ZONA ADUANERA

Safrán: “Massa es el presidente que necesita Misiones”

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“El domingo estamos frente a una elección muy importante que comienza a definir el destino inmediato del país. Los misioneros, que durante los últimos años venimos experimentando un proceso sostenido de expansión de nuestra economía, con indicadores de empleo, comercio y producción en constante aumento, tenemos la enorme oportunidad de acompañar con nuestro voto la propuesta electoral que mejor expresa el cuidado de nuestro desarrollo”, aseguró el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán.

En esa línea, destacó que Sergio Massa es quien entiende más cabalmente las necesidades de Misiones. “Con una visión profundamente federal que asegura la llegada de más programas y obras para Misiones, con una mirada pragmática, racional, y siempre a favor de la unidad y el diálogo desde lo político, la candidatura de Sergio Massa encarna esta propuesta que prioriza el cuidado y la defensa de todos los eslabones de nuestra economía: cuidar a los jubilados, a los comerciantes, a los trabajadores públicos y privados, a los emprendedores, a los estudiantes, y a los productores y empresarios para que puedan seguir generando riqueza”, explicó.

Mientras las otras opciones electorales como las de Milei, Bullrich y Larreta hicieron toda su campaña fomentando la incertidumbre, el miedo, el resentimiento y las amenazas de ajuste; los misioneros, aferrados a nuestros intereses, a nuestra memoria y experiencia, elegimos a Sergio Massa porque está alineado directamente con nuestros valores: federalismo, innovación, diálogo, inclusión, desarrollo y crecimiento con oportunidades para todos”, argumentó Safrán.

Sergio Massa es el Presidente que necesita Misiones y la Argentina para los próximos cuatro años. Junto al espacio común articulado entre Unión por la Patria e Innovación Federal los misioneros tenemos la garantía de que nuestra voz se hará fuerte y será escuchada en el Congreso nacional con Carlos Arce, Sonia Rojas Decut, Colo Vancsik y Yamila Ruiz como candidatos a senadores y diputados, nuestros representantes renovadores para pelear por los intereses de Misiones en el Congreso Nacional”, afirmó el titular de la cartera económica de Misiones.

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Zona Aduanera: cómo se implementará el beneficio para Misiones

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“Inminente”, dijo ayer Alberto Fernández en su visita a Misiones. “En septiembre espero volver para ponerlo en marcha”, había dicho antes Sergio Massa. La Zona Aduanera está cerca de ser realidad y se pondrá en marcha por etapas, explicó el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, quien trabaja con los equipos técnicos de Nación en la reglamentación del beneficio. 

“Estamos trabajando en el documento técnico. Hay que entender que la cuestión legal es compleja porque requiere poner en marcha la Zona Aduanera por etapas algo que está previsto en el Código Aduanero, es decir. No pasaremos a ser una Zona Aduanera plena de un día para el otro, porque técnicamente es inviable”.

“Si vamos a ponerlo en marcha rápidamente por etapas, para toda la provincia y luego sí ir agregando los demás sectores y demás actividades económicas. Esto implica un armado técnico-legal que es lo que venimos trabajando con el equipo tanto de de Massa en economía como el de Guillermo Michell, director de Aduanas. Estamos pensando en un régimen exportador diferencial para tabaco y la industria forestal. Esto genera un efecto derrame en puestos de trabajo, en mejores salarios para los trabajadores, en mejores precios para los productores”, detalló.

La otra gran medida será un régimen impositivo diferenciado para el gas envasado en garrafas. “Eso también va a tener un efecto de mejora en el bolsillo para los misioneros, porque hoy estamos pagando el gas más caro del país al carecer justamente de gas natural”, detalló Safrán en una entrevista concedida a Open1017

“La Zona Aduanera en su plenitud implica también mejores precios de los productos. Todo lo que ingrese a la provincia, cuando esté plenamente vigente con todos los sectores económicos, van a estar exentos de impuestos nacionales. Esto va a ser una quita de carga para el bolsillo de la familia misionera. Llegar a esta plenitud significa hacerlo por pasos y hoy también lo que estamos buscando es en esta puesta en marcha pensar en aquellos sectores económicos que están más complicados y que más urgencia requieren en los beneficios, por eso se pensó primero en lo que es el sector forestal y el tabaco que eran los dos sectores que más complicados venían con la exportación, con un dólar oficial muy retrasado, con la caída de mercados de la madera a partir del de una recesión en Estados Unidos y en Europa, que son nuestros principales eh compradores”, enumeró.  

En paralelo, para el consumo, se está negociando la extensión del Ahora Misiones +21 y el Ahora Canasta, que cuentan con financiamiento nacional y son los dos programas que más rinden en el menú de opciones para el ahorro de los misioneros. 

