COMBUSTIBLE

Combustibles: antes de la liberación de precios, creció el consumo en Misiones

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En noviembre las ventas de combustibles al público en Misiones totalizaron 52.142 metros cúbicos registrando una suba del 4,5% en la comparación interanual, al tiempo que se  incrementaron en 1,4% contra el mes previo. Así, las ventas acumuladas se mantienen muy por encima de los años previos y la provincia se encamina a cerrar el año con  récord de comercialización de combustibles. Esta situación se da previo al comienzo de  la liberación de precios, que generó entre diciembre y enero incrementos superiores al  75%.  

Visto por tipos, el 57% del total de las ventas estuvo en las naftas y el 43% restante en  el gasoil, igual distribución que el mes anterior. Respecto a sus desempeños, las naftas cayeron 0,1% interanual pero mostraron una muy diferente performance según  segmentos: la súper cayó 8% pero la premium creció 43,9%, pero dado que la super  

concentra el mayor volumen dentro de las naftas (78%) traccionó a la baja el total de  ese tipo. El gasoil, por su parte, presentó un alza del 11,3% interanual con  comportamientos positivos por segmentos: el común creció 16% y el premium +0,6%. En términos mensuales, las naftas crecieron 0,7 % con tracción de la super, y el gasoil  se expande 2,5% también con el segmento común empujando la suba, señala un informe elaborado por la consultora Politikon Chaco en base a datos de la Secretaría de Energía de la Nación. 

De esta forma, el acumulado del período enero – noviembre 2023 exhibe números  altamente positivos para Misiones, presentando volúmenes de consumo récord: totaliza  558.085 metros cúbicos en ventas y crecen 4,0% respecto a 2022; además, supera en 36,2% a las ventas de igual período de 2021; +75,3% contra 2020 y 52,8% vs. 2019. 

En el plano regional, Misiones vuelve a tener la mayor participación en el consumo total  del NEA (35%) y continúa siendo la provincia con el mayor volumen de consumo de todo el Norte Grande (17% de participación). Además, se sostiene como la provincia con el séptimo mayor volumen de consumo en todo el país

Ventas de combustibles a nivel nacional 

En noviembre de 2023 se vendieron en todo el país 1,64 millones de metros cúbicos de  combustible al público, entre naftas y gasoil en sus respectivos segmentos. De  ese total, el 53% de las ventas correspondió a naftas y el 47% restante a gasoil. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas mostraron un incremento del 8,4% explicado principalmente por el alza en el gasoil (+9,8%) mientras que la nafta se  expandió en 7,2%. 

Así, el acumulado del período enero-noviembre del 2023 exhibe ventas al público de  combustibles por un total de 16,9 millones de metros cúbicos, quedando 2,3% por  encima de igual período del 2022. 

Resultados por jurisdicción 

Las veinticuatro jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en  noviembre, encabezadas por Río Negro (22,7%), Catamarca (17,4%) y Jujuy (16,7%).  En el otro extremo del ranking, las provincias con los incrementos más leves fueron  Misiones (4,5%), La Pampa (4,3%) y Chubut (3,4%) 

En lo relativo a los desempeños acumulados, veintiún jurisdicciones subnacionales  cierran el período con alzas; en ese marco, se observan picos en Formosa (11,6%) y  piso en La Pampa (0,1%); por su parte, son tres las provincias que cierran este período  con bajas, siendo la más importante la de Chubut (-2,6%).

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El primer acuerdo salarial de la era Milei: el  SOESGYPE marca terreno en momento clave de la lucha sindical 

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En una jugada que puede ser considerada histórica y de gran relevancia política, el  “Sindicato Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio, GNC, Garajes, Playas de  Estacionamiento y Lavaderos” (SOESGYPE) y la “Federación de Obreros y Empleados de  Estaciones de Servicio, Garajes, Playas de Estacionamientos, Lavaderos y Gomerías de  la República Argentina” (FOESGRA); han alcanzado un acuerdo salarial, que aunque  temporal, será pionero; con la “Federación de Empresarios de Combustibles de la  República Argentina” (FECRA).  

Este acuerdo, firmado el 28 de diciembre de 2023, se perfila como un precedente  crucial en las negociaciones de otros sindicatos, en un país marcado por el desafío  constante a los derechos laborales que hacen de Argentina un país referente en el  mundo. Este acuerdo, logrado en un contexto de enfrentamiento abierto entre el Poder Ejecutivo Nacional y los sectores sindicales, establece un aumento salarial de una suma fija de $80.000 no remunerativos, a abonarse el 15 de enero de 2024.  

Este incremento es aplicable a todos los trabajadores representados por SOESGYPE y  se considera una medida de avanzada, especialmente en vista de las recientes políticas  del Gobierno que incluyen desregulaciones y modificaciones laborales propuestas en  un reciente “Decreto de Necesidad y Urgencia” (DNU) y en una ley ómnibus enviadas al Congreso y resistidas por todo el arco gremial del país. 

“Este acuerdo no solo representa una victoria en términos monetarios para los  trabajadores, sino que también es un fuerte mensaje político en un momento en que  los derechos laborales están bajo un serio escrutinio”, señalaron los sindicatos.   

La medida se ve como una respuesta directa a las intenciones del gobierno de Milei de  modificar aspectos críticos de la legislación laboral, incluyendo el no pago de horas  extras, la modificación del régimen de jubilaciones y la suspensión de convenios  colectivos de trabajo, con la pérdida de todos los derechos laborales alcanzados en  años de lucha.  

“El SOESGYPE, y con su liderazgo proactivo, ha demostrado una vez más su compromiso  con la defensa de los derechos de sus afiliados. Esta negociación es un claro ejemplo  de cómo, a pesar de las circunstancias adversas y un clima político desafiante, los  sindicatos pueden seguir desempeñando un papel crucial en la protección de los  intereses de los trabajadores”, destacaron los representantes de los trabajadores.   

Este acuerdo llega justo antes de una convocatoria nacional a una medida de fuerza el  24 de enero, poniendo de relieve la importancia de la negociación colectiva y el papel  de los sindicatos en la actual coyuntura política y social del país.  

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¿Bajaron los precios de los combustibles?

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La fuerte devaluación anunciada como una de las primeras medidas por el ministro de Economía, Luis Caputo, hizo que los precios de varios productos profundizaran las subas. 

Uno de los sectores que más impacto provocó en el bolsillo de la población fue el de los combustibles. En cinco días subió 67%. Esto, sumado  a que en provincias como Misiones esa suba también frenó el aluvión de brasileños y paraguayos que a diario soportaban varias horas en el puente para cargar nafta de este lado de la frontera, comprar en supermercados, comercios, entre otros rubros, generó un combo que se está haciendo sentir en las ventas. 

Esa merma en la demanda está teniendo sus primeros efectos. En los últimos días se observó en algunas estaciones de servicio de Posadas que bajó 10% el precio de los combustibles, aunque subieron mucho más en días previos.

Fuentes consultadas por Economis, detallaron que la decisión se debe a la caída del mercado extranjero. La diferencia de precios con Paraguay se achicó porque el precio del combustible también cayó en el país vecino.

La misma fuente confirmó que “hoy la oferta es mucho mayor” y “está sobrando nafta en todo el país”. De hecho, aseguró que está llegando más nafta a Misiones. 

Para frenar la sobreoferta se quitó el sobreprecio, se sinceraron. “Hoy las privadas, tanto Axion como Raízen tienen un 11% de margen de precio sugerido al surtidor con la estatal YPF”. Las petroleras fueron a los precios sugeridos, pactados en el aumento que se dio hace dos semanas. Aseguran que “la recesión está resignando parte del costo del flete”.

Todo esto, va en consonancia con las declaraciones de Analía Salgado, presidenta de la Cámara de Expendedores de Combustibles (CEPASE) en Buenos Aires, quien consideró que “las intenciones del nuevo presidente siempre fueron liberar el mercado” y, ahora, “deberán salir a competir”.

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Alberto se despide con un aumento del 30% en combustibles y una suba de 765% en cuatro años

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Las compañías petroleras decidieron hoy un aumento de los combustibles de hasta el 30%, encabezadas por YPF, que dispuso hasta el momento el mayor incremento por sobre el resto de las compañías que están moviendo sus valores en el surtidor.

La petrolera, que en el inicio de la nueva etapa que encabezará el presidente electo Javier Milei será conducida por Horacio Marín, decidió hoy un aumento en los precios de surtidor de hasta 30% según el producto.

Fuentes de la compañía señalaron que los incrementos serán del 30% para la nafta súper y del 26% para la nafta premium, en tanto que el gasoil registró un incremento del 31% y el diesel premium un 22%.

En Posadas el litro de nafta súper pasó de 395 a 479 pesos. En Iguazú llegó a 485 pesos el litro. La Infinia en Posadas subió a 583 pesos y la Infinia Diesel a 619, mientras que el diesel común aumentó a 496 pesos. En Iguazú está el precio más elevado: La nafta súper de Shell subió a 586 ésos, la VPower nafta a 638, mientras que la fórmula Diesel aumentó a 618 y la VPower Diesel subió a 717 pesos.

