Vialidad

En zonas de obras viales es obligatorio reducir la velocidad

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Desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) se recomendó a los conductores de todo tipo de vehículos tener presente que en tramos de rutas, calles y avenidas que se encuentren sometidas a la ejecución de trabajos es obligatorio reducir la velocidad de circulación a la máxima indicada en la señalización de obra.

Las velocidades permitidas en zona de obra pueden variar entre 20 y 40 kilómetros por hora en el tramo en ejecución, según sea el tipo de trabajo que se esté realizando. Además debe respetarse la velocidad indicada en las zonas de aproximación a los tramos en obra, que debe reducirse para permitir el frenado y la precaución en la conducción que requiere la cercanía de los trabajos.

El respeto por las velocidades máximas es obligación de los conductores y una medida de seguridad ineludible para mantener las condiciones de circulación adecuadas. En los tramos donde se ejecutan trabajos el riesgo se intensifica tanto para los conductores y pasajeros de vehículos como para operarios de las obras y circunstanciales peatones. Por ello, es obligatorio acatar la señalización dispuesta en cada sector indicando las velocidades permitidas.

Obras estratégicas para el desarrollo

En Misiones se llevan adelante actualmente numerosas obras sobre rutas nacionales y provinciales, intervenciones de distinto tipo y magnitud que requieren precaución en la circulación. Además, hay obras puntuales que por sus características se desarrollan en zonas urbanas atravesadas por rutas, lo que multiplica el riesgo de siniestros viales. Un ejemplo es la obra de la Travesía Urbana de Gobernador Roca, donde la DPV trabaja sobre la traza de la Ruta Nacional N° 12 a pocos metros de viviendas, comercios y establecimientos públicos de la localidad. Situación similar se da en la Travesía Urbana de Posadas, donde varios tramos de la misma se encuentran sometidos a trabajos que requieren reducción de calzada o cortes parciales de tránsito.

Las obras garantizarán una mejor infraestructura vial, con mucha más seguridad, son necesarias para el desarrollo y la correcta integración de ruta y zona urbana. Mientras se ejecutan las mismas es imperioso contar con todas las medidas de seguridad requeridas para la circulación en la zona, tanto por parte de vehículos particulares como de transporte.

Desde Vialidad Provincial se diseñan, proyectan y ejecutan obras para mejorar la red vial misionera y el respeto por las normas de tránsito es una recomendación permanente desde la institución, en especial ante la ejecución de trabajos en la traza de rutas, calles y avenidas.

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Fracrán: Vialidad de Misiones realiza trabajos de mantenimiento de la ruta 15

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Con tareas de limpieza y entoscado en 22 kilómetros de la Ruta Provincial Nº 15, en el tramo comprendido entre la RN 14 y el destacamento de Guardaparques, la Dirección Provincial de Vialidad mejora las condiciones de circulación de los vecinos productores, docentes y estudiantes.

Estas tareas son muy necesarias para garantizar el acceso de servicios básicos como la salud y la educación a los misioneros. Desde la Entidad vial se lleva adelante permanentemente trabajos en las rutas provinciales terradas.

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Trabajan en la última etapa de la nueva rotonda sobre la ruta nacional 12 en Eldorado

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La Dirección Provincial de Vialidad está en la etapa final de la ejecución de obras que permitirán una vinculación más segura y moderna de la Ruta Nacional N° 12 en Eldorado.

Los trabajos son a la altura del cruce de la Ruta 12 con la Avenida Formosa y la Avenida Salto Alegría y está contemplado un diseño que permite a futuro la construcción de un viaducto elevado para integrarse a una eventual duplicación tipo Autovía de la Ruta Nacional Nº 12.

Para la construcción se ejecutaron obras de demolición de pavimento existente, movimiento de suelo, desagües pluviales, cordones cuneta y paquete estructural completo en pavimento flexible, con un delantal de hormigón en el borde interno del anillo. Se complementarán los trabajos con señalización vertical y horizontal.

La rotonda permitirá una circulación más segura y ágil, ya que genera la reducción de la velocidad por parte de los conductores y evita demoras como las de un cruce con semáforo. Al mismo tiempo, y en conjunto con las calles colectoras y ramas de acceso a la ruta, ordena la circulación vehicular.
La obra es una de las cinco que se ejecutarán para vincular a la trama urbana de localidades misioneras atravesadas por la Ruta Nacional N° 12. Se cuenta para las mismas con financiamiento del Estado Nacional.

Más trabajos en Eldorado

Por otra parte, también en la Capital del Trabajo, la DPV trabaja en el asfaltado de la avenida Los Cedros y hay en marcha un plan de Pavimento Urbano para ejecutar asfalto sobre empedrado en 200 cuadras, de las cuales más de 80 ya fueron alcanzadas por los trabajos. También se trabaja en la puesta en valor del Autódromo Enrique Seeber para que pueda recibir a categorías de mayor relevancia nacional, como el Turismo Carretera. Allí ya se avanzó con tareas de movimiento de suelo y trabajos de saneamiento.

