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Cambiemos votará en contra de la creación de la Zona Aduanera Especial en Misiones

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Apenas unas horas después de que los diputados de Cambiemos por Misiones se adjudicaran obras que ya venía gestionando la Provincia desde hace varios años, la alianza dejó en off side a Martín Arjol, Alfredo Schiavoni y Florencia Klipauka. Minutos después de iniciarse el debate del Presupuesto 2023, el bloque Frente PRO anunció que “estamos absolutamente en contra de algunos artículos y es por eso que en la votación en particular nos opondremos a la creación de zonas aduaneras especiales”, entre otros puntos como la delegación de facultades para el aumento de retenciones.

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A pedir de Misiones: se debate el Presupuesto 2023

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La Cámara de Diputados debatirá este martes el proyecto de Presupuesto 2023, con el respaldo de los legisladores del oficialismo y de bloques provinciales. La iniciativa tiene como característica una búsqueda de reducción del déficit fiscal y, a la vez, contempla la mayor parte de sus recursos para gastos sociales.

En lo que se refiere a Misiones, las negociaciones encaradas por el bloque misionerista rindieron sus frutos: la Zona Aduanera Especial está en el artículo 126, mientras que se incorporan obras largamente esperadas, como la extensión del gasoducto o la autovía por la ruta nacional 14. 

El bloque misionerista consiguió más de 216 obras para la provincia. Entre las novedades aparecen la nueva línea de 500kv desde Rincón Santa María hasta Fachinal y recursos para extender el gasoducto del Nea hasta Misiones, además del plan de inversión en infraestructura Norte Grande.

El presupuesto incluye compensación de deudas energéticas entre Cammesa y provincias: El Estado tomará a su cargo las deudas con Cammesa para renegociar con las provincias con regalías por Yacyretá y Salto Grande, lo que convertiría a Misiones en acreedora y no deudora.

También está garantizado un aumento del subsidio para el transporte del interior, que alcanzará los 85 mil millones.

Entre las obras de infraestructura aparecen las obras principales en autovía en la ruta nacional 14 y terceras trochas, la autovía San José-Garupá y la continuidad de la autovía en el tramo Posadas-San Ignacio, y la travesía urbana en Jardín América.

Asimismo, se incluyen recursos para obras en el puente San Javier-Porto Xavier, cuya estructura principal será financiada por Brasil y la rotonda de San Pedro, además de mejoras en los pasos de frontera en Posadas e Iguazú. En paralelo, se incluyó financiamiento para los puentes Alba Posse-Porto Maua y Candelaria-Campichuelo.

Además de numerosas obras en escuelas y viviendas, hay muchos recursos para electrificación rural y agua potable.

Misiones sigue negociando subsidios para las tarifas eléctricas y también la incorporación del financiamiento permanente para los programas Ahora. 

Los ejes del Presupuesto

Uno de los puntos incorporados por el oficialismo en las últimas jornadas al proyecto enviado por el Ejecutivo es la eliminación de la exención en el pago del impuesto a las Ganancias que tienen los jueces, funcionarios y empleados del Poder Judicial, lo que permitiría sumar $237.000 millones a las arcas públicas.

La ley de gastos y recursos se discutirá en una sesión especial solicitada por el bloque del Frente de Todos (FdT) a partir del mediodía del martes y se estima que la discusión del mismo -compuesto por 143 artículo- demandará alrededor de 22 horas de debate.

El oficialismo ya tiene garantizada la aprobación debido a que cuenta con 117 legisladores del FdT, 8 del Interbloque Federal, 4 de Provincias Unidas, 1 del Movimiento Popular Neuquino, y espera sumar dos de la bancada Ser, con lo que tiene asegurado más de 130 votos.

A esto se podría agregar el grueso de Juntos por el Cambio, que discutirá este lunes si votan en general, como propone la UCR y Evolución Radical; o si se abstienen, como prefiere la mayoría del Pro y la Coalición Cívica, aunque en un principio la idea de estos últimos es pronunciarse en contra.

La decisión se tomará luego de analizar algunos cambios que se están introduciendo en el dictamen durante este fin de semana, según señalaron a Télam fuentes parlamentarias opositoras.

Uno de los cambios fue eliminar la posibilidad de cobrar un extra del 15 por ciento en el monto que abonan los trabajadores registrados que cuentan con obras sociales prepagas, una cuestión que se barajó en los días previos.

El tratamiento del Presupuesto llegará al recinto de la Cámara baja luego de haber tenido una ronda de consultas donde participaron nueve ministros y más de 20 funcionarios del Poder Ejecutivo, y tras cuatro jornadas de análisis de los legisladores donde se introdujeron alrededor de 30 cambios respecto del proyecto original.

Los cambios fueron consensuados entre el ministro de Economía, Sergio Massa; la presidenta del cuerpo, Cecilia Moreau; el jefe de la bancada del FdT, Germán Martínez; la secretaria parlamentaria del bloque y miembro de La Cámpora, Paula Pennaca; el equipo económico y los senadores nacionales oficialistas.

De todos modos, el proyecto diseñado por el Ministerio de Economía mantiene todas las variables macroeconómicas -que son el corazón del texto-: prevé un crecimiento de la economía del 2% en 2023, un dólar promedio de 219 pesos, un descenso del déficit fiscal del 2,5 al 1,9% y una pauta inflacionaria del 60%.

El proyecto estima un gasto total de casi $ 29 billones, con una recaudación aproximada de $ 22,5 billones y un déficit primario de $ 6,3 billones.

Uno de los temas que monopolizó el debate de las últimas semanas -que fue conducido por el presidente de la comisión de Presupuesto, Carlos Heller- fueron las previsiones sobre el incremento de precios del corriente año, ya que hasta septiembre lleva acumulado una suba del 66,1% y en los últimos doce meses suma 83%, con lo cual desde la oposición creen que no se podrá cumplir con el objetivo del 90% fijado en la iniciativa.

Por ese motivo, y ante el pedido de JxC, se incluyó una cláusula por la cual si aumenta la recaudación o la inflación prevista del 60% en 2023, se deberá implementar una corrección en el Presupuesto, a fin de establecer cómo se redistribuirá ese excedente de los recursos.

En ese sentido, establece que si “al 31 de agosto la tasa de inflación superara el 10% la meta establecida en el Presupuesto o los ingresos superan el 10%, el Poder Ejecutivo enviará una ley complementaria”.

La iniciativa también establece que no se podrá ampliar el Presupuesto por decreto.

Otro punto que fue incorporado al proyecto impulsado por el oficialismo, y que viene generando debate desde hace más de 20 años, es la exención en el pago del impuesto a las Ganancias que tienen los jueces, funcionarios y empleados del Poder Judicial.

Sobre el debate de la iniciativa, el diputado mendocino Lisandro Nieri dijo a Télam: “Valoro que puedan tener el Presupuesto, aun no compartiendo el mismo por donde hacen el ajuste: salud, discapacidad, niñez, promoción de renovables, universidades”.

Desde el FdT, el diputado de Patria Grande Itaí Hagman destacó a Télam que “el proyecto original del Presupuesto generó preocupación en el Frente de Todos porque había algunas partidas vinculadas a políticas que garantizan derechos fundamentales como educación, salud y vivienda y desarrollo social que tenía una pauta por debajo de la inflación, y por eso se empezaron a sugerir modificaciones que terminaron expresándose en el dictamen emitido el día jueves”

Señaló que “se tratan de las partidas de las becas Progresar, inversiones en infraestructura, del Fondo del Incentivo Docente, políticas alimentarias de Desarrollo Social, el Fondo de Integración Socio-Urbana, donde garantizamos que no sea una variable de ahorro para cumplir con la meta del déficit fiscal”.

Hagman aclaró que “agregamos por el lado de los ingresos la cuestión del impuesto de ganancias de los jueces y funcionarios del Poder Judicial porque es absolutamente injusto y para mejorar la recaudación tributaria y no solamente con la reducción del gasto”.

Además de los cambios sobre pauta inflacionaria y del fin de la exención de Ganancias en el Poder Judicial, el dictamen de mayoría incorporó más de una treintena de modificaciones que fueron planteadas en forma transversal por diputados del oficialismo y la oposición, entre los que se ubicaron la cuestión de los subsidios al transporte de pasajeros del interior del país, la posibilidad de deducir de Ganancias gastos educativos y una suba de partidas de los programas sociales, entre otras cuestiones.

En cuanto al transporte de pasajeros, el dictamen fija que se prorroga el fondo de compensación y se eleva de $ 66.000 millones a $ 85.000 millones como piso, pero establece la obligatoriedad de tener la Sube para controlar los subsidios por jurisdicción.

Sobre Cammesa, las provincias tendrán que controlar el pago de sus prestadoras al mercado mayorista y tendrán seis meses para acordar cómo se realizará el pago de las deudas que se podrán hacer hasta en 96 cuotas.

En cuanto a los fondos destinados a la educación, se incrementarán 12 millones para comedores escolares; 4149 para equipamiento, unos 59 mil en las Becas Progresar, para el Fondo Nacional de Incentivo Docente por $31.175 millones, con lo cual el presupuesto total de educación ascenderá a $1.848.888 millones de pesos.

Sobre los gastos sociales, Heller anunció un aumento en prestaciones alimentarias por $101 millones, asignaciones familiares por $90 mil millones, $19.700 millones al Fondo de Integración Socio-Urbana, y otros $4.000 para los derechos de la niñez.

Otros partidas que incluyeron son para la Rioja $ 47.000 millones para distribuirse entre la provincia y los municipios que serán transferidos en 12 cuotas iguales.

Otro punto es que se reforma un artículo sobre regularización de deudas tributarias y previsionales hasta octubre de 2022 en todo el país, que incluirá la condonación de capital y de intereses.

También se modificaron los impuestos internos sobre los productos electrónicos elaborados en Tierra del Fuego para que suban del 6,5% al 10%, mientras que el gravamen para aquellos importados subirán hasta el 19%.

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El bloque misionerista consiguió la inclusión de la Zona Aduanera Especial en el Presupuesto

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En la discusión del dictamen, Misiones volvió a exigir la incorporación de la Zona Aduanera Especial en el Presupuesto 2023. Apenas minutos después de que el presidente de la comisión, Carlos Heller terminara de leer las incorporaciones, el diputado del bloque misionerista, Diego Sartori, hizo notar que la creación de la Zona Aduanera Especial había sido obviada. Heller respondió que no había sido incorporada.

El bloque misionerista consiguió la inclusión de la Zona Aduanera Especial en el Presupuesto

Sartori no se amilanó. Después de intercambiar la información con el gobernador Oscar Herrera Ahuad y el presidente de la Legislatura, Carlos Rovira, redobló la apuesta y advirtió que el bloque no iba a acompañar el dictamen si no se incorporaba el pedido el texto final, lo que fue respaldado por diputados de otras provincias, con excepción de los misioneros de Cambiemos, que no dieron presente en la reunión.

Ni Martín Arjol, Alfredo Schiavoni ni Florencia Klipauka estuvieron para respaldar la demanda misionera. Lejos de eso, en Cambiemos incluso celebraron que la Zona Aduanera no estuviera en el texto en debate. En cambio, Cacho Bárbaro respaldó el pedido misionero y también incluyó reclamos por el Fondo Especial del Tabaco.

Finalmente, con la presión del bloque misionerista, el Frente de Todos cedió y se incorporó en la redacción del texto final, la facultad al Ejecutivo para que “a través del ministerio de Economía, pueda constituir áreas aduaneras especiales en los términos del Código Aduanero, ley 22.415”.

Una vez aprobada la ley de Presupuesto, quedará entonces en manos de Sergio Massa la creación de la Zona Aduanera Especial. Massa ya había respaldado la iniciativa como presidente de la Cámara de Diputados de la Nación. “Soy optimista, porque esto es una cuestión hablada con el ministro de Economía. Vamos a tener mayor actividad económica y vamos a generar más impuestos para el erario nacional”, destacó Sartori.

“Queremos generar un ámbito económico que se mantenga en el tiempo y sostener un intercambio comercial acorde a una provincia que tiene más del 80 por ciento del territorio en frontera con otros países, que es un hecho atípico”, detalló el legislador misionero.

Previamente se había acordado la incorporación de los puntos acordados por el Norte Grande con Massa en la cumbre de Santiago del Estero. Se incorporará un Fondo de Compensación para el Transporte por 85 mil millones de pesos como piso para corregir asimetrías. También se incorpora un mecanismo de compensación de deudas entre las provincias y Cammesa a través de una medida de valor en energía. Se excluyó la posibilidad de retención de coparticipación.  

