Alejandro Haene: RIGI, alivio fiscal y la necesidad de “vender la provincia”
La aprobación del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y las recientes medidas de alivio fiscal impulsadas por la Provincia de Misiones atraviesan al sector privado con expectativas. Alejandro Haene, directivo de la Confederación Económica de Misiones, sostiene que la aprobación del RIGI es un paso positivo, aunque advierte que no basta con la sanción de la norma: “Hay que salir a vender la provincia”, afirma, al subrayar la necesidad de atraer inversiones en turismo y forestoindustria.
También resalta el valor de las medidas fiscales adoptadas por la Agencia Tributaria Misiones, a las que califica como un estímulo que debe consolidarse con nuevas herramientas. En diálogo con este medio, Haene analiza el alcance del régimen nacional, la posibilidad de un “mini RIGI” que incluya a los empresarios locales y los desafíos de generar condiciones de competitividad para Misiones en un contexto económico complejo.
– ¿Cuál es su visión sobre la aprobación del RIGI en Misiones?
– Mi opinión es positiva. Siempre digo: hay que mirar para adelante. Si salió tarde o no, no me interesa. Lo que importa es que finalmente fue aprobado. Ahora bien, con eso no alcanza. Tenemos que competir con el país o, al menos, con todas las provincias que adopten el mismo régimen. Los sectores con mayores posibilidades en Misiones son la forestoindustria y el turismo.
– ¿Qué proyectos podrían encuadrarse en este régimen?
– Sí, por ejemplo, la cadena hotelera Meliá, que proyecta siete hoteles en sociedad con Rafael Nadal, con una inversión de 200 millones de dólares. Ese tipo de iniciativas pueden encuadrarse dentro del RIGI, más allá de que se repartan en distintas provincias. Pero insisto: no basta con aprobar la ley, hay que salir a vender la provincia, mostrar nuestras ventajas comparativas.
– ¿Cuáles son esas ventajas de Misiones frente a otras provincias?
– Nuestra infraestructura. Cuando uno viaja por las rutas y compara con Corrientes, Chaco o Formosa, se da cuenta de que la infraestructura en Misiones está impecable y mantenida en gran parte por la Provincia. A eso hay que sumarle los encantos naturales, que hacen muy competitivo al turismo.
– ¿El escenario actual favorece la llegada de inversiones extranjeras?
– Hoy no es el mejor momento. Muchos proyectos energéticos, sobre todo vinculados al petróleo, están parados por el costo de oportunidad. Pero las grandes inversiones no se piensan en semanas, sino en décadas. El que invierte 200 millones de dólares sabe que es un proyecto a 10, 20 o 30 años. Por eso hay que mirar la película completa y ser proactivos.
– Usted mencionó la idea de un “mini RIGI”. ¿De qué se trata?
– El RIGI fija un piso de inversión de 200 millones de dólares, con un mínimo del 20% de proveedores locales. El mini RIGI, en cambio, podría partir desde 10, 20 o 30 millones, poniendo en igualdad de condiciones a empresarios locales con los internacionales. Eso les daría estabilidad tributaria y jurídica para inversiones de largo plazo. Es clave recrear una burguesía nacional, darle al empresario argentino la oportunidad de competir en el mismo plano.
– El gobierno provincial aplicó medidas de alivio fiscal. ¿Cómo las evalúa?
– Siempre soy positivo: entre cero y algo, me quedo con algo. Las medidas de la Agencia Tributaria Misiones son un estímulo y hay que recibirlas bien. Desde el sector privado siempre pedimos baja de la presión fiscal en los tres niveles: nacional, provincial y municipal. En lo nacional no hubo alivio; en los municipios, al contrario, hubo aumentos. Allí es donde más pesa porque no se puede mover una industria o un comercio de ciudad. Por eso lo que venga de la provincia es bienvenido.
– ¿Alcanza con estas medidas?
– Son un paso. Es como el reloj: lento pero sin pausa. Ahora tendrán que venir otras. La recaudación se mantuvo a pesar de la caída del consumo, gracias a contribuyentes en convenio multilateral. Lo importante es que no solo llevemos problemas, sino también alternativas de solución. En este caso, la industria recibió un alivio. Habrá que seguir proponiendo medidas que equilibren la carga sin erosionar la recaudación.
