SURTIDORES

Raízen lanza una nueva generación de sus combustibles Shell V-Power

Compartí esta noticia !

La nueva formulación es el resultado de años de investigación y desarrollo de un equipo integrado por más de 150 científicos. Ya se encuentran disponibles en toda la red de Estaciones de Servicio Shell del país.

Raízen Argentina, licenciataria de la marca Shell, lanzó su nueva formulación de combustibles premium Shell V- Power que limpia el 100 por ciento de las partes críticas del motor desde el primer tanque, lo que permite desplegar toda su potencia y aceleración, lograr una mayor suavidad de marcha y ayuda a reducir las emisiones de CO2  a través de una mejor economía de combustible.

Uno de los principales atributos del nuevo producto es la capacidad de limpieza de los motores de todas las tecnologías, incluyendo aquellos equipados con inyección directa y turbocompresores que trabajan a temperaturas y presiones más altas.

Esta se logra a través de un paquete de aditivos innovador, de patente exclusiva de Shell, que elimina los depósitos que reducen el rendimiento y la eficiencia del motor. Las pruebas también demuestran que el uso continuo de Shell V-Power evita la acumulación a futuro de nuevos depósitos, manteniendo el motor funcionando como nuevo.

Para el caso de Shell V-Power Diesel la novedad más importante es que el paquete de aditivos contiene además un mejorador de combustión que optimiza el rendimiento del motor diesel y brinda una protección superior ante los depósitos que puedan formarse en el interior del inyector y en los sistemas de recirculación de gases (EGR).

La nueva formulación es el resultado de años de investigación y desarrollo de un equipo integrado por más de 150 científicos en colaboración con las principales alianzas estratégicas, como Ferrari y Ducati. Además, es el único combustible utilizado y recomendado por Scuderia Ferrari, y contiene al menos el 99 por ciento de los mismos tipos de compuestos que se usan en las más altas exigencias de Fórmula 1.

“Desde Shell estamos orgullosos de poder ofrecerle a nuestros clientes un combustible como V-Power, diseñado para limpiar el 100 por ciento de las partes críticas del motor desde el primer tanque, brindando más potencia y aceleración”, concluyó Carolina Wood, directora de Marketing de Raízen Argentina.

Shell V-Power Nafta y Diesel ya se encuentran disponibles en toda la red de Estaciones de Servicio Shell del país.

Fuente: Redacción Surtidores.

Compartí esta noticia !

Estaciones de Servicio advierten: “De seguir en esta inercia vamos a un conflicto inevitable”

Compartí esta noticia !

Los expendedores volvieron a la carga tras el último aumento de precios. “De enero a agosto se firmó una paritaria del 30 por ciento y en el mismo lapso los combustibles subieron la mitad”, alertan.

Luego de que el último viernes las petroleras ajustaran los valores de la nafta y el gasoil 4.5 por ciento promedio en todo el país, los estacioneros retomaron el reclamo de ayusa al gobierno nacional para atravesar la crisis que soporta el sector.

Hemos manifestado incansablemente la imposibilidad de comercializar combustibles con este atraso en los precios; la suba sin duda ayuda pero es insuficiente”, afirmó a este medio la presidenta de la Cámara de Expendedores de San Juan, Analía Salguero.

La empresaria detalló que de enero a agosto se firmó una paritaria del 30 por ciento en el mismo lapso los combustibles subieron un 16 por ciento. “Esto pone en riesgo miles de puestos de trabajo, el abastecimiento regular de productos y la vida de muchas empresas del sector que con tan altos costos quebrarán su punto de equilibrio e imposibilitarán su continuidad”, advirtió.

Por su parte, el vicepresidente de CECHA, Vicente Impieri, sostuvo que “pensamos que los aumentos son una decisión del gobierno pero que resulta aislada y que deben necesariamente adoptarse en forma urgente los paliativos solicitados para impedir que nuestra actividad se torne inviable”.