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Alberto Fernández ratificó como “inminente” la puesta en marcha de la Zona Aduanera Especial

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El presidente Alberto Fernández aseguró que es “inminente” la puesta en marcha de la Zona Aduanera Especial que reclama Misiones. “Inminente que estamos tratando de resolver”, aseguró apenas pisó la provincia en una visita a obras que comparte con el gobernador Oscar Herrera Ahuad.

El mandatario señaló que “de los cinco compromisos que hemos asumido con Misiones, hemos cumplido cuatro”.

“Fueron cuatro años muy difíciles en los que hemos logrado recuperar la economía, el empleo, el trabajo”, señaló Fernández en tono de despedida, como un balance de su mandato.

El presidente Alberto Fernández dijo hoy estar “esperanzado en que la Argentina no vuelva a plantarse”, sino que “siga avanzando como en estos cuatro años”, en declaraciones realizadas durante una visita a Misiones para la supervisión de obras.

Acompañado por el gobernador Oscar Herrera Ahuad y por el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, el jefe de Estado supervisó las obras de pavimentación de la ruta provincial 2 y del nuevo puente sobre el arroyo Tunas, para luego visitar el avance de la construcción de la autovía ruta nacional 105 Posadas-San José, la principal entrada a la provincia de Misiones y a la ciudad capital.

“Estos son treinta kilómetros. Los primeros 10 kilómetros se convirtieron en una autovía y se hicieron en época de Cristina (Fernández de Kirchner). Los segundos los estamos haciendo nosotros con una inversión que demandó 20 mil millones de pesos. En el medio, esto quedó paralizado. Eso es lo que queremos plantearle a los argentinos”, señaló Fernández en diálogo con la prensa apostada en la ruta 105.

En ese sentido, afirmó que durante su gestión, “el 60 y pico de los recursos de la obra pública” fueron al Norte Grande.

“Estoy muy feliz de que esta obra avance. Muy contento con el trabajo del gobernador, del Gobierno de la provincia, y esperanzados de que la Argentina no vuelva a plantarse y siga avanzando como avanzamos en estos cuatro años”, afirmó.

Según se informó oficialmente, la pavimentación de la ruta provincial 2, que se inició en mayo de 2021 y cuenta con un avance físico del 80%, se desarrolla entre el acceso a la localidad de Azara y la Ruta Provincial 10 y permitirá completar la pavimentación total de esta vía clave para el desarrollo de la provincia, se precisó.

Según estimaciones oficiales, mejorará la conexión entre las provincias de Misiones y Corrientes, al tiempo que unirá localidades cercanas al río Uruguay, fomentando la actividad económica y turística de la región, además de la conexión con Brasil.

Por otra parte, el nuevo puente sobre el Arroyo Tunas cuenta con una extensión de 75 metros, con veredas peatonales a ambos lados y una altura mayor al anterior para evitar futuras inundaciones.

Además, en la ruta provincial 2 se está ejecutando otro nuevo puente, con un 71% de avance, sobre el Arroyo Pindaytí de 75 metros de longitud, con veredas peatonales de ambos lados, que implica una inversión de $959 millones.

También se proyectan otros dos puentes, en los arroyos Chancay y Santa Rita, que reemplazarán a las estructuras existentes, dotando de mejores condiciones de transitabilidad y seguridad vial, con una inversión que supera los $1.000 millones.

Mientras tanto, la construcción de la Autovía Ruta Nacional 105 Posadas-San José, se realiza en el tramo Arroyo Pindapoy Chico- Ruta Nacional 14.

Consiste en la duplicación de la calzada y contempla la ejecución de tres puentes y cuatro rotondas y la adecuación de la zona de peajes, ubicada antes del cruce con la RN 14.

Son 19,6 km de extensión, con una inversión de 20.619 millones de pesos que generará 120 empleos y beneficiará a 5.400 vehículos diarios.

Permitirá mejorar la conectividad y brindar mayor seguridad vial entre las rutas nacionales 12 y 14, dos vías troncales de la provincia.

La Autovía forma parte del Corredor Bioceánico centro y consolidará la conexión con Brasil, impulsando el desarrollo turístico y productivo ya que será clave para la economía regional y provincial.

Los trabajos, a cargo de Vialidad Nacional, comenzaron en noviembre de 2021 y a la fecha tienen un 36% de avance.

Ante una consulta de Economis, el ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, aseguró que espera volver en septiembre para poner en marcha la Zona Aduanera Especial. Ahora el Presidente ratificó el pedido como “inminente”.

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¿Cómo llega Misiones al fin de año?

