COMBUSTIBLE

Combustibles: volvieron a crecer las ventas y julio marcó récord de consumo en Misiones

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Pese a que los precios son los más altos del país, en julio las ventas de combustibles al público en Misiones totalizaron 52.446 metros cúbicos registrando un  crecimiento del 1,5% en la comparación contra igual mes del 2022, siendo el vigésimo  noveno crecimiento año/año consecutivo. Contra el mes previo, además, mostró un alza  del 4,5%. Además, julio marcó el mayor volumen de consumo en lo que va del año en  la provincia, de acuerdo con un informe elaborado por la consultora Politikon Chaco en base a datos de la Secretaría de Energía de la Nación.

Visto por tipos, el 58% del total de las ventas estuvo en las naftas y el 42% restante en  el gasoil, similar distribución a la observa en el mes previo. Respecto a sus desempeños,  las naftas crecieron 4,1% interanual con mayor tracción de la súper (+4,5% vs. +2,3%  de la premium); el gasoil por el contrario, tuvo un descenso del 2,0% con  comportamientos muy heterogéneos por segmentos: el común creció 14,5% pero el  premium cae 29,5%.

El acumulado del período enero – julio 2023 continúa siendo positivo para Misiones con volumen de consumo récord (353.405 metros cúbicos en ventas) y creciendo 6,8% respecto a 2022; además, supera en 46,3% a las ventas de igual período de 2021;  +84,9% contra 2020 y 56,6% vs. 2019. 

En el plano regional, Misiones vuelve a tener la mayor participación en el consumo total  del NEA (36,4%) y ratifica además el liderazgo como la provincia con el mayor volumen  de consumo de todo el Norte Grande (17,2% de participación). Además, se sostiene  como la provincia con el séptimo mayor volumen de consumo en todo el país. 

Ventas de combustibles a nivel nacional 

En julio de 2023 se vendieron en todo el país 1,55 millones de metros cúbicos de  combustible al público, entre naftas y gasoil en sus correspondientes segmentos. De  ese total, el 55% de las ventas de correspondió a naftas y el 45% restante a gasoil. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas mostraron un descenso del 1,2%,  explicado por la baja del consumo del gasoil (-6,5%) mientras que las naftas crecieron  3,6%. 

Así, el acumulado del período enero-julio del 2023 exhibe ventas al público de  combustibles por un total de 10,6 millones de metros cúbicos, quedando 2,1% por  encima de igual período del 2022.  

Resultados por jurisdicción 

Trece jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en julio,  desmejorando respecto a los últimos tres meses. El podio de mayores incrementos relativos está conformado por Neuquén (14,1%), Catamarca (11,6%) y CABA (11,1% en  cada caso).  

A su vez, entre los once distritos que registraron descensos, el más fuerte se dio en la  provincia de Tierra de Fuego (-30,8%).

En lo relativo a los desempeños acumulados, veinte jurisdicciones subnacionales  cerraron el período con alzas con picos en Formosa (13,2%) y piso en La Pampa (0,2%);  por el contrario, cuatro provincias cierran este período con bajas, siendo la más  importante la de Chubut (-3,2%).

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Paraguay baja el precio de los combustibles

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El presidente de Paraguay, Santiago Peña, anunció hoy una baja en los precios de todos los combustibles y del gas de uso domiciliario, adelantó la puesta en marcha de un plan de construcción de viviendas con el que pretende llegar a 500.000 personas y promulgó la creación del Ministerio de Economía, aprobada la semana pasada por el Congreso.

Peña anunció la reducción en 600 guaraníes (0,083 dólares) del precio de todos los tipos de combustibles en las estaciones de servicio de Petróleos del Paraguay (Petropar, la empresa estatal) y del gas de uso doméstico, que baja casi 1.500 guaraníes por kilo (0,21 dólares).

En conferencia de prensa, el presidente oficializó la noticia tras una reunión con el titular de Petropar, Eddie Jara, Peña consideró que se trata de una medida que va en la dirección de su lema de campaña (“vamos a estar mejor”) y ratificó el compromiso con el bienestar económico de la población.

“No se está subsidiando ni perjudicando el patrimonio; simplemente son ajustes que se han hecho en el campo administrativo, de reducciones de las compras y lo que nos permite hacer este primer anuncio”, explicó Peña.

Para el mandatario, la baja “tendrá un enorme impacto en los precios de la canasta básica de las familias”.

Según la estatal agencia IPParaguay, Peña instruyó a Jara a seguir “cuidando la empresa de todos los paraguayos, para que sigan disminuyendo los costos para que más paraguayos puedan tener acceso a una mejor calidad de vida y dinero en el bolsillo”.

