MILEI

Bases y condiciones

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El mensaje de Estado que cada 1 de mayo brinda el Gobernador ante la Cámara de Diputados permite auscultar la gestión y cada músculo de Misiones. Cobra aún más relevancia en momentos como estos, cuando la Nación está gobernada por un signo político distinto. Hugo Passalacqua acumula experiencia en esos contrastes. Por eso sus palabras adquieren otros significados. Tiempo de consensos, dijo. 

Hoy gobernar es buscar consensos y si no los hay, crearlos”, remarcó. Primera gran definición. Misiones aportará desde la política, a la búsqueda de esos consensos. Dará gobernabilidad en momentos en que Argentina los necesita con urgencia. La pobreza en alza, los enormes problemas económicos y la volatilidad política no admiten demoras ni digresiones. Para tomar nota de los tiempos que se avecinan.

Antes, Passalacqua dio otra definición fuerte. Más emparentada con su propia experiencia, pero también con la situación que le tocó enfrentar cuando por primera vez llegó a la Rosadita, en diciembre de 2015. “La situación, casi que es una obviedad decirlo, no está fácil. Pareciera un deja vú encontrarnos con una crisis que a todos nos consta”, remarcó. En ese entonces, también asumía con un Gobierno nacional de otro color político, que terminó con una crisis de deuda y recesión que agobió al país. El ex presidente Mauricio Macri plantó una de las ideas que plasmó Javier Milei apenas asumió: la desregulación del sector yerbatero, con un impacto cuya dimensión todavía no es posible advertir, pero que ya está generando los primeros miedos del sector productivo. Miedo a repetir la malaria de los 90. Miedo a malvender la producción. 

El fin de ciclo de Macri fue con recesión. El inicio del ciclo de Milei hundió aún más a la economía y no hay acuerdo en cuándo y de qué modo llegará la esperada recuperación. 

“Por fortuna, y es una certeza que tengo, vamos a salir de ella porque los misioneros tenemos un ancho en la manga y es nuestra gente y su increíble voluntad de progresar.  La sociedad de a pie necesita vernos tirar del carro a la par, pese a las naturales diferencias políticas que podamos tener. Este espacio político, la Renovación, que tiene el encargo de gobernar la provincia, no puede hacerse a un lado en nada. Nos salga bien o mal siempre afrontamos, muchas veces en silencio, cada uno de los complejos problemas que hay que resolver.  La cobardía política es inadmisible en estos tiempos, así como las mezquindades, los proyectos personales o el más feroz de nuestros enemigos: la soberbia. Hace años que vivimos circunstancias muy difíciles. Solamente JUNTOS podremos salir de esta noria histórica y perversa para encaminarnos al éxito. Y no estoy hablando de ningún proyecto político de circunstancia, sino como provincia soberana”, describió Passalacqua ante el pleno legislativo encabezado por Oscar Herrera Ahuad y con el conductor, Carlos Rovira en el recinto, ahora como diputado raso del espacio político que fundó en 2003. 

Desde entonces, Misiones se transformó en una de las principales economías del Norte Grande y disputando liderazgos con otras grandes del país. Es la que más empleo privado tiene en el NEA y la principal exportadora, con registros de un crecimiento del 29 por ciento en el primer trimestre, cuando en el resto del país hubo caídas o el incremento fue muy pobre. La economía está sólida a pesar del mal momento económico y el Estado provincial tiene decidido seguir interviniendo en la medida de lo posible. El plan de inversiones presentado por Passalacqua incluye inyección de recursos en obras de infraestructura, viviendas -con novedosas formas de financiamiento-, nuevos puentes y la radicación de industrias -confirmó el adelanto de Economis sobre la llegada de Kagiva al Parque Industrial de Posadas, para fabricar las pelotas con las que se juega al fútbol en la Argentina-. También seguirán los incentivos económicos al consumo, con la continuidad de los Ahora y la aparición de uno nuevo, para un rubro clave, los neumáticos, que nuevamente están más baratos del otro lado de las fronteras. 

“La responsabilidad política, la humildad, la sensatez, la concordia y el respeto a las ideas ajenas nos encontrarán construyendo desde el sitio que nos toque. Ni antiguas ni nuevas grietas entrarán a estas geografías. No suman: dividen y hacen daño. Otra idea que circula por mi mente y quisiera compartir es algo que aprendí en estos últimos tiempos: las personas, el día de los comicios, votan a quien, estiman, las hará más felices. Tan sencillo como eso. Pero si su candidato “pierde” no significa que deba oponerse a todo. No hay una urna para vencedores y otra para opositores. No es dicotómico. Los candidatos que no ganen elegirán luego su camino: si oponerse sistemáticamente, hacer seguidismo ciego al que ganó o vascular con inteligencia entre lo que le conviene a la familia misionera y lo que no. Primero Misiones, a no desviarse de ese paradigma jamás”, advirtió.