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Escribe Alejandro Pegoraro, director de Consultora Politikon Chaco, exclusivo para Economis. Llegó diciembre y, de a poco, comienzan los balances. En un contexto nacional difícil, las provincias supieron sostener un ritmo de actividad económica tendiente al crecimiento, aunque enfrentando embates propios de los desequilibrios de la macro, con la inflación como bandera y con otros factores sin solución concreta que naturalmente afectan a la producción, el empleo y el desarrollo. 

A nivel país, lo que reina es la incertidumbre. En un escenario inflacionario llegando al 100%, con vaivenes en la económica y un clima social tenso, la política no da tranquilidad ni brinda tampoco ninguna mirada demasiado optimista de cara al futuro de corto plazo. 

En este escenario, Misiones se encamina a cerrar un nuevo año de crecimientos, llevando adelante un proceso silencioso, de bajo perfil pero con una marcada contundencia en la aplicación de políticas públicas que ratifican los buenos resultados del 2020 y 2021 y consolidan un camino que llega ya algunos años de crecimiento. 

En el análisis global, no cabe ninguna duda que Misiones se posiciona entre las provincias de mejores desempeños en este año, que cobra relevancia al darse sobre la base de un año que ya había sido muy positivo: a diferencia de otras provincias con buenos resultados sostenidos por una muy débil base comparativa (por causa del arrastre de los principales impactos de la pandemia), la vara estaba alta para Misiones, y así y todo logra sostener mostrando buenos desempeños en la mayor parte de los indicadores que analizamos mes a mes. Haremos a continuación un reconto de los que nos muestran algunos de ellos:

  • La construcción en continuo proceso de crecimiento: el empleo formal en este sector creó, entre enero y septiembre, 1.976 empleos en la provincia; y son 2.116 nuevos puestos de trabajo en relación con los últimos doce meses. Pero el crecimiento es aún más destacable al observar que los puestos de trabajo ya son superiores al registro de 2018, por lo cual estamos ante el mejor escenario de los últimos cuatro años y a poco de superar los niveles del 2017. Además, en este proceso, Misiones volvió a superar el techo de los diez mil trabajadores, algo que no ocurría desde justamente desde finales de 2017. En este sector, el gran desafío sigue estando en el salario, que no logra ganarle a la inflación, tal como ocurre en la enorme mayoría de las provincias argentinas.
  • El empleo como bandera del desarrollo: entre enero y agosto de este año, Misiones logró generar seis mil empleos formales en el sector privado, con una muy fuerte aceleración en el segundo cuatrimestre. Además, ya creó diez mil empleos desde el estallido de la pandemia y muestra actualmente los mayores puestos de trabajo desde el año 2015, año donde se ve el récord para la provincia. De continuar la tendencia (algo que podremos observar en unos pocos días cuando se conozcan los datos de septiembre), Misiones podría cerrar el año 2021 siendo el del mayor volumen de empleo privado formal desde que se tiene registro. En línea con esto, los datos al segundo trimestre relevados por la EPH del INDEC muestran que Posadas se convirtió en el aglomerado urbano con mayor tasa de actividad laboral y empleo de todo el interior del país, quedando solo por debajo de CABA en el ranking nacional. Esto se dio gracias a la incorporación de diecisiete mil personas a la población ocupada y la reducción de la población desocupada en unas cuatro mil, todo en los últimos doce meses. 
  • Salario en alza pese a los embates de la inflación: los datos a la primera mitad del año mostraban que los salarios de los trabajadores formales del sector privado crecieron, en términos reales, unos 8 puntos en la provincia, siendo la segunda mayor del país y la más fuerte de todo el Norte Grande. Esta suba tuvo como fuerte protagonista al sector turístico, que empujo también al comercio, a la par que la industria también continuó un sendero alcista. Si bien las proyecciones para el segundo semestre del año son algo más pesimistas a partir de la disparada de la inflación, la provincia podría cerrar el año en alza a partir de lo logrado en los primeros seis meses. 
  • Reducción sostenida de la pobreza: a partir de la creación de empleo y la mejora parcial del salario, Posadas redujo su tasa de pobreza en 10 puntos contra el 2021 (datos al primer semestre), que implica que unas 38 mil personas dejen de ser pobres. En paralelo, mostró la menor tasa de pobreza de los últimos cuatro años. 
  •  Consumo continúa su consolidación: con matices, el consumo en la provincia de Misiones sostiene un sendero al alza. En el acumulado enero-septiembre, las ventas en supermercados exhiben un alza real del 3,4%, sostenida además bajo una alta base comparativa, y mostrando a los productos lácteos, de limpieza y perfumería y de almacén como los principales impulsores de la suba. A su vez, programas de fomento al consumo como el Ahora 12 mostraron ventas incrementándose en un 85% a julio, ultimo dato disponible, siendo una de las principales del país. Los programas locales de Ahora Misiones, además, facturaron cerca de mil millones de pesos en el año. Por su parte, las ventas de combustible al público, con fuerte protagonismo de la nafta, muestran un alza acumulada del 34,3% a octubre, la segunda más fuerte del país. La venta de autos 0km es la variable que muestra algo más de debilidad, principalmente por las dificultades que a lo largo del año mostró el sector. Así y todo, el saldo acumulado del año (a noviembre) es positivo para la provincia, creciendo 2,8% en volumen. 
  • Cuentas públicas en orden: al primer semestre de este año, Misiones mostró superávit en sus cuentas públicas. El superávit financiero fue por $ 9.314 millones, equivalente al 5,4% de sus ingresos totales, un resultado que es altamente virtuoso sobre todo por el hecho de que se expandió el gasto de una manera importante en pos del cumplimiento de demandas sociales, fuerte inversión pública y también de un fuerte acompañamiento al sector privado. La correcta administración y sobre todo, una eficiente asignación de prioridades presupuestarias, permitieron el cierre con esos números, muy importantes de cara a la segunda parte del año donde el gasto suele mostrar un sendero aun más expansiva del gasto.
  • La deuda pública real, en baja sostenida: el stock de deuda publica de la provincia de Misiones es uno de los más bajos del país, siendo inferior a los 20 mil millones de pesos y exhibe además un camino sostenido de baja en términos reales. El último dato disponible, correspondiente al primer semestre del año, muestra un descenso del 8% del stock real. Además, la deuda pública total equivale a apenas 0,8 meses promedio de recaudación (coparticipación + recaudación propia), uno de los niveles más bajos entre las provincias del país. 
  • Esquema tributario fortalecido: la recaudación de impuestos propios de Misiones supera, en volumen, al resto de las provincias del NEA en conjunto y, a septiembre inclusive, crecía 11% interanual en términos reales, ubicándose en el top tres de mayores incrementos a nivel país. Este fuerte esquema tributario le permite a Misiones tener parte de los recursos que injustamente no recibe, principalmente los referidos a la coparticipación federal. Lógicamente, la suba constante de la recaudación (que ya llega tres años en fuerte alza) está asociada directamente al crecimiento de la actividad económica. 

