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Luz verde para UBER: ya puede operar legalmente en Posadas

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El Concejo Deliberante de Posadas aprobó en forma unánime los cambios en la ordenanza que habilita el transporte de pasajeros mediante el sistema de aplicaciones: ahora cualquier automovilista que cumpla con los requisitos, podrá usar su vehículo como medio de transporte rentado, lo que abre las puertas a UBER y otras apps similares.

De esta forma, Posadas habilita definitivamente el modelo de transporte a través de las plataformas que ya estaba siendo usado desde hace varios meses de forma irregular. Ahora UBER y otras empresas similares, podrán comenzar a operar legalmente en la capital provincial tras la adaptación de la ordenanza que regula el transporte, aprobada en 2022, pero con nuevas modificaciones para entrar al modelo siglo XXI, que en la práctica, ya tiene una enorme demanda de los usuarios. 

La reforma de la ordenanza contó con el aporte de la intendencia, concejales y representantes de las empresas.

La ordenanza que estaba vigente sobre el transporte ya permitía el funcionamiento de plataformas electrónicas o sistema de transporte privado por plataformas, pero no habilitaba a los conductores privados.  

En la actualidad hay cinco empresas que prestan el servicio por plataformas (Uber está en 32 ciudades y funciona Misiones en Posadas e Iguazú). Pero la ordenanza también habilita a desarrollos locales -la empresa Telecar tiene su propio sistema-. 

La adecuación de la ordenanza, impulsada por concejales del oficialismo y la oposición, implica atender la creciente demanda del público. La diferencia sustancial es que la ordenanza vigente permite el uso de apps pero únicamente para taxistas y remiseros.

Los conductores deberán cumplir con los mismos requisitos que un taxista: contar con un carnet profesional, un seguro especial y no tener antecedentes penales. 

Uno de los motivos centrales que persigue la nueva ordenanza es desalentar el uso de vehículos particulares. 

Los vehículos de plataformas complementan las distintas ofertas. El taxi tiene parada fija y tarifas trimestrales, con licencias expedidas por el Municipio. El remisse funciona como radiollamada y vehículos en parque cerrado. La plataforma implica un contacto directo, con precios acordados vía el sistema y que fluctúan, de acuerdo a la demanda y el momento. 

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Ni Uber, ni Didi: La app que te permite ahorrar hasta un 50% en viajes

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Conoce inDrive, la compañía de transporte que promete suplantar a Uber con sus tarifas más accesibles.

Cuando el reloj acecha y la ilusión del tiempo se desvanece, ya sea por urgencia o por preferencia, los clientes suelen recurrir a los servicios de Uber, remises o taxis. Sin embargo, InDrive emerge como una alternativa igualmente viable, destacándose por su rapidez, seguridad y economía a la hora de transportar pasajeros.

La expansión de inDrive, una app de movilidad y servicios urbanos a nivel mundial, sigue su curso en Argentina, sumando a su oferta el servicio de desplazamiento en moto, ahora disponible en la capital del país.

Con una reducción del 50% en comparación con el costo de un auto tradicional, esta iniciativa se origina como una alternativa para atender las exigencias de los ciudadanos que buscan movilizarse a tarifas económicas en la urbe. Al mismo tiempo que responde a la solicitud de conductores y dueños de motocicletas ansiosos por ofrecer este tipo de atención.

“Argentina es un mercado muy importante en la región, donde la propuesta de valor de inDrive ha sido muy bien recibida por quiénes eligen nuestros diversos servicios de traslado en los casi dos años que llevamos de presencia en el país. Es más, el objetivo es tener un crecimiento general de al menos un 50% en 2024”, manifestó Alexey Lepkin, Gerente de Desarrollo de Negocios de inDrive para Sudamérica.inDrive: La app que destaca los beneficios de viajar en moto

En este contexto, el ya citado Alex Lepkin, ha enumerado cinco ventajas de desplazarse en motocicleta en las principales ciudades, dirigidas tanto a conductores como a usuarios que consideran adoptar este nuevo método ofrecido por la aplicación. Y a continuación, presentamos estos beneficios:

  • Menor precio: Los viajes en motocicleta ofrecen un descuento del 50% en comparación con el costo en automóvil, lo que la posiciona como una alternativa más económica que su contraparte convencional. Además, para los propietarios de motocicletas representa una inversión más asequible en términos de precio inicial, mantenimiento, combustible e incluso almacenamiento en un garaje o cochera privada.
  • Flexibilidad total: Los conductores disfrutan de la libertad de establecer sus propios horarios, aceptar viajes según su conveniencia y negociar tarifas sin la intervención de algoritmos. Por otro lado, para los usuarios, representa una alternativa adicional a los métodos de transporte convencionales.
  • Seguridad: La empresa requiere la documentación completa de los propietarios, sometida a rigurosos controles por parte de un equipo profesional. Asimismo, de las medidas estándar de seguridad en la aplicación, como la geolocalización en tiempo real y la vista previa del destino, se exige que los conductores cuenten con dos cascos para garantizar la seguridad de los pasajeros.
  • Celeridad: Frente a congestiones vehiculares, las motocicletas, debido a su menor tamaño, permiten una circulación ágil en espacios reducidos, lo que otorga una mayor flexibilidad para sortear atascos o accidentes en la vía, contribuyendo así a optimizar el tránsito y alcanzar el destino de manera más efectiva.
  • Menor contaminación: En cuanto a la reducción de la contaminación, estos vehículos desprenden una menor cantidad de gases de combustión, ejerciendo así un impacto ambiental más tenue en la emisión de carbono. Asimismo, suelen ostentar una huella ecológica inferior a la de los automóviles, sobre todo si se trata de modelos con una eficiencia destacada en términos de consumo de combustible.

Igualmente, es relevante destacar que conforme a la información divulgada por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), en Argentina, durante el trimestre más reciente, se evidencia una proporción significativa: el 52% del tráfico corresponde a motocicletas, mientras que los automóviles ocupan el 48% restante.

Fuente Urgente24

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Luz verde para UBER en Posadas

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Posadas habilitará definitivamente el modelo de transporte a través de las plataformas. UBER y otras empresas similares, podrán comenzar a operar legalmente en la capital provincial tras la adaptación de la ordenanza que regula el transporte, aprobada en 2022, pero con nuevas modificaciones para entrar al modelo siglo XXI, que en la práctica, ya tiene una enorme demanda de los usuarios. 

La reforma de la ordenanza está en pleno proceso, con la participación de la intendencia, concejales y representantes de las empresas. La intención es que la ordenanza sea aprobada el próximo jueves. 

La ordenanza vigente sobre el transporte ya permitía el funcionamiento de plataformas electrónicas o sistema de transporte privado por plataformas, pero no habilitaba a los conductores privados.  

En la actualidad hay cinco empresas que prestan el servicio por plataformas (Uber está en 32 ciudades y funciona Misiones en Posadas e Iguazú). Pero la ordenanza también habilita a desarrollos locales -la empresa Telecar tiene su propio sistema-. 

La adecuación de la ordenanza, impulsada por concejales del oficialismo y la oposición, implica atender la creciente demanda del público. La diferencia sustancial es que la ordenanza vigente permite el uso de apps pero únicamente para taxistas y remiseros. Ahora cualquiera que cumpla con los requisitos, podrá conducir un auto de plataforma y cobrar por ello. 

Los conductores deberán cumplir con los mismos requisitos que un taxista: contar con un carnet profesional, un seguro especial y no tener antecedentes penales. 

Uno de los motivos centrales que persigue la nueva ordenanza es desalentar el uso de vehículos particulares. 

Los vehículos de plataformas complementan las distintas ofertas. El taxi tiene parada fija y tarifas trimestrales, con licencias expedidas por el Municipio. El remisse funciona como radiollamada y vehículos en parque cerrado. La plataforma implica un contacto directo, con precios acordados vía el sistema y que fluctúan, de acuerdo a la demanda y el momento. 

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Ya se está utilizando la app de Uber en Puerto Iguazú

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Radio Yguazu – El director de Comunicaciones de Uber Cono Sur, Juan Labaqui indicó que, desde principios de año, en todas las ciudades donde está disponible Uber, los taxistas pueden registrarse en la aplicación y completar viajes. A su vez, expresó que eso ha sido una experiencia muy positiva tanto para usuarios como para el prestador de servicio, es decir el taxista

Comenzó a operar el servicio de Uber en Puerto Iguazú, había registrado autos particulares, taxistas y motos. Sin embargo, destacó que la plataforma de Uber no está pensada para alguien que va a estar todo el tiempo manejando.

