ENTREVISTAS

Diego Sartori: “Esperamos un 2025 con empleo y consumo, que es lo que va a dar el crecimiento que el país necesita”

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Diego Sartori, propietario de la cadena de estaciones de servicio que lleva su apellido, está a punto de dar un nuevo paso con la inauguración de una moderna estación en Santa Ana para atender la creciente demanda en un punto estratégico de Misiones. En paralelo, inició un rebranding de sus estaciones ya existentes.  La iniciativa también incluye la mejora de infraestructura y la implementación de servicios orientados a ofrecer una experiencia más completa y satisfactoria para los clientes.

¿Cómo cierra el año?

Con expectativas de ver que el país siga mejorando, que se genere empleo y aumente el consumo, que es lo que hoy preocupa. 

¿Cuál fue el dato económico del año?

Sin dudas, el dato económico fue la baja de la inflación y todo lo que se dio en la macroeconomía. 

¿Tomó empleo?

Hubo toma de empleo e hicimos inversiones. 

¿Proyecciones?

Esperamos que sea un año de crecimiento y oportunidades para que se genere empleo y consumo, que es lo que va a dar el crecimiento que el país necesita. 

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Pablo Segovia de MultiExpress: “Al sector lo veo en crecimiento y con mejores precios”

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La cadena MultiExpress cerró el año con la inauguración de la cuarta sucursal en pleno centro de Posadas. Con una inversión superior a los dos millones de dólares, el nuevo salón es una apuesta por posicionarse como un jugador contundente en el mercado del retail. Pablo Segovia desliza un dato: las ventas lograron vencer a la inflación en los últimos meses del año. 

Con más de 120 empleados y liderada por Liliana Thoux y su hijo Pablo Segovia, MultiExpress ya es una marca registrada en Posadas. 

¿Cómo cierra el año?

De gran manera, con la inauguración de una nueva sucursal. Muchas expectativas sobre las ventas del 2025.

¿Cuál fue el dato económico del año?

Estabilización de la inflación. Disminución de la brecha entre el tipo de cambio oficial y paralelo. 

¿Tomó empleo? 

Ampliamos un 25% la plantilla de empleados.

¿Inversiones? 

Sucursal nueva. Cambio de rodados y renovación de infraestructura de los locales comerciales.

¿Proyecciones 2025? (Propias y del sector)

Poder establecernos en la ciudad con la nueva marca, aprovechando el periodo de estabilidad para poder pagar las inversiones realizadas. El sector lo veo en crecimiento y con mejores precios debido a la importación de todo tipo de productos.

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Automisión proyecta entregar 1.800 unidades en 2025

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Carlos Coppoli, vocero del grupo Automisión, asegura que el 2024 terminó “con expectativas alentadoras para el año que se inicia”. 

“Aunque el primer semestre presentó desafíos comunes a todos los sectores, el segundo semestre mostró señales claras de recuperación, sentando una base sólida para un prometedor 2025”, describe.

En términos acumulados, el mercado de patentamientos cerrará ligeramente por debajo de los niveles alcanzados en 2023. Sin embargo, este último cuatrimestre superó en volumen al mismo período del año pasado, marcando una tendencia positiva”, enumera.

Para Coppoli, “la inflación se consolidó como el indicador más significativo del año, impactando de manera transversal en todos los sectores. En nuestro rubro, un elemento de gran relevancia fue el Impuesto País, cuya reducción progresiva generó ajustes a la baja en numerosos precios. Esto nos permitió vivir meses de estabilidad e incluso registrar reducciones en los valores de algunos productos, algo poco común en el contexto actual

En cuanto a los equipos de trabajo, el año tuvo dos etapas bien diferenciadas. “Durante el primer semestre, el foco estuvo en sostener las estructuras existentes, mientras que en el segundo semestre pasamos a un escenario de expansión, donde la incorporación de talento se convirtió en la norma. Como resultado, nuestra nómina registró un leve crecimiento, alineado con los proyectos planificados para el futuro”, adelantó.

“Las inversiones continúan siendo un pilar fundamental de nuestra estrategia, aunque las prioridades han variado según las circunstancias. Este 2024, destinamos recursos a fortalecer UDrive, nuestra unidad de negocio orientada a soluciones corporativas de movilidad, y también renovamos nuestro salón de ventas en Corrientes, elevando el estándar de atención para nuestros clientes”.

