mar. Jun 30th, 2026

Argentina

Destruyen dos hectáreas de cultivo de marihuana y hallan 790 kilos ya prensada

By Redacción Economis 8 años ago
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En un operativo conjunto de las fuerzas de seguridad de Argentina y Paraguay se realizó un allanamiento en un campo próximo al río Paraná del lado paraguayo.
Cultivaban y procesaban marihuana a pasos de la frontera con Argentina. Una operación conjunta entre la SENAD (Paraguay), la Gendarmeria y la AFI (Argentina) logró desarticular el esquema de producción, que terminó con 2 hectáreas de cannabis y más de 700 kg de la hierba eliminadas.
El resultado de investigaciones conjuntas, fue el desmantelamiento de un centro de producción de cannabis que era destinado al mercado argentino. El local se hallaba en montes de la localidad conocida como Lomas Valentinas, distrito de Ñacunday, Alto Paraná, a orillas prácticamente del río Paraná, hecho que resulta llamativo porque la droga era producida prácticamente en la línea fronteriza


Se llegó a localizar la zona de plantación por reuniones de cooperación e intercambio de datos entre Fuerzas de Seguridad de ambos países y el secuestro de 67 kilos de marihuana efectuado el pasado mes.
En el marco de la lucha contra el narcotráfico llevada adelante por el Ministerio de Seguridad de la Nación. Gendarmería Nacional junto a la Secretaría Nacional Antidrogas del Paraguay (SENAD) confirmaron la existencia de una plantación de marihuana en la localidad de Lomas Valentina de Ñacunday (PY), próxima al Río Paraná que dividen a ambos países. En el lugar quemaron dos hectáreas de cultivos de Cannabis Sativa y decomisaron 790 kilos de marihuana.
La efectiva cooperación entre la Unidad de Investigaciones y Procedimientos Judiciales Eldorado y Departamento de Investigaciones Antidrogas del vecino país, luego de intercambiar datos por los secuestros producidos en una franja territorial que abarca las localidades argentinas en Misiones de Wanda y Montecarlo. Se logró la constatación y el allanamiento de una zona rural ubicada en la jurisdicción de la localidad de Lomas Valentina de Ñacunday.


El Juez Penal de Garantías del Distrito de Iruña, por intermedio de los Agentes Especiales Antidrogas de la SENAD, ordeno la destrucción de dos hectáreas de cultivos y el secuestro de una tonelada de Marihuana prensada, distribuidas en bolsas.
Parte de los datos aportados surgen de la detención de dos ciudadanos paraguayos realizada el 18 de marzo en la jurisdicción de El Dorado Argentina donde se secuestró 67 kilos 530 gramos de marihuana que estaban acondicionados dentro de la carrocería de una camioneta.

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EEUU exime a Argentina de aranceles al acero y al aluminio

By Redacción Economis 8 años ago
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El Gobierno de Estados Unidos alcanzó acuerdos con Argentina, Brasil y Australia para eximir a estos países de los nuevos aranceles al acero y al aluminio impuestos por el presidente, Donald Trump, informó la agencia Efe.
Más allá de esos acuerdos puntuales, el presidente Trump aplazó hasta el 1 de junio su decisión sobre los aranceles a las importaciones de acero y aluminio de México, Canadá y la Unión Europea, dijo el lunes la Casa Blanca.
El anuncio se conoció horas antes de que las exenciones temporales expiraran a las 0401 GMT del martes.
Trump impuso en marzo un gravamen del 25 por ciento a las importaciones de acero y del 10 por ciento a las de aluminio, pero permitió exenciones temporales a Canadá, México, Brasil, la Unión Europea, Australia y Argentina, que expiraban el martes. También otorgó una dispensa permanente a Corea del Sur.
Funcionarios del gobierno de Trump han dicho que en lugar de los aranceles, los países que exportan acero y aluminio deberán acordar cuotas diseñadas para lograr protecciones similares para los productores estadounidenses.
Corea del Sur recibió una exención permanente a cambio de acceder a reducir sus exportaciones de acero a Estados Unidos en un 30 por ciento.
El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, dijo el lunes que cualquier medida de Estados Unidos para imponer aranceles al acero y al aluminio canadiense sería una “muy mala idea” que con seguridad afectará al comercio entre ambos países.
Estados Unidos compra la mayor parte de sus importaciones de acero a Canadá, cuya industria siderúrgica está muy integrada a la de su vecino del sur.
Trump invocó una ley comercial de 1962 para levantar protecciones para los productores de acero y aluminio de Estados Unidos por motivos de seguridad nacional, en medio de un exceso de oferta global de ambos metales que es atribuido principalmente a la enorme producción de China.
Si Washington aplica aranceles a las exportaciones de metales de la UE a Estados Unidos, que alcanzan los 6.400 millones de euros (7.700 millones de dólares) al año, el bloque dijo que aplicará tarifas a exportaciones de productos estadounidenses que van desde maquillaje a motocicletas y que suman 2.800 millones de euros.

