Sartori

Proyecto oficial para derogar las Paso en 2023

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Puntualmente, el proyecto propone derogar el Título II de la Ley 26.571, el que trata sobre las primarias, abiertas, simultáneas y obligatorias. 

“Se ha desvirtuado la finalidad de las PASO, porque mientras que algunos las ven como una ‘interna’ financiada por el Estado, otros las critican por configurar una elección general ‘anticipada’”, sostiene Luis Di Giacomo, presidente del bloque se Provincias Unidas, en los fundamentos del proyecto, que lleva las firmas del también rionegrino Agustín Domingo y los misioneros Diego Sartori y Carlos Fernández. Se trata de los cuatro integrantes del interbloque Provincias Unidas, aliado del oficialismo.

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Posición innegociable

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Negociar con el poder central siempre es una tarea titánica. No importan los oficialismos. Las demandas de las provincias son siempre relegadas, en el mejor de los casos. Los intereses “nacionales”, que no son otros que los de Capital Federal y Gran Buenos Aires, suelen imponerse por sobre la idea de un país federal. Por eso la posición de Misiones, sin estridencias ni levantar la voz, cobra relevancia. El bloque misionerista impuso condiciones y logró que el Presupuesto contenga un artículo específico para la creación de una Zona Aduanera Especial, una herramienta diseñada para que la economía misionera deje de depender de las coyunturas fronterizas.

Vale la pena repasar el recorrido. Es un debate que se actualiza por tercera vez. La primera fue para el Presupuesto 2021 y hubo que convencer a otras provincias y bloques en el Congreso. Después, soportar el veto de Alberto Fernández, escudado en una redacción que abría una caja de Pandora de reclamos similares. El texto fue corregido para el 2022, pero el desplante de Cambiemos dejó a la Argentina sin Presupuesto y a Misiones sin zona franca, esta vez con el aval del entonces vigente Martín Guzmán y el visto bueno del entonces presidente de la Cámara, Sergio Massa.

¿Será la tercera la vencida? No es un recorrido sencillo. El pedido de Misiones no estaba incluido en el texto sometido a la consideración de los diputados y hubo que convencer al presidente de la comisión, Carlos Heller y al propio ministro ajustador de Economía, Sergio Massa. Los roles cambiaron. 

Entonces sucedió un intenso cruce de llamadas entre el diputado Diego Sartori, el gobernador Oscar Herrera Ahuad, el presidente de la Legislatura, Carlos Rovira y el secretario de Hacienda, Adolfo Safrán. La posición fue innegociable. O se incluía el pedido de Misiones o no se firmaba el dictamen y el oficialismo se quedaba en riesgo de no poder aprobar el Presupuesto. 

Vale tomar nota. No es un recorrido sencillo. Segundos después de que Sartori diera a conocer la posición misionera, el diputado de Formosa, Ricardo Buryaile, ex ministro de la Producción de Mauricio Macri, dijo que quería lo mismo para su provincia, lo que, obviamente, haría caer el pedido misionero. Heller ninguneó el pedido. 

Cambiemos no firmó el dictamen del presupuesto. Los diputados misioneros de la alianza opositora no se hicieron escuchar ni respaldaron la demanda misionera. Incluso, en las redes sociales, algunos dirigentes macristas, como el ex diputado nacional Luis Pastori, festejaron de modo anticipado el “engaño” del kirchnerismo para con Misiones cuando todavía no se había corregido el dictamen. 

El veterano dirigente radical parece olvidar que hizo campaña para ser diputado nacional con la promesa de que Macri iba a reglamentar el artículo 10 de la ley Pymes -una herramienta que también podría servir para Misiones y otras provincias de frontera-. Pero cuando el ex presidente vino a las Cataratas del Iguazú, reconoció que no tenía idea de qué se trataba: “¿El artículo 10 de la Ley Pymes? No sé exactamente cuál es, quiere decirlo vos Hugo, o Frigerio”, fue la evasiva respuesta de Macri el 6 de abril de 2018. Hablando de engaños. Pero no se la dejaron pasar en las redes sociales, donde lo acusaron de encabezar una militancia “anti Misiones”, una estrategia que expulsa a dirigentes del radicalismo, entre ellos a su propio hijo, ahora sumado a las filas de la Renovación. 

