Diarios de Misiones

El equipo del ITBA, el mejor team latinoamericano en CanSat Competition

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El grupo conformado por 10 estudiantes de carreras de ingenierías de la Universidad obtuvo el noveno puesto entre los cuarenta representantes de instituciones educativas de todo el mundo, en el certamen auspiciado por la NASA junto con la empresa Lockheed Martin.

Estudiantes de distintas carreras del Instituto Tecnológico de Buenos Aires, ITBA alcanzaron el noveno puesto de la CanSat Competition, una competencia internacional organizada anualmente por la American Astronautical Society (AAS), que cuenta con el auspicio de las dos empresas más importantes de la industria espacial como la NASA y Lockheed Martin. De la gran final participaron 40 equipos representantes de Universidades de todo el mundo: el del ITBA se coronó como el equipo latinoamericano de mejor desempeño.

El concurso se llevó a cabo entre el 9 y el 12 de junio en la Universidad Virginia Tech de Estados Unidos. Durante esas jornadas, los equipos participaron en varias instancias donde debieron presentar el satélite que diseñaron y construyeron. Un jurado compuesto por expertos de la Industria fue el encargado de evaluar cada etapa, finalizando con el lanzamiento de los satélites.

Los criterios de evaluación se basaron principalmente en comprobar que pueda completar el vuelo de forma satisfactoria a 700 metros de altura, desplegando dos paracaídas independientes, y transmitiendo datos en vivo a una estación de control en tierra. Además, debió desplegar un satélite secundario que grabó el descenso a velocidad controlada.

¿En qué consistió el proyecto de los alumnos del ITBA? El satélite cuenta con una estructura rígida de varillas de fibra de carbono que soportan los alojamientos para los sensores y actuadores tanto del módulo principal como del desplegable, que se encuentran impresos en 3D. Dichos componentes electrónicos (sensores de presión, temperatura, magnetómetros, entre otros) integran el sistema de control encargado de regular el descenso, el despliegue de los paracaídas y estabilizar el giro del módulo desplegado, mientras envían la información recopilada por radio a una central de operaciones instalada en tierra.

El equipo del ITBA está compuesto por los alumnos María Candelaria Ruiz Casas (Ing. Electrónica), Franco Nicolás Estevez (Ing. Informática), Jorge Pedro Torres (Ing. Mecánica), Juan Bautista Valero (Ing. Mecánica), Malena Vásquez Currie (Ing. Informática), Manuel Luque Meijide (Ing. Informática), Matías Calamaro (Ing. Mecánica), Tamara Raquel Canillas (Ing. Química), Tomás Donadu (Bioingeniería) y Tomislav Marko Separovic (Ing. Mecánica). Y contaron con la coordinación de la Dra. Mariana Di Tada (Directora del Departamento de Investigación y Doctorado del ITBA).

“Se trató de una experiencia única. Estamos muy orgullosos del resultado obtenido, ya que pudimos trabajar a la par de equipos internacionales y ser juzgados por profesionales reconocidos. Nos llevamos muchos aprendizajes”, destacaron los alumnos.

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Mil muertos por un potente sismo que sacudió el este de Afganistán

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Al menos 1.000 personas murieron y unas 600 resultaron heridas como consecuencia de un potente terremoto que golpeó hoy una aislada zona fronteriza del este de Afganistán, según las autoridades, que temen que el balance de víctimas siga aumentando.

“La gente excava y excava tumbas”, dijo el responsable de Información y Cultura de la provincia de Paktika, Mohammad Amin Huzaifa, en un mensaje a la prensa.

En su provincia, la más afectada junto a la de Khost, el balance “llegó a 1.000 muertos y las cifras aumentan”, agregó el funcionario.

“Está lloviendo y las casas están destruidas. No hay lugar donde refugiarse ni comida. Hay gente aún atrapada entre los escombros. Necesitamos ayuda de inmediato”, sostuvo Huzaifa, según la agencia de noticias AFP.

El sismo de magnitud 5,9 se produjo en una zona remota del este, cerca de la frontera con Pakistán, donde la población vive en condiciones muy precarias.

Ocurrió a 10 kilómetros de profundidad en las primeras horas del miércoles, según el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS), que agregó que un segundo temblor de magnitud 4,5 sacudió casi el mismo lugar.

Según Yaqub Manzor, un responsable tribal de Paktika, muchos heridos proceden del distrito de Giyan, en la provincia, y fueron transportados en ambulancias y helicópteros.

“Los mercados locales están cerrados y la gente se precipitó (para ayudar) a las zonas afectadas”, aseguró Manzor a la AFP por teléfono.

“Gran parte de la región es montañosa y los desplazamientos son difíciles. Llevará tiempo evacuar a los fallecidos y heridos”, explicó el ministro de Desastres Naturales, Mohamad Abas Akhund.