La descripción de Passalacqua sirve para poner en contexto la posición de Misiones en el tablero nacional. Los diputados de Innovación Federal dieron sus votos para aprobar la reclamada Ley Bases, con la que Milei pretende plasmar sus ideas económicas. Nadie puede discutir su legitimidad. Con eso consiguió los votos para llegar a la Presidencia. Con la ley, una vez que sea ratificada por el Senado, deberá comenzar a demostrar que puede conseguir resultados. Es, al mismo tiempo que el primer triunfo político del Gobierno nacional, el inicio de un tiempo sin excusas. 

Para la Renovación, la aprobación de la ley no es más que garantizar una herramienta de gobernabilidad que excede las preferencias políticas. Se hizo lo mismo durante los primeros pasos de Macri en el poder. No implica complacencia.

No hay especulación en ese acompañamiento, sino defensa de los intereses propios. La negociación (base de la política), permite salvar recursos y recuperar fondos perdidos, necesarios en la urgencia. 

Después de varios meses con cero recursos, Nación giró en las últimas horas 1.500 millones en ATN y parte de la deuda por el Fondo Nacional de Incentivo Docente por 1.476 millones, además de otros fondos menores. 

La aprobación de la ley Bases no implica convencimiento. Los votos se garantizaron después de horas intensas de negociaciones que implicaron la quita de los artículos más dañinos y algunos que golpeaban directamente a la economía misionera, como las retenciones a las exportaciones. Sobre la hora se logró, en cambio, reponer el capítulo tabacalero, que implica elevar de 70 a 73% la alícuota del impuesto interno al tabaco y eliminar el tributo mínimo que hoy rige. Este artículo estaba contemplado en la iniciativa original que había presentado el Gobierno en diciembre pasado, pero llamativamente lo eliminó en la nueva versión.

Conseguir reponer ese capítulo demandó febriles negociaciones con diputados de otras provincias tabacaleras y un puñado de opositores. El peronismo/kirchnerismo se opuso, lo mismo que el oficialismo, mientras que en la alianza Cambiemos hubo muchas abstenciones. El lobby tabacalero jugó fuerte para evitar la movida parlamentaria que busca corregir una inequidad profunda: con venia judicial, la tabacalera Sarandí elude tributar como las otras compañías, lo que no sólo implica una competencia desleal por precios más bajos, sino un enorme daño al Fondo Especial del Tabaco, que se nutre de una parte de las ventas de cigarrillos. El impuesto a los cigarrillos vuelve a los productores en forma de Caja Verde -un aporte directo-, planes de reconversión y obra social. La elusión de Sarandí genera un rojo equivalente al 45 por ciento del Fondo Especial del Tabaco que recibe Misiones. 

Por eso no sorprendió la furibunda respuesta de la Asociación de Plantadores de Tabaco de Misiones y la Cámara del Tabaco a los diputados Emmanuel Bianchetti, del PRO y Florencia Klipauka, quien asumió por la alianza Cambiemos y ahora se pasó a las fuerzas libertarias: “Demostraron con su voto estar del lado de quienes avalan un sistema de evasión y corrupción instalado en Argentina, el mismo que generó enormes pérdidas al erario nacional y provincial, y de manera especial a los productores tabacaleros desfinanciando el Fondo Especial del Tabaco. Es evidente y su accionar lo confirma, estos legisladores no cumplieron con su función de representar al pueblo, escucharlo y legislar en consecuencia. Estas personas con su actitud les dieron la espalda a los tabacaleros”, señalaron en un documentos ambas entidades. Por el contrario, valoraron las gestiones de Passalacqua y el ministro del Agro, Facundo Sartori, en defensa de los recursos tabacaleros y “la contribución de los 82 diputados nacionales”, entre ellos, Daniel Vancsik, Carlos Fernández, Yamila Ruiz y Alberto Arrúa, además del radical Martín Arjol. 

Esa defensa del sector productivo es una de las banderas que la Provincia no está dispuesta a arriar. Passalacqua marcó las diferencias desde su mensaje de Estado: “El gobierno nacional promovió la desregulación de la producción yerbatera, afectando especialmente a la provincia de Misiones, responsable de más del 90% de la producción primaria. Esto afecta a pequeños productores y favorece la concentración de una cadena agroindustrial. Vamos a acompañar la solicitud de $505 pesos por kilo de hoja verde puesta en secadero. Es un reclamo válido en pos de dar competitividad al sector primario. Siempre defenderemos al pequeño productor”, sentenció. En paralelo, la Provincia promoverá el freno de las importaciones a través de reclamos a la Nación. Ya hay proyectos en la Legislatura que serán elevados al Gobierno nacional para aplacar la entrada de materia prima desde Paraguay y Brasil, que según datos del sector, está siendo abundante. 

Ese acompañamiento a la producción yerbatera será vital en el tiempo por venir. El precio de la materia quedó largamente atrasado ante la suba de costos desde diciembre pasado y no hay atisbos de que Nación se incline por la fijación de precios, aunque la Justicia le haya dado la derecha a los productores y ratificado todas las facultades del Instituto Nacional de la Yerba Mate. 

