DESARROLLO SOSTENIBLE

Physis Vs Antropocentrismo

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En un artículo anterior hable sobre lo avasallante del poder de la inteligencia artificial, y su influencia sobre nosotros. Hoy quiero cuestionar incluso eso, hoy quiero cuestionar sus creencias y las mías, e ir más allá de la obviedad y la lógica.

Qué tal si le digo a usted que tiene el potencial de alcanzar lo que deseo toda su vida, o mejor aún, que tal vez esa voz interior que le susurraba una y otra vez que era capaz de lograr cualquier cosa que se proponga y que lo único que podía detenerlo eran sus propios límites psicológicos, era verdad.

Toda construcción física o mental que pueda llegar a elaborar una persona al día de hoy, en su mayoría se organiza de manera “antropocéntrica”. ¿Qué quiere decir eso? Paso a explicar, el antropocentrismo es un punto de vista, o bien cosmogonía que se desarrolla a partir de la idea de que la humanidad es el centro de todo, y habitualmente usamos esta estructura para construir y desarrollar el mundo en el que vivimos. Tal y como en una estructura jerárquica nos organizamos en torno a un líder que dirige y ordena al resto (El Cerebro), un segundo e incluso tercer nivel que desempeña tareas vitales y concretas (Los Órganos) y una mayoría que interactúa con el mundo y la materia y se encarga de transformarlos (Las extremidades, órganos sensoriales, etc.)

Así creamos las escuelas, los gobiernos y hasta las computadoras, que también tienen una base antropocéntrica. Pienso que discutir si este modelo está bien o está mal es inconducente e innecesario, pero no por eso me quedaré de brazos cruzados. Verá, el modelo actual y vigente nos trajo a este punto de la humanidad en el que pareciéramos estar en un éxtasis de ensueño material, si vemos el contexto histórico del que venimos, y simultáneamente estamos viviendo la más triste decadencia cultural y social jamás enfrentada por nuestra especie. Pero ¿Qué hicimos mal?, si bien el modelo antropocéntrico es extremadamente eficiente en demostrarnos lo perfectos que somos, dejamos atrás el factor, quizás, más importante de esta “fórmula mágica” para alcanzar el éxito.

La Naturaleza fue y será siempre ese ingrediente ausente en nuestra cosmogonía. La palabra “naturaleza” en Griego Antiguo se define como “φύσις” (physis). Esta palabra se refiere a la esencia de algo, la fuerza que impulsa su crecimiento y desarrollo. “Physis” se utilizaba para describir la fuerza que gobierna el universo y todo lo que hay en él.

Quizás simplemente nunca fuimos completamente dignos de comprender la magnificencia que tiene esta inteligencia viva y creadora que nos dotó de conciencia hace milenios, aun así, siempre habrá una “Oveja Negra”. Suzanne Simard es una profesora de ecología forestal que enseña en la Universidad de Columbia Británica. Simard ha desarrollado teorías y realizados experimentos para demostrar cómo los árboles son capaces de comunicarse entre sí, ella demostró un modelo de orden jerárquico muy interesante, en el que las “Entidades” más importantes son aquellas que tienen más conexiones con el resto. Por ello, en el bosque, los nodos de conexión más importantes son los árboles más viejos, ya que son los únicos que saben cómo afrontar las sequías venideras y como defenderse de las plagas que asechan.

Pero lo más importante de todo esto es que en el bosque no hay competencia, solo cooperación constante. Hace ya más de 200 años se nos viene educando en torno a un modelo llamado “Modelo Prusiano”, el cual, para no profundizar mucho más, consiste en apuntalar la competencia, la jerarquía, la obediencia y la perpetua persecución del éxito. Quizás el simple hecho de que sepamos que existen alternativas de sociedad no nos hagan cambiar nuestra conducta para con el entorno, pero solo quiero lograr una cosa en este artículo, y es sembrar en usted la semilla de la duda y de no haberlo logrado habré fracasado en mi tarea.

En el sotobosque no llega la luz necesaria para realizar fotosíntesis, aun así, allí crecen las plántulas de todas las especies sin categoría y sin una recompensa garantizada. Si esto sucede así es porque los árboles que si pueden sintetizar carbono le “Seden” moléculas del mismo y azúcares esenciales para el crecimiento sin esperar absolutamente nada a cambio, porque bien saben que es la diversidad la más eficiente herramienta de protección, autorregulación y de aprendizaje que tiene el bosque.

Al principio le prometí una solución meramente mágica e instantánea, pero quizás no encontró eso aquí después de todo, por ello quise dejar en sus manos una herramienta y no un producto, la duda y no una respuesta. Pienso que lograr que despierte a sus cualidades meramente humanas es mucho más nutritivo que venderle comida preprocesada bajo la etiqueta de revolución interior.

Si está convencido de que va a ser feliz cuando compre aquello que tanto desea, si le dijeron que su aspecto es algo que debe de construir porque representa quien es, si entiende que cooperando se quedará sin nada y que luchar es el único camino para ser “El Mejor”, déjeme decirle que está muy muy lejos de la verdad. Pero no le culpo, así le enseñaron y así me enseñaron a mí también. El prójimo no es su enemigo, tal y como en las redes de árboles en el bosque, dar sin esperar nada a cambio y apuntar a que el éxito es algo que se alcanza en conjunto y no se persigue individualmente, es la manera correcta de sobrellevar nuestro día a día como especie.

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Corredores bioceánicos en América del Sur, esperanzas y polémicas

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Escribe Gustavo Gonzales de IPS Noticias – Los corredores bioceánicos son hoy por hoy el proyecto más ambicioso y atractivo de integración física y comercial en América del Sur, pero su implementación no está exenta de polémicas, como ocurrió con el proyecto minero-portuario Dominga, cuyo rechazo en Chile por razones ambientales podrá afectar la construcción de un túnel fronterizo con Argentina.

En términos simples, los corredores bioceánicos son complejos viales y ferroviarios de comunicación por tierra de los países sudamericanos con costa en el Atlántico para acceder a puertos del Pacífico, y viceversa, aunque en rigor, y en las actuales condiciones, el atractivo principal es facilitar las exportaciones a Asia y particularmente a China.

La idea es relativamente antigua. Estuvo presente en las primeras propuestas de integración que rondaron el Pacto Andino y el Pacto Amazónico, y más tarde en el Mercado Común del Sur (Mercosur), aunque su materialización en términos de compromisos gubernamentales se concretó en la Declaración de Asunción sobre Corredores Bioceánicos,  del 21 de diciembre de 2015.

En esa oportunidad Argentina, Brasil, Chile y Paraguay acordaron coordinar y desarrollar sus infraestructuras viales, ferroviarias, fluviales y portuarias para habilitar la circulación de bienes y personas entre los cuatro países, a los que se sumó posteriormente Bolivia, Perú y Uruguay.

Por su envergadura, el corredor más grande y complejo es el que conectaría al puerto brasileño de Santos, en el Atlántico, con terminales portuarios de Perú y Chile,  pasando por Bolivia, y que tiene como principal objetivo facilitar el comercio hacia el Pacífico del estado de Mato Grosso, cuyo potencial agrícola lo ubica como el mayor productor de soja, maíz y algodón de Brasil.

La cumbre de enero en Buenos Aires de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac), valoró en su declaración final los corredores bioceánicos “como proyectos concretos muy relevantes para la región y con alto valor estratégico que buscan el desarrollo socioeconómico de los países, incrementar la integración física, el comercio, las inversiones, el turismo, y con ello brindar mayores oportunidades laborales y mejor calidad de vida de los pueblos, así como promover la complementariedad regional en todos los aspectos de la sociedad”.

“En este sentido, resaltamos las iniciativas que facilitarán las conexiones terrestres entre los océanos Pacífico y Atlántico tales como el Proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración que une Brasil, Bolivia, Paraguay y Perú y el Corredor Bioceánico Vial Puerto Murtinho (Brasil) – Carmelo Peralta (Paraguay) – Misión la Paz (Argentina) – Puertos del Norte (Chile)”, añadió la declaración suscrita por los 33 gobiernos de la Celac.

Se estima que un carguero que desde el Atlántico sudamericano lleve exportaciones al Asia demora unos 10 días en hacer la travesía hasta el Canal de Panamá para ingresar al océano Pacífico. Otro tanto ocurre con navíos que zarpan desde el Pacífico Sur americano con productos destinados al mercado europeo.

En estas condiciones, los corredores bioceánicos plantean tanto un ahorro de tiempo como de costos, en especial los que se planean para el cono sur entre Argentina y Chile, donde las distancias de océano a océano son menores y tienen como única barrera natural a la cordillera de los Andes.

Al gran corredor bioceánico que va de Puerto Murtinho, en Brasil, a los puertos del norte de Chile, como Arica, Iquique y Antofagasta, se planea añadir corredores menores más al sur, que conecten Bahía Blanca, en Argentina, con Talcahuano, en Chile, como asimismo a San Antonio Oeste, de la provincia argentina de Río Negro, con Puerto Chacabuco en la región chilena de Aysén.

El Corredor Bioceánico Central planea unir Porto Alegre, en Brasil, con el puerto de Coquimbo, en Chile, incluyendo a la provincia argentina de San Juan. Para su materialización se contempla la construcción del túnel de Agua Negra, a través de la cordillera de Los Andes. Es un gran proyecto, con dos vías de ida y vuelta, de 13,8 kilómetros cada una. Su costo se calcula en 1500 millones de dólares.

En el área que abarca el túnel por el lado chileno se localiza el proyecto Dominga, llamado así por un yacimiento de hierro, para cuya explotación se creó la empresa Andes Iron, que tuvo como uno de sus mayores accionistas a la familia de Sebastián Piñera, presidente de Chile en dos periodos (2010-2014 y 2018-2022), del derechista partido Renovación Nacional.

El año 2010, cuando Piñera llevaba 10 meses en el cargo, el empresario Carlos Alberto Délano, miembro a su vez de la Unión Demócrata Independiente, de extrema derecha, compró la participación en la compañía a los demás socios, por 159 millones de dólares, en una operación realizada en las Islas Vírgenes Británicas, un paraíso fiscal.

Los “Pandora Papers”, publicados en 2021, pusieron al descubierto esta venta y revelaron que el pago de la última cuota de la transacción estaba condicionado a que el gobierno chileno facilitara la aprobación del proyecto Dominga en el marco de la legislación ambiental.

Esto, porque el proyecto Dominga incluía como cuestión fundamental la construcción de un terminal marítimo para los embarques de hierro en la región de Coquimbo, en las cercanías del Archipiélago de Humboldt, que alberga un ecosistema marítimo, donde vive 80 % de esa especie de pingüinos, en peligro de extinción, además de ballenas, delfines y nutrias, entre otras especies.

El gobierno de Piñera instruyó a las autoridades ambientales para que dieran luz verde al proyecto portuario, atendiendo así los requerimientos de Délano, su amigo personal, quien en 2014 fue condenado por la justicia a raíz de actos de fraude tributario, con que financiaba a políticos de su partido.

La condena a Délano y sus socios en el llamado caso Penta fue considerada irrisoria. Consistió en el pago de una multa, cuatro años de libertad vigilada y tomar clases universitarias de ética empresarial.

Tras la revelación de los “Pandora Papers”, Piñera negó toda vinculación con la venta a Délano en un paraíso fiscal de la participación de su familia en Andes Iron. No obstante, fue objeto de una acusación constitucional, aprobada en la Cámara de Diputados en noviembre de 2021, pero que no logró la mayoría de dos tercios en el Senado para destituirlo del cargo.

En octubre de 2021, Santiago Escobar, columnista del diario electrónico El Mostrador, escribió que el proyecto Dominga era probablemente “un gran fraude minero”, por la baja ley del mineral de hierro, y que el objetivo fundamental de Délano y Andes Iron era la explotación del puerto.

“Para hacer más complejo el escenario, detrás de toda esta especulación estaría la integración geoproductiva con Argentina a través del Túnel de Agua Negra, con un complicado juego económico y geopolítico de corredores bioceánicos. Toda una apuesta especulativa…”, señaló Escobar.

Bajo el actual gobierno de Gabriel Boric, el Consejo de Ministros del Medio Ambiente, rechazó el 18 de enero proyecto Dominga, acogiendo 12 reclamaciones de organizaciones ambientalistas, entre ellas Greenpeace, sobre el daño que la construcción del puerto y sus operaciones causarían a un ecosistema marítimo único en el mundo.

Rafael Bielsa, embajador de Argentina en Chile, dio la razón al artículo de Escobar con declaraciones en que vinculó el rechazo a Dominga con el túnel Agua Negra y el futuro del corredor bioceánico. “Cinco especies de animales se despertaron brincando hoy porque no van a desaparecer”, dijo Bielsa con ironía.

En una reunión privada con sus asesores, la ministra chilena de Relaciones Exteriores, Antonia Urrejola, calificó de “loco” a Bielsa. La filtración del audio de esa reunión generó un atisbo de incidente diplomático, neutralizado rápidamente por el canciller argentino Santiago Cafiero y el propio presidente Alberto Fernández.