Tanto el gobierno como las petroleras tienen que asistir a las Estaciones de Servicio para atravesar este momento delicado para el sector. Seguimos en estado de emergencia y esperando que nuestros reclamos sean receptados, pero de seguir en esta inercia vamos a un conflicto inevitable”, sostuvo por su parte el secretario de la entidad y presidente de AMENA, Isabelino Rodríguez.

Vale recordar que tras sucesivos reclamos a las autoridades sin una respuesta concreta y teniendo en cuenta que las comisiones dadas por las empresas petroleras no han sido contractualmente adecuadas frente a la creciente disminución de la rentabilidad del sector, las cámaras y federaciones que integran CECHA decidieron declarar el estado de emergencia en todo el país.

Según números de la organización, los ingresos de las Estaciones de Servicio por venta de los combustibles –en promedio el 10 por ciento del precio del surtidor- se encontraron congelados durante el período mayo 2021 a enero 2022 y luego contenidos por el sendero de precios en el período diciembre 2022 a mayo 2023.

Fuente: Redacción Surtidores.

Compartí esta noticia !

Disconformes con el Programa Precios Justos, las petroleras preparan aumentos por encima de lo acordado con el gobierno

Compartí esta noticia !

La gran diferencia entre las últimas subas en el surtidor respecto de la inflación, impactará esta vez en un ajuste que podría duplicar el porcentaje comprometido con la Secretaria de Comercio.

El desfasaje entre los incrementos mensuales de los combustibles con la inflación, provocaría que esta vez las compañías petroleras no se ajusten al porcentaje convenido con el gobierno dentro del marco del programa “Precios Justos”.

El acuerdo, presentado por la secretaria de Energía, Flavia Royon, y el secretario de Comercio, Matías Tombolini, establece una pauta del 4 por ciento mensual en los precios de la nafta y el gasoil desde el 15 de abril hasta el 15 de agosto. Lo cierto es que aplicados los dos primeros aumentos, la inflación fue del 8.4 por ciento en abril y las proyecciones estiman un 9 por ciento para mayo.

La brecha es insostenible”, expresaron fuentes del mercado. “Ya venimos perdiendo desde noviembre cuando se cerró el primero de los compromisos, pero ahora no se puede seguir, hay mucha bronca”, advirtieron.

Ante este escenario y a tan solo un día de la fecha determinada para mover las pizarras de las Estaciones de Servicioalgunas petroleras habrían decidido desmarcarse y subir los precios por encima del índice establecido. “No tenemos el índice exacto aún, pero lo concreto es que será bastante por arriba del 4 por ciento”, afirmaron.

En el sector estiman que la decisión esta vez no será consensuada entre todas las empresas. Apuntan a que YPF no se pliegue por el momento a una suba mayor, aunque no descartan que se sume con el correr de los días ya que no podrá sostener la demanda a valores más bajos.

La medida seguramente será bienvenida por los estacioneros, quienes aseguran que  el descalce entre los ingresos contenidos y los egresos actualizados llevó a que la mitad de las expendedoras de todo el país no alcance el punto de equilibrio hoy ubicado en 330.000 litros por mes.

Esta situación provocó la declaración del estado de emergencia ante la falta de respuesta por parte del gobierno y con el solo objetivo de garantizar el funcionamiento de los negocios y los miles de puestos de trabajo.

Fuente: Redacción Surtidores.

Compartí esta noticia !

Trabajadores de Estaciones de Servicio elaboraron un informe sobre la demanda de combustibles en todo el país

Compartí esta noticia !

La Confederación Argentina de Empleados de los gremios energéticos presentó un reporte detallado de consumo sectorizado provincia por provincia.

En el marco de la preparación de un estudio sobre la realidad energética integral que será presentado el próximo 22 de junio en la sede del Sindicato de Luz y Fuerza (ver al pie), el dirigente de la Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados, de los Hidrocarburos, Energía, Combustibles, Derivados y Afines, Agua, Saneamiento y Medio Ambiente, Juan Miguel García elevó las alertas contra el gobierno nacional.

