lun. Abr 20th, 2026

ENARSA

Argentina compró buques de GNL de cara al invierno

By CAROLA ESPINOLA 2 años ago
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Por la crisis de gas, Enarsa adjudicó siete cargamentos de los ocho licitados. En total, pagará US$177.880.500 a un promedio de US$12,101 el millón de BTU

Energía Argentina Sociedad Anónima (ENARSA), la empresa estatal encargada del abastecimiento y distribución de gas natural en el país, anunció este lunes la adjudicación de siete buques de Gas Natural Licuado (GNL) para garantizar el suministro interno durante el próximo invierno. La adquisición se produce tras la reciente crisis energética que afectó al sistema la semana pasada, ocasionando cortes en estaciones de Gas Natural Comprimido (GNC) e industrias con contratos en firme.

Mayor inversión por barco: La última licitación de ENARSA implicó un desembolso total de US$177.880.500, lo que representa un promedio de US$2,1 más por millón de BTU en comparación con las licitaciones de marzo y abril. Este aumento se debe principalmente a la mayor demanda global de GNL y la consecuente alza en los precios internacionales.

Esquema de abastecimiento: Con la adjudicación de estos siete buques, ENARSA asegura el amarre de un barco con GNL al buque de regasificación de Escobar (operado por Excelerate Energy) cada tres o cuatro días. Este esquema permitirá un suministro constante y evitará situaciones de desabastecimiento como la ocurrida en mayo, cuando la empresa debió contratar un buque de Petrobras sin licitación pública para atender picos de demanda.

Detalles de la licitación: En la última licitación, ENARSA adjudicó contratos a cuatro proveedores diferentes: Glencore Energy (4 buques), Trafigura (1 buque), TotalEnergies GAS (1 buque) y Gunvor International (1 buque). El precio promedio pagado por millón de BTU fue de US$12,101, superior a los valores de las licitaciones anteriores (US$9,991 en marzo y US$9,966 en abril).

Planificación a largo plazo: A pesar del aumento en los precios, ENARSA ha asegurado el suministro de gas natural para el invierno a través de la contratación de un total de 28 buques de GNL durante el 2024, con un costo total de US$618.633.300. La empresa también ha decidido no utilizar el buque regasificador de Bahía Blanca, optando por concentrar las operaciones en el buque Expedient de Excelerate Energy en Escobar.

Futuro del contrato con Excelerate Energy: El contrato actual con Excelerate Energy para el uso del buque Expedient tiene vigencia hasta el año 2026. Según el portal especializado EconoJournal, las negociaciones para una posible extensión del contrato comenzarán una vez finalizado el invierno.

Fuente: Econojournal

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Royon instruyó a Enarsa para que asuma transitoriamente la operación de represas del Comahue

By Redacción Economis 3 años ago
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La secretaria de Energía, Flavia Royon, instruyó a la empresa estatal Energía Argentina (Enarsa) para que asuma “transitoriamente” la operación de las centrales hidroeléctricas de la cuenca del Comahue, que abarca las provincias de Neuquén y Río Negro, ante el inminente vencimiento de las concesiones otorgadas hace 30 años en el marco del proceso de privatizaciones que se concretaron en la década del 90.

La disposición de la titular de la cartera energética se concretó a través de una nota dirigida al presidente de Enarsa, Agustín Gerez, en la que “se instruye que adopte las medidas necesarias para encontrarse en condiciones de asumir transitoriamente la actividad de generación de energía eléctrica” de esas centrales, cuyos contratos de concesión vencen en el segundo semestre del año.

Fuentes oficiales indicaron que la nota instruye que Enarsa para que asuma la operación “ante la proximidad del vencimiento de las concesiones y a partir de la fecha del mismo, incluyendo, sin limitación, la eventual transferencia del personal y contratos relacionados con dichas centrales”.

Se trata de los complejos hidroeléctricos de Alicurá (1.000 Mw) actualmente operada por la empresa AES Argentina; El Chocón (1.200 Mw) y Arroyito (120 Mw), a cargo de la firma Enel Generación; Planicie Banderita (450 Mw), operada por Oroazul Energy, cuyos contratos vencen el 11 de agosto; y Piedra del Águila (1.400 Mw), a cargo de Central Puerto, cuya concesión vence el 29 de diciembre.

Estas represas son las primeras cinco de un total de 22 complejos hidroeléctricos cuyos vencimientos de concesión comenzarán a operar a partir de agosto, tras 30 años de manejo privado, y que desde el año pasado forman parte de una negociación entre la Nación y las provincias, en particular las de Neuquén y Río Negro por el futuro estatus de esos aprovechamientos.