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Ministro de Turismo de Brasil destacó la promoción conjunta con Argentina de los destinos en China e India

By Redacción Economis 8 años ago
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“Argentina y Brasil trabajarán para atraer turistas de China e India”, así lo afirmó el ministro de Turismo de Brasil, Vinicius Lummertz durante la Cumbre Global de Turismo realizada en Buenos Aires.
El funcionario brasileño apuesta a que el alza del turismo por vender a ambos países como un solo destino mejorará toda la economía. China es hoy el principal objetivo
El ministro de Turismo de Brasil, Vinicius Lummertz, se entusiasma al relatar los proyectos que tienen junto a su par argentino, Gustavo Santos, para que ambos países se transformen en un único destino para turistas de países lejanos. Acaban de firmar un memorando de entendimiento para crear sinergia en la promoción de intercambios turísticos con países de Asia, especialmente China, en el marco de la 18ª Cumbre Global del WTTC (Consejo Mundial de Viajes y Turismo) que se realiza en Buenos Aires.
En diálogo con el diario El Cronista, Lummertz dijo estar seguro de que “el retraso crónico que tienen Brasil y Argentina solo se puede superar con esfuerzos conjuntos, dando un salto en la calidad de los servicios y ganando productividad”. Según el funcionario, en ese objetivo, el turismo es un motor de toda la economía.
¿Cuáles son las prioridades para ambos países en este trabajo conjunto que están comenzando?
Compartimos dos prioridades. Una es atraer turistas de destinos lejanos, ahora de China pero también estamos en conversaciones con India, dos mercados enormes. Y por otro lado, queremos seguir incrementando el turismo bilateral.
¿Qué aporte hacen los gobiernos y cuál hacen los empresarios del sector?
En cuanto a los destinos lejanos, desde los gobiernos estamos creando las condiciones para que sea posible crecer en esa materia. Planeamos cambios que permitan derribar las barreras de flujo de turistas. La flexibilización que logró la Argentina en la entrega de visas para chinos hizo que se duplicara la llegada de turistas de ese país, según dijo el ministro Santos. Hoy llegan más chinos que italianos a Argentina. En Brasil no prosperó la misma metodología pero estamos trabajando en otra forma de facilitar su ingreso, como las visas electrónicas, que ya nos dio resultado para otros países como Canadá o Australia. Por el lado empresario, es necesario marchar juntos. Habrá inversiones y el gobierno facilitará las condiciones. Estamos en la zona con mayor potencial natural del mundo para desarrollar. El turismo no es un sector, pensado con la verticalidad que tiene por ejemplo la industria automotriz. El turismo es una dimensión, multidireccional y con impacto en toda la economía. Hoy uno de cada cinco empleos es generado por el turismo.
¿Cuándo comenzará a sentirse el resultado de esta acción conjunta?
En mayo estaremos juntos ambos países en la feria ITB en China. Visitaremos cuatro de las principales ciudades de ese país para comenzar por promocionar las cataratas del Iguazú, que es el principal destino binacional. Se mueven 130 millones de turistas chinos por el mundo y creemos que podríamos llegar a recibir más de un millón con este nuevo plan.
¿Los operadores de turismo chinos están comprometidos en esta cooperación?
Mucho. En breve traeremos en una misión de negocios a los mayores 20 operadores de ese país, entre ellos Alibabá. Eso dará un gran impulso.
La política de cielos abiertos, ¿contribuye a ese desarrollo?
Los presidentes de ambos países hacen un buen trabajo en ese sentido. Con mayor oferta de vuelos y compañías, se amplía el mercado.
En el intercambio bilateral turístico, ¿gana Argentina o Brasil?
Los argentinos se quedan más tiempo en mi país pero en Argentina, los brasileños gastamos más dinero.

