COMBUSTIBLE

AFIP frenó la venta irregular de 80 mil litros de combustible en Chaco

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La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) interdictó más de 80.000 litros de combustible que eran trasladados en dos camiones cisterna y pretendían ser comercializados de manera irregular en Paraguay.

El operativo fue llevado adelante por agentes de la Dirección General Impositiva (DGI) y de la Dirección General de Aduanas (DGA) sobre la ruta nacional 11, en la provincia de Chaco, y contó con la participación de miembros de la policía local.

El personal de la AFIP detuvo dos vehículos de carga para realizar controles de rutina. Las tareas de fiscalización arrojaron como resultado que los camiones cisterna se dirigían a la localidad formoseña de Laguna Naick Neck para ser entregados a una persona con antecedentes en la base de contribuyentes no confiables.

Además, se constató que el destinatario carecía de capacidad económica, financiera y operativa para justificar la adquisición del combustible ni tampoco estaba empadronado en los registros de la Secretaría de Energía.

A raíz de estas numerosas irregularidades, los inspectores de la DGI y la DGA resolvieron interdictar la totalidad de la carga, que consistía en 66.000 litros de nafta súper y 15.000 litros de gasoil, con un valor de mercado de más de 19,5 millones de pesos. De esta manera, se desarticuló una maniobra cuyo objetivo presunto era cruzar la mercadería de forma clandestina a Paraguay y revenderla en el país vecino, para obtener una ganancia por el diferencial de precio en el combustible.

Las actas labradas por el organismo tienen como consecuencia el posible decomiso de la mercadería interdicta, como así también la aplicación de multas y clausura.

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La AFIP evitó contrabando de combustible a Paraguay por 68 millones de pesos

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La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), por medio de la Dirección General Impositiva (DGI), evitó el contrabando de más de 300.000 litros de combustible valuados en 68,4 millones de pesos. Agentes del organismo conducido por Carlos Castagneto incautaron la carga de ocho camiones cisterna en la provincia de Formosa que se dirigían a la zona de frontera con Paraguay, a donde se presume intentarían introducir nafta y gasoil de forma clandestina. Los procedimientos fueron llevados adelante en las rutas nacionales 11 y 86 y contaron con la participación de Gendarmería Nacional, dependiente del Ministerio de Seguridad.

Las tareas de fiscalización consistieron en controles de documentación de la mercadería transportada en los accesos a las localidades formoseñas de Clorinda y de Laguna Naick Neck. Allí, los inspectores constataron la validez de origen del combustible y el cotejo de remitos y facturas, que arrojaron que las cargas eran destinadas a estaciones de servicio no habilitadas por la Secretaría de Energía, por lo que se presume que su destino era el contrabando hacia Paraguay.

A partir del análisis de los sistemas de información del organismo y la documentación exhibida, el personal de la DGI-AFIP comprobó que las cargas transportadas excedían las cantidades que figuraban en los remitos y las facturas, por lo que carecía de validez para justificar el traslado del combustible. En ese sentido, los supuestos destinatarios eran operadores sin capacidad operativa, económica y financiera para producir o comercializar la mercadería.

Como resultado de esta serie de irregularidades, la AFIP procedió a incautar la carga de los ocho camiones, que consistía en 207.000 litros de nafta súper, y 98.000 litros de gasoil, con un valor de mercado que asciende a 68,4 millones de pesos. 

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Combustibles: en abril volvieron a crecer las ventas de combustible en Misiones

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Según la Secretaría de Energía de la Nación, en Misiones las ventas de combustible al público mostraron un alza del 7,1% interanual en abril, la segunda suba más alta del país y la mayor en el segmento específico de las naftas. Además, la provincia volvió a ratificar su posición de mayor consumidora de combustible  en el Norte Grande y la séptima mayor en el país. 

Ventas de combustibles a nivel nacional 

En abril se vendieron en todo el país 1,5 millones de metros cúbicos de  combustible al público, entre naftas y gasoil en sus correspondientes segmentos. De  ese total, el 54% de las ventas correspondió a naftas y el 46% restante a gasoil. Así,  las naftas se alejan de su pico histórico observado en febrero pasado cuando representó  el 57% de las ventas totales, destaca un informe elaborado por la  consultora Politikon Chaco en base a información de la entidad nacional. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas mostraron una caída del 0,6%,  explicada principalmente por una considerable caída en el gasoil (-4,5%) pese a la suba  de las naftas (3,0%). En este contexto, el segmento premium volvió a tener un  desempeño negativo, en ambas categorías (-15,7% en gasoil y -4,9% en naftas) pero el  segmento común creció (1,6% en gasoil y 6,2% en naftas).

