El proyecto apunta a la conformación de “Puntos de Asistencia en Ruta al Autotransporte Registrado (PARAR)” en todo el territorio nacional. Las áreas de servicio incluirán expendedoras de combustibles.

Por Redacción Surtidores

El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, firmó un convenio de cooperación e intercambio de información con la empresa YPF, representada por su presidente, Pablo González, para establecer la colaboración entre las partes y definir de manera conjunta la estrategia de cobertura y expansión de la Red PARAR, la cual prevé el desarrollo de infraestructura en rutas y puntos logísticos en toda la Argentina a disposición de transportistas.

La Red PARAR es un programa nacional con alcance federal que permitirá el desarrollo de una red de infraestructura y de servicios sobre rutas y principales puntos logísticos del país. Se compone de paradores que apuntan a atender las necesidades del transporte y los transportistas en materia de descanso, seguridad, servicios básicos (higiene, gastronomía y recreación), trámites regulatorios y asistencia mecánica, además de incluir expendedoras de combustibles.

Para esto, se creará un equipo técnico integrado por representantes de YPF, la Asociación de Operadores de YPF y de la Secretaría de Planificación de Transporte (SPT), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación.

Según establece la Resolución 300/2021, publicada en el Boletín Oficial, los “Puntos de Asistencia en Ruta” o “Paradores”, son instalaciones físicas adyacentes a los corredores viales que cuentan con infraestructura de servicios de calidad en materia de seguridad (vigilancia), gastronomía, logística (ventanilla única de trámites logísticos y administrativos), descanso y asistencia (Estaciones de Servicio, gomería, repuestos), orientada a satisfacer las demandas de los transportistas de cargas de larga distancia, así como también a los agentes de control y viajeros.

En principio serían 67 en todo el país, con una distancia promedio entre uno y otro de 180 kilómetros. De ese total, 21 estarán en la red vial concesionada, 34 en la no concesionada y 12 a poco trayecto de algunos pasos de frontera. La demanda diaria sería de alrededor de 40.000 camiones, de acuerdo a lo establecido por un informe técnico de la dependencia.

Detalles

Desarrollada dentro de un programa nacional, la Red PARAR es una propuesta federal de la que pueden participar tanto gobiernos provinciales como municipales, y prestadores de servicios en ruta, nuevos o preexistentes.

Implica el desarrollo de infraestructura y servicios sobre rutas y principales puntos logísticos del país, incluyendo paradores donde se brinde respuesta a las necesidades transportistas en materia de descanso, seguridad, servicios básicos, como higiene, gastronomía y recreación, y asimismo se puedan gestionar trámites regulatorios y asistencia mecánica.

Con participación de representantes de YPF, la AOYPF y de la Secretaría de Planificación de Transporte, se desarrollarán mesas de trabajo de acuerdo a los ejes: Oferta de Infraestructura Estratégica, Servicios y Certificación, y Desarrollo Digital.

Una vez superada esa instancia, la implementación de la Red PARAR implicará el desarrollo de paradores, donde los gobiernos provinciales y municipales podrán solicitar asistencia técnica, económica y financiera para diseñar y desarrollar paradores.

Además, se realizarán certificaciones, de las cuales podrán formar parte aquellos emprendimientos públicos o privados de puntos de asistencia en ruta, nuevos o preexistentes, que cumplan con los requisitos. Y por último, se avanzará en la Red Parar Digital, una comunidad de paradores adheridos, usuarios y socios estratégicos conectados a través de la App Parar (reservas, ruteo, reseñas, plataformas del sector y más).

Fuente: Redacción Surtidores

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