PUERTO POSADAS

El aserradero Jeske de Panambí exportará madera desde el puerto de Posadas

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Con una primera carga de 55 toneladas de madera aserrada, el establecimiento Jeske SRL de Panambí empezará a operar desde el Puerto de Posadas. A través de dos contenedores de 27.500 kilos cada uno, distribuidos en 24 bultos, el destino de esta primera carga será México.

De esta manera, la firma sumará sus cargas a las otras empresas que ya hacen uso del embarcadero capitalino, al remolcador Carolina que arribará el próximo domingo para conformar el sexto convoy operativo que partirá el próximo martes hacia el puerto de Rosario, para luego hacer escala en Montevideo y, desde allí, hacia sus destinos en el mundo.

Desde la empresa aseguraron que, a pesar de que se trate de un cargamento “de prueba”, están convencidos de que se puede tratar de un sistema de trabajo permanente por los beneficios económicos que le significa. Por tal motivo, agradecieron a las autoridades portuarias quienes acompañaron en la incursión de la nueva alternativa de logística que reduce costos y dinamiza la operatividad.

Ubicados en Panambí, uno de los polos foresto industriales más importantes del país, el aserradero Jeske SRL que nació en el año 1.973 y desde el 2.006 cuentan con una oficina de ventas de maderas en la ciudad costera de Mar del Plata.

Especializados en la venta al por mayor y menor de maderas a toda la Argentina y resto del mundo, trabajan on una amplia variedad de maderas nativas e implantadas como pinos y eucaplitus. Producen deck, fenólicos, terciados, tableros finger joint y machimbres. También ofrecen pinturas impregnantes, aislantes, clavos y membranas.

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Arauco, protagonista de la puesta en marcha del puerto de Posadas

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En línea con su constante búsqueda de soluciones que agreguen valor, Arauco es una de las empresas que se suma a la puesta en marcha del Puerto de Posadas con diez  contenedores de celulosa que salieron hoy con destino final China.

En un día histórico, luego de 45 años de no estar operativo y gracias al esfuerzo del Gobierno Provincial, dos barcazas y un remolcador, llevarán la carga hacia Rosario, luego desde Montevideo y de la mano de una naviera internacional, seguirán camino hacia Asia.

Esta puesta en marcha implicó que cientos de personas, entre ellos: operarios de grúa, muelle, balanceros, administrativos, choferes de camiones, personal de seguridad y miembros de una cooperativa portuaria local, pusieran manos a la obra en cada uno de los movimientos que exige el protocolo de carga y descarga, según normas internacionales que cumple la naviera contratada.

Pablo Ruival, Country Manager de Arauco Argentina destacó el trabajo de Misiones en este gran logro y destacó “que el puerto de Posadas vuelva a estar operativo es un gran orgullo y es algo muy trascendente que beneficiará a todas las empresas productoras de la zona. Se ha hecho un esfuerzo conjunto que contó con una gran inversión por parte del gobierno provincial. La posibilidad de tener como alternativa la vía fluvial es una herramienta central para la logística de Arauco y de todas las empresas”.

Arauco desarrolla productos y recursos forestales renovables, y fue la primera empresa forestal en el mundo en haber certificado carbono neutralidad, capturando y compensando todas sus emisiones a través de la gestión sostenible de plantaciones y bosques nativos. 

“Creemos firmemente que la gestión responsable de bosques es una de las estrategias más fuertes para dar respuesta al cambio climático, es por eso que trabajamos constantemente para brindar soluciones renovables y bajas en emisiones a través de la optimización, innovación y generación de energía limpia”, concluyó Pablo Ruival.

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Rovira: Puerto de Posadas, objetivo cumplido

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El presidente de la Legislatura Provincial, Carlos Rovira, celebró la llegada de la primera embarcación al Puerto de Posadas.

“Puerto de Posadas: objetivo cumplido”, resaltó el dirigente renovador, junto a unas fotos aéreas de la barcaza Carolina que llegó al puerto de la capital provincial en horas de la tarde y que será la encargada de llevar la primera carga Provincial de exportación por la hidrovía.

Asimismo, el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, compartió el posteo y agregó, “Puerto de Posadas. Compromiso de gestión y políticas de estado. @rovira_carlos”.

https://twitter.com/herrerayflia/status/1625264950464724995?t=LryBMHmJ7kxkfvVqdD4rfQ&s=19
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Hidrovía: consenso de las provincias en obras prioritarias y gestión en la Vía Navegable Troncal

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Se realizó en Casa Rosada el quinto encuentro del Consejo Federal de Hidrovía. Encabezado por el ministro de Transporte Diego Giuliano, junto a los gobernadores y representantes de las siete provincias ribereñas, se trabajó y avanzó en puntos decisivos planteados en encuentros anteriores.

Een Casa Rosada, se realizó el quinto encuentro del Consejo Federal Hidrovía (CFH). Allí se presentaron los avances en los temas que se había acordado trabajar durante la última reunión, realizada el 24 de noviembre, y debatieron algunos detalles a partir de los distintos puntos de vista de las siete provincias que integran y participan del consejo. Las mismas, destacaron el trabajo que hasta el momento realizó la Administración General de Puertos (AGP) en cuanto a la administración de la Vía Navegable Troncal (anterior Hidrovía).

También se realizó un repaso respecto a las obras en las cuales se debe avanzar para potenciar la vía por la cual se movilizan el 80% de las exportaciones argentinas. En esa línea, durante el encuentro de hoy, se consensuó analizar en profundidad y detalle las obras prioritarias de dragado, balizamiento y tareas necesarias para la expansión de la Vía Navegable en sus dos sentidos norte, tanto hacia Misiones como hacia Formosa. Asimismo, se avanzó en definiciones para el proceso de cobro de peaje del tramo Santa Fe al norte, con una tarifa específica en la materia.

Al respecto, el ministro de Transporte diego Giuliano, a cargo de la coordinación del CFH, afirmó: “Hoy estamos en proceso de federalización y democratización de la Vía Navegable. Es muy importante para nosotros escuchar a los gobernadores y encontrar consensos, para generar una propuesta sobre lo que se necesita en relación al proceso de dragado y balizamiento a través de la AGP”.

“La Vía Navegable Troncal no es solamente una Vía, sino un sistema, con necesidad de extenderse, y generar condiciones para mejorar los costos logísticos. Tenemos una de las tres vías navegables más grandes del mundo, y la nuestra hoy tiene un proceso de normalización y de correr el velo sobre lo sucedido durante los último 26 años, donde había una concesión privada”, agregó Giuliano en declaraciones posteriores a los medios acreditados en Casa Rosada.

Estuvieron presentes durante el encuentro los gobernadores de Buenos Aires, Chaco y Santa Fe: Axel Kicillof, Jorge Capitanich y Omar Perotti. Y, en representación del resto de las provincias que integran el CFH, participaron: Fernando De Vido (Formosa); Julio Rodríguez Signes (Entre Ríos); Adolfo Escobar Damus (Corrientes); y Ricardo Babiak (Misiones). Además, también formaron parte el Secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren; el secretario de Interior, José Lepere; y el interventor de AGP, José Beni; la Secretaria de Transporte de la Nación, Jimena López; y Hernán Osuna, vicepresidente de ECOVINA.

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Ultiman detalles para la puesta en marcha del nuevo puerto de Posadas

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Ingenieros de una empresa alemana realiza la instalación y puesta a punto final de la grúa que funcionará en el nuevo puerto de Posadas.

Los trabajos se centran en el montaje de la cabina y el brazo para la grúa, que permitirá operar la carga de contenedores a los barcos y barcazas en menor tiempo y con un consumo de energía menor.

Ricardo Babiak, director general de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Industria de Misiones señaló a Canal 12 que “en el video se puede observar cómo se está subiendo la cabina y el motor de la grúa hacia el pedestal”.

“Luego, restaría el montaje del brazo que va sobre la cabina y permite la carga de los contenedores desde el muelle hacia las barcazas”, agregó.

https://www.youtube.com/watch?v=BKM06jPXsaE

La grúa de última tecnología fue fabricada y provista por Liebherr, empresa líder en el mundo y que equipa a los principales puertos internacionales.

El trabajo de los ingenieros alemanes se complementa con la capacitación de los operarios locales que tendrán a su cargo manejar la grúa, incluido su mantenimiento.

El nuevo puerto de Posadas fue bautizado como “Teniente de Navío Eliana María Krawczyk”, en honor a la Primer Mujer Oficial Submarinista de la República Argentina, la obereña que integraba la tropa del submarino ARA San Juan, hundido en 2017.

En cuanto a su infraestructura, posee 22 hectáreas, se encuentra dotado de un muelle de 250 metros de frente de amarre; subestación transformadora de energía eléctrica de 500 kVA; Grupo electrógeno 200 kVA; alumbrado con cuatro torres de 8000 W; red eléctrica bifásica y trifásica para embarcaciones y unos 10.000 litros de agua potable para embarcaciones.

El puerto se encuentra ubicado en el paraje Nemesio Parma, en las afueras de la capital misionera, en la confluencia del arroyo Apepú con el Río Paraná.

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