COLECTIVOS

Derecho de embarque: Desde ahora los pasajeros deberán abonarlo en la terminal de ómnibus de Posadas

Compartí esta noticia !

Desde el lunes las empresas podrán cobrar 1% del valor del boleto a los pasajeros. La municipalidad autorizó la implementación de una tasa de embarque, como paso previo las empresas deben inscribirse en la Secretaría de Gobierno Municipal.
El conflicto por el toque de andén parecía resuelto al firmarse el acta acuerdo entre Itatí SRL y los empresarios de transporte. Por quince días las partes habían acordado la tarifa en 21%, de los que la Municipalidad percibió un 3,5%, mientras que la concesionaria retuvo el 17,5%.
En esa oportunidad fue presentado en mesa de entrada de la municipalidad la propuesta de las empresas de transporte para incluir una tasa de embarque.
El pedido fue girado al Concejo Deliberante. Los ediles posadeños habían planteado que el derecho de embarque existe desde el año 1995 cuando fue sancionada la ordenanza XI Nº21 (antes 213/95), momento en el que se originó la concesión de la terminal de Posadas. Pero la norma nunca fue aplicada.
En un documento firmado por los integrantes de la Comisión se explicó que es competencia del Ejecutivo Municipal determinar el valor de la Tasa. Ayer viernes 26 de octubre el municipio reglamentó esta norma y determino que tenga el valor de 1% del pasaje.
Los empresarios habían propuesto como valor de la tasa de embarque a la Comisión de Transporte de Concejo Deliberante 5 pesos para servicios provinciales e interurbanos y de 10 pesos para los colectivos de larga distancia. Ese monto se les cobraría a los usuarios del servicio a través del pasaje.
Finalmente este viernes, por medio de un parte de prensa, la municipalidad informó que autoriza la implementación del derecho de embarque hasta un máximo del 1 por ciento del valor de cada pasaje a las empresas de transporte que operan en la Terminal de ómnibus.
La medida entrará en vigencia a partir del lunes 29 de octubre, y contempla sólo a las empresas que previamente se inscriban en la Secretaría de Gobierno del municipio, en el 4° piso del edificio central (San Martín 1579).

Compartí esta noticia !

Subsidios al transporte de pasajeros: Dietrich confirmó que las provincias deben hacerse cargo y Nación solo compensará una parte

Compartí esta noticia !

En el plan de ajuste del Gobierno Nacional, se planificó que los subsidios al transporte urbano e interurbano de pasajeros pasen a manos de las provincias y municipios. Hoy el Ministro Guillermo Dietrich volvió a confirmarlo explicando que Nación solo acompañará en los casos más graves con “una compensación”.
En la conferencia de prensa habitual de los mediodias, hoy fue el turno de los Ministros Dujovne y Dietrich de responder a los periodistas sobre la reunión de gabinete que se realizó en la mañana de este martes.
Dietrich explicó que “cada jurisdicción debe administrar los sistemas de transporte. Las provincias y los municipios, según correspondan son los que definen como es su sistema de transporte. Cada ciudad o provincia hace las concesiones, determina las frecuencias y los recorridos. Y ahora hemos llegado a un acuerdo para que las responsabilidades estén bien definidas”.
Para Dietrich con los aumentos de la Coparticipación, se envían fondos suficientes a las provincias, para afrontar el pago de los subsidios. Fundamentó que en el proyecto de presupuesto “equilibrado que estamso en proceso de aprobación”. Además indicó que los fondos para las compensaciones saldrán del mismo presupuesto.
El funcionario explicó que “por un lado se transfieren los subsidios para que las administren las provincias y por otro se transfieren ingresos para que puedan sustentar estos. Cada provincia tiene la potestad para definir la política tarifaria y de subsidios”.
“De forma complementaria hemos avanzado en la creación de un fondo compensador, principalmente para los desequilibrios que puedan suceder. Estos incrementan los ingresos destinados a hacer frente a los subsidios. No están definidos los montos o las formas de distribución, aún seguimos abordando eso con los intendentes y gobernadores”, indicó Dietrich.
Quien también habló de la compensación a las provincias, fue el presidente de la Comisión de Presupuesto, Luciano Laspina. el Diputado indicó que se trata de un fondo de $6.500 millones por el traspaso de subsidios al transporte a las provincias
Laspina también aclaró que el fondo es para controlar los “desequilibrios financieros que pudieran suscitarse”. Así el frente Cambiemos se escuda en la creación de un fondo compensatorio de 6.500 millones de pesos para las provincias, por el traspaso de subsidios al transporte, luego de que ayer el ministro Guillermo Dietrich se reuniera en la Cámara de Diputados con un grupo de intendentes.
“El Gobierno nacional deja de inmiscuirse en las cuestiones de regulación de transporte de las jurisdicciones y les transfiere la plena potestad de la regulación y los subsidios a las provincias”, destacó el presidente de la Comisión de Presupuesto, Luciano Laspina.
En ese sentido, dijo que “reconociendo que hay dudas razonables de la transición de un esquema a otro estamos creando un fondo de unos 6.500 millones de pesos en el presupuesto, destinado a asistir en esta transición”.
“Siempre considerando que las provincias están compensadas desde el punto de vista de los fondos que han recibido, y eso ha quedado claro en la agenda fiscal”, subrayó.
Laspina sostuvo que esta partida ayudará a controlar los “desequilibrios financieros que pudieran suscitarse” en los municipios producto de esta transferencia, y consideró que “va a permitir generar una transición suave de un sistema a otro” y “evitar saltos” en las tarifas de los boletos.
Según el artículo incorporado, los criterios de asignación y distribución estarán a cargo del Ministerio de Transporte, y habrá un “mecanismo automático por $5.000 millones y un mecanismo compensatorio de otros $1.500 millones”
 

Compartí esta noticia !

