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Nuevo aumento de combustibles: en Misiones los precios superan los $1.500 por litro, con subas de 3,8% en promedio

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Los combustibles en Misiones volvieron a subir en febrero, esta vez por encima del promedio nacional, que fue del 2 por ciento. Según los datos relevados, la Nafta Súper se ubica en $1.251 el litro, mientras que la Nafta Infinia alcanzó los $1.504. En cuanto al gasoil, los valores también registraron incrementos: el Gasoil común se vende a $1.271 y el Gasoil Premium se mantiene en $1.531.

Comparado con los precios de enero, el aumento mensual ronda el 3,8% en promedio en los distintos combustibles. En detalle:

  • Nafta Súper: 3,90% de aumento.
  • Nafta Infinia: 3,87%.
  • Gasoil: 3,84%.
  • Gasoil Premium: se mantiene sin cambios en $1.531, tras haber subido 1,80% en enero.

Estos incrementos se suman a una serie de ajustes que se vienen aplicando desde diciembre de 2023, en línea con la política de liberación de precios impulsada por el gobierno nacional.

El impacto de la inflación y la devaluación del peso se evidencia en el precio de los combustibles. En agosto de 2022, el litro de nafta Súper costaba apenas $153, mientras que en febrero de 2024 supera los $1.250.

Durante la gestión de Alberto Fernández, los aumentos fueron progresivos, con valores que pasaron de 153 pesos en agosto de 2022 a 485 en noviembre de 2023.

En contraste, durante la gestión de Javier Milei, con Luis Caputo en Economía, desde diciembre de 2023, los precios se dispararon, con aumentos abruptos. La nafta Súper pasó de $485 en los últimos días de gestión de Fernández a $1.251 en febrero de 2025, lo que implica un aumento del 157,94 por ciento en poco más de un año, lo que marca varios puntos por encima de la inflación. 

El esquema de liberación de precios impulsado por la gestión de Milei permite a las petroleras ajustar los valores en función del dólar, la inflación y el precio internacional del crudo, por lo que se espera que los incrementos continúen de forma sostenida a lo largo de 2025.

Las subas continuarán en los próximos meses, ya que el sector petrolero prevé nuevos ajustes en función del alza del dólar y la quita de beneficios fiscales. Desde el sector del transporte advierten que estos aumentos tendrán un impacto directo en el costo del flete, lo que derivará en nuevas presiones inflacionarias en los productos básicos. Mientras tanto, los consumidores misioneros enfrentan un escenario de ajustes constantes, con un litro de nafta que ya supera la barrera de los $1.500 en los combustibles premium.

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La venta de combustible en Misiones cayó 25% en 2024

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Los aumentos constantes que llegaron a 262% durante el año, cayó el poder de compra y se ahuyentó a los automovilistas que cruzaban la frontera: el resultado fue que en Misiones las ventas de combustible cayeron 25,3 por ciento durante el 2024, de acuerdo a los datos de la Secretaría de Energía de la Nación, que hace unas horas difundió los datos correspondientes a diciembre. En ese mes, las ventas en la provincia alcanzaron los 38.679 metros cúbicos, con una caída del 22,2% contra igual mes del 2023. 

Particularmente en diciembre pasado, la nafta explicó el 60% de las ventas de  combustibles al público, cayendo 22% interanual. El gasoil por su parte concentró el 40%  de las ventas con una caída interanual del 22,5%. Si bien ambos tipos mostraron un resultado similar en la comparación contra igual mes del año previo, la diferencia se vio en la variación mensual: respecto a noviembre pasado, el gasoil cayó 8,0% pero la nafta creció  5,4%. 

Ahora bien, analizando el resultado acumulado del año, la nafta concentró el 57% del total  misionero en todo el 2024 y cayó 27,9% anual. El gasoil, que explicó el 43% de las ventas, cayó 21,7% anual. 

El total de ventas misioneras fue de 454.078 metros cúbicos, un 25,3% menos que en 2023 y también cayó contra 2022 (-23,0%) y 2021 (1,7%), aunque el  volumen fue superior a 2020 y 2019 (+28,9% y +12,8% respectivamente)

En el plano nacional, el 2024 cerró con mermas del 8,9%y las veinticuatro jurisdicciones  subnacionales culminaron el año con caídas, siendo la más leve la de CABA (-1,5%) y la más fuerte la de Formosa (-27,2%). En este marco, la caída misionera fue la segunda más alta del país.

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Se contrajo la venta de combustibles en Misiones durante noviembre

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Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en noviembre de 2024 las ventas de  combustibles al público en Misiones fueron por un total de 38.855 metros cúbicos  comercializados de gasoil y naftas registrando una merma contra el mes anterior (-3,5%) y  también respecto a igual mes del año anterior (-25,5% interanual). 

Del total de las ventas de combustible misionero, el 56% correspondió a naftas y el 44%  restante a gasoil y en ambas categorías se observan retrocesos en los dos niveles  comparativos. Contra el mes previo (octubre 2024) la nafta varió -5,1% y el gasoil -1,3%;  mientras que en la comparación interanual la nafta cae 26,0% y el gasoil -24,8%. 