Alberto Fernández dejará un triste recuerdo en el bolsillo de los misioneros: una suba de los combustibles que llegó a 765,76 por ciento en Posadas. Cuando asumió, la nafta Infinia de YPF costaba 67,34 pesos. Ahora está 583. Así y todo, el precio de los combustibles estuvo por debajo de la inflación, que trepó 813,67 por ciento. Alberto duplicó la herencia de Mauricio Macri, durante cuyo mandato la nafta subió 300 por ciento en Posadas.

De esta manera los nuevos precios en Ciudad de Buenos Aires pasaron a ser de $ 404 para la nafta súper; $ 499 la nafta premium; $ 431 el gasoil y $543 el gasoil premium, como ya se puede apreciar en algunas estaciones de servicio porteñas.

La petrolera Shell había iniciado hoy el movimiento de precios con un aumento del 15% promedio en sus combustibles en todo el país.

En el caso de las estaciones de servicio de la ciudad de Buenos Aires, el precio de la nafta súper registró un aumento de 19% y pasó a $ 439, la variedad premium un 14% hasta $499, el gasoil un 14% a $ 479 y gasoil premium un 13% a $ 529.

El incremento se da a dos días de la asunción del presidente electo, quien prometió liberalizar los precios de los combustibles.

“Se debe apuntar a una fluctuación libre, sin el control indirecto que hoy ejerce el gobierno en el mercado a través de YPF”, afirmó el futuro secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, en una entrevista al portal especializado Surtidores.

No obstante, afirmó que se instrumentará un “fondo compensador” para “morigerar los aumentos y reducciones de precio internacional que impactaría en el precio doméstico”.

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Combustibles: las ventas crecieron en octubre y Misiones cerrará el año con nuevo récord

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En octubre las ventas de  combustibles al público en Misiones totalizaron 51.397 metros cúbicos, con una suba del 0,6% en la comparación interanual, al tiempo que se  incrementaron en 4,0% contra el mes previo. Así, las ventas acumuladas se sostienen  muy por encima de los años previos y la Provincia podría cerrar 2023 con un nuevo  récord histórico de comercialización de combustibles, señala un reporte de la consultora Politikon Chaco en base a datos  de la Secretaría de Energía de la Nación. 

Visto por tipos, el 57% del total de las ventas estuvo en las naftas y el 43% restante en  el gasoil. Respecto a sus desempeños, las naftas cayeron 1,6% interanual a partir de  un descenso de la súper (-12,7% vs. +55,0% de la premium); el gasoil, por su parte,  presentó un alza del 3,8% con comportamientos muy heterogéneos por segmentos: el  común creció 11,6% pero el premium cae 10,7%. En términos mensuales, las naftas  crecieron 1,9 % con tracción de la premium, y el gasoil se expande 6,9% también con el  segmento premium empujando la suba. 

De esta forma, el acumulado del período enero-octubre 2023 exhibe números  altamente positivos para Misiones, presentando volúmenes de consumo récord: totaliza 505.943 metros cúbicos en ventas y crecen 3,9% respecto a 2022. Además, supera en 39,5% a las ventas de igual período de 2021; +76,6% contra 2020 y 52,3% vs. 2019. 

En el plano regional, Misiones vuelve a tener la mayor participación en el consumo total del NEA (35%) y continúa siendo la provincia con el mayor volumen de consumo de todo el Norte Grande (17% de participación). Además, se sostiene como la provincia con el séptimo mayor volumen de consumo en todo el país. 

Ventas de combustibles a nivel nacional 

En octubre de 2023 se vendieron en el país 1,60 millones de metros cúbicos de  combustible al público, entre naftas y gasoil en sus correspondientes segmentos. De  ese total, el 55% de las ventas correspondió a naftas y el 45% restante a gasoil. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas mostraron un incremento del 3,8% explicado principalmente por el alza en las naftas (+5,1%) mientras que el gasoil se  expandió en 2,3%. 

Así, el acumulado del período enero-octubre del 2023 exhibe ventas al público de  combustibles por un total de 15,3 millones de metros cúbicos, quedando 1,6% por  encima de igual período del 2022.  

Resultados por jurisdicción 

Veintitrés jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en octubre,  encabezadas por Formosa (11,3%), CABA (10,2%) y Entre Ríos (7,7%). Por el contrario,  sólo una provincia exhibió retrocesos interanuales: Chubut con -0,3%.

En lo relativo a los desempeños acumulados, dieciocho jurisdicciones subnacionales  cerraron el período con alzas; en ese marco, se observan picos en Formosa (11,4%) y  piso en Buenos Aires (0,2%); por su parte, son seis las provincias que cierran este  período con bajas, siendo la más importante la de Chubut (-3,2%).

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