La UTA levantó el paro nocturno de colectivos

Compartí esta noticia !

Tras una jornada de reuniones, se confirmó esta tarde pasadas las 17:30 desde la sede provincial de la Unión Tranviarios del Automotor, que se levantó el paro nocturno de colectivos en Posadas, el área metropolitana y las principales ciudades de Misiones y el país.
El paro estaba por entrar esta noche en la undécima jornada. Pero durante la mañana de este jueves, se cumplió con una reunión en la sede de la Secretaría de Trabajo de la Nación, en donde asistieron los delegados de la Unión Tranviarios del Automotor de las provincias donde luego de varias horas se resolvió firmar un acta y levantar la medida que venían sosteniendo.
En la ocasión también estuvieron los representantes de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).
En el acta suscripta en Trabajo, la federación empresaria se compromete a pagar el aumento paritario y reclaman a los municipios que adecúen las tarifas. Por su parte, la UTA se compromete a levantar el paro.

Uno de los puntos del acta expresa: “que con el fin de mantener la paz social y con el fin de evitar los perjuicios que para los usuarios y la actividad en general, la Fatap se compromete a respetar la pauta salarial acordada los días 27/02/2018, y la readecuación del 27/07/2018, con lo cual cumplirán a partir del 19/10/2018 con el pago del 5,7por ciento de incremento salarial”.
“Que no obstante en lo expresado la Fatap reitera que los compromisos asumidos con la entidad gremial serán de imposible cumplimiento en caso de que el estado de situación – conformado por la falta de readecuación tarifaria en las diferentes jurisdicciones y la incertidumbre relativa a la continuidad de las compensaciones tarifarias vigentes”.
En el edificio de la avenida Mitre casi López Torres de Posadas, se concretó una reunión también pasado el mediodía en donde asistieron varios choferes y delegados que esperaban las novedades nacionales.
El paro de actividades también venía afectando a los pasajeros de las empresas que cumplen con los servicios de media y larga distancia desde y hacia Misiones. Hoy el servicio será normal.

Compartí esta noticia !

Corrientes: “Sin subsidios, pasaje a 40”, la advertencia ploteada en los colectivos

Compartí esta noticia !

Varias unidades del transporte público de Corrientes amanecieron con una leyenda que asegura que desde enero el boleto podría casi cuadruplicarse. Aseguran que esto podría pasar si se eliminan los subsidios al sector.
El Litoral – Tras la fuerte escalada del dólar de los últimos meses, el costo de vida de los argentinos se vio severamente afectado con los aumentos que se registraron en muchos sectores. Sin embargo el boleto del colectivo en Corrientes se mantuvo a 11 pesos y los empresarios del sector vienen reclamando reuniones para comenzar a definir una suba del mismo por el incremento de muchos de los insumos y los salarios de los choferes.
Simultáneamente, desde el Gobierno Nacional vienen recortando subsidios a distintas áreas de la economía nacional. Es por ello que ante los rumores de la eliminación de los aportes al sector del transporte los propietarios de las firmas que brindan el servicio en la ciudad enviaron una alerta clara: “Sin subsidios, pasaje a $40”.
La otra versión del ploteo que recorre las calles de la ciudad es “En Buenos Aires $13, acá a $40”. Ambas leyendas están en varios colectivos que recorren la ciudad y se completan con un “No a la eliminación de subsidios”.
Sobre el costo del boleto actualmente, el intendente Eduardo Tassano anticipó que analizan comenzar a discutir el costo desde enero.

Compartí esta noticia !

La UTA vuelve al paro y dejará a cientos de pasajeros sin colectivos desde las 22

Compartí esta noticia !

Nuevamente desde la noche de este miércoles a las 22 horas y hasta las 6 de la mañana del jueves, no habrá servicios de colectivos urbanos ni de media distancia por un paro nacional dispuesto por la UTA (Unión de Tranviarios Automotores) que se repitió a lo largo de la semana y se extendería hasta el viernes.
El motivo del paro y “estado de alerta” decretado es el incumplimiento del aumento salarial pactado con anterioridad entre el gremio y las empresas de colectivos,, argumentaron desde el gremio.
Como ya informara este medio, las empresas de colectivos del interior del país, nucleadas en FATAP, ya avisaron que no van a cumplir el incremento salarial debido a que no recibieron una readecuación en las tarifas que les permita afrontar los mayores haberes de los choferes de colectivos.
Ante esta situación, que se da en todo el interior, el Consejo Nacional de la UTA dispuso “el Estado de Alerta y se comenzará a realizar medidas progresivas de acción directa a partir del día lunes 8 de octubre, con paralización de servicios en los horarios de 22 a 6 horas, hasta tanto se cumplimente con las obligaciones asumidas”.
A su vez, la FATAP (Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros) avisó en una nota el 4 de octubre pasado al ahora secretario de Trabajo, Jorge Triaca, “respecto de la imposibilidad de cumplimiento de  lo acordado salarialmente con la UTA”.
En la nota, las empresas de colectivos señalan la falta de una readecuación tarifaria que permita asumir la suba de costos, pero también el proyecto de Presupuesto 2019 que se está debatiendo en el Congreso y que implica un recorte fuerte a los subsidios, parte medular del esquema económica para las empresarios del sector.
Lo cierto es que el paro de choferes de la UTA complicó durante toda la semana a cientos de pasajeros que no encuentran medio de transporte para volver a sus hogares, a lo que se suman alumnos que estudian durante la noche para terminar la escuela primaria y secundaria, muchos de los cuales no pudieron asistir a clases. 
UTA – COMUNICA MEDIDA – PARO 8-10-18 de 22 a 06hs

 

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin