COMBUSTIBLE

YPF incrementó las comisiones por las ventas de combustibles

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Directivos de la petrolera YPF reunieron ayer a un reducido número de expendedores para informarles la decisión de mejorar las comisiones por las ventas de combustibles. La medida responde a la gestión realizada por CECHA que solicitó una adecuación de las comisiones para enfrentar la suba de los costos operativos, pero en particular la nueva escala salarial que contempla un incremento del 20 por ciento.

Del encuentro, concretado en la sede de Puerto Madero, participaron los principales funcionarios del área comercial de la compañía y un grupo de 20 operadores de todo el país, quienes fueron anoticiados del flamante esquema que representa aproximadamente dos puntos porcentuales sobre los márgenes actuales.

Esta cifra se integra a través de un componente fijo del 1.3 por ciento y un 0.7 variable que fluctuará según las variables de la economía. Pero además se mantendrán las comisiones incrementales y se establecerá un premio a la excelencia para las 600 Estaciones mejor calificadas mediante una encuesta de satisfacción al cliente.

Si bien los empresarios consultados por surtidores.com.ar sostuvieron que hay que analizar el impacto que esta reformulación va a tener de acuerdo al perfil de cada negocio, afirmaron que es indudable que supone un importante avance respecto de la situación actual.

“Desde CECHA hemos hecho intensas gestiones con la compañía y hoy podemos decir que hemos encontrado una respuesta adecuada”, expresó con satisfacción el Secretario de la entidad, Oscar Díaz. “Como operador de YPF me siento reconfortado”, consideró.

Realmente estamos muy conformes con el grado de apertura y el nivel de diálogo que mantenemos fundamentalmente con los funcionarios del área comercial, con quienes estamos en permanente contacto”, continuó el empresario chaqueño. Y agregó: “Valoramos sobre todo el esfuerzo que está haciendo la empresa en un momento complicado para el sector”.

En ese sentido, destacó en nombre de CECHA un especial reconocimiento a todos los funcionarios del área, en especial para el Vicepresidente Ejecutivo Carlos Alfonsi y el gerente ejecutivo Comercial de YPF, Enrique Levallois, por su predisposición y la búsqueda de soluciones para los problemas que aquejan a los operadores.

Respecto al resto de las petroleras, Díaz confió que la medida se replique para beneficio de los expendedores. “Vamos a seguir haciendo gestiones en tal sentido”, se comprometió.

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¿Cuanto le “queda” a la Estación de Servicio por cada litro de combustible vendido?

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La Cámara de Expendedores de la ciudad de Rosario (CESGAR) y un grupo de especialistas contables encabezado por la Contadora Carolina Gazquez, desarrolló una herramienta exclusiva para los asociados. Se trata de un valuador de empresas del sector expendedor, bajo las distintas características: consignado, reventa y GNC.

Luego de analizar diferentes escenarios de la actividad, el denominado “Simulador de Rentabilidad” concluyó que el Punto de equilibrio para un comercio de modalidad reventa es de 348.000 litros, mientras que para un consignado (YPF) el volumen necesario escala a 400.000 litros.

El relevamiento también precisa cuanto le “queda” a las Estaciones de Servicio por cada litro vendido. En ese sentido, determinó que la contribución marginal –tomando un precio al público de $20,39-, en el caso de las de reventa queda sólo $2,13, mientras que para consignadas la cifra desciende a $1,83.

Este margen operativo resulta insuficiente para desplegar la gestión sin sobresaltos, debido a diversos elementos que minan el beneficio que reporta el expendio de naftas y gasoil. Los principales, según detallan desde la entidad son: los costos directos, la presión impositiva y el incremento de los servicios públicos.

El primer factor es la magnitud del peso de la compra de combustibles. De $100 vendidos, 82  son costos directos. La diferencia de $18 pesos son los que contribuyen a afrontar los sueldos de empleados, alquileres e impuestos, entre una larga lista de gastos fijos.

Respecto al segundo componente, en la Provincia de Santa Fe, durante el año 2015 la alícuota para las Estaciones de reventa era de 2,5 por ciento. Actualmente para el periodo fiscal 2017 es del 3. Esa mayor carga impositiva obliga al expendedor a vender casi 5000 litros más mensuales para llegar al punto de equilibrio.

La incidencia de tarifas, principalmente en energía eléctrica, suma otro ingrediente desencadenante que aporta a la caída de la rentabilidad. Una expendedora que opera bajo la modalidad reventa debió vender 5.564 litros para enfrentar la suba, en tanto que las consignadas necesitaron despachar 5.828 litros de más para paliar los aumentos.

En el caso de las expendedoras de GNC, cuyo consumo energético es sustancialmente mayor por el uso de los compresores, se necesitaron vender 7.828 m3 adicionales”, concluye el informe.

VENTAS EN DECLIVE

De acuerdo a un informe elaborado por la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos, (CECHA), comparando él total de las ventas de combustibles, exclusivamente a través de Estaciones de Servicio, entre el primer trimestre de 2017  versus  igual período 2016, se observa una disminución del 1,50 por ciento.

La mayor incidencia negativa proviene de la caída volumétrica del gasoil G2 con un -12,21 por ciento y en menor escala la Nafta G2 (Súper) con – 0,93. En cuanto a los productos de mayor calidad, se registraron incrementos  en Diesel ó G3 un + 8,97 y en Nafta G3 (Premium) + 7.64.

Considerando la diferencia de litros vendidos (siempre teniendo en cuenta el expendio al público) entre el primer trimestre de 2017 versus igual período 2016, la caída de la facturación a precios actuales por producto ascendió a 639,7 millones de pesos.

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Advierten de severas multas a estaciones de servicio por no aceptar el pago con tarjetas de débito

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Surtidores. Desde este mes, las Estaciones de Servicio tienen obligación de aceptar el pago a través de tarjeta de débito, tarjetas prepagas no bancarias y medios de pago equivalentes, y para ello deben contar con el dispositivo POS.

Así lo estableció la Resolución General n° 3997-E, que a su vez dispone, que en caso de comprobarse su incumplimiento, cabe la sanción prevista en el artículo 40 de la Ley de Procedimiento Tributario, que dispone la aplicación de una multa de entre Trescientos Pesos ($ 300) y Treinta Mil Pesos ($ 30.000) y una clausura de entre tres (3) y diez (10) días.

A los efectos de la identificación, además, la AFIP obliga a exhibir el formulario “F960/D – Data Fiscal”, que contiene -incluida en un código QR- información fiscal del contribuyente y los medios de pago aceptados. Su lectura a través de dispositivos móviles sólo tiene como finalidad que el consumidor acceda a esos datos.

Al respecto, Sebastián Vázquez, titular del Estudio Vázquez & Asociados y asesor tributario de la Federación de Expendedores de Combustibles, señaló que “hasta ahora, dado que este sistema está en etapa de implementación, no se han tenido noticias de operativos realizados por el Fisco Nacional, ni información de estacioneros que hayan pasado por esta situación”.

Vale remarcar que los inscriptos en el IVA que instalen POS para cobrar con tarjeta de débito tendrán bonificaciones en el costo por alquiler del dispositivo, descuentos del 50 por ciento hasta por seis meses, o gratuidad de hasta dos años, según el proveedor. Además, la AFIP disminuye a la mitad las retenciones del IVA y Ganancias en todas las operaciones con este medio de pago.

No obstante para los empresarios, la masificación del uso de la tarjeta, si bien reduce la tenencia de efectivo y con ello la posibilidad de robos, implica la acreditación de dichas sumas en las cuentas bancarias con la consecuente carga del impuesto al cheque, y la generación mes a mes de saldos a favor del contribuyente inmovilizando el capital de trabajo.

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Frigerio anunció la continuidad del ITC diferenciado para los combustibles en Posadas

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El ministro del Interior, Rogelio Frigerio anunció la continuidad hasta fin de año del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles diferenciado, únicamente para Posadas. El titular de la cartera política insistió en que las asimetrías que padece Misiones son más profundas en la capital por la cercanía con Encarnación y los precios más bajos de los combustibles en la vecina orilla, situación que no se da en otras ciudades fronterizas con Brasil.

Frigerio vino a Misiones a inaugurar obras construidas con recursos federales y por la noche dio una rueda de prensa junto al gobernador Hugo Passalacqua, donde confirmó la continuidad del beneficio impositivo para los combustibles, que comenzó a regir el 1 de enero de este año. Los sectores empresarios pedían la continuidad del beneficio, pero además que sea ampliado a otras ciudades del interior. Sin embargo, la diferencia de precios relativa es más profunda con Paraguay que con Brasil, por lo que Nación descartó que se extienda a otras ciudades.

El ministro del Interior también eludió dar definiciones sobre la reglamentación del artículo 10 de la ley Pymes, que faculta al Poder Ejecutivo nacional a tomar medidas excepcionales para las zonas de frontera que padezcan desequilibrios coyunturales. “Depende del ministerio de Producción”, respondió ante una pregunta de Economis. 

Passalacqua destacó a Frigerio como uno de los funcionarios más cercanos de Nación y con quien se llevan adelante negociaciones por varias de las demandas misioneras, entre ellas, la industrialización de la madera. Se gestiona la instalación en Misiones de una fábrica de viviendas de madera para poder mejorar la inserción de los productos forestales.

Frigerio negó que la importación de casas de China sea un problema para la industria forestal. “No tiene que ser un problema. Es una suma a lo que tenemos, no va a quitar recursos del presupuesto para la compra, sino que viene con financiamiento. No compite, es un aporte para paliar el déficit de viviendas que tenemos”, aseguró.  Frigerio,señaló hoy en Posadas que en el gobierno nacional “hemos decidido cambiar la política habitacional planteando un plan nacional de vivienda, que no existía en la Argentina”.

Para el funcionario, las viviendas de madera, más los créditos Procrear -que se autorizaron 40 mil-, con una subsidio del Estado y financiadas a 30 años, apenas alcanzarán para llegar a 130 mil viviendas en el año, que “es lo que más o menos necesitamos por año para cubrir el déficit”.

Por otra parte, Frigerio deslizó que el gasoducto del NEA llegará a Misiones, aunque no se puso plazos. “No vamos a solucionar en quince meses todos los problemas. Se hará por etapas”, prometió después de ser cuestionado por la paralización de la obra que anunció el Enarsa. 

Finalmente, el funcionario reiteró que la discusión por una nueva ley de Coparticipación federal, con un incremento como reclama Misiones, seguirá durante todo el año y espera poder culminarla el año que viene, a la par de una reforma fiscal que permita “bajar la presión tributaria”. Admitió que el déficit fiscal seguirá siendo elevado, pero dijo que la reforma es necesaria siempre que “la dirigencia entienda que se deben dar respuestas y ver cómo se reparte la torta de los recursos”. 

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Se acordó la escala salarial marco para trabajadores de Estaciones de Servicio

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Por Surtidores. A pesar de no haber recibido respuesta aun de las empresas petroleras al reclamo de mayores comisiones por las ventas de combustibles, la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA), representada por su Presidente Carlos Gold, y la Federación y el Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio, personificados por su titular, Carlos Acuña y los dirigentes Marcelo Guerrero y Juan Pedro Fiorani, acordaron la escala salarial marco para los operarios del sector.

Empresarios y sindicalistas convinieron frente a las autoridades del Ministerio de Trabajo un incremento de los salarios comprendidos en el CCT 371/03 de un 20 por ciento en dos cuotas. La primera, del 10 por ciento, en el mes de abril tomando como base las remuneraciones del mes de marzo, mientras que la restante en agosto.

Las partes asumieron el compromiso de volver a encontrarse en octubre de este año y en enero de 2018 a fin de analizar las posibles variaciones económicas que puedan ocurrir desde la vigencia del acuerdo tomando en consideración los índices inflacionarios que publique el INDEC.

En estos casos, de comprobarse la modificación del costo de vida que pudieran haber afectado las escalas convenidas, estas se volverán a corregir aplicando los ajustes correspondientes desde los períodos pactados.

El plazo de vigencia del acuerdo comprende los meses de abril 2017 a marzo 2018 y se espera que el mismo sea homologado a la brevedad.  Según precisaron los expendedores, el  modelo sería imitado por el resto de las entidades empresarias, aunque con mínimas variaciones en los períodos de aplicación.

MEJORAS POSTERGADAS

Los estacioneros aguardaron con gran expectativa el llamado de las compañías petroleras, quienes debían responder esta semana a la solicitud de una mejora en los índices de rentabilidad, especialmente para hacer frente al aumento de salarios.

Pese que la contestación aun no llegó, los empresarios decidieron hacer frente al reclamo de los empleados. “No podíamos dilatar una definición, los trabajadores necesitan actualizar sus ingresos”, expresó a surtidores.com.ar uno de los directivos de CECHA al salir del edificio de la cartera laboral.

No obstante advirtió que si en los próximos días no reciben una propuesta, “iniciaremos un plan de acción para que la sociedad conozca como es nuestra situación”.

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