José Luis –el otro Pastori-, no dudó en cruzar a su padre que había retuiteado al diputado nacional Martín Arjol, atribuyéndose obras conseguidas en el Presupuesto, pese a que Cambiemos no votó el dictamen: Me alejé de la UCR por esto. Descarada mentira versus la evidencia. Cero gestión, menos aún aporte/logro de los diputados de Juntos por el Cambio de Misiones”, retrucó el Pastori menor. 

De hecho, salvo la intervención del diputado Héctor “Cacho” Bárbaro, no hubo otras voces en defensa de las demandas de Misiones en la discusión en el Congreso. El chacarero, representante díscolo del Frente de Todos, respaldó el reclamo de la Zona Aduanera y pidió por el Fondo Especial de Tabaco. El resto de los misioneros ni se asomó por la comisión. Rara promoción la de Arjol, la de celebrar obras que su alianza no acompañó, así como no había votado, el año pasado, el Presupuesto 2022. El radical misionero promociona como suyas algunas obras que hace tiempo viene reclamando la Provincia, como la autovía de la ruta nacional 14 y la extensión de redes eléctricas, cuyos planes ejecutivos fueron diseñados por la Secretaría de Energía. Más curioso resulta que pida fondos para “jardínes de infantes”, la gran promesa incumplida de la gestión Macri.

Ahora se quejaron por los cambios introducidos y por el artículo elimina la exención al impuesto a las Ganancias de los jueces y empleados del Poder Judicial. Todos, nacionales y provinciales, ya pusieron el grito en el cielo para no perder sus privilegios. Los medios, casi todos en contra del Gobierno nacional, denuncian una “embestida” contra la Justicia, que serían tratados como el resto de los mortales argentinos. 

En el Congreso la tarea de conseguir soluciones para la provincia estuvo en las manos de Sartori y el equipo económico de la Provincia liderado por Adolfo Safrán con la mirada política de Rovira y Herrera Ahuad. Con esas negociaciones, además de conseguir la incorporación del artículo 126 al proyecto de Presupuesto nacional, que faculta al Poder Ejecutivo a crear zonas aduaneras especiales, Misiones obtuvo otras conquistas en el punteo de obras discutidas con el Gobierno nacional. 

El voto de Misiones es clave en la comisión de Presupuesto y también lo será a la hora de la votación en general. Por eso el oficialismo terminó accediendo a modificar el texto original y aceptar el pedido misionero a pesar del berrinche de diputados de otras provincias. 

En paralelo, se consiguió financiamiento para otras demandas de Misiones. En principio son 216 obras las que se ejecutarán en la tierra colorada. 216 de 225 que fueron pedidas. Y se sigue negociando.

Entre las principales aparecen la línea de 132 San Isidro-Alem-Oberá y el financiamiento para iniciar la extensión del  gasoducto Néstor Kirchner hasta Misiones. Que esté en el Presupuesto ya es una conquista. Habrá que esperar a que se mueva algún caño. 

También hay financiamiento para otro pedido clave de Misiones, pensando a larguísimo plazo: extender una nueva línea de 500kv de ingreso a Misiones desde Yacyretá. Esa extensión solucionaría la demanda energética de la provincia por los próximos 30 años. 

Asimismo, se garantizó una compensación de deudas entre las provincias y la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico, que podría convertir a Misiones en acreedora y no en deudora de energía. Ese fue uno de los principales puntos de reclamo de los gobernadores del Norte Grande en la cumbre que mantuvieron con Sergio Massa en Santiago del Estero. Solo quedaron afuera obras chicas pedidas por la Provincia. Al cierre de esta columna se seguía negociando por la financiación permanente para los programas Ahora.

