Ahora prometen construir una autopista entre Corrientes e Iguazú
Pese a que el plan Belgrano prácticamente no arrancó, el Gobierno nacional ahora prometió una megaobra con una millonaria inversión a través del modelo público privado: unir a Corrientes con las Cataratas del Iguazú a través de una autopista.
Según publicó el diario Clarín, el monto de los contratos asciende a los cien mil millones de pesos y además teniendo en cuenta la metodología a implementar para concretar dicha obra, el Estado se asociará a privados.
Por su parte se detalló que son licitaciones que se pondrán en marcha el mes próximo, y que prometen transformar en autopistas tramos de las rutas 3, 5, 7, 8, 9, entre otras.
Además estaría incluido el tramo de la Ruta Nacional N° 12 de Corrientes a Iguazú.
El sistema que se implementará se llama APP, Asociación Pública Privada, es el régimen que está creciendo en los países en desarrollo a pasos acelerados. El Estado contrata a un privado una obra, que la hace y la financia, y el fisco la paga cuando está terminada, con modalidades diferentes. A su vez también se informó que usarán parte de los impuestos a los combustibles y, en algunos casos, peajes, para repagar la construcción.
Los corredores a licitar, hasta ahora, son 9. En el corredor A está la ruta 3 hasta Coronel Dorrego y la 226 entre Mar del Plata y Olavarría. En el B, la ruta 5 de Luján a Santa Rosa. En el C, la 7, en distintos tramos hasta Luján de Cuyo. En el D, la 8 de Pilar a Villa Mercedes. En el E, la 9, entre Campana y Rosario. Otros tramos de la 9 está en el F, junto a parte de la 33 y en el G está la 12 de Corrientes a Iguazú. En el H, la 9 de Santiago del Estero a Tucumán y Salta. En cada corredor hay otras rutas menores.
En este sentido se destaca que podrían agregarse otros corredores en los próximos días, en la medida que el Gobierno consiga nuevas fuentes de financiación.
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