MAIZ

Agricultura prorrogó por 180 días los embarques de maíz por la sequía

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La Secretaría de Agricultura dispuso el otorgamiento de una prórroga excepcional por 180 días para los embarques de maíz en grano, con el objetivo de aliviar los inconvenientes ocasionados por la sequía y asegurar el abastecimiento interno

La medida, adoptada a través de la resolución 182/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial, otorga una Prórroga Automática Excepcional de 180 días corridos a las Declaraciones Juradas de Venta al Exterior (DJVE) para el maíz cuyo vencimiento del periodo de embarque declarado, más la prórroga automática, estaba pautado para diciembre, enero y febrero.

Como resultado del otorgamiento de esta prórroga, se excluye la posibilidad de una extensión extraordinaria de 30 días que concede el sistema habitual de declaraciones juradas.

Asimismo, se subraya que esta extensión extraordinaria no será de aplicación para las declaraciones registradas con posteridad a hoy, ya que se entiende que las firmas registrantes “ya cuentan con el pleno conocimiento de la situación por la que atraviesa el país”.

La resolución faculta además a la Subsecretaría de Mercados Agropecuarios a dictar “las normas complementarias y aclaratorias que resulten necesarias” para instrumentar la medida, al igual que las futuras adecuaciones que sean indispensables para mantener el normal flujo de la operatoria de exportación de los productos agrícolas comprendidos en el régimen de la Ley 21.453.

Los considerandos de la resolución señalan que la medida busca “asegurar el normal abastecimiento del mercado interno”, frente a la “gran sequía que afecta a todo el territorio”.

En el caso del maíz, se indicó que en las proyecciones para la actual campaña –basadas en un informe técnico realizado por la Subsecretaría de Mercados Agropecuarios- “queda evidenciado que se espera una producción sustancialmente menor” y, por ende, “es necesario adoptar medidas concretas a los fines de minimizar las consecuencias”.

A principios de noviembre, el área conducida por Juan José Bahillo dispuso una medida similar para los embarques de trigo.

En ese caso se otorgó una prórroga excepcional de 360 días para las declaraciones juradas de venta al exterior cuyo embarque estaba pautado –al igual que el maíz- entre el 1 de diciembre y el 28 de febrero.

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Batalla campal entre contrabandistas de soja y efectivos de Prefectura en la frontera con Brasil

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El contrabando de granos hacia Brasil es un problema económico, pero también genera graves fisuras sociales a su paso. Las fronteras de Misiones son la única barrera para el contrabando, ya que las cargas recorren miles de kilómetros sin controles hasta que llegan a la tierra colorada, donde enfrentan a los sabuesos de la Agencia Tributaria, la Policía de Misiones y la Prefectura Naval Argentina, en las riberas del río Uruguay.

Obviamente el negocio no es sólo para el que manda la carga para la “exportación” ilegal, sino que se genera una enorme red de movimientos para garantizar que los granos lleguen a tierras brasileñas. Son los que, en definitiva, concretan el delito y se enfrentan a las fuerzas de seguridad.

Romper esa red genera reacciones, como la batalla campal que se vivió en las últimas horas en Panambí, donde Prefectura Naval Argentina desarticuló una organización delictiva dedicada al contrabando de granos de argentina hacia Brasil.

En lo que va del año, solo Prefectura incautó más de 800 toneladas de granos que se iban a “exportar” a Brasil, lo que se suma a otras 2.800 toneladas que fueron secuestradas en operativos realizados por la Policía de Misiones y la ATM.

La ruta de la soja negra: los estrictos controles de Misiones como único filtro

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Alimentos: aprovechar el descarte como insumo, la clave

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Cada 29 de septiembre se conmemora el día internacional de conciencia sobre la pérdida y desperdicio de alimentos. Esta fecha es una oportunidad más para entender la problemática y buscar el modo de revertirlo. Frente a esto, desde el INTA destacan la importancia de considerar a los subproductos, descartes y residuos (SDR) agroalimentarios y agropecuarios como insumo para las diversas actividades productivas.

Es que, según coinciden los especialistas, se trata de una estrategia que agrega valor, reduce el desperdicio, disminuye costos y minimiza el impacto ambiental de los residuos. Un verdadero círculo virtuoso.

De acuerdo con Livia Negri, especialista del Instituto de Tecnología de Alimentos del INTA Castelar, “es posible minimizar y valorizar los grandes volúmenes de residuos, descartes y subproductos que generan las actividades agropecuarias y agroindustriales, mediante la aplicación de tecnologías adecuadas”. Y agregó: “La producción de residuos es una parte inevitable de la cadena de  elaboración y suministro de alimentos que pueden reincorporarse a la cadena productiva”.

Es que, según la especialista, se trata de “recursos de mucho valor, verdaderos insumos y materias primas de muy buena calidad y de bajo costo”. En este sentido, Negri consideró “clave” aprovechar los SDR en la misma región donde se producen, para evitar incrementar los costos y el impacto ambiental.

En esta misma línea, destacó el aporte del INTA, detallado en informe técnico, al “desarrollar y adaptar tecnologías, proponer soluciones, aportar a la generación de conocimientos y consolidar una red de personas capacitadas”. Todo ello para dar respuesta a problemas concretos del sistema agroalimentario argentino (SAAA) y contribuir con su sostenibilidad ambiental y competitividad.

