mar. Feb 3rd, 2026

Combustibles

La venta de combustibles cayó 1,5% promedio en el primer trimestre

By Administrador Economis 9 años ago
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Significó una merma 639,7 millones de pesos de facturación, en particular por la fuerte retracción en la demanda del gasoil común, informó la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos .

 La comercialización de combustibles en estaciones de servicios cayó en el primer trimestre del año un 1,5% respecto a igual período de 2016, lo que significó una merma 639,7 millones de pesos de facturación, en particular por la fuerte retracción en la demanda del gasoil común, informó hoy la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (Cecha).

La mayor incidencia negativa provino de la caída de la venta en volumen del gasoil común o grado 2, con una merma de 12,21% interanual, y en menor escala de la nafta súper grado 2, con un retroceso de 0,93 %; mientras que los productos premium marcaron incrementos en diésel de 8,97 %; y en nafta, del 7,64 %.

En volúmenes, las ventas de gasoil pasaron de 1.367.150.000 litros en el primer trimestre de 2016 a 1.218.370.000 en el mismo período del corriente año; en tanto que en la nafta súper la caída fue desde 1.496.487.000 a 1.482.629.000 litros entre los mismos períodos.

La alza de venta en volumen en el gasoil premium trepó desde 521.982.000 de litros en el primer trimestre de 2016 a 573.409.000 en el período enero-marzo de 2017; mientras que el mejor desempeño en el expendio de naftas premium permitió pasar 627.499.000 de litros a 679.395.000 en similar período.

La entidad empresaria resaltó, al explicar el impacto de cada producto en la caída total, que los volúmenes consumidos por los productos comunes son mucho mayores que los premium, por lo que en el resultado final impactan mucho más que estos últimos.

En el análisis de la diferencia de litros vendidos entre en el primer trimestre de 2017 y 2016 la caída de la facturación sería, a precios actuales, de unos 639,7 millones de pesos en los tres meses.

De esta manera, el comportamiento en precios del primer tramo del año refleja caídas de 2.431 millones de pesos para el gasoil común, y 255 millones de pesos para la nafta súper; mientras que los rubros que se manejaron al alza fueron el gasoil premium con 965,8 millones de pesos y la nafta premium con 1.080 millones de pesos.

Cecha resaltó que si se considera que la facturación conlleva un alto porcentaje tributario, en torno al 50 %, resulta visible que la recaudación impositiva en el período impacta proporcionalmente en lo recaudado por el Estado.

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Pedirán que se prorrogue el ITC diferenciado por seis meses

By Administrador Economis 9 años ago
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El presidente de la Cámara de Comercio de Posadas, Fernando Vely, adelantó que se presentará un pedido a Nación en conjunto con la Confederación Económica de Misiones y la provincia, para prorrogar el ITC diferenciado, entre otras solicitudes como la reglamentación del artículo 10 de la Ley Pyme. Hoy se firmó un acuerdo con el intendente de Posadas, Joaquín Losada, de cooperación para la “promoción del empleo” en la ciudad.

El intendente de Posadas, Joaquín Losada y el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas, Fernando Vely, firmaron un convenio de cooperación para la “promoción del empleo” en la ciudad, atentos a la situación de crisis que vive el comercio por la fuerte asimetría con Encarnación y una caída en las ventas que lejos está de revertirse. Precisamente este contexto que ya lleva un año y medio, es el motivo de una nueva presentación que se hará ante Nación, con varios pedidos que incluirán una prórroga del ITC diferenciado por otros seis meses, una alícuota de IVA diferenciado de 10,5 por ciento, una reducción en las cargas sociales y en el costo de la energía.

“Vamos a hacer foco en un tema más profundo porque venimos postergando hace más de un año la implementación de la Ley Pyme, y del artículo 10, estamos pidiendo que de una vez por todas ese artículo se reglamente, que se entienda la necesidad que está teniendo Misiones y Posadas en particular”.

Hace 60 días los comerciantes se reunieron con autoridades del Ministerio de la Producción para hacerle este planteo, y de acuerdo a lo que precisó Vely, “la respuesta fue que en poco tiempo se iban a juntar para plantear las opciones que tienen y pueden ofrecer. Entendemos que para ser competitivos necesitamos bajar nuestros costos”.

El comerciante añadió sin embargo, que un ITC diferenciado “no alcanza” para hacerle frente a Encarnación que se lleva por el puente 15 millones de pesos por día en ventas. “Nosotros no nos vamos a quedar de brazos cruzados porque si no hay una decisión de fondo, cada diez años la provincia se verá inmersa en estos ciclos que provocan pérdida de empleo”, dijo.

El ITC diferenciado para Posadas fue publicado en el Boletín Oficial el 28 de diciembre y por el término de seis meses.

En el artículo 2º precisa: “Fíjase en el TREINTA Y UNO COMA CINCUENTA POR CIENTO (31,50 %) la alícuota diferenciada para los combustibles comprendidos en los incisos a) y c) del Artículo 4° del Capítulo I del Título III de la Ley N° 23.966, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones, y en el VEINTISIETE COMA NOVENTA POR CIENTO (27,90 %) la alícuota diferenciada para los combustibles comprendidos en sus incisos b) y d), cuando dichos productos gravados sean vendidos para el consumo en los ejidos municipales de las Ciudades de Posadas de la Provincia de MISIONES y Clorinda de la Provincia de FORMOSA. Fíjase en el CERO COMA DIEZ POR CIENTO (0,10 %) la alícuota diferenciada para el combustible comprendido en el inciso i) del precitado artículo, cuando dichos productos gravados sean vendidos para el consumo en los referidos ejidos municipales”.

El pedido fue insistente ya que el precio del combustible notablemente más bajo en Encarnación, resultaba otro motivo de cruce masivo por el puente Roque González. En 2016 más de 250 comercios cerraron sus puertas en Posadas o reconvirtieron su rubro para poder subsistir, aunque desde la entidad que los nuclea aseguran que “comerciante que pasó un año de crisis probablemente no pueda soportar otro”. Las ventas siguen sufriendo una caída del 40 por ciento en promedio.

Convenio para promover el empleo

Por su parte, el intendente de Posadas, Joaquín Losada, explicó que el convenio firmado con la Cámara de Comercio tiene que ver con la posibilidad de inserción de los jóvenes al mercado laboral resolviendo dos problemas, la primera experiencia en el trabajo y la demanda que tiene el comercio de recurso humano con formación.

A través de la Oficina de Empleo, la Municipalidad de Posadas ya incorporó más de 300 jóvenes al mercado.

Sobre el contexto de crisis aseguró que Posadas, “no está mendigando nada, solo está reclamando lo que le corresponde por decisiones que se han tomado desde Nación”. Coincidió en la necesidad de medidas urgentes que permitan al comercio, una de las principales actividades de la ciudad, ser competitivo. Losada insistió en que la comuna también está padeciendo una caída en los fondos que llegan por la coparticipación de la soja, una merma en la recaudación propia, la decisión de Yacyretá de no avanzar con más obras en la ciudad y enfocarse en fortalecer la política energética.

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Aranguren anunció una baja de las naftas: 0,1 por ciento

By admin 9 años ago
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Juan José Aranguren, ministro de Energía y Minería, anunció este lunes una baja en el precio de los combustibles por tres meses. El funcionario anticipó que el precio del gasoil bajará 2,6%, mientras que la nafta caerá apenas el 0,1%.

El titular de la cartera energética comentó en conferencia de prensa que los cambios en las pizarras de las estaciones de servicio llegarán “entre este martes y miércoles”. Aranguren indicó que los nuevos precios “van a regir durante el segundo trimestre del año”. En ese sentido, el funcionario anticipó que en julio los precios de los combustibles serán revisados de acuerdo con el comportamiento del mercado y de los acuerdos alcanzados con las petroleras.

Vale recordar que el viernes pasado el propio Aranguren había anunciado que el precio del gasoil debía aumentar un 1,8%, mientras que la nafta iba a subir 0,6%. Sin embargo, el ministro aclaró este lunes que la rectificación de los porcentajes se debe a “un recalculo en la fórmula” mediante la cual se calcula el precio de los combustibles.

Los recortes son resultado de un acuerdo que firmó el Gobierno con las refinadoras en enero que establece una fórmula que toma en cuenta el precio del barril de petróleo, el del dólar en el mercado local y el de los biocombustibles para determinar el precio en surtidor de la nafta y el gasoil.

El acuerdo establece que la revisión se hace al principio de cada trimestre del año tomando en cuenta los valores promedio de los últimos cinco días hábiles del trimestre anterior.

 

La semana pasada, el propio Aranguren había anticipado que la revisión concluiría en una baja de alrededor del 1,8% en el precio del gasoil y una suba del 0,6% en la nafta. Pero los números finales, influidos además por la baja del dólar del jueves pasado, terminaron llevando a una baja de precios para los dos combustibles.

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No habrá carga de combustibles durante el Paro General del 6 de abril

By admin 9 años ago
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Todos los compañeros trabajadores de las Estaciones de Servicio confirmaron a través de los delegados de todas las regiones del país que no asistirán a sus puestos de trabajo y por lo tanto desde nuestra institución sindical, alertamos que no va a haber disponibilidad de combustibles líquidos ni GNC ya que los establecimientos no atenderán al público”, informó a surtidores Carlos Acuña en referencia al próximo Paro Nacional anunciado por la CGT para el próximo 6 de abril.

De esta manera, el Titular del gremio de los playeros e integrante del Triunvirato conductor de la Central Obrera, ratificó que todas las expendedoras permanecerán sin atención al público las 24 horas de dicha jornada y agregó que “los empresarios ya nos transmitieron el apoyo porque comprenden que tarde o temprano, la crisis económica también los va a golpear”.

En ese sentido, el gremialista, respondió al ser consultado sobre los dichos de muchas cámaras del sector que previenen por un horizonte muy problemático para el momento de sentarse a la mesa de discusión en la paritaria salarial, los cuales coinciden en que “habrá despidos y cierres de establecimientos en el corto plazo, porque no se puede sostener la situación del año pasado”.

Es así que Acuña aseveró que “es lógico lo que piensan los dueños de las Estaciones de Servicio ya que el volumen de venta sigue en picada y las petroleras continúan asfixiando a la cadena más débil de la comercialización, de la cual dependen miles de trabajadores y sus familias.”

Es por ello, que dijo: “vamos a seguir presionando a los legisladores para que de una vez por todas aprueben y reglamenten la Ley de Comercialización de Combustibles para que las compañías proveedoras no se adueñen del mercado minorista y sigan ejerciendo una letal competencia desleal para con los expendedores pymes”.

Destacó el interés de la gran mayoría de los diputados por avanzar en la iniciativa y criticó a aquellos representantes del oficialismo y algunos de otras bancadas que según su visión “tienen miedo de legislar a favor nuestro porque tienen compromisos y amistades con los petroleros”.

Sin embargo, el representante de los empleados del sector, expresó que “tenemos un piso de incremento salarial de no menos del 25 por ciento para los próximos seis meses y si se cumple lo que promete el gobierno de que no habrá inflación en el segundo semestre, estaremos de acuerdo con mantener la escala en la segunda parte del año”.

Finalmente cargó contra las políticas del gobierno que “atentan contra los trabajadores, las pymes y la justicia social”.

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Estaciones de Servicio advierten por despidos y responsabilizan a las petroleras

By admin 9 años ago
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“Tenemos muchísimos temas en agenda para analizar, pero lamentablemente ninguno de ellos tiene que ver con noticias esperanzadoras”, alertó el titular de CECASL, Antonio Gianello en diálogo con surtidores, en momentos previos a la reunión mensual de la CECHA.

Es así que si bien, se mostró preocupado por el porcentaje de piso salarial que puede llegar a reclamar el Sindicato de Trabajadores del sector, puso como primer eje de alerta, a un futuro cercano de pérdida de puestos de trabajo y cierre de establecimientos.

Al respecto, el dirigente puntano cargó duramente contra todas las compañías petroleras, a quienes responsabilizó directamente por los “casi seguros despidos que deberemos hacer en los próximos meses”, y justificó su pensamiento en el hecho de que “nunca actualizaron el margen de comisiones y además, nos tiran con munición gruesa compitiendo en el mercado minorista con la venta directa y precios mayoristas para las estaciones blancas más pequeñas”.

Dijo también que además de la actitud egoísta de las empresas proveedoras de combustibles, se suma la enorme carga fiscal y las exigencias de todo tipo tanto de márketing, como por parte de los estados nacionales, municipales y provinciales, que “nos utilizan como entes recaudadores de impuestos y de los bancos que ahora pretenden cobrar por cada depósito que hagamos en efectivo”.

Se quejó también por la ley que obligará a las Estaciones de Servicio a controlar a los motociclistas y coincidió con todos los colegas en que “los primeros afectados por posibles casos de violencia serán nuestros empleados, por quienes debemos responder”.

También le explicó a las autoridades de seguridad del Gobierno, que “no somos policías ni los establecimientos son comisarías y los playeros no tienen poder ni apoyo para enfrentar a los motochorros, los cuales tienen a las Estaciones de Servicio como uno de los objetivos más fáciles de atacar, debido al manejo de efectivo y la fácil forma de escapar”.

Al referirse finalmente a los futuros aumentos del GNC, adelantó que “no sabemos con exactitud el porcentaje real de incremento que vendrá en abril, ni si además, será retroactivo al mes de marzo; estamos vendiendo el producto a precio viejo con la incertidumbre de no poder afrontar los costos de facturación de la distribuidora”.

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