De este modo, Misiones cerró el período acumulado enero-noviembre con un consumo por  415.300 metros cúbicos, cayendo 25,6% contra igual período del 2023. 

En relación con el desempeño observado en la región de NEA, Misiones continúa siendo la  mayor consumidora de combustibles concentrando el 34,6% del total regional. En relación  con los desempeños relativos, las cuatro provincias del NEA registraron bajas tanto  mensual como interanual. 

Observando el panorama nacional, en noviembre de 2024 se vendieron en todo el país 1,47 millones de metros cúbicos de combustible al público, recuperando un muy leve 0,6%  mensual aunque sosteniendo caídas en la comparación interanual (-10,5%). En el  acumulado del año, por su parte, muestra total en ventas por 13,90 millones de metros cúbicos y caída del 9,1%.

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Los combustibles volvieron a aumentar en Misiones por debajo del promedio nacional

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Por segundo mes consecutivo, el aumento en los combustibles en Misiones fue menor al promedio nacional, aunque persiste la brecha entre los precios de Posadas y los de Capital Federal. En Misiones la Nafta Súper aumentó a 1204 pesos, con un incremento de 1,35 por ciento, y la Infinia aumentó a 1448, con un crecimiento de 1,40 por ciento. El  gasoil premium subió a 1504 pesos, con un incremento de 1,35 por ciento y el gasoil costará 1224, con un aumento de 1,41 por ciento. Es el segundo mes que los precios evolucionan por debajo del mercado nacional, tras las gestiones del gobernador Hugo Passalacqua con las autoridades de YPF, con el objetivo de achicar las asimetrías internas que desde siempre padeció Misiones.

En Capital Federal, producto de la suba del 3% que fue aplicada este 1° de diciembre, la nafta súper pasó a costar 1.109 pesos y la premium 1.371. El diésel, por su parte, saltó a 1.124 pesos y el Infinia diésel a 1.383 pesos.

De este modo, los combustibles son entre un 5,6% y un 8,9% más caros en Misiones que en CABA, con las mayores diferencias observadas en el gasoil regular y premium -8,75 y 8,9 por ciento de diferencia-. 

En la era Milei, los precios de los combustibles en Misiones experimentaron un incremento histórico, con alzas superiores al 140%, mientras que la inflación -falta conocer la de noviembre- fue en el mismo período, de 94,6 por ciento. 

Entre diciembre de 2023 y diciembre de 2024, tanto la nafta súper como el gasoil premium más que duplicaron su valor, afectando directamente a los consumidores y al sector productivo.

En diciembre de 2023, el litro de nafta súper en Misiones costaba $485, mientras que en diciembre de 2024 su valor trepó a $1.204, lo que representa un aumento del 148,2%. Por su parte, el gasoil premium pasó de $619 a $1.504 en el mismo período, con una suba del 143%.

Este incremento también se refleja en el costo de llenar un tanque. Para la nafta súper, el gasto pasó de $26.675 a $66.220, lo que significa un incremento de $39.545 en un año. En el caso del gasoil premium, llenar el tanque ahora cuesta 82.720 pesos, es decir, 48.675 más que en diciembre de 2023.

El alza en los precios de los combustibles tiene un impacto directo en el costo de vida, ya que afecta tanto a los automovilistas particulares como al transporte de cargas. Esto último genera un efecto cascada que encarece los bienes y servicios en todo el país, alimentando la inflación.

Sectores como el transporte y la logística son los más golpeados, ya que dependen en gran medida del gasoil premium. Asimismo, los trabajadores que utilizan vehículos particulares también ven resentido su poder adquisitivo. De hecho, aunque hubo una recuperación en el último mes, las ventas siguen por debajo del año pasado. Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en octubre las ventas de combustibles al público en Misiones fueron por un total de 38.098 metros cúbicos de gasoil y naftas registrando una recuperación contra el mes anterior de 7,2%; pero -25,9% menos en la comparación interanual.

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Los combustibles bajaron entre 10 y 20 pesos

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La decisión de YPF de bajar entre 1 y 2 por ciento el precio de los combustibles, se traduce en una reducción de entre y 10 y 20 pesos, entre nafta y gasoil. En el caso de Posadas, la nafta súper bajó a 1.170 pesos, mientras que la Infinia se quedó en 1.406 y la Infinia Diesel bajó a 1.444 pesos. 

En otras ciudades de la provincia, el gasoil, que estaba 1.198, ahora cuesta 1.174 pesos, con una baja del 2 por ciento. La nafta súper, que costaba 1.182, ahora vale 1.170 pesos, con una baja del 1,02 por ciento. El gasoil premium, que costaba 1.473 pesos, bajó a 1.444, con una caída de 1,97 por ciento, mientras que la Infinia, que costaba 1.420 pesos, bajó a 1.406, con una reducción de 0,99 por ciento. 

De todos modos, desde que asumió Javier Milei, la nafta súper aumentó 143 por ciento y la Infinia Diesel, 138 por ciento. 

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