En la producción yerbatera recién está haciendo mella la nueva realidad. Muchos despreciaron las implicancias del modelo libertario, pro desregulación. Votaron convencidos de la necesidad de un cambio. Ahora admiten que el producto, sin el respaldo del precio mínimo, está a merced de lo que quiera pagar la industria. Los 370 pesos que paga el mercado a veces son 350. A veces son a 90 días. A veces mitad con cheques. Igual a lo que sucedió en la última década del siglo pasado. Mientras tanto, el precio en góndola sigue aumentando, aunque a un ritmo menos acelerado, como se ufana el Gobierno nacional. 

Ese es el dato al que se aferra con fervor la gestión Milei: mostrar que la inflación detuvo su marcha. Todo indica que la de abril volvería a ser un dígito. Un logro enorme, que esconde el cómo. Congelamiento presupuestario, ajuste inédito, cuentas sin pagar y quita de subsidios. Nadie podrá discutirle al Presidente que el fin justifica los medios. 

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Destruir al sector nuclear es traición a la Patria

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Dentro del preocupante contexto de destrucción intencional generalizada, hecha con alevosía y con evidente sadismo, que perpetra el anarquismo libertario, es todo tan preocupante, afectando o amenazando gravemente a distintos sectores de nuestro patrimonio socio económico y nuestra población, e incluso poniendo en serio riesgo la continuidad del Estado Nación que es Argentina; que cuesta focalizarse en alguna de las múltiples áreas destruidas o en serio riesgo de desaparición, de desguace parcial, o de innecesaria y negativa privatización o extranjerización lisa y llana. 

Es muy claro que, de mínima, nos quieren jibarizar a aquella perimida y hoy inviable Argentina feudal, solo productora primaria y negada a la industria y la tecnología propia, del mitrismo unitario, racista y excluyente, del siglo XIX; y de máxima, buscan perpetrar la disolución nacional, como obedientes verdugos al servicio de los mandatos del mega poder financiero transnacional. 

Particular preocupación, causa en quienes conocemos la gran importancia estratégica y el enorme efecto multiplicador, que caracterizan al Sector Nuclear, las confesas ideas privatizantes del ente que maneja las centrales nucleares, a la vez que sin motivo valedero alguno, frenaron totalmente dos proyectos tecnológicos muy interesantes y rentables, que estaban en avanzados grados de desarrollo, de los cuales además despidieron masivamente a valiosos operarios altamente calificados. 

Siendo un tema técnico especializado, para una mejor comprensión, debe señalarse que los reactores nucleares se clasifican en dos grandes grupos bien diferenciados. 

Los de Investigación, son de potencias reducidas, y tienen usos básicamente científicos, sirviendo también para producir diversos insumos con aplicaciones en medicina (oncología, estudios no invasivos y otros); en ingeniería (análisis de resistencia de materiales, entre otros); controles de plagas aplicables a agricultura; esterilizaciones de alimentos, para mayor durabilidad; y para otros fines de ciencia pura y aplicada. 

Los de Potencia son los que producen energía eléctrica de calidad, calificando como Generadores de Base del respectivo Sistema Interconectado. Producen a costos por kWh significativamente más bajos que las usinas termoeléctricas (las que queman hidrocarburos y eventualmente biocombustibles), y que las mal llamadas “renovables” eólicas y solares, falsamente presentadas como energías limpias. 

Argentina es un principalísimo referente mundial en la producción y exportación de Reactores Nucleares de Investigación y otros componentes tecnológicos. Las exportaciones de centrales nucleares de investigación y otros equipamientos de alta complejidad, fueron adquiridos por diversos países, comenzando por Perú, y en notable sucesión, Egipto, Argelia, Arabia Saudita, siendo resonantes los éxitos en licitaciones de Australia, Países Bajos, e incluso a dos grandes potencias nucleares, como China e India (a estas dos últimas componentes de alta tecnología), todo lo cual ratifica el nivel de excelencia alcanzado por nuestro Sector Nuclear. 

Los dos proyectos paralizados, claramente en “obediencia debida” por vergonzoso alineamiento total (léase sumisión lisa y llana) a EEUU y sus socios del Atlantismo, son la central nuclear modular CAREM, y el reactor de investigación RA10, ambos -repitámoslo- en avanzados grados de desarrollo. 

La central modular CAREM es un diseño totalmente nacional, siendo la primera Central de Potencia en construcción en nuestro país, y es de características de gran adaptabilidad a diversos contextos de requerimientos de Potencia Instalada; pues partiendo de un módulo de relativa baja potencia para parámetros nucleares (del orden de 200 MW), posee un diseño que permite incorporar sucesivos módulos, con lo cual es adaptable a los crecimientos de la demanda requerida. Según datos conocidos, existe actualmente en el mundo solo otro proyecto de similares características, en curso de construcción, en EEUU. Seguramente, “por casualidad”, las presiones para cancelar el proyecto CAREM, provienen de los factores del poder, de ese país. El reactor de investigación RA10, es el reciente avanzado diseño, de una muy respetable serie de reactores de ese tipo, que nuestro país construyó, varios de ellos operando en varias sedes del Sector Nuclear Argentino, y otras exportadas, tal como se citó. 