Con todo lo anteriormente descripto, que es una parte de la evaluación que se puede realizar, aunque aun de manera provisoria por el retraso de actualización en algunos de ellos, queda claro que la provincia exhibe un presente con altos desempeños y que se torna aun más importante, como ya se dijo antes, dada su alta base comparativa. En todos los indicadores se observan crecimientos, que se dan sobre una base también positiva, ya que en 2021 todos estos indicadoras también habían crecido contra 2020, un año afectado por la pandemia pero que en Misiones ese golpe tuvo menor impacto que en otras provincias. 

De cara al 2023, los desafíos planteados están ligados no sólo a continuar fortaleciendo el desarrollo sino que además se debe aspirar ya a romper récords históricos, ya que Misiones está muy cerca de lograrlo en varias de las variables descritas, e incluso ya quebró algunos. De la mano de herramientas nacionales (área aduanera inclusive), de un equilibrio de la macro y del sosteniendo de una política fiscal responsable, no hay razón para no creer que el 2023 puede ser un año de fuerte consolidación del proceso misionerista.

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Confianza de Misiones en que no haya veto para la Zona Aduanera Especial

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“Hay que esperar la promulgación sin veto y entendemos que va a ser así”. El ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, se mostró confiado en que tras la sanción de la ley de Presupuesto en el Senado, ahora sí haya luz verde para la creación de la Zona Aduanera Especial que reclama Misiones.

La ratificación del Senado le da volumen político a la posición de Misiones, que desde hace tres años insiste con la creación de la Zona Aduanera Especial, primera vetada por Alberto Fernández y después caída por el rechazo de la alianza Cambiemos al Presupuesto. Aunque ahora la alianza opositora volvió a pegar el faltazo a la hora de aprobar el Presupuesto, la suma de votos del Frente de Todos, más los aliados provinciales, le dio unanimidad a la ley de Leyes. 

Por eso, ahora hay más confianza en que la tercera sea la vencida. “Después, sigue el trabajo político del gobernador Oscar Herrera Ahuad y nuestro conductor político, Carlos Rovira, además de los equipos técnicos para definir la reglamentación”, explicó Safrán en diálogo con Economis

El artículo 121 faculta al Poder Ejecutivo para que a través del ministerio de Economía pueda constituir zonas aduaneras especiales. “El ministerio de Economía, por resolución puede ponerlo en marcha y hay que establecer términos y condiciones, la letra fina”, definió Safrán. 

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