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Afirman que el grupo inversor interesado en el puente Alba Posse – Porto Mauá, también quiere unir con el tren Santa Rosa – Garupá

By Redacción Economis 8 años ago
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Lo aseguró el intendente de Alba Posse, Celso Carvalho. El jefe comunal se ilusiona con que prospere el proyecto que podría, si acuerdan los Estados de la Argentina y Brasil, generar cinco mil puestos de trabajo y una inversión de 50 millones de dólares. El grupo inversor norteamericano interesado en la construcción, financiaría ciento por ciento el proyecto. Su idea es ingresar al mercado y ganar “confianza”, dijo Carvalho.
 
Después de la reunión que se realizó esta semana en Brasilia en la presentación del proyecto del puente binacional Alba Posse-Porto Mauá, el intendente de Alba Posse, Celso Carvalho, se expresó confiado en que el proyecto prospere y afirmó que el grupo inversor norteamericano que se haría cargo del ciento por ciento de la obra, tiene en carpeta además, unir Santa Rosa, Brasil y Garupá, Misiones, Argentina, a través de un tren de carga.
“Este grupo inversor al escuchar lo que se pedía a través de los medios se conecta con las autoridades de Brasil y expuso su colaboración. Primero para hacer la parte técnica, porque no había financiamiento de esa parte. Ellos están dispuestos a financiarla y además la obra final del puente y la parte complementaria”.
De acuerdo a lo que precisó el jefe comunal la totalidad de la obra demandará una inversión de 50 millones de dólares con un plazo de ejecución de dos años.
“Ellos tienen de 80 a 120 millones de dólares para invertir en América Latina, y esta es la primera inversión que podría hacer en nuestro país”.
Carvalho sostuvo en el programa Te Digo Más de Canal 12, que ahora, y luego de la reunión se está negociando y discutiendo la rentabilidad y cómo el grupo recuperará esa inversión y siguió, “ellos tienen especial interés en la conectividad de los tres países, Brasil, Argentina y Paraguay, y ya hicieron su propio estudio. El puente es la entrada para un proyecto más grande, su idea es conectar Santa Rosa (Brasil) con Garupá (Misiones, Argentina), a través del tren para el transporte de soja, maíz. La idea es tener dos puentes, uno en Alba Posse y otro en San Javier”, sostuvo.
La posible construcción del anhelado puente en Alba Posse, demandaría la mano de obra de más de cinco mil obreros entre Brasil y la Argentina.
“Nosotros somos un municipio de 12 mil habitantes imagínense que tengamos puestos de trabajo para 2500 personas lo que significaría. Para el desarrollo de nuestros pueblos va a ser de un impacto social importante”.
Finalmente, explicó que el proyecto original indicaba que ambos Estados debían hacerse cargo de los costos del estudio técnico, pero Brasil se opuso por falta de presupuesto. El grupo inversor propuso entonces financiar ciento por ciento la obra con la intención de ingresar al mercado. “Ahora tanto la Argentina como Brasil deben trabajar en base a sus legislaciones en ponerse de acuerdo con el grupo inversor para llevar adelante la obra. El representante de la empresa nos dijo que en 90 días deberían tener todo definido. Ellos quieren entrar y ganar credibilidad entre ambos gobiernos”.

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Aunque con bajas probabilidades, advierten por la caída de fragmentos de estación espacial china

By Redacción Economis 8 años ago
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La Secretaría de Protección Civil del Ministerio de Seguridad de la Nación emitió un informe acerca del posible reingreso a la Tierra de fragmentos de la estación espacial china TIANGONG-1, que se produciría entre el sábado 31 de marzo y el domingo 1 de abril.
Si bien, desde la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), explicaron que el riesgo de caída en el territorio argentino es bajo, se emitieron una serie de alertas y recomendaciones sobre los posibles lugares y horarios de impacto de la chatarra espacial.
Por la distribución de océanos y masas continentales, en el Hemisferio Sur es más probable que los fragmentos caigan en el mar. “El riesgo para nuestro país es ínfimo porque todo el territorio continental argentino -mayor que la franja del país potencialmente afectada- es el 0,35% de la superficie del planeta que puede ser impactada por fragmentos de la estación espacial”, explicaron.
A pesar de ello, se elaboró un mapa con cinco zonas de posible impacto (trazas). A continuación se detallan los momentos de atención para cada traza del territorio nacional el 31 de marzo:

• Traza 1: El período de alerta es de 4 minutos y 19 segundos, a partir de las 16 horas, 06 minutos y 40 segundos.
• Traza 2: El período de alerta es de 4 minutos y 19 segundos, a partir de las 17 horas, 39 minutos y 40 segundos.
• Traza 3: El período de alerta es de 3 minutos y 39 segundos, a partir de las 19 horas, 12 minutos y 30 segundos.
• Traza 4: El período de alerta es de 3 minutos y 39 segundos, a partir de las 20 horas, 44 minutos y 40 segundos.
• Traza 5: El período de alerta es de 4 minutos y 19 segundos, a partir de las 22 horas, 16 minutos y 50 segundos.
• Traza 6: El período de alerta es de 3 minutos y 39 segundos, a partir de las 23 horas, 50 minutos.
De acuerdo con la trayectoria calculada el reingreso de los fragmentos se producirá en una franja de nuestro planeta comprendida entre los paralelos de 44° norte y 44° sur, abarcando una extensión de continentes y océanos que, en el continente americano va desde las cercanías del límite entre Canadá y los Estados Unidos y la Península Valdés o entre España y Sudáfrica.
• Medidas de autoprotección
El comunicado del Ministerio de Seguridad establece que eventos de este tipo y casos reales de impacto en tierra firme, son bastante raros y que por lo tanto, no existen comportamientos de autoprotección codificados internacionalmente para ser adoptados frente a este tipo de eventos.
Sin embargo, basándose en la información actualmente provista por la comunidad científica, es posible proporcionar algunos principios guía a la población con el fin de que adopte comportamientos responsables de autoprotección, cuando se encuentre en territorios potencialmente expuestos a impactos:
• Es poco probable que los fragmentos causen daños de edificios, por lo que se consideran más seguros que los lugares abiertos. Sin embargo, es recomendable mantenerse alejado de ventanas y puertas de vidrio.
• Dentro de los edificios, los lugares estructuralmente más seguros para posicionarse durante el eventual impacto son, para los edificios de ladrillo, debajo de las bóvedas de los pisos inferiores y de las puertas insertadas en los muros de carga (los más gruesos), para los edificios de hormigón armado, cerca de las columnas o cerca de las paredes.
• Es poco probable que los fragmentos más pequeños sean visibles antes del impacto y algunos fragmentos grandes podrían sobrevivir al impacto y contener sustancias químicas corrosivas. Por lo tanto:
• Se recomienda a cualquier persona que vea un fragmento, que no lo toque y se mantenga a una distancia mínima de 20 metros, informando de inmediato a la autoridad policial local o a la Fuerza Federal (Gendarmería Nacional, Prefectura Naval, Policía Federal o Policía de Seguridad Aeroportuaria) más próxima.

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