VENTA DE MOTOS

Patentamientos: se recupera la venta de autos 0km en Misiones  y continúan crecimiento los de motos 

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En marzo de 2022, Misiones mostró una recuperación en los patentamientos de automóviles y, si bien aún muestra descensos interanuales, tuvo una  nueva desaceleración de la caída (cuarto mes consecutivo) y además registró una fuerte alza en la comparación mes/mes. Por su lado, los patentamientos de motos continúan  su proceso de crecimiento y anotaron su 21º suba consecutiva, detalla un informe de la  consultora Politikon Chaco en base a datos de ACARA y DNRPAyCP 

Patentamiento de automóviles 

En marzo de 2022, los patentamientos de automóviles a nivel nacional fueron por un  total de 34.302 unidades, mostrando una caída del 7% a nivel interanual, la séptima consecutiva en este nivel comparativo, y se ratifica el difícil presente que atraviesa el  sector, sosteniendo problemas de oferta vinculados a obstáculos de tipo global (falta de  microchips y logística) y de tipo local (restricciones de divisas para importaciones). 

Sin embargo, el horizonte es más optimista que hace meses atrás: las ventas de marzo  mejoraron considerablemente en relación con febrero, siendo aún mejor de lo esperado  (creció 17,7% mes/mes); y existen ciertas gestiones oficiales que van en línea con los  pedidos del sector, que proyecta vender unas 400 mil unidades en el año, siempre y cuando se vayan solucionando gradualmente los problemas manifestados. 

En este marco, Misiones vivió una situación similar: con un total patentado de 552 unidades, exhibió una caída en la comparación interanual del -1,1%, una de las menores del país. Pese a este descenso, se destaca que se trata del cuarto mes consecutivo de desaceleración y la menor caída de los últimos ocho  meses, lo cual genera buenas expectativas para los meses venideros. 

De la mano de eso, en relación con febrero, las ventas de 0km en Misiones tuvieron una importante suba: +25,2% (+111 unidades), siendo la mayor  del NEA y la quinta más alta del país.

De esta forma, el primer trimestre cierra en Misiones con un total patentado de 1.692 automóviles, descendiendo 10,3% contra igual período de 2021. 

Desempeños de las provincias 

El escenario nacional muestra que cinco provincias lograron registrar crecimientos  interanuales de los patentamientos de automóviles durante marzo 2022: Entre Ríos  (+2,7%), Tierra del Fuego (+1,1%), Santa Fe (+0,8%), San Luis (+0,8%) y Catamarca  (+0,3%).  

Por su parte, los diecinueve distritos restantes exhibieron caídas en diferentes  magnitudes. Las más leves se registraron en La Pampa (-0,2%), Misiones (-1,1%) y  Santa Cruz (-1,9%), únicas en tener descensos menores al 2%; en el otro extremo, La  Rioja es la única provincia en tener caídas superiores al 20% (cerró en -222,6%), siendo  así la de peor desempeño en este mes.  

Misiones, como se mencionó, registró el segundo descenso más leve del país y la menor  en el NEA, en un contexto donde las cuatro provincias de la región cayeron. 

Patentamiento de motos

En lo referido a motovehículos, el 2022 continúa mostrando resultados positivos: a nivel  nacional, en marzo hubo 45.703 unidades patentadas, creciendo 29,3% contra el  mismo mes del año anterior; además, comparado contra el mes anterior, exhibe un alza  del 25,2%. 

En Misiones, los patentamientos de motos totalizaron 1.342 unidades en marzo. El  crecimiento interanual fue del 20,3%; ubicándose tercera en el NEA, aunque creciendo  por debajo de la media nacional. También, a nivel mensual tuvo importante avance  (+37,5%, la cuarta más alta del país). 

En este caso, el primer trimestre del año terminó con 3.447 motos patentadas: +28,6%  respecto a igual período 2021, y se ubica, también, por encima de los niveles del 2019  (+10,4%). 

Desempeños de las provincias 

El escenario nacional muestra que, en la comparación interanual, todas las  jurisdicciones muestran alzas, lideradas por Tierra del Fuego (+97,4%), Santa Cruz (+89,7%) y Chubut (+83,9%), aunque estás tiene bajos niveles de participación en el  mercado nacional (apenas el 1,3% del total de los patentamientos). Otras tres provincias, a su vez, crecen por encima del 50%. 

El desempeño más débil se ve, en este caso, en CABA, que mostró un incremento de solo el 3,7%, siendo así la única jurisdicción en quedar por debajo del 10% de variación. 

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La venta de motos cerró 2020 con una caída de 7% pese a que diciembre marcó una mejora de 19%

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El total de motos usadas transferidas en diciembre alcanzó las 31.266 en todo el país, con un incremento del 19% interanual, pese a lo cual 2020 cerró con una baja acumulada de 7%, influido por las restricciones relacionadas con la pandemia de coronavirus.

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA) informó que diciembre finalizó con un total de 31.266 unidades transferidas, lo que evidenció una baja del 7,4% con respecto a noviembre, cuando se registraron 33.761 unidades.

De esta manera, en la comparación interanual se observó un crecimiento 19,6%, ya que en diciembre de 2019 se habían traspasado 26.120 unidades usadas.

Con los datos de diciembre, el año finalizó con 316.373 motos usadas que cambiaron de dueño, es decir un 7% por debajo de las 340.139 transferencias realizadas en el acumulado total de 2019.

Como datos destacados de la industria se observó que la caída interanual

de transferencias es mayor en lo segmentos superiores a los 250cm3, y que las transacciones fueron superiores a los patentamientos en zona Centro del país y en las grandes ciudades..

El informe destacó que, en base a las cifras, se puede afirmar que “el mercado de motos usadas finalizó el año con un nivel de actividad en crecimiento” por lo cual la expectativa del sector es continuar la tendencia de recuperación en los primeros meses de 2021.

El análisis de los datos reflejó que la marca que finalizó el año liderando holgadamente el mercado del usado fue Honda, con el 31,7% de las operaciones, más que duplicando a Yamaha, con un 14,7%, y Zanella, con el 9,3% del total.

El listado de las cinco primeras marcas en el segmento de usados se completó en diciembre con Motomel en cuarto lugar, con una participación creciente del mercado del 8,2%, y Corven y Guerrero en el quinto y sexto, con el 5,7 y 5,4% respectivamente.

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Cierre anticipado de marzo con caída de ventas de vehículos y alta en la venta de motos

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El informe de ACARA muestra que la cuarentena total cerró las ventas de marzo de forma anticipada. La baja venta de vehículos cayó proporcionalmente un 54% en el interanual, en tanto la venta de motovehículos mostró un crecimiento del 10% interanual

Cierre anticipado de marzo con sólo 17.739 autos patentados, pero siguen las ventas online

Las ventas registradas de vehículos 0 kilómetro cerraron anticipadamente marzo con sólo 17.739 unidades patentadas, cifra relativa debido a que no habrá posibilidad de nuevos patentamientos en lo que resta del mes por la vigencia del aislamiento social preventivo y obligatorio, y pese a que se siguen realizando operaciones por comercio electrónico.

Según la Asociación de Concesionaria de Automotores (Acara), hasta el cierre de ayer, horas previas a la comunicación del aislamiento, se habían patentado 17.739 unidades entre automóviles y comerciales livianos, 54% inferior a las 38.864 ventas registradas en marzo de 2019, ante la paralización de la actividad en las concesionarias y los registros automotores de todo el país en lo que resta de este mes.

Marzo venía creciendo 5% en el promedio diario con respecto a febrero, y termina mostrando un número inédito para marzo por haber finalizado 10 días antes de lo habitual, lamentó la entidad.

Los niveles de actividad hasta el 15 de marzo hacían pensar en un escenario con una caída inferior a 20% para 2020 pero al no saber el alcance que tendrá la caída de la actividad económica general, por la epidemia del coronavirus, hoy se hace imposible predecir cómo finalizará el año en curso.

“Es muy difícil hacer un análisis preciso con la cantidad de hechos que están sucediendo en nuestros país”, explicó Ricardo Salomé, presidente de Acara.

Según el ejecutivo, “hay que pasar estas semanas con especial atención en la salud de la población, ya llegará el momento de replantear, junto a las fábricas y el gremio, los incentivos, objetivos de venta y exigencias”.

“En una esta situación como esta, todos tenemos que flexibilizar nuestras posturas para encontrarle la vuelta a cómo seguir”, completó.