La iniciativa se discutirá el 25 de octubre en una sesión especial prevista para las 12.30, solicitada por el Frente de Todos, y que se estima se extenderá por 20 o 22 horas, para luego enviarse al Senado donde se aguarda que se convierta en ley antes de la finalización de las sesiones ordinarias.

El despacho que se debatirá en el recinto de sesiones fue firmado por el Frente de Todos, Provincias Unidas y el Interbloque Federal con disidencias parciales, mientras que Juntos por el Cambio pidió unas horas para poder evaluar todos los cambios incluidos.

El proyecto incorporó más de una treintena de modificaciones que fueron planteadas en forma transversal por diputados del oficialismo y la oposición, como el transporte de pasajeros y los aumentos a la educación, y otras como ganancias y las becas Progresar, asignaciones familiares y gastos que surgieron desde las filas del FDT.

De todos modos, uno los temas que mayor impacto tuvo fue la decisión del oficialismo de eliminar la exención que tienen jueces, funcionarios y empleados del Poder Judicial, y la inclusión de una cláusula para revisar el Presupuesto si se modifican las variables macroeconómicas

El oficialismo decidió incorporar un artículo en el proyecto de Presupuesto 2023 para que los jueces, funcionarios y empleados del Poder Judicial paguen el Impuesto a las Ganancias, con lo cual se podrían sumar $237.000 millones a las arcas públicas.

La solicitud fue realizada por uno de los secretarios de la Comisión de Presupuesto, Marcelo Casaretto (FDT), quien señaló que “hay que modificar, dentro del rubro de gastos tributarios, la exención de los ingresos de magistrados y funcionarios de los poderes judiciales nacionales y provinciales”.

Además, el oficialismo aceptó la inclusión de una cláusula para enviar una ley complementaria si aumenta la recaudación o aumenta la inflación prevista del 60%, a fin de establecer cómo se redistribuirá ese excedente de los recursos.

En ese sentido, establece que si “al 31 de agosto la tasa de inflación superara el 10% la meta establecida en el Presupuesto o los ingresos superan el 10%, el Poder Ejecutivo enviará una ley complementaria”, y fija que no se puede ampliar el presupuesto por decreto.

También se aceptó incluir un artículo propuesto por JXC para poder desgravar de Ganancias la deducción hasta el 40% de los gastos educativos que incurre la familia a la hora de educar.

Al comenzar el plenario, el presidente de la comisión, Carlos Heller, informó que se aumentan a $ 9.000 millones los fondos para los bosques nativos.

En cuanto al transporte de pasajeros, Heller puntualizó que se prorroga el fondo de compensación y se eleva de $ 66.000 millones a $ 85.000 millones como piso.

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Presupuesto: Arjol dijo que acompañará el pedido por “la zona aduanera especial en Misiones”

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El diputado nacional de Juntos por el Cambio, Martín Arjol, presentará una serie de propuestas de suma importancia para la provincia, que tienen que ver con infraestructura y desarrollo económico.

El Congreso de la Nación continúa con el análisis del Presupuesto para el año 2023 y Misiones vuelve a ser poco beneficiada con obras y proyectos. Muchos de los pedidos que los misioneros vienen realizando hace mucho tiempo nuevamente fueron desoídos por el Poder Ejecutivo Nacional que centralizó las obras.

Ante esto, el diputado nacional de Juntos por el Cambio, Martín Arjol, anticipó que realizará una serie de pedidos para que sean incluidos en el proyecto de recursos para el año que viene.

“Pedimos la inclusión de partidas presupuestarias y obras que vinculen a nuestra provincia con los países vecinos, como el mejoramiento de los centros de frontera de los pasos internacionales de Bernardo de Irigoyen – Dionisio Sequeira, Puerto Iguazú – Foz de Iguazú, y Posadas – Encarnación. Así también, la construcción de diversos puentes internacionales, como el de Alba Posse – Porto Mauá, el de San Javier-Porto Xavier, que los hermanos brasileños vienen trabajando e impulsando sin ayuda ni compromiso del Estado argentino; y también el de Candelaria – Campichuelo, que vinculará la Provincia de Misiones con la República del Paraguay”, informó el legislador.