En relación con el mes previo (febrero 2023) las ventas cayeron 5,2% a nivel país con  mayor tracción en las naftas (-6,5% vs.-3,5% del gasoil). Aún con esta caída global, el  acumulado de los primeros cuatro meses del año cierra con saldos positivos para el total  nacional, creciendo 3,2% contra igual período de 2022. 

Resultados para Misiones 

En abril las ventas de combustibles al público en la provincia de Misiones  totalizaron 49.968 metros cúbicos, registrando así un crecimiento del 7,1% en la comparación contra igual mes del 2022, siendo la segunda suba más alta del país y,  así, concretó su vigésimo sexto crecimiento año/año consecutivo. 

Visto por tipos, el 60% del total de las ventas estuvo en las naftas y el 40% restante en  el gasoil, mostrando diferencias en la distribución respecto al mes pasado cuando las  naftas concentraron el 58%. Esto se debe a que las naftas tuvieron un fuerte avance en  este mes de análisis, creciendo 14,2% interanual, siendo la mayor suba del país en este  segmento específico y con importante tracción de la súper (+22,3%); el gasoil, por el  contrario, tuvo una caída del 2,0% interanual. 

De este modo, el primer cuatrimestre del 2023 en Misiones cierra siendo el de mayor  consumo desde, por lo menos, el año 2019: con 199.362 metros cúbicos en ventas, se  posiciona 7,8% por encima del 2022 (siendo la cuarta más alta del país); 47,5% vs. 2021; 76,3% contra 2020 y 57,1% en relación con 2019. 

Con estos resultados, Misiones vuelve a ratificar su posición como la provincia con el  mayor volumen de consumo del NEA (concentró el 37,2% del total regional de abril) y de todo el Norte Grande (18,4% de participación). Además, es la provincia con el  séptimo mayor volumen de consumo, solo por detrás de los grandes distritos. 

Resultados por jurisdicción 

Dieciséis jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en abril,  marcando una relativa desmejora de este indicador, ya que en marzo fueron diecinueve  las que tuvieron alzas. El podio de mayores subas relativas está conformado por Formosa (12,8%), seguida por Misiones (7,1%) y CABA completa el podio (6,2%). 

A su vez, fueron ocho los distritos con descensos, siendo la más fuerte la de Santa Fe  (-8,7%). 

En el acumulado del primer cuatrimestre del 2023, veintiún jurisdicciones subnacionales  exhiben resultados positivos, con CABA a la cabeza (9,7%) y Misiones se posiciona en  el cuarto lugar en el ranking nacional. De las tres provincias restantes, una no muestra  variación (La Pampa 0,0%) y dos exhiben descensos (Salta y Santa Fe).

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Otro combustible ingresa al mercado a competir por el abastecimiento de colectivos y camiones

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Así como el GNC viene creciendo a paso firme en el segmento de camiones y buses de pasajeros, la alternativa del GLPA para motores diésel también es una realidad.

Así lo hizo saber a surtidores.com.ar el presidente de Sifer Gas SA, Raúl Persoglia, con una larga trayectoria en la conversión de automóviles a GLPA y propietario de una red de Estaciones de Servicio para la recarga de dicho combustible en las regiones del Norte y Cuyo del país.

El empresario anunció que el mes que viene dará a conocer de manera oficial los resultados de las primeras pruebas realizadas sobre un colectivo Mercedes Benz cuyo motor fuera reacondicionado.

“Se trata de un motor que tiene ambas opciones solo Diésel o Diésel/GLPA, en este último caso utiliza los dos combustibles en diferentes porcentajes según el estado de carga”, explicó, al tiempo que informó que en los primeros viajes experimentales en ruta se logró un ahorro de hasta el 60 por ciento en el consumo, mientras que en la ciudad, se alcanzó el 35 por ciento de optimización.

Por otro lado detalló que tienen en el banco de pruebas otra unidad que será transformada íntegramente a GLP, que reemplazará completamente al gasoil y que se espera, alcance una autonomía de 3 mil km con el uso de cuatro cilindros de 120 litros de gas licuado.

Destacó que, como tercera opción, la compañía tiene ya en actividad permanente una pick up Amarok, convertida a GLP que llega a consumir en sus trayectos cotidianos un 40 por ciento menos de gasoil, gracias al aporte del combustible gaseoso.