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El Ministerio de Trabajo y el INYM inspeccionaron yerbales de Jardín América y General Urquiza

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El Ministerio de Trabajo y Empleo junto al INYM realizaron inspecciones en yerbales de Jardín América y General Urquiza, centrados en el control de las condiciones laborales, medidas de seguridad e higiene y capacitación.

En el operativo constataron que los trabajadores rurales no contaban con la ropa de trabajo adecuada y realizaban sus tareas en condiciones insuficientes, como así también se pudo verificar la falta de registración para realizar trabajos en la tarefa.

Asimismo, las condiciones laborales no cumplían los estándares mínimos establecidos en la Ley de Trabajo Agrario 26.727. Por tal motivo, los inspectores labraron las actas correspondientes.

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Quita de subsidios: cómo impactará en la tarifa eléctrica en Misiones

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El plan de segmentación de subsidios que inició el Gobierno nacional, se aplicará en Misiones con la facturación de julio que vence en agosto, adelantaron en Energía de Misiones. Pero será fundamental anotarse en el Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía para no pagar la tarifa plena -todavía no está habilitado-.

Con el registro se harán tres segmentaciones:

Segmento de ingresos altos: personas que declaran ingresos mensuales totales del hogar por más de $350.000 pesos (el equivalente a 3,5 canastas básicas tipo 2 según el INDEC), tener 3 o más vehículos con una antigüedad menor a 5 años, 3 o más inmuebles, una embarcación o aeronave o ser titular de activos societarios que equivalgan a una capacidad económica plena.

Este segmento pagará el costo nacional pleno, sin subsidio, lo que equivale a una suba del 170 por ciento en el valor de la factura, considerando el mismo consumo del mes anterior. 

En el caso de los comercios pequeños, con potencia menor a 300 kv, Nación no estableció quita de subsidios, así habrá que aguardar que saquen una nueva resolución.

Segmento de ingresos medios: con ingresos mensuales totales del hogar entre $100.000 y $350.000 pesos, posee hasta dos inmuebles y hasta dos vehículos con una antigüedad menor a 5 años.

“En principio, estos usuarios no tendrían hasta fin de año un incremento por quita de subsidios, porque este nivel tiene una limitación ya que el impacto de la factura del componente de energía equivaldrá a un incremento porcentual total anual de hasta el 80% del coeficiente salarial, y tanto el aumento que hubo en marzo como el de ahora, cumplen con ese porcentaje para esta categoría”, explicó Adrián Rivero, gerente comercial de Energía de Misiones.

Segmento de menores ingresos: usuarios que reúnan alguna de las siguientes condiciones, considerando en conjunto a las y los integrantes del hogar:

Ingresos netos menores a un valor equivalente a 1 Canasta Básica Total (CBT) para un hogar 2 según el INDEC ($100.000). 

También otros requisitos. 

  • Integrante del hogar con Certificado de Vivienda (ReNaBaP)
  • Domicilio donde funcione un comedor o merendero comunitario registrado en

RENACOM

  • Al menos una o un integrante del hogar que posea Pensión Vitalicia a Veteranos de Guerra del Atlántico Sur.
  • Al menos una o un integrante que posea certificado de discapacidad expedido por

autoridad competente y, considerando a los y las integrantes del hogar en conjunto, tengan un ingreso neto menor a un valor equivalente a 1.5 Canastas Básicas Totales (CBT) para un hogar 2 según el INDEC ($150.000)

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En Córdoba probaron con éxito un ómnibus impulsado a GNC

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La empresa de transporte Coniferal de Córdoba probó el bus urbano Scania K280 4×2 propulsado a GNC, durante un mes en condiciones de operación reales.

Scania Argentina continúa trabajando hacia un sistema de transporte sustentable en todo el país, y en este marco en la ciudad de Córdoba se probó un bus urbano propulsado a GNC, durante 30 días. La unidad se sumó a la flota de 237 colectivos de Coniferal S.A..

El K280 4×2 impulsado a GNC se destacó por su insonorización, su confort, innovación en seguridad, y cuidado por el medioambiente. La unidad de la gama Green Efficiency cubrió el trayecto “Ciudad Universitaria-Barrio Arenales” que realiza la línea 66, acumulando un total de 3.300 kilómetros durante la prueba.

El recorrido, que incluye una diversidad de características topográficas, permitió recolectar y analizar datos muy valiosos como constatar también que se puede lograr una reducción significativa en los costos operativos.

Las pruebas incluyeron evaluación de emisiones sonoras, vibraciones, el desempeño del bus, radio de giro, velocidad y consumo de GNC.

Coniferal, con 53 años de trayectoria, opera con 22 líneas que brindan sus servicios transportando casi cuatro millones de pasajeros al mes, recorriendo un millón cuatrocientos cincuenta mil kilómetros mensuales.

El bus Scania de la línea Green Efficiency equipa un motor del ciclo Otto de 9.3 litros, con 280 caballos de potencia. Además, cumple con la norma Euro 6 (reduciendo las emisiones de CO2, NO2, NOX y material particulado), y tiene una autonomía estimada en 300 kilómetros.

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