jue. Jul 9th, 2026

Autos

Hay una demanda potencial de más de 1,5 millones de personas que podrían adquirir un vehículo 0km

By Economis Redacción 3 años ago
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El mercado de vehículos livianos en Argentina tiene unas 11.642.100 personas con algún historial de
compra en los últimos 10 años. De ese total, más de 1.514.900 personas conformarían hoy una
inmediata demanda potencial (13%).

A cifras de 2023, estas personas representan más de 3 1⁄2 años de ventas que están esperando la
oportunidad.

En palabras de Martín Saunier, CEO de SIOMAA, entre 2007 y 2018 el mercado automotor argentino consolidó su crecimiento y tocó su techo. El promedio de patentamientos de ese período es de 726 mil vehículos por año y se trata de una cifra aspiracional perfectamente alcanzable en un contexto macro normal.

Para Saunier y según los datos de SIOMAA, demanda para lograrlo parece haber. 1,5 millones de personas hoy estarían dispuestas a comprar un auto.

La última EPH de INDEC relevó que en Argentina hay 13,1 millones de personas ocupadas, de las cuales 11,3 millones son ocupados plenos o sobreocupados.

Si entendemos que estas personas son el universo más probable de compradores, el 1,5 millón de
personas dispuestas a comprar un auto, representa el 13% del universo.

De las personas en ventana de compra, 75% viven en ciudades de más de 50 mil habitantes. Son
unas 1,1 millón de personas. Las restantes 380 mil personas viven en localidades pequeñas
dispersas en el todo el interior del país.

¿Y dónde se encuentra a estas personas? El mapa muestra la dispersión geográfica de la demanda potencial hoy.


Como es de esperar, el 1,51 millón de personas que hoy estarían dispuestas a comprar un vehículo, se
agrupan en aquello centros urbanos más poblados.
En el mapa se destaca el AMBA, Rosario-Santa Fe, Córdoba, Mar del Plata, Tucumán, Bahía Blanca, Neuquén, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Salta y algunas localidades del norte y centro del país.

En Misiones y Chaco también se ve alguna concentración interesante. Sin embargo, el mapa también
muestra que las personas con intención de compra están dispersas por toda la Argentina habitada.

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Mantenimiento de auto en invierno: lubricación para motores en época de frío

By Arguello Juan Carlos 3 años ago
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¿Es mejor arrancar el auto en frío o calentarlo? ¿Hay lubricantes específicos para invierno? ¿El frío afecta el motor del auto? Estas son algunas de las preguntas más recurrentes de los conductores y Mobil lubricantes despejará a continuación algunas de estas inquietudes.

Ante la consulta si es mejor calentar el auto en época invernal, la respuesta es NO, ya que es perjudicial para el motor y puede dañar algunos componentes del automóvil.

El circuito de lubricación de un vehículo es vital y el tiempo que tarda el lubricante en llenar todo ese circuito es crítico. Al mantener el motor andando sin carga, lo que sucede es que se calienta y cualquier líquido se evapora al encontrar una fuente de calor, algunos -incluso- con más facilidad que otros. Cuanto menos tiempo se tarde para calentar ese recinto, que empiece a funcionar y se evapore toda la mezcla, mejor: menos emisiones de escape y menos contaminación de aceite, entre otros puntos.

Lo importante antes de empezar a cargar el motor es que se tenga la certeza de que todos los componentes están lubricados correctamente, más aún cuando el motor queda detenido por más de doce horas, ya que las piezas se asentaron, se enfrió el motor y se drenó el lubricante. Por eso, cuando el motor va a comenzar a funcionar y a exigirse, es necesario asegurarse de que está lubricado.

Lo pasos correctos a hacer es arrancar, esperar a que se normalice la presión de aceite (aguardar a que se apague la luz que indica este punto) y, a partir de ahí, empezar a funcionar suavemente. Además, accionando de esta manera, también levanta temperatura la caja y los rodamientos. Así, con el calentamiento progresivo, tanto el motor como todos los demás componentes van a durar más.

Ahora bien, en cuanto a qué lubricantes utilizar en aplicaciones automotrices, de motores y de transmisión, los productos Mobil de base sintética resultan mucho mejores a temperaturas más bajas que los de base mineral.

La hora de salida, temprano en la mañana, es el momento más crítico, ya que el aceite debe fluir lo más rápido posible para lubricar los componentes del motor de manera acelerada. En este sentido, algunos de los aceites más recomendados para estas situaciones son los 5W30, 5W20 sintéticos.

Por ejemplo, un aceite del tipo 5W30, tiene fluidez correcta hasta 30 grados bajo cero. Es decir, si se arranca el motor a 5 grados bajo cero, el aceite va a tardar en llegar hasta donde debe -como máximo- 30 segundos.

Utilizar los lubricantes adecuados traerán beneficios muy importantes al motor y, como consecuencia, al propietario del vehículo.

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Llega una solución que minimiza el fraude en la compra de autos usados

By Redacción Economis 3 años ago
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Equifax, compañía de Big Data y Analytics, junto con Simplidata.net, empresa que brinda información inteligente para la

industria de la movilidad, lanzaron recientemente Veraz Auto, un reporte que aporta información relevante para la compra y venta de vehículos usados.

El parque automotor en Argentina incluye 14,3 millones de vehículos, con 1.5 millones anuales de transferencias de automóviles usados. Muchas personas descartan la posibilidad de comprar un auto usado por considerarlo una tarea difícil y riesgosa. Sin embargo, con la oferta de vehículos online y el uso de diversas fuentes de información públicas, seguras y confiables disponibles en la web, este proceso se ha ido simplificando.

La información necesaria para construir el historial de un auto se encuentra dispersa en distintas fuentes de información que administran datos de alcance nacional y provincial.

Esta nueva herramienta sirve para consolidar de modo ordenado y fácil de leer

información relevante del historial del auto de decenas de fuentes que facilitan la toma de decisiones con información de orígenes verificados y confiables.

De cara al comprador, la data que provee la empresa permite conocer el historial del vehículo para analizar cuáles son las condiciones de la operación. También es de utilidad para comparar diversos vehículos y analizar las oportunidades basando la decisión en información confiable.

En relación al vendedor, el informe permite demostrar los antecedentes de un auto desde un único reporte que consolida los datos que pueda requerir el comprador; así, funciona como aval que permite ofrecer una fuente confiable y objetiva para respaldar la venta.

“Desarrollamos una nueva plataforma online que facilite la toma de decisiones en todas las transacciones que se realicen en la industria de la movilidad”, comenta Ezequiel Calcarami, Presidente de SimpliData.net, “Buscando así transparentar el mercado automotor y favorecer una compra inteligente”, agrega Gabriel García Mosquera, Managing Director de Equifax Argentina.

¿Qué información muestra el reporte?

Marca, modelo, versión y año, número de chasis y motor. Es recomendable corroborar que los datos presentados en el reporte coincidan con la documentación que se disponga del vehículo.

Registro de radicación: la localidad y provincia en que está registrado el vehículo; es importante para conocer el distrito donde pueda tener deudas de patente y/o infracciones de tránsito. También para tener en cuenta en caso de requerir la transferencia del vehículo de una provincia a otra.

Infracciones de tránsito: se contemplan las multas informadas por organismos correspondientes a nivel provincial y nacional.

Deuda de patente: detalla los períodos impagos del impuesto automotor y el saldo total adeudado del vehículo consultado.

Uso de GNC: informa el historial de instalación y revisiones de equipos de Gas Natural Comprimido en el vehículo.

Uso como Taxi: se informa en caso de que el vehículo haya sido utilizado como taxi.

Ficha técnica: brinda una enumeración detallada de las características más relevantes del vehículo: dimensión exterior, volumen interior, motorización, transmisión y performance.

Precio de mercado: es una referencia del valor estimado de mercado para un vehículo como el consultado.

Verificaciones técnicas: brinda información de las VTV realizadas en automóviles particulares en CABA y Provincia de Buenos Aires. También se

incluye información de la VHT (Verificación y Habilitación de Transporte) de CABA y RTO Nacional con alcance sobre los vehículos de carga de mercaderías y pasajeros.

Adicionalmente se brinda el informe de multas por infracciones de tránsito generado por la DNRPA. Además, considera prendas, embargos e inhibiciones, informando si el vehículo se encuentra prendado como garantía de un préstamo y qué empresa otorgó el préstamo; si se encuentra embargado y si el titular se encuentra inhibido, lo cual le impide transferir sus bienes registrables.

Por ahora las personas físicas podrán comprar el informe directamente en simplidata.net o Veraz.com ; pero en un futuro cercano se sumarán importantes

jugadores del mercado automotor que también lo tendrán disponible para la venta. El valor de un informe tiene un precio de $2.290 en su versión full y $5.390 en la premium.

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Un teléfono que es del año 2003, es un arma perfecta para robar autos

By CAROLA ESPINOLA 3 años ago
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Un modelo de teléfono de la marca Nokia, es uno de los más buscados por los delincuentes.