Ambos proyectos, paralizados sin justificativo alguno, excepto el dogmatismo odiador del Estado, del anarquismo, al cual adhiere el actual gobierno nacional. 

¡Vaya incoherencia, el máximo nivel del Estado Argentino, conducido por quien, pública, reiterada y violentamente, manifestó odiar al Estado y querer desguazarlo! 

La misma línea de acciones y expresiones contrarias al Sector Nuclear Nacional y al desarrollo industrial y tecnológico en general, se constató en el gobierno del neoliberalismo macrista, el cual sin ningún justificativo paralizó la Planta Industrial de Agua Pesada, la mayor del mundo en su tipo, productora del insumo clave para nuestras tres centrales nucleares, y con una interesante capacidad de exportación, para otros países que poseen usinas que al consumir uranio natural, necesitan del moderador que es el agua pesada. Respecto al declarado odio del neoliberalismo a las industrias y al desarrollo tecnológico, recordemos que el entonces presidente Macri, expresó que, si fuera por él, dinamitaría el astillero Río Santiago, el mayor de Argentina. 

Odios y acciones de semejantes consecuencias, se constataron en diversos gobiernos de orientación liberal, desde la infame “revolución fusiladora” (1955) en adelante. 

Todas esas deplorables acciones, de miserable concepción retrógrada y antinacional, deben ser públicamente conocidas, y descalificadas como de infame traición a la Patria Argentina. 

Esas gruesas verdades, deben ser conocidas y difundidas, pese a la nula difusión con la que las tapan los medios concentrados y otras estructuras culturales y de difusión, al servicio de ideas antinacionales. 

Y cabe destacar, que el supuesto “pensamiento único económico correcto” que se sigue inculcando en los institutos de (de)formación militar, es el liberalismo extremo, pese a ser claramente una doctrina antinacional, de sumisión a los mega poderes económicos transnacionales. 

A esa aberración se agregan el odio y desprecio irracional a todo lo Nacional y Popular, a consecuencia de lo cual se fomenta el mero “patrioterismo de bandera”, pseudo patriotismo que se agota en los símbolos pero que exalta en los hechos acciones e ideas perniciosamente antinacionales, con abierto desprecio a la industria y la tecnología nacional, y a toda medida de protección social de nuestra población. 

 Lamentablemente, las ideas del “partido procesero militar” siguen siendo inculcadas, y solo así se puede entender que el grueso de los uniformados apoye a sectores políticos claramente destructores en lo social, económico y geopolítico, como neoliberales y libertarios. Quede muy en claro, que estas gruesas verdades, no significan, en modo alguno, apoyar o coincidir con sectores de las declamadas “izquierdas”, que desde siempre terminan siendo funcionales a las por ellos supuestamente aborrecidas “derechas”; todo lo cual omite que lo básico es defender los Intereses Nacionales. 

 La Patria está en serio riesgo, y muchos no lo quieren ver. 

MGTR. CARLOS ANDRÉS ORTIZ 

Analista de Temas Económicos y Geopolíticos

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Inflación Abril 2024: consumo masivo aumenta 0,2 % 

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En Focus Market (vía lector de código de barra) seleccionamos un conjunto de 67 skus que engloban a 682 productos de diferentes marcas y presentaciones a los efectos de evaluar la evolución de precios de Abril 2024 vs Abril 2023 y analizar la variación porcentual de precios del mismo período, y la variación porcentual de precios del mes de Abril 2024 respecto Marzo 2024.

“La inflación en consumo masivo desacelera en el mes de Abril de 2024 al 0,2 % debido a la variación de precios a un menor nivel en la categoría limpieza que aumenta 0,9% y cuidado personal con un derrumbe en promedio del 11,3%. Por su parte, el aumento promedio de alimentos ha sido del 3% y bebidas del 1,4%. Ambas categorías básica ha disminuido su variación de precios al alza respecto de Marzo 2024″.

En el top 10 de los productos que más aumentaron en Abril 2024 se encuentran: Caldos +69,9%, Snacks +31,7%, Leudantes +13,5%, Detergente +11,6%, Quesos untables +10,9%, Jugos en polvo +10,6%, Huevos +10,5%, Suavizantes +10,4%, Dulce de leche +9,6%, y Manteca +8,3%.