Con el dictamen firmado a pedir de Misiones, el presidente de la Legislatura y conductor de la Renovación, Carlos Rovira, agradeció a Massa “por el cumplimiento de su palabra” al incluir innumerables obras para el desarrollo de Misiones y particularmente la Zona Especial Aduanera “que presentara y defendiera en soledad, la representación de la Renovación en el Congreso nacional”.

El mensaje de Rovira, a través de redes sociales, fue replicado por el gobernador Oscar Herrera Ahuad, quien también destacó la “generosidad política” del ministro de Economía. “Comparto los conceptos de Rovira en el agradecimiento a Sergio Massa, claro concepto de generosidad política sin mezquindades en beneficio de los Misioneros”, señaló el Gobernador, quien también agradeció a Rovira por el acompañamiento en las políticas públicas en Misiones.

En el Presupuesto, los pedidos del Norte Grande fueron atendidos. El bloque de gobernadores cobró fuerza y se transformó en un actor decisivo más allá de los colores políticos. Se hizo ineludible la inclusión del Norte en las proyecciones económicas y políticas. El Norte “se hizo importante”. Diez gobernadores, diez provincias con una enorme cantidad de población y riquezas que fueron eternamente desatendidas, entraron de repente en el mapa. Por eso no es descabellado pensar en una opción distinta con ingredientes norteños y lejos de la grieta. 

“El Frente de Todos y Cambiemos lo único que ofrecen es seguir con una agenda del fracaso”, definió en una entrevista con Economis el ex gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey. Para el salteño eso es, al mismo tiempo, una “enorme oportunidad” para pensar una opción distinta lejos de los extremos, lo que deja un “final abierto” de cara a 2023. “El actual Gobierno ha fracasado estrepitosamente, pero sucede a otro gobierno que se fue porque también fracasó estrepitosamente”, argumentó antes de coincidir con Hugo Passalacqua en la necesidad de “refundar las bases políticas del federalismo argentino”. 

“Hace falta que las provincias también nos empoderemos, y ese es el camino que emprendimos con la Renovación”, agregó el misionero. Urtubey trabaja en el armado de ese nuevo espacio, con dirigentes de provincias y la cercanía del cordobés Juan Schiaretti, quien se sumó a la carrera presidencial. A Schiaretti también lo quiere Facundo Manes, en una eventual diáspora de Cambiemos y un radicalismo con más protagonismo que el que está dispuesto a darle el PRO. Macri ya definió que “su” candidata es Patricia Bullrich, lo que desdibujó el promocionado noviazgo de lanzamiento que preparó Horacio Rodríguez Larreta. La interna en el macrismo está que arde y ya no sólo por los reclamos del radicalismo.

Macri mandó a Humberto Schiavoni a liderar la campaña de Bullrich en Misiones, lo que dejó en off side a Martin Goerling, quien apostaba a ser el representante de La Piba en la tierra colorada para blindar su candidatura a gobernador. No fue Goerling el único sorprendido, sino que otros dirigentes también mostraron su desazón porque advierten que por culpa de Schiavoni Cambiemos no creció en Misiones. “Sin el radicalismo, acá no existe Cambiemos”, acusó un ex concejal de la fuerza. 

Mientras tanto, Larreta prepara su desembarco en Misiones. En las últimas horas cientos de teléfonos sonaron en la provincia con la voz del intendente porteño promocionando su visita el próximo viernes. Habrá que ver quienes se muestran con él. De todos modos, se avizora que la pulseada de Cambiemos será dramática. Sin PASO puede ser letal. 

De todos modos, hoy el escenario electoral muestra aún mucha indefinición. Las preocupaciones principales de la sociedad siguen siendo la inflación y los problemas de la economía.

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El Presupuesto, la madre de las batallas

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Por Alejandro Pegoraro, director de Consultora Politikon Chaco , exclusivo para Economis. Durante la semana, el escenario político estuvo dominado por la discusión en comisiones del proyecto de Presupuesto nacional para el año 2023 que, lejos de ser un trámite para el oficialismo, tuvo ciertos debates que le dieron una nueva forma al texto que pasará a votación. 

En este contexto, Misiones tuvo un rol fundamental en el resultado final: la fuerte postura de legisladores misioneros de la Renovación generó que, en primer lugar, quede expuesto el Gobierno nacional al no incluir, ni tener intención de hacerlo, lo referido al pedido de área aduanera especial, algo ratificado por Carlos Heller en su rol de presidente de la Comisión. Pero, esa misma situación generó una posibilidad de quiebre de consensos, a partir del hecho de que legisladores del interbloque Provincias Unidas condicionen su acompañamiento a la inclusión de esa medida en favor de Misiones. 

Esa negociación, sumada a la realizada a la distancia por funcionarios del gobierno provincial, permitió que el texto incluya finalmente la posibilidad de que Misiones finalmente goce de los beneficios de la zona aduanera. ¿Punto final del asunto? Para nada, es apenas un comienzo, pero necesario. 

Recordemos que dos años atrás, Sergio Massa en su rol de presidente de la Cámara de Diputados apoyó e impulsó la inclusión de la Zona Aduanera para Misiones, algo que luego fuera vetado por el presidente Fernández y el entonces ministro de Economía Martín Guzmán, bajo argumentos de índole fiscal. 

La gran duda surge hoy de cuál será la postura de Massa en su nuevo rol. Claramente, el escenario económico no es el mismo que en aquel entonces, y el perfil de Massa tampoco: en aquel entonces, éste era una especie de nexo entre provincias y Ejecutivo, con amplio apoyo a las primeras en relación con sus reclamos. Hoy, comanda el ajuste del Estado nacional en pos de cumplir con las metas fiscales, bajar la inflación e impedir un enfriamiento de la economía. 

No hay elemento, ni político ni económico, que haga pensar hoy en que Massa podría sostener a rajatabla su posición del 2020; pero tampoco existe argumento de tipo técnico que sostengan la necesidad de volver a vetarlo. Hoy, nuevamente pero con más fuerza, es la política la que decidirá el éxito o fracaso final del asunto. En el plano local, los funcionarios y dirigentes misioneros habrán aprendido la lección del fuerte golpe del 2020, y seguramente iniciarán diálogos (si ya no lo hicieron) y acciones tendientes a sostener el logro alcanzado en comisión. 

Otro punto clave de la semana en relación con el Presupuesto nacional tiene que ver los subsidios: gobernadores del Norte Grande se plantaron en su postura y lograron que la partida total para las provincias se incremente a unos $ 85 mil millones el año que viene, contra $ 104 mil millones que se quedan en el AMBA. A priori, la brecha denunciada en el último tiempo se reduciría de manera notable: 55% para AMBA y 45% para provincias, contra un escenario actual del 2022 del 76% a 24%. Esto se trataría de un enorme logro para las provincias, aunque el reparto hacia dentro de las mismas quede aún en evaluación y esto es un punto clave para Misiones, ya que hasta el mes de julio inclusive, fue la más perjudicada en el reparto, mostrando una caída real de veinte puntos, mientras que provincias de la región como Chaco tuvieron subas reales mayores al 30%. 

Hay un condicionante para las provincias: el total ampliado para el 2023 está sujeto a la instrumentación de la tarjeta Sube, que no está en vigencia en todas las provincias. Si no lo realizan, el monto final cae y la brecha se volvería a ampliar, aunque no volvería a los niveles actuales. 

Aquí entra Misiones, que es una de las pocas provincias del país sin aplicación de la tarjeta, que actualmente le impide recibir fondos del concepto “Atributo Social” que si reciben aquellos distritos con la tarjeta en vigencia.