Un celular que dejó de usarse hace años, se relanza. Muchos siguen buscando este tipo de modelos para realizar llamadas, sin embargo, este relanzamiento tiene otro público al que despierta interés.

Es el preferido por aquellos que buscan una llave maestra para robar un auto, llegando a pagar por él hasta 18000 euros. Quién vende este modelo como usado, lo anuncia como un aparato para cerrajeros o en interesados en contar con una herramienta para arranques de “emergencia”.

Todo comenzó cuando en Estados Unidos, se viralizó un video en YouTube, donde se muestra lo fácil que es “arrancar” un auto con la ayuda de un Nokia 3310. Hay que conectarlo al USB del vehículo.

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Esto hizo que no sólo los coleccionistas estén interesados en el celular, sino también los ladrones.

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Patentamientos: Misiones crece en acoplados, autos y maquinaria vial

By Arguello Juan Carlos 4 años ago
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El total de patentamientos (que incluye autos, motos, maquinaria agrícola y vial,  transporte y carga y acoplados) en Misiones, acumulado al tercer trimestre 2022, fue por 14.923 unidades, exhibiendo una baja del 0,8% contra igual  período del año anterior, un escenario explicado particularmente por el descenso en las  motos y en menor nivel por los de Transporte y Carga. Por el contrario, los vinculados a  acoplados y en menor medida a autos y MAVI exhibieron buenos desempeños.

Entre enero y septiembre, Misiones registró 14.923 unidades patentadas por todo concepto, registrando así un descenso interanual de 0,8%.  Respecto a años previos, ese volumen está muy por encima del igual período de 2020 (+53,5%) y de 2019 (+19,3%), pero sigue debajo de los resultados logrados entre 2014 y 2018, de acuerdo con un informe de Politikon Chaco en base a datos suministrados por el INDEC. 

¿Cómo fue la distribución de patentamientos en Misiones? 

Desagregando los patentamientos totales en Misiones durante el período, por tipo de vehículo, el 19,9% del total corresponde a Automóviles (3.046 unidades, +12,3% interanual); el 11,2% a Transporte y Carga (1.669 unidades, -14,1%  interanual); el 1,5% a Acoplados (217 unidades, +47,6% interanual); el 66,3% a Motos  (9.890 unidades, -2,6% interanual) y el 0,7% restante a MAVI (101 unidades, +7,4%).  

Los Acoplados, los  autos y las MAVI son las categorías de mejor desempeño en Misiones durante este  período. En el primer caso, durante buena parte del año mostró incrementos, alcanzando su pico en agosto, aunque luego tuvo una caída en septiembre, pero es la  única en lo que va del año.

En el caso de los autos, el tercer trimestre tuvo una  aceleración en la velocidad de crecimiento, con promedio mayor al 30% mensual que  permitió superar el mal inicio de año. Finalmente, en el caso de la maquinaria agraria  y vial, tuvo un inicio de año negativo, repuntó notablemente en marzo y  volvió a descender entre junio y agosto, pero en septiembre recuperó la senda alcista. 

En el caso de Transporte y Carga, solo en marzo mostró alzas, mientras que en el  resto de los meses del año observó caídas, con pico en junio. Finalmente, las motos tuvieron  un buen inicio de año, pero desmejorando progresivamente desde junio a septiembre.  Dado su alta participación en el total provincial, este resultado negativo de fuerte impacto  traccionó a la baja al total de los patentamientos de la provincia. 

Sin embargo, en relación con los años previos, como ya se destacó, el patentamiento  total crece contra 2020 y 2019. En este marco, se destaca que en relación con ese  ultimo año, todas crecen salvo los automóviles (-14,2%), y las MAVI se expanden +304%  contra ese año y los Acoplados +267,8%. Además, en ambos casos, se observa en este  período 2022 su mejor desempeño desde 2014 a la fecha, creciendo contra todos los  años previos. 

¿Cómo se ubica Misiones en el plano nacional? 

Considerando el total de patentamientos acumulados al segundo trimestre 2022, Misiones registró un descenso del 0,8%, siendo así junto a  Chubut (-0,9%) las únicas del país con bajas interanuales.  En la categoría Autos, Misiones tuvo la segunda mayor suba en el NEA en el  patentamiento de autos (detrás de Chaco) y quinta a nivel país; en Transporte y Carga,  tuvo el segundo descenso más alto a nivel nacional, solo por encima de Río Negro. En  Acoplados, exhibe la mayor suba del NEA y octava a nivel nacional; en Motos, tiene el  mayor descenso del país; y en MAVI, se ubica en el puesto 20° a nivel nacional.

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