De igual modo, enumeró algunas obras que –señaló- son claves para Misiones, como la autovía de la ruta nacional 14 a lo largo de la provincia, rotondas de acceso en la zona de San Pedro y la ampliación de redes eléctricas, estaciones transformadoras y líneas de extra alta tensión 500 kv.

En tanto, Arjol nombró otras solicitudes que presentará desde su bancada, como la ampliación de los fondos determinado por el Artículo 17 de le ley 26331 (Ley de Bosques Nativos), la determinación y definición del sistema de excedentes de Yacyretá en analogía a Salto Grande y el efectivo pago de las regalías de dicha represa que se encuentran mal liquidadas y reclamadas por la provincia de Misiones.

Por último, dijo que buscará la inclusión de la “tan esperada la zona aduanera especial en Misiones, herramienta de suma importancia para la competitividad y el desarrollo económico de nuestras industrias”.

“Son pedidos que ya los venimos haciendo y no estamos siendo escuchados como provincia. Es nuestro deber como legisladores y ciudadanos insistir en lo que necesita nuestra gente y trabajar para que el próximo Presupuesto sea realmente federal”, cerró.

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Presupuesto 2023: Misiones espera las definiciones de Sergio Massa

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El ministro de Hacienda de Misiones, Adolfo Safrán, fue al Congreso a esperar la exposición del ministro de Economía, Sergio Massa, con las definiciones que espera la Provincia, sean incluidas en el Presupuesto 2023, que el funcionario presentará hoy ante diputados. 

Durante la mañana Safrán estuvo reunido con los diputados nacionales Diego Sartori y Carlos Fernández, para comenzar a definir las incorporaciones que quiere Misiones en el Presupuesto. “Debemos plantear algunos puntos que son importantes para Misiones, que se han incluido en el proyecto de presupuesto nacional para el año que viene. El presupuesto para la Zona Aduanera Especial es nuestro principal planteo, creemos que es algo sumamente importante para la economía y para Misiones. Creo que Buenos Aires y los funcionarios de Buenos Aires, han entendido la importancia que tiene este tipo de situaciones por su condición geográfica de frontera, por supuesto es un tema que tenemos que trabajar y negociar, para que nuevamente sea incluido y pueda ser aplicado”, indicó Safrán. 

“Pero también hay otros puntos que se vienen trabajando, que hacen a otras cuestiones como lo que tiene que ver con el plan de obras para distintos municipios, que son financiados por el Estado Nacional, para que Misiones tenga este reparto de fondos y sea en beneficio de la familia misioneras, las regalías de Salto Grande y Yacyretá, que son reclamos históricos que tiene Misiones con o hacia el Estado nacional. El tema de la Ley de Bosques que es algo que vamos a trabajar. Los créditos de carbono, que la provincia ha hecho una iniciativa de punta, de avanzada y pensamos que tenga algún articulado en la ley de presupuesto nacional.  Después otras normas vinculadas al déficit fiscal, o al déficit de las cajas previsionales que la ANSES tiene que financiar, estamos analizando justamente la nueva redacción que ha enviado el Poder Ejecutivo y ver si se puede hacer alguna mejora en ese tipo de normativa”, explicó el ministro.

Safrán indicó que también hay expectativas por el paquete de obras para el Norte Grande. “En el presupuesto hay un artículo específico que crea la iniciativa de obras para el Norte Grande, que también la estamos analizando de cuál es el alcance de su implicancia. Pero la junta de los gobernadores del Norte Grande, que comenzó hace un par de años, comenzó a dar sus frutos, porque son planteos comunes de las diez provincias del norte, que hacen a planes de obras y cuestiones que son muy similares en las provincias y que en el planteo en conjunto es más sencillo obtener el resultado esperado por parte del Estado Nacional”, analizó.

Safrán sostuvo que hay expectativas altas sobre la respuesta de Massa a los planteos de Misiones. “Hace un mes estuvimos con el gobernador, reunidos con el ministro Massa y hay varios puntos, que la verdad es que lo vimos con mucha voluntad de dar respuestas y soluciones. Por supuesto uno de los temas fue el de la zona aduanera especial, que pidió que justamente lo incorporemos en el trabajo de la comisión de presupuesto y que él iba a acompañar esta iniciativa de la provincia de Misiones”, indicó.

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