Por su parte, el secretario general de la entidad, Rubén Beato, sostuvo: “nosotros nos sumamos a priorizar la salud de todos los argentinos por sobre cualquier interés sectorial y después veremos cómo podemos recuperarnos y retomar la línea de trabajo positiva que teníamos con el Gobierno y un sector unido”.

Según Beato, “el promedio diario de operaciones de marzo venía mostrando actividad y consultas con respecto a febrero, y parecía que nos encaminábamos a dejar atrás los últimos cuatro años, de deterioro, endeudamiento feroz y destrucción del mercado interno”.

“Este cierre precipitado del mes nos deja con más dudas que certezas, porque lo que estamos viviendo, su extensión e impacto”, concluyó.

En ese sentido, desde Acara agregaron que “la venta en las concesionarias sigue activa por los canales digitales, operaciones que se vana concretar con los patentamientos en el mes próximo”.

Con las 17.739 unidades registradas en marzo, el primer trimestre del año concluyó con apenas 90.392 patentamientos acumulados.

El número de vehículos patentados durante febrero había caído 32,2% respecto del mismo mes de 2019, con una retracción acumulada de 28% en el primer bimestre, lo que permitía proyectar un mercado de automotores 0 km inferior a las 370.000 unidades en 2020.

Por marcas, el mes concluyó con Toyota a la cabeza (3.028 unidades, 17,6%), seguida por Volkswagen (2.568, 14,9%), Chevrolet (2.547, 14,8%), Renault (1.667, 9,7%) y Fiat (1.661, 9,6%).

Por modelos, el ránking lo encabezó el Chevrolet Onix, entre los automóviles, con 1.626 unidades; seguido por el Toyota Etios (823) y el Volkswagen Gol Trend (687); y la Toyota Hilux, entre los utilitarios, con 1.136 unidades; lejos de la Volkswagen Amarok (481) y la Ford Ranger (323).

Se patentaron 19.307 motovehículos en marzo y destacan tendencia de crecimiento

El patentamiento de motovehículos durante los primeros 19 días de marzo alcanzó las 19.307 unidades, que si bien no permiten una comparación interanual completa, deja advertir un crecimiento cercano al 10% respecto al mismo mes del año anterior, en cuanto al promedio diario.

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA) destacó que a pesar de que el tercer mes del año finalizó 10 días antes por el aislamiento social preventivo y obligatorio, el promedio diario de operaciones de marzo tuvo un crecimiento del 15,8% con respecto al febrero.

“El retorno de una financiación razonable, sigue siendo el gran tema pendiente para estimular la adquisición de motovehículos”, planteó la entidad, en referencia al pedido de implementar los planes Ahora 12 y Ahora 18 con mayores beneficios que los actualmente ofrecidos en las concesionarias.

El acumulado del primer trimestre arrojó 67.279 unidades patentadas, un 37% menos que en el primer trimestre de 2019, que fue de 107.133

“La falta de diez días para la finalización del mes hacen que sea poco representativa una comparación interanual pero es positivo el dato que el promedio diario de operación de marzo fue de 1.379 unidades, un 15,8% más que el promedio de los días de febrero, de 1.191”, explicó Acara.

El informe destacó que se advierte “una suba en meses consecutivos que es importante resaltar para evidenciar un cambio de tendencia en la actividad”.

Carlos Movio, director Institucional de ACARA comentó que “los niveles de actividad hasta mediados de marzo hacían pensar en un escenario de crecimiento cercano al 10% respecto al mismo mes del año anterior, mostrando una vez más la alternativa de movilidad que significa la moto en cualquier contexto y en especial en el actual”.

“Lamentablemente no se pudo reflejar este crecimiento por la falta de días de patentamiento (por la aplicación del aislamiento social obligatorio), pero sí tuvimos un promedio diario superior a febrero en este mes lo cual es muy positivo”.

En cuanto a la participación por marcas, Honda lideró el mercado con 4.920 unidades seguida por Motomel, en le segunda ubicación con 2.652 y en el tercer puesto Corven con 2.626. Por su parte Gilera ocupa el cuarto lugar con 1.876 unidades y Keller cierra el “top five” con 1.307 motos.

El modelo más patentado, al igual que todos los meses de 2019 y 2020, fue la Honda Wave 110S, secundado por la Gilera Smash, que se consolida en el segundo puesto, al igual que la Corven Energy 110 que se queda en la tercera posición por segundo mes consecutivo.

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