El mercado de patentamientos será clave para el próximo año. Se proyecta un crecimiento que podría situarse entre las 500 y 600 mil unidades, dependiendo del optimismo de las estimaciones. Este repunte estará respaldado por una mayor producción local y un proceso de importación más ágil en comparación con años anteriores, lo que mejorará la disponibilidad de vehículos y fomentará un mercado más dinámico”, anticipó.“Además, se espera una inflación más controlada y tasas de interés más accesibles, factores que contribuirán a impulsar la demanda mediante mejores condiciones de crédito. En este contexto, proyectamos entregar unas 1.800 unidades 0km, junto con una cantidad similar de Suscripciones de Plan de Ahorro, además de atender alrededor de 6.300 unidades en nuestros talleres oficiales. Paralelamente, continuaremos fortaleciendo nuestro negocio de vehículos usados. Seguimos trabajando para inspirar confianza en nuestros clientes: los de Fiat, Jeep y RAM, para quienes somos concesionario oficial en Misiones; los de Chery, DFSK y JAC, en Corrientes; y todos aquellos que optan por nuestros vehículos usados a través de nuestras sucursales y tiendas digitales en ambas provincias”.

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Boratti: “Habrá más competitividad entre prepagas y mayor cantidad de gente va a acceder a la medicina privada”

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El sanatorio Boratti siempre está en etapa de modernización. Un ala nueva. Tecnología de punta. Una esquina entera ahora, que pronto se convertirá en parte de la principal empresa de la salud de Misiones. 

Roberto Boratti está al mando de ese enorme barco y analiza el escenario económico bajo la lupa de la salud. “El año se cierra bastante bien, es un año equilibrado en el cual hubo varios cambios muy importantes en el sector de la salud privada”, destaca. 

El dato económico del año fue para nosotros el control de la inflación. En el sector de la salud, por el sistema de cobro, que se cobra a los tres meses, la inflación siempre generó un daño muy importante y sin inflación el sector va a mejorar mucho”, argumentó. 

“El sanatorio mantuvo la dotación de personal. Hubo una rotación natural por renuncias o cambio de sector, pero se mantuvo en algunos lugares y se aumentó el personal en Pediatría. Pero fue un aumento fue muy pequeño”, detalló. 

“El sanatorio está con una inversión muy importante en la esquina de San Luis y Santiago del Estero. Es un edificio de 12 plantas en la cual se proyectan hacer nuevas piezas y algunos nuevos sectores de servicios. En cuanto al equipamiento, el sanatorio permanentemente tiene que hacer renovaciones de equipamientos. Hemos invertido mucha plata en bombas de infusión, equipamiento para cirugía laparoscópica, también para cirugías, neurocirugía y para oftalmología”, explicó. 

El médico anticipa un mejor 2025. “Creo que va a ser un buen año, mejor que el 2024 y espero que sea mejor para el sector de la salud privada. Creo que va a mejorar mucho. Nosotros tenemos un cambio importante, que es la desregulación completa del sector de la obra social. Eso va a generar una competitividad muy grande entre todas las prepagas y una mayor cantidad de gente va a poder acceder a la medicina privada”

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Seewald Automotores proyecta un 2025 con expectativas de crecimiento

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Carla Seewald, representante de Seewald Automotores, realizó un balance del 2024, en el cual la empresa apuesta a la recuperación del sector automotriz para los próximos años.

 Pese a un contexto marcado por la inestabilidad económica, Seewald destacó que el cierre del año muestra signos alentadores. “Estamos repuntando hacia fin de año”, afirmó, mostrando optimismo frente a los resultados recientes.

 Consultada sobre el dato económico más relevante del año, Carla Seewald no dudó en señalar el índice de inflación como el factor determinante. “La inflación fue el mayor desafío, impactando directamente en los costos y en el poder adquisitivo de los clientes”, explicó.

 La empresa también tuvo que tomar medidas difíciles para ajustarse a la coyuntura. “Despedimos para lograr equilibrio”, reconoció Seewald, refiriéndose a los esfuerzos realizados para mantener la sostenibilidad de la compañía en un año complejo.

 En cuanto a las inversiones, Carla señaló que en 2024 no se realizaron desembolsos significativos. Sin embargo, dejó entrever que esto podría cambiar si las condiciones económicas mejoran en el futuro cercano.

 Mirando hacia adelante, la empresaria expresó su esperanza de que el próximo año marque una recuperación para el sector automotor. “Esperamos una mejoría en nuestro rubro para poder continuar e invertir”, señaló, mostrando cautela pero también confianza en el potencial de crecimiento del mercado.

Seewald Automotores, que recientemente presentó el nuevo Citroën C3 Aircross, un vehículo que combina tecnología y elegancia urbana, continúa apostando por la innovación y la calidad en sus productos, mientras navega los desafíos económicos del país.

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