Resumen ejecutivo

Por otro lado los productos que aumentaron interanualmente (Abril 2024 – Abril 2023) son: Achocolatados +483,1%, Suavizantes +452,8%, Caldos +452,5,%, Cremas dentales +447,4%, Sales +439,5%, Pelo +437,5%, Arroz +433,1, Desodorantes de ambiente +432,3%, Conservas +426,4%, Puré +417,3%, y Pan rallado +407,7%.
.
“La variación de precios a la baja está encontrando un mix perfecto para que suceda esto en el mercado. Por una parte, hay una contracción monetaria por que la base monetaria sigue cayendo en términos reales. A su vez, el tipo de cambio mayorista se mantiene estable generando una menor alza de los precios mayoristas respecto de los minoristas. Por su parte, este fenómeno macro viene acompañado del aspecto micro que es caída de las ventas de consumo masivo del 5% en el mes de Abril junto a una pérdida de poder adquisitivo del ingreso de los argentinos que en los próximos meses deberá derivar mayor parte de su gasto corriente al pago de servicios respecto de la desaceleración de los precios en bienes de la economía”

Evolución de Precios de los 10 productos más vendidos por Categoría -1
Fuente: Focus Market/Scanntech
Evolución de Precios de los 10 productos más vendidos por Categoría -2
Fuente: Focus Market/Scanntech
Evolución de Precios de los 10 productos más vendidos por Categoría -3
Fuente: Focus Market/Scanntech
Evolución de Precios de los 10 productos más vendidos por Categoría -4
Fuente: Focus Market/Scanntech

El dato destacado de este informe es la baja del 31% de los 67 productos medidos por categoría. A continuación nombramos 10 de los 21 productos enbaja: Detergente para ropa -10,5%, Cremas Dentales -7,5%, Enlatados de pescado -6,3%, Toallas femeninas -6,2%, Azúcar -5,6%, Flanes -4,7%, Café -4,3%, Aceite -4,3%, Desinfectantes  –4,2%, y Papel higiénico -3,8%.

Abril 2024: 31% de los productos por categoría presentaron una baja - 1
Fuente: Focus Market/Scanntech
Abril 2024: 31% de los productos por categoría presentaron una baja - 2
Fuente: Focus Market/Scanntech

“A los efectos de incrementar los volumenes de ventas las empresas de consumo masivo intensifican sus promociones, ofertas y descuentos. Los meses de Abril, Mayo, y Junio encuentran a las minoristas con incremento de sus costos fijos producto de la corrección de precios relativos de la economía cómo son el combustible y tarifas de servicios públicos como energía eléctrica, gas y agua erosionando margenes de ganancias con caída en la ventas. El 31% de los categorías medidas en consumo masivo presentan bajas en su variación de precios. En algunos casos las bajas son de 2 dígitos cómo el caso de detergente para ropa que cayó 10,5% aunque en forma interanual la categoría venía con aumentos promedios del 381% para citar sólo un caso”.

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Presidente de EUTA advierte sobre desafíos financieros en el transporte: compensaciones y tarifas en debate

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El presidente de Empresarios Unidos del Transporte Automotor (EUTA), Guillermo Leumann, expresó preocupación por la situación financiera del transporte en medio de la crisis nacional. En una entrevista posterior a la presentación de la empresa San José, Leumann destacó la necesidad de encontrar un equilibrio entre costos y rentabilidad para mantener la calidad del servicio.

Leumann señaló que la falta de compensaciones nacionales desde enero ha dejado a las provincias a cargo de cubrir los costos operativos del transporte. Esta situación, junto con la deuda pendiente del gobierno anterior con Misiones, ha generado un desafío adicional para las empresas del sector.

Además, Leumann destacó la complejidad de las medidas económicas adoptadas a nivel nacional, que han impactado en los costos operativos de las empresas de transporte. Ante este panorama, enfatizó la importancia de evaluar constantemente la rentabilidad de las empresas y su capacidad para cubrir los costos de explotación.

En cuanto a la Ley Bases y la coparticipación con las jurisdicciones provinciales, Leumann indicó que se espera una definición por parte del Senado. Sin embargo, advirtió que las empresas provinciales no están en condiciones de asumir los mismos bonos de actualización que se plantean para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), dada la diferencia en las condiciones financieras.

Leumann destacó la importancia de encontrar soluciones que garanticen la viabilidad financiera del transporte en medio de la crisis nacional, asegurando la continuidad y mejora del servicio para los usuarios en las provincias argentinas.

La entrevista:

P – En lo que va del año ya hubo una inflación acumulada de cien por ciento. Y ¿cómo está el servicio de transporte en las diferentes empresas? ¿Cómo están en el tema tarifas en lo que es zona capital?
R – Bueno eh básicamente a la de la acomodación de los costos en función de las medidas que el Estado Nacional está adoptando desde la parte económica evidentemente hay una reestructuración de costos.

Evidentemente las medidas que está tomando el Estado Nacional, que son muy variadas y de todo tipo, algunas vinculadas estrictamente al transporte, otras vinculadas a la economía en general, van impactando fundamentalmente en el esquema de costos. Que es lo que nosotros con EUTA analizamos y evaluamos como para poder ver si en función de las utilidades que las empresas obtienen sea vía compensaciones o vía tarifa este resultan suficientes para poder cubrir los costos de explotación más obviamente un mínimo de rentabilidad por la actividad, que es lo que cualquier empresario pretende para que su empresa goce de buena salud.

Entonces, dentro de ese esquema, obviamente estamos empezando a transitar más allá. El Estado Nacional todavía no ha terminado de reacomodar su plan económico, digamos por las noticias que son de público y notorio conocimiento, lo que está pasando en este momento en el Congreso de la nación, con la Ley Bases, que ha obtenido media sanción, y toda la expectativa que está en este momento puesta en el Senado.

Con las jurisdicciones provinciales hay una definición sí muy clara del Estado Nacional en materia de transporte que ya ha indicado que va a dejar de compensar a los servicios de transporte del interior y que los servicios de transporte del interior van a cerrar exclusivamente con sus poderes concedentes locales, municipales o provinciales, pero ya no va a haber un acompañamiento por parte del Estado nacional en materia de subsidio de compensación.

De hecho, a Misiones nos están debiendo aún noviembre y diciembre del 2.023. Que es un saldo insoluto que quedó del anterior esquema, son fondos que ya están previstos, el servicio se prestó o sea está devengado pero todavía no lo hemos logrado cobrar y desde enero hasta acá el Estado Nacional directamente a eliminado todo tipo de ayuda al transporte del interior. Razón por la cual nos estamos sosteniendo en este momento con las compensaciones que nos da fundamentalmente el Estado provincial más la tarifa. Entonces de esa ecuación tiene que salir este un número que nos permita afrontar los costos y una rentabilidad como poder seguir invirtiendo en flota, en mejora y poder seguir expandiendo y desarrollando en nuestro caso el sistema integrado de transporte.

P – A nivel nacional el sindicato de choferes está pidiendo un incremento o que se incorpore un monto que en la paritaria anterior había sido netamente eh como un bono. Las empresas dentro de EUTA podrían absorber eso y pasar ese bono que se pagó en los primeros meses del año al sueldo
R – Nosotros estamos con un acuerdo paritario local, con un salario básico actual de 737.000 pesos. Que es lo último que tenemos negociado con el sindicato hasta acá. Lo que vos estás haciendo referencia básicamente tiene que con el acuerdo que está girando en el área metropolitana de Buenos Aires. Donde han firmado la semana pasada, no incorporación de esos doscientos cincuenta mil pesos al salario sino han vuelto a acordar dos sumas no remunerativas de doscientos cincuenta mil pesos, quinientos mil en total, pagaderas en mayo y junio. Pero no incorporadas a lo que sería su salario base.

Acá, no solamente en Posadas, en ninguna jurisdicción del interior con los actuales niveles tarifarios y de compensaciones que se están recibiendo por parte de las distintas autoridades de las jurisdicciones local estamos en condiciones de poder afrontar ese nivel o ese impacto salarial porque no tenemos con qué. Esa es la esa es la realidad.

De hecho ayer tuvimos reunión por Zoom con FATAP y la directiva que hemos dado a nuestro presidente es que en las actuales condiciones que estamos es imposible avanzar en una actualización salarial.

Porque entendíamos que estábamos con mucha indefinición en lo que tiene que ver con compensaciones por parte de los estados provinciales y las municipales por un lado y también estudiando un poco el tema tarifario. Si bien la tarifa debe ser reacomodada, somos conscientes que tiene una que tiene que haber una tarifa que el Estado pueda acompañar a los a los usuarios con menos posibilidad de poder afrontarla.

Esa es la dichosa compensación, que queremos que vaya a manos del usuario para que el usuario elija y pague su boleto. Y para el usuario que no tenga compensación sea una tarifa que esté en condiciones de poder pagar. No es solamente poner una tarifa, sino también tenemos que asegurar la accesibilidad al sistema de la gente que es la que debe utilizarlo.

P – Con respecto al esquema con seguridad vial ¿Con la seguridad cómo se va a trabajar?
R – Básicamente entendemos que tenemos que hacer mucha mucho hincapié en la capacitación. No solamente del personal, los choferes, sino también del resto de la comunidad.

O sea porque el transporte no solamente es el servicio público. Están los particulares. Los vehículos las motos, las bicicletas, es un conjunto donde tenemos que tratar de educar, de concientizar con normas básicas de seguridad y empezar a cumplirlas y a respetarlas.

P – Se incorporaron nuevos vehículos ahora eléctricos que no son ni bicicletas ni motos pero están también circulando en la vía pública
R – Bueno, todo eso requiere de una regulación y requiere de un orden. Básicamente comenzando por pensar en la seguridad de la persona que utiliza ese medio y se expone por ahí a un riesgo que desde mi punto de vista es innecesario en la medida que podamos desde el servicio de transporte urbano de pasajeros dar un salto de calidad y ser una opción a considerar. Porque ese tipo de vehículos no solamente a simple vista colocan a su usuario en una situación de mucha fragilidad, porque si llega a tocar con una moto, o un auto, ni hablar un vehículo mayor, es muy probable que esa persona salga muy gravemente herida.

Son elementos por ahí recreativos, muy vistosos, entretenidos, pero creo que son de un temor más recreativo que de uso diario para transportarse. La idea es que el servicio de transporte urbano sea la opción a elegir por calidad, por costo y obviamente por eficiencia que es donde tenemos puesto empeño por mejorar día a día.

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Un zoom a las compras del BCRA

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La consultora Ecolatina hace foco en las reservas del Banco Central, tras el comentario del Presidente Javier Milei, de que en sus cuatro meses de gestión la entidad ha comprado más de 15 mil millones de dólares.

En la última semana, el Gobierno continuó avanzando en su audaz estrategia cambiaria-monetaria: 1) El BCRA sostuvo la racha compradora; 2) La brecha se mantuvo estable en niveles bajos; y 3) Los contratos a futuro del dólar siguen descontando un crawling peg del 2% en lo inmediato, aunque con tasas forward por encima del deslizamiento cambiario oficial.

La firme acumulación de Reservas del BCRA se sostiene en una histórica posición compradora neta en el MULC, marcando un récord durante el primer cuatrimestre de 2024. Varios son los factores que ayudan a explicar este desempeño, pero el principal es el apalancamiento en el esquema de pagos de 25% para el grueso de las importaciones de bienes. La liquidación de divisas del agro se torna fundamental para empalmar con una demanda creciente de divisas y sostener la dinámica compradora que viene mostrando la autoridad monetaria.

No obstante, con un tipo de cambio real apreciándose un 43% a la fecha y un fuerte sendero de reducción de tasas del BCRA, afectando el rendimiento del carry en USD, el principal desafío del gobierno pasará por alinear las expectativas de los exportadores, importadores y los diferentes actores del mercado financiero sobre el sostenimiento del crawling peg al 2% mensual. En tal sentido, resulta imprescindible implementar medidas para evitar cambios disruptivos que distorsionen la dinámica del esquema cambiario vigente.

En la última semana, el Gobierno continuó avanzando en su audaz estrategia cambiaria-monetaria: 1) El BCRA sostuvo la racha compradora, logrando hacerse de USD 407 M; 2) La brecha se sostuvo en niveles relativamente bajos pese a una suba sobre finales de semana; y 3) Los contratos a futuro del dólar siguen descontando un crawling peg del 2% en lo inmediato, aunque con tasas forward por encima del deslizamiento cambiario oficial.

Como novedad, el BCRA confirmó la posibilidad de distribuir utilidades y dividendos mediante la Serie 3 del BOPREAL. Además, redujo los plazos para el giro de utilidades de las entidades financieras de 6 a 3 cuotas.

En este marco, frente a una inflación desacelerándose a un ritmo mayor al esperado, el BCRA reiteró la estrategia de anticiparse al mercado y recortó nuevamente la Tasa de Política Monetaria, pasando de 60% a 50% TNA (4,2% TEM). Además, aumento nuevamente los encajes (de 10% a 15%) que corren sobre los saldos de cuentas a la vista remunerada de los FCI money market, reduciendo así su rendimiento.

¿Cuáles son los impactos de estas medidas? 1) Produce una baja generalizada en las tasas de interés del sistema; 2) Reduce el carry trade en USD; 3) Permite una mayor reducción real del stock de pesos en la economía; 4) Achica la diferencia entre la tasa de interés y el crawling peg (mantener cierto nivel de spread en necesario para fomentar la liquidación); 5) Busca estirar el horizonte de la liquidez, vía aumento de encajes FCI, hoy concentradas en instrumentos de muy corto plazo (cauciones, cuentas remuneradas y plazos fijos); y 6) Redirecciona liquidez hacia Títulos del Tesoro al reducir el rendimiento de otros instrumentos en pesos (tanto Pases como FCI).

En cuanto a las Reservas, el BCRA finalizó abril con Reservas Brutas en USD 27.574 M, una mejora de USD 6.365 M respecto al 7/12. ¿Qué explica este aumento de las Reservas? Como mencionamos hace unas semanas, la posición compradora neta en el MULC fue clave para este desempeño. Sólo en abril, la autoridad monetaria acumuló compras por USD 3.348 M y acumula en los primeros cuatro meses del año USD 11.859 M, récord histórico para la serie que inicia en 2003.

Varios son los factores que contribuyeron al desempeño del BCRA en el MULC. Por un lado, se registró una oferta elevada fruto en gran medida de la recuperación del agro, con una liquidación del orden de los USD 6.432 (+23% respecto a la sequía 2023), y una notable mejora en el saldo de divisas del sector energético, que logró revertir un balance deficitario de dos años, fundamentalmente por un desplome de las cantidades importadas (-64% i.a.). Además, en marzo se comenzó a registrar un repunte de las financiaciones locales otorgados a privados (dirigidas a la industria petroquímica), significando un ingreso neto de USD 674 M, el más elevado desde diciembre del 2017.

Por otro lado, una brecha reducida aplacó la estacional salida de divisas por servicios. La demanda de divisas por viajes y turismos durante el primer trimestre de 2024 se redujo abruptamente, anotando una contracción del 40% trimestral, muy por debajo del crecimiento del 20% que suele mostrar el primer trimestre de cada año. Para dimensionar, este descenso es superior a la experiencia de corrección cambiaria de finales de 2013 (-26% t/t) y se encuentra únicamente superada por la registrada en 2020 a instancias de la pandemia (-50% t/t). Y es que, un dólar tarjeta que promedió un 20% más caro que los dólares paralelos, influyó activamente en la búsqueda de los individuos por cancelar sus saldos con dólares propios, reduciendo sensiblemente la demanda en el MULC.

Más allá de esto, la principal explicación sigue estando en una demanda de divisas reprimida por el pago escalonado del 25% para el grueso de las importaciones (sumado a restricciones cruzadas MULC-CCL). Producto de este esquema, el ratio de importaciones pagadas/devengadas viene creciendo paulatinamente, alcanzando el 61% de las compras externas durante marzo (vs 17% en diciembre).

Por tal motivo, sostenemos que el éxito de la estrategia cambiaria monetaria del Gobierno depende de la liquidación de divisas proveniente de la cosecha gruesa: no sólo se pondrá en juego la recuperación de las Reservas Internacionales necesarias para la eventual unificación cambiaria, sino también la estabilidad de la brecha cambiaria (recordar que el 20% de la oferta se vuelca al CCL). En números, la liquidación de divisas del agro durante el segundo trimestre suele mostrar un incremento del 60% contra el primer trimestre gracias a la comercialización de la cosecha gruesa.

En este contexto, esta suba estacional en la oferta será clave para empalmar una creciente demanda de divisas, donde confluirán el pago del 25% de las compras del mes y las realizadas durante los meses previos. Sin embargo, ciertos elementos podrían atenuar la demanda de divisas:

1) Con una actividad desplomándose, la caída en las cantidades importadas parece no encontrar piso, acumulando un descenso del 20% i.a;

2) El esquema de acceso escalonado establece la posibilidad de acceder al MULC para cancelar pagos, pero no la obligación. Por ende, aparece la oportunidad para importadores de seguir optando por el carry trade mientras siga firme la expectativa de un crawling peg al 2% mensual, haciendo más paulatino el aumento de la demanda.

3) Con una brecha contenida y un CCL cercano al TC efectivo importador, no descartamos que algunos importadores hayan optado por volcarse al CCL para saldar sus deudas en el exterior, asumiendo el costo de esperar 3 meses para reingresas al MULC. Este punto no es menor, dado que implicaría una mayor injerencia de los dólares financieros en el proceso de formación de precios y el comercio exterior.

En este marco, la continua reducción del carry en USD potencia los interrogantes en torno a la llegada y el volumen de la liquidación. Si bien las autoridades podrían ofrecer mayores incentivos a los productores para fomentar la liquidación, la cuestión pasa por las expectativas: el esquema se considerará sostenible siempre y cuando los tenedores de los granos no perciban que puede ocurrir un nuevo salto discreto del TC oficial en el corto plazo. En pocas palabras, frente a una expectativa de devaluación en el corto plazo, no hay incentivo que sea suficiente.

En suma, el principal desafío pasará por alinear las expectativas de los exportadores, los importadores y los diferentes actores del mercado financiero sobre el sostenimiento del crawling peg al 2% mensual. Con un TC apreciándose un 43% desde el 13 de diciembre, se entiende el esfuerzo del equipo económico por dar señales de una desaceleración de la inflación mayor a la esperada, en vista de apaciguar expectativas de un TC real más castigado a futuro. En tal sentido, resultará imprescindible implementar medidas para evitar cambios disruptivos que distorsionen la dinámica del esquema cambiario vigente.

El BCRA mantuvo las compras en el MULC

En la semana, el BCRA mantuvo la posición compradora y adquirió USD 407 M. Las compras de la autoridad monetaria se vienen desacelerando (USD 102 M diarios vs casi USD 200 M a principios de mes) producto de una oferta del agro afectada por las condiciones climáticas (las lluvias produjeron que el avance de la cosecha se encuentre en mínimos históricos), paros sindicales y una demanda estable. Con todo, las Reservas Netas (sin DEG), tras el pago al FMI (USD 2.800 M), se ubican en terreno negativo por -USD 500 M al excluirse los depósitos del Tesoro en USD y sin restar el BOPREAL.

La brecha cambiaria se mantiene estable

La brecha cambiaria se aceleró en el margen, pero se estabiliza en niveles bajos. En números, el dólar blue ($1.040) cayó un 1,4% semanal, el MEP ascendió +3,3% ($1.062) y el CCL subió +3,3% ($1.121). En consecuencia, la brecha cambiaria promedio cerró la semana en 22,3%, 1,5p.p. por encima del viernes previo. Al igual que las últimas semanas, sostenemos que la dinámica de los USD alternativos se explica tanto por una demanda reprimida como por una elevada oferta producto del esquema 80%-20%.

Relativa estabilidad en los futuros de dólar

Los contratos a futuro del dólar cierran a la baja en la semana. Puntualmente, los TC implícitos en los contratos con vencimiento entre mayo y julio (los más relevante en cuanto al volumen) promediaron una baja del 0,8%, mientras que los contratos con vencimiento de agosto recortaron 1,4%. Si bien la devaluación esperada para mayo se acerca al 2% (la devaluación implícita hoy es de 3,2% vs casi 5% un mes atrás), desde el contrato de junio la variación esperada se promedia el 3% mensual.

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