«En Argentina la enorme mayoría de la gente, entre 6 y 7 de cada 10, utiliza la aplicación para generar ingresos menos de 20 horas a la semana, es un complemento a otro trabajo, entonces cuando hacemos el lanzamiento a partir de las 12 hs no es que están todos los autos que se registraron prendiendo la aplicación, lo más probable es que estén realizando su ocupación principal, tareas de cuidado u otras cosas que ocupan su vida».

Por otra parte, Labaqui comentó que la regulación en Argentina trabaja por especificad no por analogía, entonces cuando regulas el transporte público, a través de autos con agencia de remis o de autos con reloj taxímetro, lo que estás regulando es específicamente eso.

«Lo que está mal es si “hago” de cuenta que soy una agencia de remis o taxi y no lo soy o por ejemplo, decir no prendo el reloj y te cobro lo que quiero, porque la ordenanza dice exactamente como se tiene que cobrar un viaje».

En segunda instancia, explicó que no está regulado el transporte entre privados, lo que hace Uber es intermediar a dos privados que están acordando compartir un viaje.

“Desde ya, sí la ciudad quiere avanzar en la regulación de viajes de plataforma como lo han hecho muchísimas ciudades y lo están haciendo otras más actualmente, nosotros podemos aportar información y experiencia de cómo se ha regulado, caso de Corrientes, Mendoza, entre otras provincias”, sostuvo Juan.

Bonificación de taxistas

En Iguazú, los taxistas también podrán manejar con la app de Uber. Los taxistas que se registren y comiencen a manejar pueden participar de una promoción y obtener hasta $100.000 adicionales al completar sus primeros 50 viajes.

Aquellos interesados en conducir que se registren con automóvil, pueden participar de una promoción para generar $30.000 adicionales al completar sus primeros 30 viajes. Quienes se registren con moto podrán participar de una promoción para generar $25.000 adicionales al completar sus primeros 20 viajes.

“Se multiplican las promociones cuando el taxista que se registra, invita a otro colega y este mismo también completa los 50 viajes. El taxista que invitó se lleva la bonificación de los $100.000 y el taxista que refirió, supongamos que ya también se llevó sus $100.000, se gana otros $50.000 porque su invitado envió los 100 viajes”.

Por último, el director de comunicaciones de Uber Cono Sur, aclaró que ante cualquier situación que suceda en los viajes de Uber, tales como un accidente, secuestro de vehículo o del registro, recomiendan reportar lo que sucedió a través de la plataforma Uber y solicitar asistencia. Allí un equipo se contactará con el damnificado para analizar qué procedimiento se llevará a cabo.

“Ya son 25 ciudades en las que está disponible Uber en Argentina y en todos los casos hemos podido contribuir en lo que es la localidad”, sentenció Labaqui.

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Taxistas de Iguazú en contra de UBER y Filippa aseguró “vamos a cazar a los que utilicen la app”

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En una reunión con los trabajadores del volante el intendente Claudio Filippa dijo: “No vamos a permitir su llegada y vamos a salir a cazar a los que utilicen la App”

La llegada de Uber a Puerto Iguazú desató la polémica en dicha ciudad y cosechó el rechazo de los trabajadores del volante registrados quienes hoy se movilizaron para manifestar su rechazo.

La concentración se realizó en la rotonda de Puerto Iguazú y marcharon hasta el Hito Tres Fronteras.  Fredy Ríos, secretario y vocero de la Cámara de Transporte Terrestre de Pasajeros de Iguazú quien comentó que hicieron un bocinazo durante la movilización que “fue multitudinaria porque contamos con casi la totalidad de los trabajadores del volante”.

El compromiso del intendente local fue registrado por el sitio La Voz de Cataratas, “no los vamos a dejar venir a copar la parada porque nuestro destino está creciendo“, afirmó

También comentó que “esta esta movida ha demostrado que el trabajador del volante quiere seguir trabajando como hasta ahora y no hacer ingresar un aplicativo que lo único que viene a hacer es recaudar, no viene a dar un beneficio a nuestra ciudad ni a los trabajadores del volante”.

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