Tras conocerse la instrucción recibida por Enarsa, el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, rechazó la decisión del Gobierno nacional de dejar exclusivamente en manos de la Nación el control de las represas hidroeléctricas de los ríos Limay y Neuquén, y anticipó que recurrirá judicialmente la medida, a la que calificó de “inconstitucional”.

“Es una barbaridad lo del traspaso de las concesiones hidroeléctricas a Enarsa”, dijo el gobernador al considerar que se trata de una medida “centralista, porque las provincias son dueñas de los recursos naturales” y como tal pretenden “cobrar por el uso del agua”.

Por su parte, el gobierno de Río Negro solicitó una reunión urgente con el ministro de Economía, Sergio Massa, y con la secretaria Royon, con el objetivo de transmitir “la posición de la provincia como dueña del recurso compartido con las otras provincias, es clara en cuanto a la necesidad de aprobar todo tipo de decisiones que involucren el manejo de agua de los aprovechamientos multipropósito, emplazados en los ríos Limay y Neuquén”.

“Buscando optimizar los usos como, el control de crecidas, el consumo humano, riego, industrial y la generación de energía eléctrica”, expresó el gobierno rionegrino mediante un comunicado oficial.

En ese marco, el Gobierno de Río Negro reiteró el pedido de avanzar en un entendimiento que disponga la concesión de las centrales en el ámbito público y compartido entre Nación (como propietario de las obras) y las provincias (propietarias del agua).

Las provincias desde el año pasado discutían con la Nación distintas alternativas de esquemas a implementar para la administración, operación, mantenimiento y explotación de las hidroeléctricas emplazados sobre los ríos Limay y Neuquén; contemplando las normas de uso de agua y cuestiones ambientales referentes al recurso.

Ambas provincias patagónicas incluyeron en su reclamo la aplicación de la llamada Tarifa Comahue que como principales generadores de energía del país les permitiría un consumo eléctrico a precios diferenciales, lo que que podría significar la reducción de entre 15% y 40%.

La posibilidad de que las provincias tengan el manejo de las represas enfrenta un obstáculo legal importante ya que los activos se encuentran registrados bajo la titularidad de la Nación.

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Enarsa planea comprar gas directamente a Bolivia sin la intermediación de YPFB

By CAROLA ESPINOLA 3 años ago
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Frente al próximo periodo invernal esta negociación podría ser clave para la entrega de al menos 8MMm3/día de gas.

La petrolera estatal de Bolivia no paga desde septiembre del año pasado el gas que producen las petroleras privadas que operan en en su país. En este contexto ENARSA y la Secretaría de Energía propusieron volver a comprar gas directamente a productores sin la intermediación de YPFB.

Enarsa en esta propuesta, expresó su intención de comprar directamente a productores como Repsol, Pan American Energy (PAE) y Tecpetrol, entre otras. La iniciativa apunta, en un primer paso, a regularizar la cadena de pagos por el gas que Bolivia exporta hacia Argentina, debido a que, por falta de dólares en el país vecino, no se estaría pagando a las empresas privadas que explotan hidrocarburos en su territorio.

De acuerdo al medio EconoJournal, desde septiembre del año pasado YPFB dejó de abonarle a los productores de gas tanto del mercado interno, como lo que exportan hacia Argentina. Se estima que la deuda que tiene YPFB con los productores por el hidrocarburo que se exporta hacia nuestro país ronda los U$S150 millones.

El gas que Bolivia exporta a Brasil, no acumula deuda, puesto que Petrobras paga directamente a las petroleras sin la intermediación de YPFB. Que es lo que busca Argentina, regresar al esquema que existía hasta 2018, cuando ENARSA abonaba de manera directa el gas a las empresas privadas sin intermediación de YPFB.

Situación Actual

Argentina pagó a la petrolera boliviana lo correspondiente a octubre, noviembre, diciembre del año pasado, pero el dinero nunca llegó a los productores por la situación cambiaria que enfrenta Bolivia. Por esta situación, la administración del presidente Luis Arce no autorizó el giro de esos dólares a los productores privados.

La secretaria de Energía, Flavia Royón, quiere que se aseguren la entrega de al menos 8 millones de metros cúbicos (m3) por día de gas para el próximo invierno. Es un piso mínimo para cubrir la demanda de gas en el norte argentino.

Fuentes del medio EconoJournal, expresaron que el gobierno del país vecino no respondió al pedido. Pero allegados del YPFB dieron a entender que si ENARSA no abona el gas que exportó en marzo, podría ejecutarse una carta de crédito del Banco Nación de Argentina, que figura como garantía en el contrato firmado en 2006. La cláusula de ese contrato indica que cuando ENARSA supera los U$S250 millones de deuda, YPFB puede utilizar ese salvoconducto para que Bolivia pueda cobrar su deuda.