El prosecretario de Actas de la entidad –que nuclea a la Federación de Trabajadores de la Industria del Gas Natural de la República Argentina, Federación de Sindicatos Unidos Petroleros e Hidrocarburíferos y la Federación del Interior de Trabajadores de Estaciones de Servicio, de la República Argentina, entre otras- le planteó al ministro Sergio Massa, que “los haberes de los empleados de las Estaciones de Servicio no cubren los aumentos de precios de los alimentos y productos de primera necesidad”.

En ese sentido, el sindicalista le transmitió además al titular de la cartera económica que el control de precios sobre los combustibles, redundó en un derrumbe de los márgenes de rentabilidad de los dueños de los establecimientos.

Por ello, fue que García explicó que la crisis del sector redunda en un contexto salarial que impacta negativamente sobre más de 50 mil trabajadores del sector estacionero, que ven diluirse su poder adquisitivo entre la inflación imparable y el escaso índice de ganancia de los empresarios PyMES.

“La bonificación que reciben los operadores por cada despacho de naftas o gasoil es muy escasa y por ello, los empleados tenemos salarios bajos”, lamentó García e insistió para que Massa revea esta situación.

Estos detalles serán parte integrante de un conjunto de datos que la CATHEDA está preparando para presentarlo en los próximos días a nivel público que entre otras cosas mostrará un último Reporte Energético sobre Gas Natural, Petróleo y Combustibles.

El sondeo de los sindicatos de la energía expresa que el público en general consume el 74 por ciento del total de combustibles, que a su vez, el sector agrícola el 7 por ciento, mientras el sector industrial representa el 19 por ciento de la demanda, entre otros datos.

Fuente: Redacción Surtidores.

Compartí esta noticia !

YPF trabaja para brindar un enfoque sustentable y mejorar la experiencia del cliente

Compartí esta noticia !

Maite de la Arena, gerenta ejecutiva B2C de YPF, reveló las características de los nuevos emprendimientos de la red. Cómo se prepara la empresa para afrontar la transición energética.

Las Estaciones de Servicio están en constante evolución para satisfacer las necesidades cambiantes de los consumidores y las demandas del mercado. YPF reconoce esta dinámica y está tomando un papel proactivo en la creación de nuevas experiencias y servicios para sus clientes.

Maite de la Arena, gerenta ejecutiva B2C de la empresa de energía más importante del país, dialogó con el portal surtidores.com.ar acerca del estado actual de la red y como YPF se prepara para afrontar este nuevo desafío.

Durante la entrevista, detalló los cambios que identifican en la demanda de sus clientes y sobre como busca mejorar la experiencia, ya que las terminales dejaron de ser únicamente lugares de tránsito. “Muchos clientes utilizan nuestras estaciones como lugar de encuentro, para trabajar o simplemente para pasar un buen momento comiendo y tomando algo en el FULL”, detalló.

A su vez, aseguró que el cliente busca agilidad y personalización en la atención, por lo que la App resulta una buena opción que permite con esta expectativa. A su vez, entendiendo que la demanda puede ser variada, explicó que diseñaron 4 tipologías de Estaciones de Servicio: la de máxima eficiencia también llamada XPRESS, que es una estación donde el autoservicio toma protagonismo; las estaciones núcleo que representan el común de la red; la estación de máxima experiencia que está representada en la estación icónica de Echeverria y Alcorta en Capital Federal y, para los lugares donde hay un menor espacio y menor demanda, las estaciones de cercanía que son aquellas que cumplen un rol de abastecer pequeñas comunidades.

Asimismo, advirtió que las Inteligencias Artificiales (IA) les permite brindar una experiencia más personalizada, tanto con carteles digitales u ofreciendo promociones y/o beneficios a través de la App, según el perfil de cada cliente.

