La venta de autos 0 km en noviembre, fuerte caída mensual e interanual pese al crecimiento acumulado del año
Las ventas de autos 0 km cayeron 33% mensual y 3,6% interanual en noviembre, según ACARA, aunque el acumulado del año crece 49,7%.
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El mercado automotor registró en noviembre uno de los retrocesos más profundos del año: las ventas de autos 0 km cayeron 3,6% interanual y se desplomaron 33,2% frente a octubre, hasta alcanzar 34.905 unidades, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). La contracción mensual, una de las más pronunciadas en 2025, evidencia el impacto de la estacionalidad, los menores días hábiles y la desaceleración del crédito, aun cuando el sector mantiene un incremento significativo en el acumulado anual.
Un noviembre en rojo: caída fuerte mensual y retroceso interanual
De acuerdo con ACARA, en noviembre se patentaron 34.905 vehículos, es decir, 1.315 unidades menos que en el mismo mes de 2024, cuando se registraron 36.220 ventas. La merma más notoria se registró en la comparación contra octubre, mes en el que se habían patentado 52.259 unidades, lo que marca un derrumbe del 33,2%.
A pesar del mal desempeño mensual, el mercado conserva niveles altos en términos anuales: en los once meses de 2025 se acumularon 587.666 unidades, un incremento del 49,7% frente al período enero-noviembre de 2024, cuando los registros alcanzaron las 392.450 unidades.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, contextualizó el resultado: “Las casi 35.000 unidades patentadas en noviembre son un buen número. Recordemos que tuvimos dos días hábiles menos y que este mes, junto con diciembre, son históricamente los más bajos del año”.
Además, Beato afirmó que “seguimos con buena actividad en nuestros locales, una tendencia que no parece detenerse de cara a los próximos meses”.
Marcas y modelos: Volkswagen recupera el liderazgo y la Hilux vuelve a encabezar el ranking
En el listado de marcas, Volkswagen se ubicó nuevamente al frente con 5.063 unidades, desplazando a Toyota, que alcanzó 4.474. El top 10 se completó con:
- Fiat: 3.654
- Renault: 3.468
- Ford: 3.183
- Chevrolet: 2.986
- Peugeot: 2.678
- Citroën: 1.380
- Jeep: 1.206
- Baic: 714
En cuanto a modelos, la Toyota Hilux volvió a encabezar el ranking mensual con 1.831 unidades, consolidando su liderazgo por segundo mes consecutivo. El Peugeot 208 quedó segundo con 1.343 patentamientos, mientras que el Volkswagen Tera —con un salto de siete posiciones respecto de octubre— ocupó el tercer lugar con 1.327 unidades.
El top 10 de noviembre se completó con:
- Fiat Cronos: 1.261
- Toyota Yaris: 1.256
- Ford Ranger: 1.215
- Ford Territory: 1.065
- Volkswagen Polo: 977
- Volkswagen Amarok: 916
- Chevrolet Tracker: 907
La clave será el crédito y las definiciones laborales e impositivas
De cara a 2026, ACARA remarcó que el desempeño del mercado dependerá de la evolución de tres factores: la recuperación del crédito, una mayor previsibilidad impositiva y la definición de acuerdos laborales que permitan sostener el nivel de actividad.
Beato planteó: “Esperamos que se avance con los temas laborales e impositivos que se mencionan, que sigamos con crédito a tasas cada vez más convenientes, algo clave para dinamizar nuestro sector, y que la rueda siga girando en 2026, como lo ha venido haciendo durante todo este año, para poder seguir creciendo”.
La expectativa del sector se sostiene en el dinamismo acumulado durante 2025. No obstante, la caída abrupta de noviembre encendió señales de alerta sobre la sensibilidad del mercado ante variaciones del crédito, estacionalidad y restricciones de poder adquisitivo.
2025.11. SIOMAA. Informe de Mercado 4W by CristianMilciades