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Enarsa no cuenta con el financiamiento para que el gasoducto llegue a Misiones

By Administrador Economis 9 años ago
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Así lo indicó el delegado del Plan Belgrano en Misiones, Hernán Damiani. Quien aclaró que de los nueve tramos del gasoducto del NEA solo dos no se han licitado, los que comprenden a Corrientes y Misiones.

Daminai explicó que los dos tramos faltantes no se van a licitar, debido a que Bolivia informó que no podrá cumplir con los compromisos asumidos con Argentina en cuanto a provisión de gas. Además, indicó que “la obra no tiene financiamiento porque en los tramos anteriores se ocupó todo el presupuesto previsto para la obra total”.

Esto viene a confrontar con lo que había garantizado el titular del Plan Belgrano, José Cano. Que en Posadas garantizó los fondos para la construcción del gasoducto hasta Misiones.

Sobre como afectará esta falta de presupuesto, Damiani consideró que no significa que el gas no llegue, recordando que la obra estaba prevista para culminarse en el 2022. Solamente habrá que reverse el financiamiento para la obra y planificar un servicio que garantice la llegada del gas a la región. Lamentó que Bolivia no esté en condiciones de garantizar la provisión.

Remarcó que existe una idea de traer el gasoducto desde Paso de los Libres, que viene de Loma de la Lata y que en un futuro recibirá gas de Vaca Muerta. Explicó que esta opción evita incluso una gran obra como es el cruce del río Paraná del gasoducto.

En cuanto al plan Belgrano, adelantó que la próxima semana habrá una reunión con los Diputados Nacionales por Misiones, donde se les presentará el avance de obras hasta la fecha y las próximas obras a licitar en el año. Luego de esta reunión con los legisladores se hará público el balance de las obras para que todos los misioneros puedan ver la magnitud de las obras que se están realizando.

 

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Damiani aseguró que se buscarán alternativas para que el gas llegue a Misiones

By Administrador Economis 9 años ago
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Al ser consultado sobre la llegada del gasoducto a Misiones, Hernán Damiani afirmó que no se ha dejado de lado a la provincia y que debido a problemas en el abastecimiento del gas boliviano ahora se busca otra opción de provisión.

Luego de una reunión con el Presidente Mauricio Macri, el delegado del Plan Belgrano en Misiones, Hernán Damiani explicó que el titular del Plan, José Cano explicó las obras que se llevan adelante y las que se van a licitar.

Sobre el plan Belgrano, Damiani dijo que “es difícil recordar las obras porque son 200 frentes trabajando en Misiones, de las cuales 14 son obras viales. Hoy se han repasado y espero llevar lo que presupuestariamente se ha ejecutado y saber cuales son las obras a licitar”.

El delegado del Plan Belgrano en Misiones, Hernán Damiani explicó que la posible faltante de provisión de gas es lo que ha modificado las previsiones del Gasoducto del NEA, que se concluirá sin incluir a Corrientes y Misiones.

El funcionario de Cambiemos explicó en Radio República que “la ficha técnica original tenía prevista la llegada a Misiones (la tercera etapa) en diciembre del 2022. Esa etapa nunca fue licitada y han surgido hechos nuevos, que hacen se evalué en este tiempo las modificaciones (al proyecto)”.

Dijo que la posible faltante de provisión de gas, desde Bolivia es lo que hace replantear el proyecto dejando fuera del gasoducto a Corrientes y Misiones. El funcionario opinó que “la necesidad de revisar todo el proyecto es una decisión actual”.

Sobre como puede incidir las condiciones de Bolivia como proveedor del gas, indicó que la semana que viene habrá una reunión con los representantes de toda la región NEA. “Después de esta reunión se va a avanzar en las posibles alternativas, para el tiempo que queda para la posible llegada del gasoducto en el 2022”.

Damiani recordó que “Bolivia está con serios problemas de provisión de gas para Brasil y Argentina”.

Al ser consultado si es conveniente avanzar en ese proyecto para Misiones o pensar en otro gasoducto, consideró más viable “pensar en el gasoducto que viene de Loma de la Lata, que si bien es otra traza, pero en inversión sería equivalente a la licitación que se debe hacer para Misiones (del gasoducto del NEA)”.

Hace solo seis semanas, cuando se inauguraba Tecnópolis Federal en Misiones, José Cano había asegurado en una rueda de prensa que “el financiamiento para el Gasoducto del NEA estaba Garantizado” y Misiones era una prioridad para el Gobierno Nacional.

Cano había explicado que “Misiones estaba contemplada para el 2022, es imposible que el gas llegue si no se terminen los nueve tramos de la red troncal que han sido licitados. Una vez que se termine esa etapa obviamente que Misiones va a formar parte de la prioridad, ojala llegue mucho antes”.

El titular del plan Belgrano había afirmado que el financiamiento para la obra estaba garantizado.

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