El Banco Mundial aprobó USD 280 millones para mejorar caminos y puertos en Itapúa
El Banco Mundial aprobó un financiamiento de alrededor de USD 280 millones para mejorar la conectividad vial y fluvial de Itapúa, Paraguay. La iniciativa apunta a reducir los costos logísticos, fortalecer la competitividad de la producción agropecuaria y generar aproximadamente 5.600 nuevos empleos con mejores remuneraciones.
El proyecto, denominado “Logística Multimodal de Itapúa”, contempla mejoras en 271 kilómetros de infraestructura de transporte y busca beneficiar a más de 30.000 pequeños productores y productores comerciales vinculados con la soja, el arroz, los lácteos y la ganadería. Según el organismo internacional, su alcance comprende a cerca de 420.000 personas, incluidas 32 comunidades indígenas.
Uno de los componentes centrales será la rehabilitación y el mantenimiento de corredores departamentales y locales prioritarios, incluidos los caminos de acceso a puertos. La previsión es reducir aproximadamente un 20% los tiempos de viaje de los camiones en corredores estratégicos durante los períodos de mayor actividad de la cosecha, con la consecuente disminución de los costos de transporte de la producción agrícola.
La intervención también alcanzará al transporte fluvial. El plan contempla tareas de mantenimiento y la incorporación de tecnología moderna de navegación en un tramo de 223 kilómetros del río Paraná, para mejorar las condiciones de seguridad durante el día y la noche.
Además, se renovarán las áreas de espera y amarre para barcazas en la esclusa de Yacyretá, con el objetivo de agilizar los cruces y mejorar la eficiencia del transporte por el río.
El proyecto incluye medidas destinadas a ampliar las oportunidades laborales de las mujeres en áreas técnicas y en la operación de maquinaria.
El financiamiento tendrá un plazo de vencimiento de 30 años y un período de gracia de diez años. Peter Siegenthaler, director de División del Banco Mundial para Argentina, Paraguay y Uruguay, destacó que una logística eficiente y resiliente al clima puede reducir los costos comerciales, impulsar la productividad rural y ampliar las oportunidades económicas.
La iniciativa combina obras viales y mejoras en la navegación para facilitar la salida de la producción de Itapúa y fortalecer su conexión con los puertos y los circuitos de comercialización.