El financiamiento para obras públicas es un tercer punto de considerable importancia, que serían algo más de 200 en la provincia. Nuevamente, la gestión política será clave para que el total asignado se ejecute en su totalidad, y no haya subejecución de partidas dejando afuera a obras como ocurrió en otros años. De hecho, el 2022 va a buen ritmo: $ 8.500 ejecutados hasta la mitad de octubre, que equivalen a un 112,3% del presupuesto vigente: es decir, hay un sobreejecución de partidas, que implica una buena noticia, ya que entre 2018 y 2020 no llegó al 90% de ejecución.

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La Zona Aduanera y las otras conquistas de Misiones en el Presupuesto 2023

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Además de conseguir la incorporación del artículo 126 al proyecto de Presupuesto nacional, que faculta al Poder Ejecutivo a crear zonas aduaneras especiales, Misiones obtuvo otras conquistas en el punteo de obras discutidas con el Gobierno nacional. 

No fue sencilla la tarea para la incorporación de la Zona Aduanera Especial. Sergio Massa, en su rol de ministro ajustador de Economía, intentó resistir la embestida misionera por un reclamo que ya lleva años. Pero el voto de Misiones es clave en la comisión de Presupuesto y también lo será a la hora de la votación. Por eso terminó accediendo a modificar el texto original y aceptar el pedido misionero a pesar del berrinche de diputados de otras provincias. 

En paralelo, el equipo económico liderado por el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, en contacto permanente con el diputado Diego Sartori, consiguió financiamiento para otras demandas de Misiones. En principio son 216 obras las que se ejecutarán en la tierra colorada. 

Entre las principales aparecen la línea de 132 San Isidro-Alem-Oberá y el financiamiento para iniciar la extensión del  gasoducto Néstor Kirchner hasta Misiones. Que esté en el Presupuesto ya es una conquista. Habrá que esperar a que se mueva algún caño. 

También hay financiamiento para otro pedido clave de Misiones, pensando a larguísimo plazo: extender una nueva línea de 500kv de ingreso a Misiones desde Yacyretá. Esa extensión solucionaría la demanda de la provincia por los próximos 30 años. 

Asimismo, se garantizó una compensación de deudas entre las provincias y la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico, que podría convertir a Misiones en acreedora y no en deudora de energía. Ese fue uno de los principales puntos de reclamo de los gobernadores del Norte Grande en la cumbre que mantuvieron con Sergio Massa en Santiago del Estero.

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El bloque misionerista consiguió la inclusión de la Zona Aduanera Especial en el Presupuesto

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En la discusión del dictamen, Misiones volvió a exigir la incorporación de la Zona Aduanera Especial en el Presupuesto 2023. Apenas minutos después de que el presidente de la comisión, Carlos Heller terminara de leer las incorporaciones, el diputado del bloque misionerista, Diego Sartori, hizo notar que la creación de la Zona Aduanera Especial había sido obviada. Heller respondió que no había sido incorporada.

El bloque misionerista consiguió la inclusión de la Zona Aduanera Especial en el Presupuesto

Sartori no se amilanó. Después de intercambiar la información con el gobernador Oscar Herrera Ahuad y el presidente de la Legislatura, Carlos Rovira, redobló la apuesta y advirtió que el bloque no iba a acompañar el dictamen si no se incorporaba el pedido el texto final, lo que fue respaldado por diputados de otras provincias, con excepción de los misioneros de Cambiemos, que no dieron presente en la reunión.

Ni Martín Arjol, Alfredo Schiavoni ni Florencia Klipauka estuvieron para respaldar la demanda misionera. Lejos de eso, en Cambiemos incluso celebraron que la Zona Aduanera no estuviera en el texto en debate. En cambio, Cacho Bárbaro respaldó el pedido misionero y también incluyó reclamos por el Fondo Especial del Tabaco.