Como corolario de este episodio y del apoyo a los corredores bioceánicos de la cumbre de Celac, hay que concluir que las valiosas iniciativas de integración física y comercial en América del Sur no podrán llevarse a cabo sin respetar el entorno ambiental y los derechos de las comunidades.

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Se construirá el primer Centro Interinstitucional para el desarrollo sostenible del Delta

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En el marco del Programa CITEs, el Ministro de Ciencia, Daniel Filmus, firmó la resolución por la cual el MINCyT transfiere la suma de $191.625.000 millones de pesos para el comienzo de la obra. El nuevo I-Delta.Ar se situará en Polo de Educación Superior de Escobar del Municipio de Escobar y estará dedicado a los ámbitos de la investigación, docencia y vinculación en diversos temas, con el objetivo de lograr la inclusión social y la promoción socioeconómica de los sectores más vulnerables de la población.

El Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación invertirá la suma $638.750.000 millones de pesos para la construcción del Centro Interinstitucional de Investigaciones Interdisciplinarias para el Desarrollo Sostenible del Delta e Islas del Paraná (I-Delta.Ar) que se situará en el Polo de Educación Superior (PES) ubicado en la localidad de Ingeniero Maschwitz del Municipio de Escobar.

El ministro Filmus firmó la resolución para la transferencia del 30% de la suma total a ubatec, la empresa de la Universidad de Buenos Aires dedicada a la gestión y desarrollo de proyectos de innovación científico-tecnológica. 

Filmus señaló “la importancia de poner la ciencia, la tecnología y la innovación al servicio de resolver los problemas de nuestra gente. El nuevo I-Delta.Ar será el primer centro multidisciplinar e interinstitucional enfocado en la investigación de diversas temáticas como la conservación de la biodiversidad, el desarrollo sostenible y la economía circular, poniendo énfasis en las necesidades de las comunidades locales y aportando herramientas para el diseño de políticas públicas para el Delta”.

Las instituciones que participan I-Deltar.AR son: las facultades de Agronomía, Ciencias Económicas, Ciencias Exactas y Naturales, Ciencias Veterinarias, e Ingeniería, de la Universidad de Buenos Aires (UBA); la Estación Experimental Agropecuaria Delta del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (EEA INTA DELTA); el Parque Nacional Ciervo de los Pantanos de la Administración de Parques Nacionales (APN); el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET); el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires; la Comisión de Investigaciones Científicas (CIC), y la Municipalidad de Escobar.

Sobre I-Delta.Ar

El l-Delta.Ar se propone profundizar la producción de conocimiento sobre la ecorregión Delta del Paraná (DP) para colaborar en el diseño, generación y seguimiento de políticas públicas locales y regionales que contribuyan a la conservación de su biodiversidad y a su desarrollo sostenible. Será un ámbito de investigación, docencia y vinculación en el que participará personal de varias instituciones del Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (SNCTI). Esto facilitará las interacciones interdisciplinarias y optimizará el uso de equipos, potenciando las capacidades y fomentando la vinculación entre Personal del SNCTI y gobiernos y actores locales.

Se enfocarán los esfuerzos en avanzar en el entendimiento y caracterización de procesos y dinámicas de la ecorregión DP con líneas de investigación y desarrollo orientadas a:

1. Conservación de la biodiversidad y desarrollo sostenible.

2. Producción e innovación sostenible. Economía circular.

3. Desarrollo social y calidad de vida.

Se buscará valorar y respetar la biodiversidad y el patrimonio sociocultural del DP (los saberes del territorio), prestando atención a las necesidades de las comunidades locales y utilizando la capacidad del sector científico tecnológico para lograr la inclusión social y la promoción socioeconómica de los sectores más vulnerables de la población.

Esta iniciativa es parte del Programa de Centros Interinstitucionales en Temas Estratégicos (CITEs) cuyo objetivo es promover la asociación multidisciplinaria de centros de investigación para la conformación de centros interinstitucionales y así complementar capacidades y recursos en torno a una problemática o tema estratégico.

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Cabandié: “No podemos seguir produciendo sin sostenibilidad”

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El ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Juan Cabandié, señaló hoy que “la agenda ambiental no es opuesta a lo productivo, no podemos seguir produciendo sin sostenibilidad”, y que para tener un mundo vivible hay que “conjugar en un mismo nivel lo económico y lo ambiental”, durante su exposición en el Foro Económico Internacional de las Américas (IEFA), se informó oficialmente.

En el marco del IEFA Latam Forum sobre los desafíos de la transición energética y su relación con el cambio climático, el ministro de Ambiente aseveró que “estamos ante una situación difiícil y preocupante”, indicó el Ministerio de Ambiente a través de un comunicado.

“La humanidad en el siglo XX ha concebido a los recursos naturales como lugares para explotarlos sin pensar en las próximas generaciones”, señaló el ministro al abrir la sesión plenaria “Transición Energética y Cambio Climático”.

Y agregó que el paradigma de producción “ha sido la economía lineal por sobre la circular, el desarrollo infinito, sin contemplar que los bienes naturales son finitos”.

Por este motivo, sostuvo que la “la agenda ambiental no es opuesta a lo productivo, no podemos seguir produciendo sin sostenibilidad”.

Además, se refirió a la naturaleza concebida como “algo que nunca se iba a acabar”, pero que “los eventos climáticos extremos y el aporte de la ciencia diariamente nos demuestran que estamos en riesgo, que tenemos una sobrecarga sobre la biocapacidad del planeta”.

Al respecto, indicó que en el Acuerdo de París “quedó establecido que todos somos responsables, pero las responsabilidades son diferenciadas”, y señaló al hemisferio norte como “el mayor responsable de la emisión de gases de efecto invernadero”.

A su vez, señaló que “somos acreedores ambientales: sin el Amazonas, sin el Parque Chaqueño, sin las ecorregiones el mundo no podría ser vivible. Es por eso que reclamamos compensación económica”.

Y remarcó las “enormes oportunidades” de Argentina en cuanto a “energía de transición, a energías renovables, en cuanto a capacidades técnicas con un gran sistema científico, universitario”.

“La mirada del siglo XXI para tener un mundo vivible es conjugar en un mismo nivel lo económico y lo ambiental. Si no lo hacemos de esta manera, no tendremos un mundo para las próximas generaciones”, concluyó el ministro.

El IEFA fue creado en 1995 para promover el intercambio de experiencias sobre temas económicos entre jefes de gobierno, miembros de la comunidad empresarial, líderes sindicales y académicos, y la primera edición latinoamericana se desarrollará entre hoy y mañana bajo el lema “Cooperación para un mundo sostenible”.

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Bahía Blanca será sede de un congreso de Arboricultura y Bosques Urbanos

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V Congreso Nacional de Arbolado Público y I Congreso Nacional de Arboricultura y Bosques Urbanos

Entre el 10 al 12 de noviembre en la Ciudad de Bahía Blanca, bajo el lema “El arbolado urbano sostenible como eje de la infraestructura verde en las ciudades”

El Congreso Nacional de Arbolado Público es organizado por la Asociación Civil de Arboricultura (ANA), la Municipalidad de Bahía Blanca (MBB) y la Universidad Nacional del Sur (UNS) con el aval de los Departamentos de Agronomía, Geología y Geografía y Turismo de la Universidad Nacional del Sur; INTA; Centro de RNR de la Zona Semiárida CONICET – UNS; Colegio de Ingenieros Forestales de Misiones (CoIForM); Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires (CAPBA); Red de Viveros de Plantas Nativas y Red Argentina del Paisaje Nodo Bahía Blanca.

La Comisión Organizadora está presidida por Presidente Mgter. LUIS ALBERTO CARO (Dpto Agronomia-UNS) y Vicepresidenta Ing. Ftal. EDITH CRISTINA PITSCH (Dirección de Ordenamiento Forestal Urbano de la Municipalidad de Bahía Blanca).

El Congreso tiene como finalidad de fomentar una conciencia y actitud pro-ambiental, de modo de lograr en la ciudadanía aprendizajes y conductas colectivas que permitan disfrutar de un ambiente sano y satisfacer las necesidades actuales, pero sin vulnerar este mismo derecho de las generaciones futuras.

La idea principal es educar ambientalmente a la sociedad en el respeto, el cuidado y el sostenimiento de nuestros árboles en el ecosistema urbano ya que son éstos los proveedores de servicios ecosistémicos y resiliencia ante el cambio climático, otorgándoles no sólo valor ambiental sino también patrimonial.

En representación del COIFORM va ha participar nuestro Vicepresidente Leandro Nicolás Ocampo.

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