Por agua es más barato: el puerto de Posadas ofrece precios más competitivos que el transporte terrestre
El transporte de cargas a través del puerto de Posadas se consolida como una alternativa más económica frente al traslado terrestre hacia los grandes centros logísticos del país.
Tras intensas negociaciones con la Provincia, la naviera MSC redujo recientemente la tarifa del transporte fluvial de 1.350 a 1.100 dólares por contenedor. A esto se suma el costo del tramo marítimo, que se mantiene en 500 dólares por unidad, por lo que el total para enviar mercancías desde Posadas al destino final se ubica en 1.600 dólares. Antes de la baja de tarifas, ese monto ascendía a 1.850 dólares.
En contraste, el traslado por camión hasta el puerto de Buenos Aires tiene un costo de 1.900 dólares por contenedor, a lo que hay que sumar los 500 dólares del tramo marítimo. Esto eleva el total a 2.400 dólares, lo que implica una diferencia de 800 dólares frente a la alternativa fluvial, señaló Ricardo Babiak, presidente del puerto, quien destacó que “los costos actuales muestran una diferencia significativa a favor de la vía fluvial”.
Además, Babiak destacó que el servicio en Posadas cuenta con costos adicionales competitivos: el consolidado en el depósito local tiene un valor de 400 mil pesos; en Buenos Aires, esa misma operación cuesta alrededor de 1.000 dólares. El despacho de contenedores desde el puerto misionero tiene un costo final de 50 mil pesos.
Estos precios, respaldados por la política de apoyo logístico y operativo de la provincia de Misiones, fortalecen la posición del puerto de Posadas como una opción estratégica para el comercio exterior regional, impulsando la competitividad y reduciendo los costos para las empresas exportadoras.
Con el Depósito Fiscal, el Puerto de Posadas se consolida como un polo logístico
Este jueves (14/08), el Depósito Fiscal del Puerto de Posadas marcó un nuevo hito desde su puesta en funcionamiento, hace apenas 45 días. Un total de 15 camiones realizaron operaciones en el recinto, demostrando que los exportadores apuestan a esta infraestructura que optimiza los tiempos de operación y reduce costos en toda la cadena logística.
Durante la jornada, se llevaron a cabo consolidaciones de carga y formalización aduanera de madera aserrada con destino a Asia y de cuero con destino a Paraguay, reafirmando la capacidad del puerto para atender distintos rubros productivos y conectar a Misiones con mercados internacionales.
El recinto cuenta con tres docks de carga, lo que permite realizar operaciones aduaneras en paralelo, agilizando la circulación de mercaderías. Además, el scanner de camiones, pieza clave en la infraestructura portuaria, asegura que toda carga que ingresa o egresa sea inspeccionada y segura, cumpliendo con los más altos estándares de control.
Con estos avances, el Puerto de Posadas no solo se fortalece como una herramienta logística de primer nivel, sino que posiciona a Misiones como un referente en comercio exterior y eficiencia portuaria en la región, potenciando la competitividad de su producción y generando nuevas oportunidades para el desarrollo económico.