Finalmente, con la presión del bloque misionerista, el Frente de Todos cedió y se incorporó en la redacción del texto final, la facultad al Ejecutivo para que “a través del ministerio de Economía, pueda constituir áreas aduaneras especiales en los términos del Código Aduanero, ley 22.415”.

Una vez aprobada la ley de Presupuesto, quedará entonces en manos de Sergio Massa la creación de la Zona Aduanera Especial. Massa ya había respaldado la iniciativa como presidente de la Cámara de Diputados de la Nación. “Soy optimista, porque esto es una cuestión hablada con el ministro de Economía. Vamos a tener mayor actividad económica y vamos a generar más impuestos para el erario nacional”, destacó Sartori.

“Queremos generar un ámbito económico que se mantenga en el tiempo y sostener un intercambio comercial acorde a una provincia que tiene más del 80 por ciento del territorio en frontera con otros países, que es un hecho atípico”, detalló el legislador misionero.

Previamente se había acordado la incorporación de los puntos acordados por el Norte Grande con Massa en la cumbre de Santiago del Estero. Se incorporará un Fondo de Compensación para el Transporte por 85 mil millones de pesos como piso para corregir asimetrías. También se incorpora un mecanismo de compensación de deudas entre las provincias y Cammesa a través de una medida de valor en energía. Se excluyó la posibilidad de retención de coparticipación.  

La iniciativa se discutirá el 25 de octubre en una sesión especial prevista para las 12.30, solicitada por el Frente de Todos, y que se estima se extenderá por 20 o 22 horas, para luego enviarse al Senado donde se aguarda que se convierta en ley antes de la finalización de las sesiones ordinarias.

El despacho que se debatirá en el recinto de sesiones fue firmado por el Frente de Todos, Provincias Unidas y el Interbloque Federal con disidencias parciales, mientras que Juntos por el Cambio pidió unas horas para poder evaluar todos los cambios incluidos.

El proyecto incorporó más de una treintena de modificaciones que fueron planteadas en forma transversal por diputados del oficialismo y la oposición, como el transporte de pasajeros y los aumentos a la educación, y otras como ganancias y las becas Progresar, asignaciones familiares y gastos que surgieron desde las filas del FDT.

De todos modos, uno los temas que mayor impacto tuvo fue la decisión del oficialismo de eliminar la exención que tienen jueces, funcionarios y empleados del Poder Judicial, y la inclusión de una cláusula para revisar el Presupuesto si se modifican las variables macroeconómicas

El oficialismo decidió incorporar un artículo en el proyecto de Presupuesto 2023 para que los jueces, funcionarios y empleados del Poder Judicial paguen el Impuesto a las Ganancias, con lo cual se podrían sumar $237.000 millones a las arcas públicas.

La solicitud fue realizada por uno de los secretarios de la Comisión de Presupuesto, Marcelo Casaretto (FDT), quien señaló que “hay que modificar, dentro del rubro de gastos tributarios, la exención de los ingresos de magistrados y funcionarios de los poderes judiciales nacionales y provinciales”.

Además, el oficialismo aceptó la inclusión de una cláusula para enviar una ley complementaria si aumenta la recaudación o aumenta la inflación prevista del 60%, a fin de establecer cómo se redistribuirá ese excedente de los recursos.

En ese sentido, establece que si “al 31 de agosto la tasa de inflación superara el 10% la meta establecida en el Presupuesto o los ingresos superan el 10%, el Poder Ejecutivo enviará una ley complementaria”, y fija que no se puede ampliar el presupuesto por decreto.

También se aceptó incluir un artículo propuesto por JXC para poder desgravar de Ganancias la deducción hasta el 40% de los gastos educativos que incurre la familia a la hora de educar.

Al comenzar el plenario, el presidente de la comisión, Carlos Heller, informó que se aumentan a $ 9.000 millones los fondos para los bosques nativos.

En cuanto al transporte de pasajeros, Heller puntualizó que se prorroga el fondo de compensación y se eleva de $ 66.000 millones a $ 85.000 millones como piso.

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