Además de esto, cuentan con un bot para resolver cualquier inquietud del cliente a través de la App YPF, en la atención digitalizada a sus clientes.

La importancia de la marca Full

“Hoy la marca FULL es muy valorada entre nuestros clientes, el constante trabajo por seguir ofreciendo productos cada vez más variados y de mejor calidad nos llevó a diferenciarnos y convertirnos en el vendedor N° 1 de café en Argentina y el N° 2 de hamburguesas. Esto nos llena de orgullo y hoy contamos con muchísimos clientes que vienen a la Estación de Servicio exclusivamente a consumir en FULL o eligen la Estación en la cual cargar combustible en base a la tienda FULL”, aseguró.

En esa línea, advirtió que la APP representa la 3° billetera virtual de Argentina y es una herramienta de fidelización muy potente para YPF. “Fuimos los primeros en implementarla y contamos con más de 2 millones de usuarios activos que la eligen a diario para tener una mejor experiencia, más ágil y personalizada”, agregó.

Proyecciones

La ejecutiva señaló que entienden que las estaciones del futuro se convertirán en espacios donde las personas concurran no sólo para cubrir necesidades vinculadas a la movilidad, con multiplicidad de fuentes de energía (combustibles líquidos, gas, electricidad), sino también que paulatinamente cobrarán mayor importancia como espacios de encuentro para cubrir una serie de demandas sociales: relacionamiento laboral, social, recreación, soluciones de conveniencia, alimentación, deporte, servicios de movilidad compartida, servicios de pickup, etc.

“Seguramente todas tendrán módulos de servicios concretos, adaptados a las necesidades de su entorno por lo que visualizaremos configuraciones particulares en cada estación, con modelos comunes que sean compartidos por muchas de ellas. El concepto de red en particular permite pensar una serie de soluciones que difícilmente puedan concretarse en otros ámbitos”.

De la Arema explicó que, desde YPF, entienden que la transición energética representa un desafío que deben liderar. Es por eso, por lo que parte de la transformación de la red es impulsar iniciativas de cara a las nuevas movilidades como fue el desarrollo de la primera red de carga rápida de autos eléctricos en Argentina con 24 de puntos de carga que conectan más de 1.200 KM brindando la posibilidad de unir la Costa Atlántica con AMBA, Rosario y Córdoba, con cargadores que permiten el abastecimiento en menos de 30 minutos.

A su vez estamos trabajan en una solución de Car Sharing (alquiler de un auto) que puede ser retirado y entregado desde la misma estación. Esto lo hacen en conjunto con KINTO (Toyota), como partner estratégico.

Otro proyecto es en el desarrollo de los primeros corredores verdes para pesados que permitirán a los camiones con GNC conectar las principales ciudades asegurándose tener estaciones adecuadas para este tipo de vehículos con surtidores de alto caudal para cargar. “Por último y no menos importante, en nuestra estación de Echeverria estamos ya probando los primeros PUNTO BICI y PUNTO MONO que serán espacios exclusivos para estas movilidades más sustentables”.

Sustentabilidad

Hoy la sustentabilidad representa un eje estratégico en la transformación de la red de estaciones de servicios YPF, donde desarrollaron un equipo de trabajo que, junto a la red de operadores, trabajan de manera mancomunada en la generación de iniciativas dividas en 3 grupos: cuidado del agua, ahorro de energía y menor generación de residuos.

En línea con esto se han realizado múltiples iniciativas, como son la colocación de paneles solares, colectores solares, luces led, equipamiento eficiente en FULL o la utilización de rociadores para la limpieza de parabrisas solo por nombrar algunas.

“Sabemos que la expectativa del cliente es muy alta en relación a esta temática y por eso abordamos este tema con muchísima responsabilidad y hoy la sustentabilidad ya forma parte de nuestro programa + YPF que premia la performance de las estaciones de nuestra red”, finalizó.

Fuente: Redacción Surtidores

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin