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Combustibles: volvieron a crecer las ventas y julio marcó récord de consumo en Misiones

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Pese a que los precios son los más altos del país, en julio las ventas de combustibles al público en Misiones totalizaron 52.446 metros cúbicos registrando un  crecimiento del 1,5% en la comparación contra igual mes del 2022, siendo el vigésimo  noveno crecimiento año/año consecutivo. Contra el mes previo, además, mostró un alza  del 4,5%. Además, julio marcó el mayor volumen de consumo en lo que va del año en  la provincia, de acuerdo con un informe elaborado por la consultora Politikon Chaco en base a datos de la Secretaría de Energía de la Nación.

Visto por tipos, el 58% del total de las ventas estuvo en las naftas y el 42% restante en  el gasoil, similar distribución a la observa en el mes previo. Respecto a sus desempeños,  las naftas crecieron 4,1% interanual con mayor tracción de la súper (+4,5% vs. +2,3%  de la premium); el gasoil por el contrario, tuvo un descenso del 2,0% con  comportamientos muy heterogéneos por segmentos: el común creció 14,5% pero el  premium cae 29,5%.

El acumulado del período enero – julio 2023 continúa siendo positivo para Misiones con volumen de consumo récord (353.405 metros cúbicos en ventas) y creciendo 6,8% respecto a 2022; además, supera en 46,3% a las ventas de igual período de 2021;  +84,9% contra 2020 y 56,6% vs. 2019. 

En el plano regional, Misiones vuelve a tener la mayor participación en el consumo total  del NEA (36,4%) y ratifica además el liderazgo como la provincia con el mayor volumen  de consumo de todo el Norte Grande (17,2% de participación). Además, se sostiene  como la provincia con el séptimo mayor volumen de consumo en todo el país. 

Ventas de combustibles a nivel nacional 

En julio de 2023 se vendieron en todo el país 1,55 millones de metros cúbicos de  combustible al público, entre naftas y gasoil en sus correspondientes segmentos. De  ese total, el 55% de las ventas de correspondió a naftas y el 45% restante a gasoil. 

Comparado contra igual mes de 2022 las ventas mostraron un descenso del 1,2%,  explicado por la baja del consumo del gasoil (-6,5%) mientras que las naftas crecieron  3,6%. 

Así, el acumulado del período enero-julio del 2023 exhibe ventas al público de  combustibles por un total de 10,6 millones de metros cúbicos, quedando 2,1% por  encima de igual período del 2022.  

Resultados por jurisdicción 

Trece jurisdicciones subnacionales presentaron subas interanuales en julio,  desmejorando respecto a los últimos tres meses. El podio de mayores incrementos relativos está conformado por Neuquén (14,1%), Catamarca (11,6%) y CABA (11,1% en  cada caso).  

A su vez, entre los once distritos que registraron descensos, el más fuerte se dio en la  provincia de Tierra de Fuego (-30,8%).

En lo relativo a los desempeños acumulados, veinte jurisdicciones subnacionales  cerraron el período con alzas con picos en Formosa (13,2%) y piso en La Pampa (0,2%);  por el contrario, cuatro provincias cierran este período con bajas, siendo la más  importante la de Chubut (-3,2%).

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Combustibles: Shell y Axion aumentaron y en Posadas pasaron los 400 pesos en el combustible premium

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La inminente suba del precio del bioetanol que se mezcla con la nafta entro otros factores, disparó un aumento de los combustibles en las Estaciones de Servicio. Raízen, que opera la marca Shell fue la que tomó la delantera, aunque se espera que el resto de las empresas adopte la misma decisión en las próximas horas.

El comunicado de la compañía dirigido a los operadores de la red de todo el país indica que el incremento del 4.5 promedio rige desde las 0 horas del día de hoy, adelantando el ajuste previsto para la próxima semana, tal lo estipulado por el acuerdo celebrado entre el gobierno y las petroleras YPF, PAE, Raízen y Trafigura.

En Misiones, Axion ya tiene nuevos valores: la nafta grado dos tiene cuatro por ciento de aumento y la grado tres, cinco por ciento de aumento. La súper aumentó a 278 pesos y la Diesel grado 2, a 350 pesos en Posadas. La Diesel grado tres para Posadas, 400 pesos y nafta grado tres, 348 pesos en promedio.

En YPF, a media mañana no había cambios.

Vale recordar que la renovación del programa “Precios Justos” estableció una pauta del 4 por ciento mensual en los precios de la nafta y el gasoil desde el 15 de abril hasta el 15 de agosto.

Este convenio hizo que los combustibles quedaran abajo de la inflación provocando serias consecuencias sobre la rentabilidad de las Estaciones de Servicio. Los ingresos del sector se encontraron congelados durante el período mayo 2021 a enero 2022 y luego contenidos por el sendero de precios en el período diciembre 2022 a mayo 2023.

Según analizaron desde CECHA, proyectando a agosto de este año, el descalce entre los ingresos contenidos y los egresos actualizados llevará a que la mitad de las estaciones de todo el país no alcance el punto de equilibrio hoy ubicado en 330.000 litros por mes.

“Las variables macroeconómicas y energéticas condicionan hasta el hartazgo nuestra actividad”, denunciaron.

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SOESGYPE Misiones inicia negociaciones paritarias con propietarios de estaciones de servicios

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Con la inflación como uno de los principales problemas de la agenda económica del país, el tema genera permanentes rispideces entre los distintos actores de cada uno de los sectores que se analicen. Por ejemplo, para las empresas petroleras, el ajuste de consenso anunciado por el ministro de economía Sergio Massa sigue estando debajo de los valores mensuales de inflación, que, pese a que en el último mes de junio volvió a descender, se ubicó en 6%. Un valor alto, mientras que las distintas petroleras realizan ajusten superiores a los autorizados desde la cartera.  

“No hay duda de que hay retrasos en la actualización de los precios de los combustibles, pero estos no pueden, no deben, ni son el único marco de referencia para argumentar a favor de la “supuesta escasa rentabilidad” de las empresas  y con ello evitar discutir la necesidad de ajustar el valor de los salarios de los trabajadores de estaciones de servicios. Por ese motivo reclamamos ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, la convocatoria a discusiones en las paritarias para definir el ajuste por mayor inflación pendiente por la cláusula gatillo del acuerdo del primer semestre, que se inician el martes de esta semana (25 de julio)”, afirmó Gerónimo Sanabria, secretario general del SOESGyPE Misiones.    

Del mismo modo que como gremio defendemos la postura de nuestros trabajadores que necesitamos con urgencia aumento de sueldos, también vemos con buenos ojos que pueda verse en toda la provincia una actividad a la que podemos caracterizar de floreciente a todas luces. Con un importante crecimiento en el número de nuevas estaciones de servicios que ya se inauguraron, demás de casi una docena de nuevos proyectos, que están en proceso de construcción; que bien le hacen a la actividad comercial de las localidades donde se instalan, por los nuevos puestos de trabajo que generan; pero necesaria y obligatoriamente deben garantizar ingresos justos para sus empleados, “los afiliados a los que representamos y en nombre de quien demandamos mejoras salariales”. Y decimos esto porque contabilizamos no menos de una veintena de nuevas estaciones de servicio inauguradas en los últimos dos años. Algo que aplaudimos reiteramos, por los puestos de trabajo generados en forma directa e indirecta; sostiene Sanabria, del SOESGyPE Misiones.  

“Nos consta como organización sindical que nuclea a los trabajadores que disponen de beneficios como compensaciones entre otros mecanismos en los que avanzaron con el gobierno nacional para obtener mejoras en su rentabilidad, mientras que a los trabajadores no nos queda otra más que esperar la reapertura de las paritarias, que tienen un más que considerable atraso. De analizar distintos relevamientos es claro que la brecha de los precios se ensanchó en Misiones, fundamentalmente  porque las petroleras no respetaron los porcentajes de incremento que habían acordado con el Gobierno. Las estaciones de servicios tienen ingresos más que suficientes para hacer frente a ajustes salariales, la rentabilidad de entre el 8 y 10 por ciento por  litro vendido que sostiene el negocio, ofrece márgenes de ganancias más que suficientes para sostener que las inversiones empresarias son rentables, pero también para garantizar mejores sueldos para sus trabajadores”, señalaron.

Cabe agregar que, en Misiones, por las asimetrías de precios con los países limítrofes, las estaciones de servicio de frontera mantienen muy altos niveles, casi los más altos de la historia, por ventas, en gran medida demandados por automovilistas de Brasil y Paraguay. 

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Índice de nafta 2023: ¿cuántos litros de nafta se pueden repostar con el salario promedio?

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Durante los primeros seis meses del 2023, los precios de los combustibles en nuestra región se mantuvieron estables. Sólo en Argentina y Colombia, el precio de la nafta aumentó notablemente, un 29,6% y un 21,6% respectivamente. Por otro lado, en Paraguay y Perú, la nafta en junio fue significativamente más barata que en enero, con una reducción del 10,2% y el 9,5% respectivamente.

En Argentina, el precio promedio de la nafta en junio de 2023 fue de AR$ 231,88, 29,6% más que en enero (AR$ 178,94).

Bolivia, Cuba, Ecuador y Nicaragua fueron los países donde los precios no cambiaron, ya que los gobiernos locales controlan los precios de los combustibles.

Índice de nafta 2023

Notamos los precios más bajos en Bolivia (0,54 US$/l), Ecuador (0,63 US$/l) y Colombia (0,78 US$/l). Por otro lado, los precios más altos por la nafta actualmente los tienen que pagar los uruguayos (1,83 US$/l) y chilenos (1,58 US$/l). En Argentina pagamos 0,94 US$/l, 0,22 US$ menos que el promedio del continente (1,16 US$/l).

También verificamos la relación entre los precios del combustible y los salarios locales.

(al hacer clic en las flechas verás datos de los otros 20 países)

La cantidad más alta de litros de nafta que pueden repostar los habitantes con el salario promedio local se encuentra en países con salarios relativamente altos, como Estados Unidos (4172 litros), Canadá (2170 litros) y Puerto Rico (1696 litros).

En Argentina según los últimos datos del INDEC, el salario promedio es de AR$ 115.127 brutos (AR$ 95.555 netos). Por lo tanto, el argentino promedio puede repostar 412 litros de nafta con su salario (ubicándose en el 15º puesto de los 21 países incluidos en el ranking). El año pasado, en el mismo período, era posible comprar 360 litros (52 litros menos) de combustible por el salario promedio.

Así ha sido el índice de nafta en Argentina en los últimos 5 años:

  • 2019 – 607 litros;
  • 2020 – 430 litros;
  • 2021 – 311 litros;
  • 2022 – 360 litros;
  • 2023 – 412 litros.

En busca del paraíso de los conductores…

Respecto al año pasado, los tres líderes no han cambiado: Argelia (0,34 US$/l), Kuwait (0,34 US$/l) e Irán (0,35 US$/l) siguen siendo los países con el combustible más barato. Por otro lado, el combustible más caro se encuentra en Hong Kong (2,99 US$/l).

(pon el cursor encima de un país para ver sus datos)

En el ranking mundial del poder adquisitivo de los salarios en relación con el combustible, en el podio se encuentran los países del golfo Pérsico: los ciudadanos promedio de Kuwait (7222 litros), Qatar (6839 litros) y Emiratos Árabes Unidos (4611 litros) pueden comprar la mayor cantidad de nafta con sus salarios promedio locales.

El índice de precios de la nafta es el más desfavorable en los siguientes países:

  • Pakistán – se pueden comprar 166 litros con un salario promedio;
  • Sri Lanka – 157 litros;
  • Cuba – 27 litros.
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Otro aumento del precio de los combustibles: ahora suben un 4,5%

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Se trata de la 31 suba en lo que va de la gestión de Alberto Fernández. El promedio de la suba en todo el país es del 4,5%.

El incremento estaba previsto para mediados de este mes y se adelantó, en todo el territorio nacional y para todas las marcas de naftas y gasoil.

Es el cuarto aumento mensual de los cinco acordados hasta el 15 de agosto entre las empresas y el gobierno nacional. Y se trata de la 31 ª suba en lo que va de la gestión de Alberto Fernández. Como sucede en cada oportunidad, YPF fue la primera en implementar la suba, por lo que se prevé que sumen a esta acción el resto de las firmas que abastecen de combustible.

El representante de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste del país, Faruk Jaraf, lo confirmó esta mañana y dijo que fueron anoticiados el viernes a la noche.

“Indudablemente que nos tocó a todos por sorpresa porque se estaban realizando los incrementos los días 15 o 16 de cada mes y este viernes a la noche nos llegó una notificación que llegaba un aumento para todos los combustibles de un 4,5% y a nivel país, y para todas las marcas”, remarcó Jaraf en declaraciones radiales para Cadena 3.

En ese sentido aclaró que “el porcentaje es el mismo, pero el precio en el interior es mayor y si se aplica ese porcentaje se agranda la brecha”.

El incremento varía entre el 4,5 y 5 % dependiendo del tipo de combustible, lo que se traduce entre 12 y 16 pesos más. Las estaciones de servicio pertenecientes a YPF aplicaron un nuevo aumento en los combustibles a partir de este sábado 8 de julio en algunas localidades del interior. El incremento varía entre el 4,5 y 5 % dependiendo del tipo de combustible.

En la ciudad de Posadas en las estaciones de servicio Shell el incremento varía entre los 12 y 15 pesos. Lo que dejó a la nafta Súper en 282,60, la V-Power Nafta en 334,20, la Evolux Diesel en 304.90 y la V-Power Diesel en 370.80.

Por su parte, en las estaciones de servicio YPF se reflejó un aumento entre 14 a 16 pesos a partir de las 00 de este sábado. Por lo que los valores quedaron en la Nafta Súper en 256.90, la Infinia en 325, Diesel 500 en 277.20 y la Infinia Diesel en 360.30.

La nafta súper pasó de $248,90 a $260,10; la Infinia de $314,90 a $329,10. En cuanto los combustibles diésel  el Ultra aumentó de $276,70 a 289,20; y el Infinia de $358,20 a $374,30 como es el caso de la localidad de Eldorado.

En el caso de Jardín América donde hubo incremento fue en dos estaciones de servicio, YPF y Axion Energy, en cuanto a Shell no hubo aún aviso pero en durable esta semana bajaron los precios en algunos de sus productos.

En la YPF de Jardín América el aumento empezó a regir en las primeras horas de esta mañana. Por ejemplo, el gasoil Diésel llega casi a los 380 pesos.

Valores antiguos en YPF:

Nafta Infinia: $314.90
Nafta super: $248.90
Infinia 500: $276.70
Infinia Diésel: $358.20


Valores nuevos desde hoy sábado:


Nafta Infinia: $329.10
Nafta super: $260.10
Infinia 500: $289.20
Infinia Diésel: $374.30

En cuanto a la estación de servicio Axion también se registró el incremento con un promedio del 4%.

Valores antiguos:
Nafta super: $254.40
Nafta Quantium: $311.90
Gasoil Diésel: $309
Gasoil Quantium: $370.70

Valores nuevos desde hoy:

Nafta super: $266.60
Nafta Quantium: $335.70
Gasoil Diésel: $315.20
Gasoil Quantium: $380

En cuanto a Shell hay una particularidad. Aún no rige una suba en el precio por litro e incluso en el transcurso de esta semana bajó el precio en casi todos sus productos salvo Nafta super que se mantuvo y no sufrió modificación.

Precios que estaban en Shell:
Nafta super: $368.60
V-Power: $323.70
Diésel Evolux: $298.80
Diésel V-Power: $368.60

Valores actuales con merma en sus precios:

Nafta super: $368.60

V-Power: $311.90
Diésel Evolux: $290
Diésel V-Power: $358

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