El descarte de cítricos puede emplearse para la suplementación de rodeos, dado su alto valor energético.

Cómo convertir un problema en una solución

Según cifras de la FAO, se desperdicia aproximadamente un tercio de los alimentos que se producen. Si bien las pérdidas varían según la cadena, los grandes volúmenes de residuos, descartes y subproductos generados por la industria agroalimentaria constituyen un gran problema.

En el caso de las frutas y verduras, aspectos vinculados con su estética o tamaño conllevan a su descarte, dado que no cumplen con las exigencias de los consumidores. A esto, se suma los residuos y subproductos propios de la industrialización, tales como piel, semi llas, carozos, bagazos o sueros. La pregunta es: ¿son desechos o insumos?

Para Negri la respuesta es simple. En su mayoría, pueden ser considerados insumos. Y como ejemplo se refirió a la utilización del bagazo de cebada, un subproducto de la fabricación de cerveza, para alimentar ganado bovino. O bien, el descarte de cítricos para la suplementación de rodeos destinados a la producción de carne y de leche, dado su alto valor energético.

También se refirió a la obtención de harina de banana de descarte, a partir del remanente de frutas que no califican para la comercialización en fresco. Además, mencionó la técnica de deshidratación en cerezas para la obtención de pasas con valor agregado y aprovechar los excedentes de frutas estacionales, o bien la producción de barritas de frutas deshidratadas y frutos secos aptas para celíacos

Entre las numerosas alternativas de aprovechamiento de residuos, también está la obtención de snacks saludables a partir del descarte productivo de zanahoria. Así, se l aprovechamiento de las zanahorias que, aún en óptimo estado de madurez, no se comercializan por su forma o tamaño.

Otro modo de reciclar residuos es aprovechar el descarte de girasol para producir hongos y biofertilizantes. Así, reutilizan la cáscara de girasol que generan las aceiteras, procesan el sustrato degradado por los hongos y lo transforman en biofertilizante.

A su vez, es posible producir plásticos biodegradables con uno de los principales desechos de la cadena láctea: el lactosuero. Lograron transformarlo en dos productos con alto valor agregado: por un lado, plásticos biodegradables, que podrán también aplicarse a compostaje, y por el otro, un aditivo para la nutrición infantil.

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La siembra tardía de maíz podría ocupar seis veces más área que el año pasado en la zona núcleo

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La siembra de maíz tardío, que comienza a implantarse en diciembre, podría crecer en la zona agrícola núcleo seis veces y alcanzar a ocupar el 50% de la superficie destinadas al cereal, cuando en la campaña pasada fue el 10%, estimó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

De esta manera, la BCR proyectó que el área a ocupar con las siembras tardías del cereal pasarán de 140.000 a 830.000 hectáreas, a modo de planteo “defensivo” ante la escasez de lluvias que afecta a la zona.

Según la entidad bursátil, los modelos matemáticos de mediano plazo prevén condiciones muy poco optimistas para este mes (en septiembre se abre la ventana de siembra del maíz de primera hasta mediados de octubre) y, en general, proyectan la continuidad de la reticencia pluvial sobre el centro del país durante la primera década de septiembre.

Ante este escenario y una faltante de agua en los perfiles de 100 a 150 milímetros, la Bolsa rosarina sostuvo que “se profundizan las estrategias defensivas y el pase de área de maíz temprano a maíz tardío en la región núcleo”.

“Esperamos que la superficie de maíz temprano sea la menor en muchos años”, sostuvieron los técnicos de la BCR apostados en las localidades bonaerenses de Pergamino y Colón.

En este sentido, explicaron que “el año pasado hubo buenos rendimientos en los maíces diferidos y muy malos en los temprano”, y que “se suma los altos precios de fertilizantes de este ciclo, el mal estado que ya vemos de los trigos por la falta de agua, tres meses sin lluvias, otra Niña. Todos factores que estimulan medidas defensivas”.

En General Pinto, en el oeste bonaerense, “se pasará de sembrar un 60% en fechas tempranas a un 40% y como mucho”, mismo porcentaje que se podría dar en la santafesina de Venado Tuerto, según el informe de la BCR.

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Policía de Misiones decomisó un camión con 9 mil kilos de maíz en Dos de Mayo

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Ayer a la noche, la Policía secuestro una carga de 9.000 kilos de maíz sobre la Ruta Nacional Nº 14 a la altura del kilómetro 954, el cual no contaba con el aval fiscal correspondiente y que circulaba desde Aristóbulo del Valle con destino hacia San Vicente.

El hecho ocurrió a las 20:45, cuando personal de la División Seguridad Vial Y Turismo, realizaban un dispositivo de seguridad sobre la ruta en mención, donde detectaron en el camión Mercedes Benz 1518, la carga de maíz distribuida en bolsas de 30 kilos, trasportadas irregularmente.

Fue entonces que, por orden de la Agencia Tributaria de la Provincia de Misiones, secuestraron el camión con los granos. Cabe mencionar que el rodado fue llevado a la Seccional para continuar con las tareas de rigor.

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