También en colaboración con el desarrollo de infraestructura deportiva los últimos días se completaron tareas en el Club Social Argentino, donde se pavimentó el acceso a la sede y las calles internas del predio de la institución.

Con este tipo de inversiones, el Estado Provincial, responde a demandas surgidas del crecimiento y las necesidades de mayor infraestructura en distintos municipios para mayor seguridad vial y comodidad de los vecinos.

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Travesía Urbana de Posadas: Se incorporaron semáforos en la intersección de Quaranta y Monseñor De Andrea y cambia el modo de giro

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) informó que ya están en funcionamiento nuevos semáforos en la colectora sur en el cruce de la Avenida Quaranta y la Avenida Monseñor De Andrea de Posadas.

Por ello, a partir del día 20 de julio, en la Avenida Quaranta intersección con Avenida Monseñor De Andrea, en Posadas, el giro se realizará siempre por calle colectora, por lo que desde ese momento quedará prohibido el giro a la izquierda desde calzada principal. Los semáforos tendrán un tiempo menos, por lo cual se agilizará la circulación. Esta modificación se puede realizar gracias al avance de la obra de la Travesía Urbana. 

Quienes circulen de Oeste a Este -en dirección a Rotonda- deberán tomar la rama de salida a colectora y esperar a que el semáforo les permita el giro a la izquierda. Quienes lo hacen en sentido opuesto, no pueden girar a la izquierda, razón por cual deberán ingresar a la colectora, conducir hasta intersección con Av. Jauretche, trasponer la calzada principal de la Ruta Nacional Nº 12 (Av. Quaranta) e ingresar a la colectora para  poder girar hacia Calle 123.

Quienes estén circulando por la colectora y quieran ingresar a calzada principal lo deberán realizar utilizando la rama de ingreso. La DPV recuerda que la zona está en obras y que se continúa con la construcción de las colectoras, por lo que es fundamental respetar la señalización existente en la zona.

Desde la obra se busca reducir las interferencias en la circulación durante la ejecución de las tareas, por lo que, a medida que avanza, se van poniendo en uso de forma parcial las calles y espacios ya disponibles para poder facilitar la circulación del tránsito.

La Travesía Urbana de Posadas se construye en una longitud total de 13,5 km, con financiamiento de Vialidad Nacional y del Gobierno de Misiones. El objetivo central es mejorar las condiciones del tránsito de la ciudad capital en la zona urbana que es atravesada por la actual traza de la Ruta Nacional N° 12.

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Llega el TC a Posadas y el autódromo está a la altura del espectáculo

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El Gobierno de la Provincia de Misiones, a través de La Dirección Provincial de Vialidad, ejecutó tareas de mantenimiento y mejoras en el Autodrómo Rosamonte, de cara a la llegada de la octava fecha del campeonato de Turismo Carretera a la ciudad de Posadas. Son obras complementarias a las realizadas en 2021 en el predio. Entre los trabajos realizados, se completó el asfaltado de cuatro nuevos sectores que brindarán mayor servicio y confort a los equipos  competidores y a los espectadores. Además, se realizaron importantes tareas de saneamiento para escurrir las aguas pluviales.

En una mesa de trabajo interinstitucional encabezada por el mandatario provincial, Dr. Oscar Herrera Ahuad, se determinó una agenda de trabajo en conjunto entre Vialidad de Misiones, Energía de Misiones, el Instituto Misionero de Agua y Saneamiento, la Municipalidad de Posadas y el Automóvil Club Misiones, con el propósito de generar mejoras en toda la infraestructura del predio y así ofrecer condiciones óptimas para un gran espectáculo. 

Los trabajos que se ejecutaron fueron el mantenimiento de la pista, el asfaltado del estacionamiento de los camiones y motorhomes de los equipos de los corredores;  asfaltado de uno de los estacionamientos para espectadores que era terrado; asfaltado del sector destinado al área técnica y parque cerrado y de otro espacio que funcionará como zona gastronómica. Cada una de las intervenciones en estos sectores fueron acordadas con las autoridades del ACM y se buscó, en esencia, aprovechar y optimizar el uso del lugar. Esto posibilitó un rediseño y ampliación de los espacios de servicio, lo que responde al aumento del parque automotor participante en la categoría y a la convocatoria de público esperada.

Otro de los trabajos que también reviste importancia en el predio del Autódromo de Posadas, que no está a simple vista, son las tareas de saneamiento y drenaje del agua pluvial. Estas obras tienen como objetivo evitar la acumulación del agua de lluvia en los espacios dentro y fuera de la pista, acciones centrales para garantizar la seguridad y durabilidad de los trabajos realizados.

Además, se optimizó el acceso a los nuevos espacios de estacionamiento de camiones que agilizará la logística de ingreso. 

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