ENERGÍA

España tendrá precios de la luz diferentes cada 15 minutos

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La reciente crisis energética ha puesto de manifiesto la necesidad de optimizar el funcionamiento del mercado eléctrico en España. Ante este escenario, se han anunciado cambios significativos que impactarán directamente en los consumidores, especialmente en lo que respecta al precio de la electricidad. ¿Qué implicaciones tienen para el futuro energético del país?

Precio de la Electricidad: ¿Por Qué Cambiará cada 15 Minutos?

El cambio más destacado en el mercado eléctrico español es la transición hacia un nuevo sistema de fijación de precios, que pasará de ser por hora a cada 15 minutos. Esta medida, impulsada por una lógica europea de armonización, tiene como objetivo principal ajustar el precio de la electricidad de manera más precisa a la realidad del mercado.

Esta mayor granularidad en la fijación de precios permitirá una gestión más eficiente de la incertidumbre asociada a las fuentes de energía renovable, lo que se traducirá en tarifas de luz más baratas para los consumidores.

¿Qué ventajas principales tiene cambiar a un precio de electricidad cada 15 minutos?

VentajaDescripción

Mayor precisión en el precio
La tarifa eléctrica se ajusta de manera más precisa a la demanda actual, lo que disminuye las discrepancias en el mercado.

Mayor integración de las energías renovables
Permite una mejor incorporación de las energías renovables, las cuales presentan una variabilidad superior a las fuentes convencionales.

Precios más bajos para el consumidor
Se espera que los costos sean más económicos en general, especialmente durante los periodos de menor solicitud energética.

¿Qué impacto tendrá en la oferta de electricidad?

La negociación y oferta de electricidad se verán significativamente afectadas por este cambio. Con intervalos de negociación más cortos, los participantes del mercado tendrán la oportunidad de ajustar sus ofertas con mayor precisión, lo que aumentará el valor obtenido por la compraventa.

Además, se reducirán los costos asociados a las desviaciones, especialmente importantes dado el crecimiento de la generación renovable, cuya producción es más difícil de predecir. Este cambio no solo beneficiará a los consumidores en términos de precios más estables, sino que también contribuirá a una operación más eficiente y sostenible del sistema eléctrico en su conjunto.

Desafíos y Proyecciones Futuras

Si bien la implementación de este nuevo sistema, que afecta tanto a los consumidores como a las comercializadoras de luz, representa un avance significativo, no está exenta de desafíos. La adaptación tecnológica y operativa requerida por parte de los operadores del sistema será fundamental para garantizar una transición sin contratiempos. Además, la integración europea en el sector eléctrico seguirá siendo un objetivo clave para mejorar la liquidez y la estabilidad de los precios en el mercado. En este sentido, la interconexión con otros países europeos jugará un papel crucial en la capacidad de España para aprovechar al máximo sus recursos energéticos y garantizar un suministro seguro y asequible en el futuro.

En resumen, los cambios en el precio de la electricidad cada 15 minutos representan un paso importante hacia un mercado eléctrico más eficiente y adaptable a las necesidades del siglo XXI. Si bien habrá desafíos por delante, las perspectivas de una mayor estabilidad de precios y una mayor integración europea son motivo de optimismo para el futuro energético de España.

Fuente: https://www.elcomparadordeluz.es/

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El consumo de electricidad alcanzó nuevo récord histórico a nivel nacional para un día hábil

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El sistema eléctrico nacional registró hoy un nuevo récord de demanda de energía eléctrica al alcanzar a las 14.40, los 29.601 Mw, como respuesta a las altas temperaturas que afronta casi todo el territorio, de acuerdo a los registros de la Compañía de Administración del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa).

El nuevo pico de demanda deja con holgura atrás el anterior máximo histórico para un día hábil registrado el 13 de marzo del año pasado, cuando el sistema tuvo un requerimiento de 29.105 Mw de potencia.

Por esta situación, pasadas las 15, más de 42.000 usuarios de Edesur y casi 17.000 de Edenor se encontraban sin energía eléctrica hoy en sus hogares en la región del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) por la alta demanda generada por las temperaturas extremas del calor que afecta a todo el país.

Según las cifras sobre el estado del servicio eléctrico informadas en la página oficial del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE), a las 15.05 unos 42.015 clientes de Edesur permanecían sin suministro eléctrico y 16.895 de Edenor.

A pesar del récord nacional, ambas distribuidoras informaron durante la tarde que sus servicios no superaron las máximas históricas respectivas, y que se mantienen vigentes las marcas de 4.556 MW de Edesur y las 5.941 de Edenor.

En este contexto de alta demanda, la Secretaría de Energía dispuso incrementar los promedios diarios de importación de electricidad desde países vecinos y poner en operación con las mínimas reservas técnicas para mitigar la saturación del sistema, tras superar hoy el récord de demanda a nivel nacional.

Casi todo el país vive otra jornada de calor extremo con máximas pronosticadas que, en algunos casos, llegan a 41 grados, por lo que el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) sostenía el alerta rojo para todo el territorio de Mendoza y sectores de Neuquén, Río Negro, La Pampa, San Luis, San Juan y el sur bonaerense.

En tanto se elevó a naranja el nivel en la Ciudad de Buenos Aires y conurbano bonaerense donde las térmicas ya superan los 36 grados a las 11.

Con excepción de Jujuy y Tierra del Fuego, este jueves el resto de las provincias presentaban localidades bajo alertas por calor extremo con valores de temperatura máxima y mínima que pueden afectar la salud de las personas.

Frente a esta demanda extrema, la empresas distribuidoras vienen reiterando la recomendación de que los usuarios hagan un uso adecuado de los artefactos eléctricos en el hogar y en el trabajo y, de esta manera, se aporte a que la utilización de los recursos del sistema eléctrico sea más eficiente.

La demanda energética era atendida en un 55% por fuente de generación térmica, un 4% de origen nuclear, 10% de renovables, 23% de generación hidroeléctrica superior a 50Mw y 8% de importación.

Precisamente, la Secretaría de Energía comunicó esta tarde que -ante este nivel de exigencia del sistema que se podría extender por varios días con el pronóstico de continuidad de la ola de calor- estableció medidas para nutrir al Sistema de Interconexión (SADI) con mayor energía.

En primera instancia, se dispuso un promedio diario de importación de energía eléctrica de Brasil en 1.529 MW, Uruguay en 177 MW, Bolivia en 100 MW y Chile en 80 MW, para completar la oferta de generación.

Por otro lado, dispuso que el sistema opere con las “mínimas reservas técnicas para evitar colapsos intempestivos”.

“Estas medidas buscan mitigar un sistema que hoy está saturado y al borde del colapso, producto de años de falta de inversión y tarifas congeladas. Esto generó una extrema vulnerabilidad del sistema evidenciada en niveles de reserva mínimos”, expresó la cartera que conduce Eduardo Rodríguez Chirillo.

En el mismo sentido, la Secretaría recordó a los usuarios la importancia de “hacer un uso racional y responsable de la energía, tanto en el hogar como en el trabajo”, para poder atravesar sin inconvenientes los próximos días ante las altas temperaturas pronosticadas.

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Tormentas en Misiones generaron un gasto de 1.669 millones en infraestructura energética

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Energía de Misiones debió intervenir con un total de $1.669.635.000 en materia de mantenimientos y reparaciones de las líneas, producto de las condiciones climáticas adversas que azotaron la provincia en los últimos meses y que tuvieron como consecuencia numerosos daños sobre las redes eléctricas.
Las recientes tormentas de fuertes lluvias, vientos, caída de piedra y granizos provocaron importantes complicaciones en la infraestructura energética general. En ese sentido, los destrozos ocasionados por los temporales incluyeron caídas de postes de media y baja tensión, así como la caída de árboles de grandes dimensiones sobre las líneas.


Las consecuencias de estos eventos climáticos han afectado enormemente a la comunidad misionera y se han extendido a lo largo y ancho de la provincia, provocando la caída de transformadores, voladuras de techos y chapas sobre los conductores eléctricos; caída masiva de postes y obstrucción de líneas debido a árboles de gran porte.
Las localidades de: 25 de Mayo, Alem, Andresito; Candelaria; Cerro Corá; El Soberbio; Eldorado; Posadas; Garupá; Puerto Libertad; Pozo Azul; Puerto Iguazú; Wanda; Campo Grande y Bernardo de Irigoyen, son algunos de los municipios que sufrieron daños de gran magnitud y que cuyas tareas de restauración y renovación de equipamiento fueron evaluadas en millones de pesos.

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Argentina y países vecinos lanzan la Ruta Eléctrica del Cono Sur, para impulsar movilidad sostenible

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(por Marcelo Bátiz) La Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (Aavea) presentará el sábado 25 de noviembre la Ruta Eléctrica del Cono Sur, una iniciativa compartida con entidades afines de Chile, Uruguay, Brasil y Paraguay con el propósito de alentar el desarrollo de la movilidad sostenible, en el marco de los compromisos oficiales de impulsar la transición energética y reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

La iniciativa se inscribe en la tarea de diferentes entidades nucleadas en la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (Alamos), que de esta manera inicia la tarea para completar cinco rutas que permitan conectar toda la región y, en un futuro no muy lejano, recorrerla con vehículos 100% eléctricos.

Por el momento, esa posibilidad enfrenta algunas dificultades para concretarse, como las conexiones aún pendientes de los corredores Lima-Santiago y Mendoza-Córdoba, pero en los países involucrados (tanto autoridades estatales como de las asociaciones) se estima que en el mediano plazo serán resueltas.

Para ello, se requiere de la habilitación de equipos de recarga de alta potencia a una distancia no mayor a los 200 kilómetros (autonomía promedio de un vehículo eléctrico mediano), una dotación que ya se cuenta para los corredores viales que unen las ciudades de Córdoba, Rosario, San Pedro, Buenos Aires, Chascomús, Las Armas y Mar del Plata.

Al respecto, la plataforma EV Jungle diseñó una aplicación a través de la que puede consultarse con el teléfono celular la localización de puestos de recarga en los corredores mencionados y en el resto de América Latina.

“Esto es todo talento argentino”, enfatizó en declaraciones a Télam Diego de la Serna, director de Producto del emprendimiento digital y socio de Aavea.

El comienzo de la Ruta Eléctrica del Cono Sur será en Santiago (Chile) el miércoles 22 de noviembre y tres días después será el acto en Castelar, en el oeste del conurbano bonaerense, en la planta de Sero Electric, en coincidencia con el décimo aniversario de Aavea.

Los actos proseguirán el domingo 26 en Punta del Este, el 2 de diciembre será el turno de la presentación en São Paulo y el martes 5 se cerrará el lanzamiento en Asunción.

De la organización, además de Aavea, participan la Asociación Gremial de Vehículos Eléctricos de Chile (Avec), la Asociación Uruguaya de Energías Renovables (Auder); la Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei) y la Asociación Paraguaya de Vehículos Eléctricos (APVE).

Si bien la conexión de toda la región ya es posible mediante el uso de vehículos híbridos no enchufables – que permiten alimentar la batería eléctrica con un motor de combustión interna- el objetivo de Alamos y las entidades de cada país es lograrlo con rodados eléctricos puros.

“Creemos en las rutas inteligentes y para ello entendemos que no sólo hay que tener cargadores, sino también poder influir sobre toda la cadena de valor y así contribuir a la disminución del CO2”, dijo a Télam Daniela Quiroga, líder del segmento de Servicios Eléctricos de Schneider Electric.

Quiroga sostuvo estar convencida “de que este tipo de ruta mejorará la comunicación entre los países, pero a ellas se les deberá agregar además de los cargadores eléctricos, la infraestructura necesaria como hotelería, shoppings y otros servicios, en donde el viajante pueda cargar su auto mientras descansa en alguna de sus paradas”.

Por su parte, Sergio Alvaro, presidente de Aavea, advirtió a Télam sobre la “falta de continuidad” que impide tener al día de hoy con la ruta completa, además de las complicaciones para hacer el relevamiento completo de los equipos de recarga en todo el país.

A ese se le suma que dentro de lo que puede denominarse “parque automotor alternativo”, los automóviles eléctricos puros son una minoría en la Argentina, con una mayor proporción de híbridos y unidades de menor porte como los Tito, que no cuentan con cargadores compatibles con los equipos de alta potencia.

Es por ello que el lanzamiento en Castelar es impulsado por los organizadores para “crear conciencia” sobre la necesidad de “redoblar esfuerzos” para avanzar con la electromovilidad, tanto en vehículos como en infraestructura, remarcó Alvaro.

“Tenemos que tomar conciencia de que hay pocos autos 100% eléctricos en el país, si sacamos de la estadística a los híbridos y a los de menor porte, no llegan al centenar”, advirtió, al tiempo que postuló la importancia de “la generación de políticas públicas”.

En ese sentido, señaló que “se busca la participación de empresas de redes de carga” para completar los tramos pendientes de los corredores viales y que los diputados y senadores que pasaran a integrar las cámaras legislativas a partir del 10 de diciembre tomen en consideración el proyecto de ley de Promoción de la Electromovilidad, presentado en febrero de este año.

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Troncos ecológicos: el invento argentino como alternativa al carbón y la leña tradicional

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José Alberto Aramberri, aprovechó los desechos de la producción de sidra para diseñar un nuevo producto: bio troncos, que proporcionan la misma energía que la madera, con el plus de brindar un impacto positivo al medio ambiente.

Cortesía: Eco News.

José Alberto Aramberri, es el flamante creador de este invento argentino, de nombre Biot. Un innovador emprendedor, que sin querer revoluciona la producción de la energía sostenible, al transformar un producto que nace del desecho de la sidra (llamado orujo), para convertirlo en troncos ecológicos, o bio troncos, que tienen un rendimiento similar al de la leña, pero con un impacto positivo para el medioambiente.

Estos “bio troncos”, ofrecen una alternativa al consumo de lena y el carbón tradicional, además contribuyen a la conservación de los recursos naturales y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. Una de las particularidades, es que no produce olores, ni tampoco humo como la leña tradicional.

Cristina Di Francesco, esposa de Aramberri y también codiseñadora de este invento nos comentaba que los bio troncos, son muy sencillos de encender. “Se quema como cualquier leña, es similar su poder calórico al piquillin 4254 kg/cal, no tiene casi humedad, es menor al 10% lo cual hace que se prenda muy rápido y tenga mucha llama. Se usa tanto en cocina como calefacción”.

La historia de Biot

La historia de Biot nace hace 12 años, cuando en medio de la casualidad y el ingenio José Alberto, que observaba las montañas de orujo que se desechaba en el valle de Neuquén, pensó en si podría reutilizar este residuo. Así llegó a su invención.

Aramberri cuya formación, está relacionada a la agricultura y la veterinaria, solía recorrer el valle de Neuquén para ocuparse de los animales. Allí, era el sitio de descarte del orujo, que es una mezcla de pulpa, cáscara, palitos, semillas de manzanas y peras, que se utilizan en la producción de jugos y sidra. Aramberri, cuya curiosidad lo había llevado a preguntarse si podría reutilizar este producto, descubrió que la pulpa seca tenía un alto poder calórico similar al del carbón, además de que luego de un año, este desecho se tornaba extremadamente sólido.

José, consultó a los lugareños sobre el uso del desecho y fueron ellos, los que revelaron que utilizaban una vez seco, como combustible en estufas y cocinas económicas, después de un arduo trabajo en los cortes, debido a la extrema dureza.

El desafío de transformar la materia prima

Aramberri, después de investigar al producto, se enfocó en determinar cómo poder hacer un uso eficaz, ya que, en principio, el orujo, tenía un gran porcentaje de agua, casi un 80%. Además, para ser aprovechado, debía ser lavado en profundidad.

La sidrera, brinda la materia prima de manera gratuita, José y su esposa Cristina, se encargan del transporte hacia su chacra a unos 30 km de la fábrica, en la localidad de Plottier, para empezar con la fabricación de Biot.

Aramberri, utilizó su ingenio para diseñar la maquinaria que fabrica el producto, modificando una cosechadora que tenía, convirtiéndola en moldeadora de los bio troncos. Con precisión, la máquina ajusta la humedad de la mezcla, para moldearlo y cortarlo, antes de colocarlo al sol para el secado.

Sin dudas, José tuvo una visión innovadora para acelerar el proceso de secado natural a solo 5 días, siendo que tarda alrededor de año y medio a dos años en secarse naturalmente, cuando el material abandonado en los valles.

Una vez seco, el producto se almacena en resguardo de la humedad, para ser aprovechado después como carbón alternativo, o leña. Ambos, Cristina y José, son los que lograron el diseño y la fabricación de este producto, con mucho esfuerzo, comenzando prácticamente sin tener ninguna herramienta para ello.

La sustentabilidad y el futuro

Por otro lado, nos señalaba, que el público al que destinan este producto es muy específico. “Es un producto para vender en diferentes nichos económicos (no el de la leña) donde el cliente valore las cualidades del producto. Por ejemplo, la sustentabilidad, ecológico y natural”.

Uno de los aspectos que resaltan, es el impacto positivo al medio ambiente, ya que “Se usa como leña, pero no se talan árboles para obtenerla”, considerando que en Argentina se pierde una hectárea de bosque por año, para el uso en diferentes áreas. El mismo José, señalaba que el mismo árbol que brinda las frutas, también le brinda leña, sin necesidad de talarlo. Un invento, que merece reconocimiento y que puede ser replicado en otros sectores.

Además, Biot se unió a otro emprendimiento con otra firma llamada Sagrada Madre, en la producción de sahumerios, los cuáles, de la misma manera que la producción de sus leños, se producen a través del orujo, pero se añaden esencias, ya que al reutilizarse y secarse el orujo no desprende olores, utilizando la biomasa para la producción de estos productos para el hogar.

Actualmente Biot, comercializa sus leños únicamente en Neuquén, debido a los costos de transporte, además de que, como lo comentaba Cristina, ellos no compiten con el uso de leña tradicional, sino que su enfoque es para un público determinado, por lo que sostener el traslado a otras regiones es complejo. Pero aún así, ellos incentivan a otros a replicar su apuesta en el uso de desechos para lograr algo diferente y son reconocidos a nivel internacional por su iniciativa e ingenio.

Imágenes y vídeos, cortesía del Facebook de BIOT

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