmente mayor, de 650 Kw/h entre los meses de noviembre 2022 y febrero de 2023, en las provincias de Misiones, Corrientes, Formosa, Chaco, Catamarca, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, La Rioja y San Juan.

En los considerandos de la medida se destaca que “el establecimiento de dicha medida tiene sustento en la solicitud efectuada conjuntamente por las provincias donde manifiestan, entre otras cuestiones, que las inclemencias climáticas propias del período estival y las altas temperaturas requieren un esfuerzo adicional para poder producir, paulatinamente, los cambios de hábitos de consumo y de instalación de electrodomésticos con la máxima eficiencia energética”.

Más adelante, la norma señala que “el Decreto N° 332/22 establece que los subsidios a la energía son una herramienta del Estado para el cumplimiento del principio de igualdad y no discriminación y las políticas de segmentación permitirán identificar en forma más adecuada a distintos grupos de consumidores y consumidoras, en un marco de mayor equidad distributiva y justicia social”.

Finalmente, la resolución se apoya en que “los precios se encuentran subsidiados por el Estado Nacional de acuerdo con cada segmento de demanda, en mayor medida en el sector residencial y, con el objetivo de transparentar la aplicación de fondos públicos al costo de la energía, es necesario informar a los usuarios en su factura, el monto correspondiente al subsidio del Estado Nacional, visualizando claramente de esta forma el importe que debería abonar el usuario, de no existir el subsidio”.

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Presupuesto: AMBA recibirá $104.000 millones y las provincias $85.000 millones de subsidios al transporte en 2023

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Las provincias recibirán en 2023 recursos por $85,000 millones en concepto de subsidios para destinar al transporte automotor de pasajeros, pero para tener esos beneficios deberán instrumentar la tarjeta Sube, según se estableció en el dictamen de Presupuesto para el año próximo.

La decisión se ratificó en el plenario de la comisión de Presupuesto realizado hoy, luego de aceptar el pedido formulado por los legisladores del interior del país que argumentaron la necesidad de tener un reparto más equilibrado entre la región metropolitana y las provincias.

Las administraciones provinciales vienen reclamando fondos adicionales para este año por $13.000 millones a fin de solucionar la controversia que existe entre las empresas y la UTA por reclamos salariales, que volvió a anunciar un paro de 72 horas para la próxima semana.

En cambio para 2023 el reparto será más parejo que en la actualidad ya que la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense recibirán unos $104.000 millones y las provincias $85.000 millones.

De acuerdo al artículo 81 del dictamen de mayoría se prorroga el Fondo de Compensación y se fija un piso de $85.000 millones de piso en concepto de subsidios a partir del cual “se revisará el funcionamiento del sistema para actualizar el importe, estimulando un sistema de monitoreo permanente para corregir asimetrías en base a la asignación de recursos, conforme a la demanda de pasajeros”.

También se crea el Consejo Federal para la administración de los subsidios para evaluar “el uso y la aplicación de recursos, como así también la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de los servicios del transporte público”.

En esa linea, el articulo fija que será el ministerio de Transporte el que se encargue de “reglamentar el funcionamiento del Consejo Federal para la administración, pudiendo incluso prorrogar por única vez y por un plazo máximo de cuatro meses la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE)”.

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FATAP pide urgente declaración de “la emergencia del transporte de pasajeros” para eliminar asimetrías en los subsidios

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Tras una nueva reunión fallida entre los empresarios de transporte y el gremio, el gremio convocó a un paro por 72 horas. Desde el sector empresarial nucleado en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) recuerdan que el problema es la desigual distribución de los recursos nacionales.

FATAP recordó que el servicio que brindan las empresas en el país moviliza a 9.000.000.de usuarios diarios, gracias a la labor de 34.000 trabajadores distribuidos en 600 empresas.

El comunicado:

En el día de la fecha, tal como viene sucediendo en las últimas audiencias sin presencia de autoridades Nacionales ni Provinciales, el sector Empresario del Transporte Público del Interior del País, no han podido acercar propuestas a la entidad gremial, aunque reconoce la necesidad que los salarios de los trabajadores sean recompuestos con un criterio de justicia y equidad.

Es por ello que instamos a las AUTORIDADES NACIONALES Y PROVINCIALES a respaldar el tratamiento URGENTE en la sesión de la H. C. de Diputados del día mañana (19/10/22), de la Emergencia del Transporte Público del Interior del País, propiciando el tratamiento del Dictamen de la Comisión de Transporte de la H. C. de Diputados citados en la referencia, que contempla la mejora del Fondo Compensador del Transporte de Pasajeros del Interior del País, previsto por Art. 72 de la Ley de Presupuesto 27591, en la suma de $ 59.500. MILLONES.

Nuestra Nación, necesita más que nunca la imperiosa necesidad de alcanzar las pautas que permitan garantizar la paz social y la sustentabilidad del sistema, con el objeto de extremar esfuerzos y trabajar en forma conjunta sobre los reclamos que la entidad gremial viene requiriendo para sus trabajadores del interior, en iguales condiciones que el acuerdo alcanzado con las empresas del A.M.B.A.

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Defensores y defensoras del pueblo de la Argentina solicitaron suspensión del régimen de segmentación de subsidios

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Defensores y Defensoras del Pueblo de la República Argentina, nucleados en la Asociación ADPRA, presentaron una nota a la Secretaria de Energía de la Nación, Flavia Gabriela Royon, solicitando la suspensión de la implementación del régimen de segmentación de subsidios a las tarifas de energía y gas.

“Nos comunicamos en carácter de miembros de la Comisión Directiva de la Asociación de Defensores y Defensoras del Pueblo de la República Argentina, debido a la incertidumbre generada con la implementación del Registro de Acceso a los Subsidios de Energía destinado a recabar datos para la segmentación tarifaria prevista por el Gobierno Nacional, que motivan consultas e intervenciones de las Defensorías del Pueblo en todo el país.

En ese sentido, resulta marcada la falta de certezas de las familias, destinatarias finales de las medidas indicadas, habida cuenta que a la fecha no recibieron aún la debida notificación sobre la concesión del beneficio/subsidio, y menos aún, de la operatividad de la fecha de implementación de la tarifa plena”, plantean en la misiva los defensores.

Cabe destacar, que el defensor del pueblo de la ciudad de Posadas, Alberto Penayo, ocupa la vicepresidencia segunda de ADPRA, siendo uno de los principales impulsores de distintas acciones en defensa de los derechos de las provincias del Norte Grande.

Por otro lado, la nota a la secretaria de energía plantea la necesidad de implementar campañas de concientización sobre el uso racional de la energía, “pero con carácter previo a los cambios planteados, toda vez que su aplicación implicará un claro menoscabo en la vapuleada economía familiar, favoreciendo situaciones de mayor vulnerabilidad”, expresa.

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Herrera Ahuad reiteró el reclamo para que las tarifas diferencias de energía eléctrica para Misiones no sea solo por el “verano”

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Los diez gobernadores de la región noroeste y nordeste argentino participan hoy de la 13ª Asamblea de Mandatarios del Norte Grande. Esta vez, el encuentro se llevó adelante en Resistencia, Chaco y de la agenda abordada se destacan asuntos en materia energética, el Plan Director del Corredor Bioceánico y el diseño del Plan de Conectividad Aérea del Norte Grande, entre otros.

Este miércoles se llevó adelante la 13ª Asamblea de Gobernadores del Norte Grande en la que participaron el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad y los otros nueve mandatarios del norte argentino. La última reunión se había concretado a fines del mes pasado en San Salvador de Jujuy, donde los diez mandatarios del NOA y del NEA reiteraron el pedido de segmentación de subsidios energéticos y la distribución equitativa de subsidios al transporte. En ese sentido, los gobernadores volvieron a insistir en la necesidad de fortalecer el planteo ante la Secretaría de Energía por los subsidios a la energía solicitando el aumento de los topes de consumo para las provincias de la región.

También fue abordado por los gobernadores en asamblea el pedido de inclusión al Presupuesto Nacional del Programa de Infraestructura para el Desarrollo del Corredor Bioceánico del Norte Grande Argentino, con la finalidad de “corregir las asimetrías históricas en materia de infraestructura vial, energética, sanitaria, escolar, habitacional, fibra óptica, portuaria, habitacional, agua potable, cloacas, gas, entre otras”. El proyecto fue presentado al Jefe de Gabinete de la Nación, Juan Manzur, para ser incluido en el proyecto de Ley del Presupuesto Nacional 2023. “Me llevo la nota con una propuesta de artículo a incorporar en el próximo presupuesto de la Nación para que aseguremos las obras de infraestructura que necesita el Norte Argentino”, expresó el Ministro Coordinador.

Asimismo, el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, reiteró el pedido de un tope acorde a las necesidades de la provincia en cuanto a la segmentación de subsidios de energía eléctrica, ya que la provincia no cuenta con gasoducto y al tener en cuenta las altas temperaturas y el tiempo estacional en Misiones “para nosotros tomar tres meses estacionales para el verano es muy corto, ya que estamos en los primeros días de septiembre y tenemos más de 30 grados”, justificó para solicitar la modificación de los topes definidos para los subsidios de energía. La nota firmada por los 10 mandatarios exige una mirada federal a la distribución de los subsidios de energía, ya que “el Norte Grande consume sólo el 18 % del total nacional, mientras que el Área Metropolita de Buenos Aires concentra el 40% del consumo actual”, explica la nota.

La actividad comenzó con el corte de cintas de la 1° Expo Regional del Norte Grande, donde las 10 provincias exhiben todo su potencial comercial, productivo e industrial hasta el 11 de septiembre.

El orden del día de la reunión también incluyó exposiciones sobre Conectividad Aérea del Norte Grande y Red Federal de Laboratorios Públicos, además del Proyecto Federal para la Industria Audiovisual.

Por otra parte, el equipo técnico del Consejo Federal de Inversiones, encabezado por su secretario general, Ignacio Lamothe, dio un completo informe del trabajo realizado en torno al Plan Director del Corredor Bioceánico.

Finalmente se aprobó por unanimidad que la 14° Asamblea de Gobernadores del Norte Grande sea el 13 de octubre próximo en Santiago del Estero.

Además de los 10 Gobernadores y el Jefe de Gabinete Juan Manzur, participaron funcionarios nacionales como el Secretario de Comercio, Matías Tombolini; el titular del Consejo Federal de Inversiones, Ignacio Lamothe y el ministro del Interior, Eduardo de Pedro, entre otros.

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