Por otra parte, Peña puso en marcha el plan Che Róga Porã, un programa de acceso a la vivienda que buscará “llegar a un segmento de casi 500.000 familias trabajadoras que están pagando alquiler, mediante una línea de financiamiento a largo plazo con bajas tasas de interés”, destacó IPP.

El titular del Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), Juan Carlos Baruja, informó que desde el Ejecutivo ajustan detalles para el lanzamiento, dentro de los primeros 100 días de gobierno.

“Queremos reemplazar el monto del alquiler por el pago de la propia casa; queremos cumplir el sueño de los paraguayos de tener su vivienda propia”, explicó Baruja en conferencia de prensa.

Finalmente, Peña promulgó hoy la ley que crea el Ministerio de Economía y Finanzas, a partir de la absorción de las funciones del Ministerio de Hacienda y de las secretarías Técnica de Planificación (STP) y de la Función Pública (SFP).

El Ejecutivo dio firma al documento junto al ministro Carlos Fernández.

El Ministerio de Economía y Finanzas tendrá un Viceministerio de Economía y Planificación que sustituirá las funciones de la STP y del Viceministerio de Economía de Hacienda, y un Viceministerio de Capital Humano y Gestión Organizacional.

Fernández explicó que uno de los objetivos del Gobierno es “reorganizar la estructura del Estado, volverlo más ágil y moderno, con un uso eficiente de los recursos”.

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Combustibles: Misiones tuvo un primer semestre récord en ventas

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En junio las ventas de combustibles al público en Misiones totalizaron 50.171 metros cúbicos, registrando así un crecimiento del 6,4% en la comparación contra igual mes del 2022. Así, concretó su vigésimo octavo crecimiento año/año consecutivo. En el plano nacional, Misiones registró el cuarto mayor incremento interanual en este mes de análisis y el segundo en la región de NEA. 

Visto por tipos, el 58% del total de las ventas estuvo en las naftas y el 42% restante en  el gasoil. Respecto a sus desempeños, las naftas crecieron 11,2% interanual, siendo la  segunda mayor suba del país en este segmento específico y con importante tracción de  la súper (+11,7%) aunque también tuvo una importante alza el premium (+9,0%); el  gasoil, por su parte, tuvo una variación interanual menor (0,4%) con marcadas diferencias  por segmentos: el común creció 21,2% y el premium cayó 33,3%, destaca un informe elaborado por la  consultora Politikon Chaco.   

De este modo, el primer semestre del 2023 cierra en Misiones registrando un volumen  de consumo récord: con 300.959 metros cúbicos en ventas, se posiciona 7,7% por  encima del 2022 (cuarta suba más alta del país). Además, supera en 47,4% a las ventas  de igual período de 2021; +85,5% contra 2020 y 57,1% vs. 2019. 

En el plano regional, Misiones ratifica su liderazgo en el NEA, concentrando la mayor  porción del consumo regional (35,7% del NEA); al tiempo que también es la provincia  con el mayor volumen de consumo de todo el Norte Grande (17,4% de participación).  En el país, además, es la provincia con el séptimo mayor volumen de consumo, solo por  detrás de los grandes distritos. 

Ventas de combustibles a nivel nacional 

En junio de 2023 se vendieron en todo el país 1,49 millones de metros cúbicos de  combustible al público, entre naftas y gasoil en sus respectivos segmentos. De  ese total, el 54% de las ventas correspondió a naftas y el 46% restante a gasoil, igual  distribución que la observada en los últimos dos meses. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas mostraron una leve suba del 0,3%,  desacelerando respecto al incremento registrado en mayo (+3,1%). Dicho crecimiento  estuvo apoyado en las naftas (2,8%) mientras que el gasoil volvió a mostrar bajas (- 2,4%). En este contexto, se observa que en ambos tipos de combustibles, el segmento  premium tuvo descensos: -13,7% en el gasoil y -1,1% en naftas; mientras que el  segmento común mostró alzas (+3,7% en gasoil y +4,3% en naftas). 

De este modo, el primer semestre del 2023 cerró con ventas al público de combustibles  por un total de 9,1 millones de metros cúbicos, quedando 2,7% por encima de igual  período del 2022. 

Resultados por jurisdicción 

Dieciséis jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en junio, registrando  una desmejora de este indicador, ya que en mayo fueron 21 las que tuvieron alzas. El podio de mayores incrementos relativos está conformado por Formosa (27,9%),  seguida por CABA (9,0%) y Santiago del Estero (8,1% en cada caso). La suba misionera  fue la cuarta más alta de país. 