En ese sentido Persoglia recalcó que las principales ventajas del Gas Licuado de Petróleo Automotor están vinculadas con su costo, la autonomía y la estabilidad en el abastecimiento del producto.

Mientras que en cuanto a valores económicos, ponderó que el salto de ahorro es considerable, “principalmente en el segmento del transporte pesado donde se replantea el uso del gasoil y hay una asimetría más grande con respecto al precio“, complementó.

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Combustible: Misiones sigue por encima del año anterior y lidera el consumo del Norte Grande

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De acuerdo con los datos brindados por la Secretaría de Energía de la Nación, en Misiones las ventas de combustible al público mostraron en febrero un alza del 3,3% interanual, la séptima suba más alta del país, lo que ratifica el liderazgo en el Norte Grande en cuanto a volumen de consumo. Mensualmente, hubo  un retroceso en las veinticuatro jurisdicciones, destaca un informe elaborado por la  consultora Politikon Chaco en base a información de la entidad nacional. 

Síntesis de resultados a nivel nacional 

En febrero se vendieron en el país 1.420.685 metros cúbicos de combustible  al público, entre naftas y gasoil en sus respectivos segmentos. De ese total, el  57% de las ventas correspondió a naftas (ganó un punto de participación en este  mes) y el 43% restante a gasoil. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas no mostraron variación (0%), producto  de un desempeño volátil entre los diferentes segmentos: las naftas crecieron 4,5%  interanual pero el gasoil cayó 5,3%. Esa situación generó que las naftas vuelvan a ganar terreno en su volumen de participación, pero no le alcanzó para generar alzas globales en el consumo nacional. Dentro de las naftas, el segmento súper tuvo una performance más destacada (+8,8% vs. -5,4% de la premium) mientras que en el gasoil ambos segmentos vieron retrocesos, aunque más profundo en la premium (-13% vs. -0,7%). 

En relación con el mes previo (enero 2023), las ventas cayeron 8,7% a nivel país, con  descensos marcados en ambos segmentos. Esta misma situación se observó en los 24  distritos subnacionales.  

Resultados para Misiones 

En febrero las ventas de combustibles al público en Misiones totalizaron 46.970 metros cúbicos, registrando así un crecimiento del 3,3% en la comparación contra igual mes del 2022. De esta forma, concretó su vigésimo cuarto crecimiento año/año consecutivo, aunque desaceleró su tasa de crecimiento respecto  al mes previo. Ello se dio producto de una disminución mensual que fue de -7,6%  respecto a enero.  

Visto por tipos, el 60% del total de las ventas estuvo en las naftas, y el 40% restante en  el gasoil, mostrando diferencias en la distribución respecto al mes pasado cuando las  naftas concentraron el 62%. En relación con el desempeño, las ventas de naftas  crecieron 10,9% interanual (traccionado por la súper que se incrementó en 18,4%  año/año mientras que la premium cayó -14,9%), mientras que las ventas del gasoil  presentaron una baja del 6,5% interanual empujada por el segmento premium (-25% vs. +4,5% del común).  

Sin embargo, a nivel mensual ambos tipos de combustibles cayeron y con más fuerza las naftas (-9,7% contra -4,1% de gasoil) situación que explica la recuperación de este último en la participación sobre el total provincial. 

Con estos resultados, Misiones se consolida como la provincia con el mayor volumen  de consumo del NEA (concentró el 35,9% del total regional de febrero) y de todo el Norte  Grande (18% de participación). Además, es la provincia con el séptimo mayor volumen  de consumo, solo por detrás de los grandes distritos. 

Resultados por jurisdicción 

Solo catorce jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en febrero, lo  que marca un debilitamiento en este indicador. El podio de mayores subas relativas está conformado por Santa Cruz (8,6%), Entre Ríos y Formosa (6,5% en cada caso). En este ranking, Misiones exhibe el segundo mayor incremento en el NEA, el tercero del Norte  Grande y el séptimo del país. 

Además, hubo dos distritos sin variación interanual, en línea con lo observado a nivel  nacional; y finalmente fueron ocho las provincias con bajas. Entre ellas, la más fuerte  del mes estuvo en Santa Fe y La Pampa con -6,3% en cada caso.  En la comparación mensual, los 24 distritos subnacionales exhibieron descensos en sus  ventas de combustible al público, siendo la de Catamarca la más fuerte (-16,6%).

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