Un freno al desguace de Milei: la Justicia frenó el cierre de Vialidad Nacional
Un fallo judicial frenó el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad, dispuesto por el presidente Javier Milei en el marco del decreto 461/2025, y representa un nuevo revés para la política de disolución de organismos públicos que impulsa el Gobierno nacional. La medida cautelar fue dispuesta por la jueza federal Martina Forns, del Juzgado en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo Nº2 de San Martín, ante una presentación del Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional (SEVINA).
La resolución, que suspende por seis meses la vigencia del decreto, advierte sobre el riesgo de “traslados forzosos, desvinculaciones encubiertas o vaciamientos funcionales” en un ente técnico que requiere autonomía operativa. Además, considera que la Ley Bases, recientemente aprobada, no habilita al Ejecutivo a cerrar organismos autárquicos creados por ley, como es el caso de Vialidad Nacional, que funciona desde hace más de 93 años.
La secretaria general de SEVINA, Emiliana Mcnamara, confirmó la medida de no innovar que impide avanzar con la disolución. “Vialidad tiene una creación a partir de un decreto ley, que indica que no se podría disolver porque es un ente autárquico que funciona de manera autónoma”, explicó en declaraciones a Canal Abierto. Y subrayó: “Esto es inconstitucional. El objetivo es mantener Vialidad Nacional, porque es el organismo que debe encargarse de cuidar las rutas del país. Este problema no se resuelve ni desfinanciando ni disolviendo”.
La jueza Forns también observó que el artículo 32 del decreto presidencial condiciona la estabilidad del personal a futuras decisiones administrativas, lo que viola convenios colectivos de trabajo y normas de jerarquía constitucional.
La causa sigue su curso mientras se aguarda una resolución sobre el fondo del asunto: la legalidad del cierre dispuesto por el Ministerio de Desregulación a cargo de Federico Sturzenegger. Por ahora, la Dirección Nacional de Vialidad deberá continuar funcionando como tal.
Además de SEVINA, el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) también presentó una acción de amparo para frenar no solo el cierre de Vialidad, sino también el de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, solicitando la declaración de inconstitucionalidad del decreto y la suspensión de sus efectos.
“Tenemos una alegría inmensa. Tenemos Vialidad para rato. Ojalá que sea así. Y si no, seguiremos luchando desde lo político, en la calle y en la Justicia”, concluyó Mcnamara.