A su vez, entre los ocho distritos que registraron descensos, el más fuerte se dio en la  provincia de Santa Fe (-5,3%), posición que ocupa por tercer mes consecutivo. En lo relativo a los desempeños acumulados del primer semestre, veintidós  jurisdicciones subnacionales cerraron el período con alzas, con picos en Formosa  (14,3%) y piso en Mendoza (0,2%); al tiempo que solo dos provincias cierran este  período con bajas: Chubut (-0,4%) y Santa Fe (-2,9%) 

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Acondicionan tanques de 3.500 litros para cruzar combustible en la Triple Frontera

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La imagen es por demás elocuente: una combi acondicionada y un enorme tanque que se llena de combustible, presuntamente para cruzar la frontera desde el centro de Puerto Iguazú. La estación de servicio frente a la terminal de la ciudad de las Cataratas es el lugar donde se realiza la carga en una camioneta sin las condiciones de seguridad ni identificación de carga peligrosa. En el tanque acondicionado dentro de la traffic, donde debían estar los asientos, caben 3.500 litros. 

La nafta “barata” de Argentina fluye como un río hacia Brasil y Paraguay. En Brasil la nafta cotiza a 5,29 Reales, lo que equivale a unos 634 pesos argentinos. En la Shell de Iguazú, la más cara vale 342,60 pesos. La mitad. 

La ganancia es mucha y tentadora. 

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SOESGYPE Misiones inicia negociaciones paritarias con propietarios de estaciones de servicios

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Con la inflación como uno de los principales problemas de la agenda económica del país, el tema genera permanentes rispideces entre los distintos actores de cada uno de los sectores que se analicen. Por ejemplo, para las empresas petroleras, el ajuste de consenso anunciado por el ministro de economía Sergio Massa sigue estando debajo de los valores mensuales de inflación, que, pese a que en el último mes de junio volvió a descender, se ubicó en 6%. Un valor alto, mientras que las distintas petroleras realizan ajusten superiores a los autorizados desde la cartera.  

“No hay duda de que hay retrasos en la actualización de los precios de los combustibles, pero estos no pueden, no deben, ni son el único marco de referencia para argumentar a favor de la “supuesta escasa rentabilidad” de las empresas  y con ello evitar discutir la necesidad de ajustar el valor de los salarios de los trabajadores de estaciones de servicios. Por ese motivo reclamamos ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, la convocatoria a discusiones en las paritarias para definir el ajuste por mayor inflación pendiente por la cláusula gatillo del acuerdo del primer semestre, que se inician el martes de esta semana (25 de julio)”, afirmó Gerónimo Sanabria, secretario general del SOESGyPE Misiones.    

Del mismo modo que como gremio defendemos la postura de nuestros trabajadores que necesitamos con urgencia aumento de sueldos, también vemos con buenos ojos que pueda verse en toda la provincia una actividad a la que podemos caracterizar de floreciente a todas luces. Con un importante crecimiento en el número de nuevas estaciones de servicios que ya se inauguraron, demás de casi una docena de nuevos proyectos, que están en proceso de construcción; que bien le hacen a la actividad comercial de las localidades donde se instalan, por los nuevos puestos de trabajo que generan; pero necesaria y obligatoriamente deben garantizar ingresos justos para sus empleados, “los afiliados a los que representamos y en nombre de quien demandamos mejoras salariales”. Y decimos esto porque contabilizamos no menos de una veintena de nuevas estaciones de servicio inauguradas en los últimos dos años. Algo que aplaudimos reiteramos, por los puestos de trabajo generados en forma directa e indirecta; sostiene Sanabria, del SOESGyPE Misiones.  

“Nos consta como organización sindical que nuclea a los trabajadores que disponen de beneficios como compensaciones entre otros mecanismos en los que avanzaron con el gobierno nacional para obtener mejoras en su rentabilidad, mientras que a los trabajadores no nos queda otra más que esperar la reapertura de las paritarias, que tienen un más que considerable atraso. De analizar distintos relevamientos es claro que la brecha de los precios se ensanchó en Misiones, fundamentalmente  porque las petroleras no respetaron los porcentajes de incremento que habían acordado con el Gobierno. Las estaciones de servicios tienen ingresos más que suficientes para hacer frente a ajustes salariales, la rentabilidad de entre el 8 y 10 por ciento por  litro vendido que sostiene el negocio, ofrece márgenes de ganancias más que suficientes para sostener que las inversiones empresarias son rentables, pero también para garantizar mejores sueldos para sus trabajadores”, señalaron.

Cabe agregar que, en Misiones, por las asimetrías de precios con los países limítrofes, las estaciones de servicio de frontera mantienen muy altos niveles, casi los más altos de la historia, por ventas, en gran medida demandados por automovilistas de Brasil y Paraguay. 

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